как снизить обороты двигателя?
День добрый. Собственно встал вопрос. Управление дискретное, я решил снизить скорость движения а/м. Скажите как это сделать?
Мда. Напоминает вопрос в техподдержку:
“Компьютер виснет. Помогите!” (сообщение заканчивается)
Что за модель… что за мотор… что за управление… Тут общаются не телепаты, а моделисты
Cмешно=) 😁
Вот фото. Управление дискретное. Характеристики моторов неизвестны. Аккумулятор на 7.2 В.
Другая аппа…
Это по мотору на каждое колесо? Если нет, то можно попробовать снять один мотор.
Это по мотору на каждое колесо? Если нет, то можно попробовать снять один мотор.
Да, по одному мотору на каждый борт…Снять не получится
Отпаяйте пару банок…
Похоже, у человека танк или что-то подобное. А чем может помешать слишком большая скорость? ну если не секрет?
обычно проблема - слишком маленькая. Если слишком большая - что мешает передвигаться дискретно, рывками?
Снижай напряжение банки путем выдергивания 3 элементов, соответственно напряжение станет 3.6В.
Выдернутые элементы совсем не убирай, а подключи их параллельно, тем самым увеличишь емкость банки вдвое.
Например: было 7.2V 3500mAh, стало 3.6V 7000mAh.
Только хз поедет ли твой гусеничный (а по расположению осей он явно гусеничный!) агрегат на 3.6В.
Но если поедет, то ехать будет догло 😃
Снижай напряжение банки путем выдергивания 3 элементов, соответственно напряжение станет 3.6В.
Выдернутые элементы совсем не убирай, а подключи их параллельно, тем самым увеличишь емкость банки вдвое.
Например: было 7.2V 3500mAh, стало 3.6V 7000mAh.
Только хз поедет ли твой гусеничный (а по расположению осей он явно гусеничный!) агрегат на 3.6В.
Но если поедет, то ехать будет догло 😃
Точно гусеничный, угадали 😃 А где эти самые элементы выдернуть и как подключить параллельно? (я по образованию историк просто)… Скорость у него бешеная просто - крутится как волчок, а я в комнате поездить люблю…Спасибо за советы!
слева - как спаяны элементы в банке на 7.2V
справа- параллельное соединение элементов по 3 штуки
слева - как спаяны элементы в банке на 7.2V
справа- параллельное соединение элементов по 3 штуки
Это в смысле аккумулятор переделать? А нельзя купить другой на 3.6 В чтоб попробовать? Или с обычными батарейками сымитировать, чтоб попробовать - будет ездить как надо или нет? Да, и аккум у меня 7.2 В 1700 mah
На мой взгляд совет половинить банки не пройдёт. Скорее всего при таком напряжении ничего никуда не поедет. Реально можно попробовать убрать ОДНУ банку, тогда действительно может поехать и медленнее.
Если не хочется портить свой аккум, то можно купить или попросить у кого-нибудь из знакомых моделистов бортовой аккумулятор для ДВС машин. Бортовые акки как раз на 5 банок - 6.0 вольт
да все варианты хороши, это на твое усмотрение что выбрать, можешь и отдельно спаять.
вообщем, пробуй и расскажи нам о результатах. ну и фотку танка на обозрение 😃
На мой взгляд совет половинить банки не пройдёт. Скорее всего при таком напряжении ничего никуда не поедет. Реально можно попробовать убрать ОДНУ банку, тогда действительно может поехать и медленнее.
Если не хочется портить свой аккум, то можно купить или попросить у кого-нибудь из знакомых моделистов бортовой аккумулятор для ДВС машин. Бортовые акки как раз на 5 банок - 6.0 вольт
мда…попробую раздобыть какой-нить аккум послабее…подскажите а как его подсоединить если разъём не будет совпадать?
да все варианты хороши, это на твое усмотрение что выбрать, можешь и отдельно спаять.
вообщем, пробуй и расскажи нам о результатах. ну и фотку танка на обозрение 😃
гм…до танка там ещё далеко 😃 попробую… вопрос - а ещё есть какие-нить способы снижения оборотов? в системе просто стоят ещё движки (поменьше правда), снижение скорости которых нежелательно… ведь если на аккуме напряжение понизить - на всех движках обороты упадут?
Можешь снять защиту коннекторов (молекс) и просто проводками воткнуть.
Способы есть, это ставить коллектор как на электрических машинках, но это считай замена аппы. Думаю это наиболее интересный сспособ но требует хотябы 3к рублей.
Можешь снять защиту коннекторов (молекс) и просто проводками воткнуть.
Способы есть, это ставить коллектор как на электрических машинках, но это считай замена аппы. Думаю это наиболее интересный сспособ но требует хотябы 3к рублей.
мне можно и неинтересный способ…лишь бы скорость снизить без потерь (пока с аккумом не удалось поколдовать - занят ремонтом других частей)
А банально резистор к мотору не пробовал? Может получится.
для уменьшения оборотов нужно понизить напряжение на моторе. банально поставив резистор ограничится ток, а не напряжение. С резистором будет так: при маленькой нагрузке мотор будет крутится почти также как и без резистора, а по мере увеличения нагрузки на мотор обороты будут падать, и чем больше сопротивление этого резистора тем сильнее будет тормозится мотор при увеличении нагрузки. на сколько я понимаю автору вопроса потеря мощности ни к чему.
как люди написали выше самый правильный метод понижения оборотов это убрать из связки аккумуляторов одну банку. обороты снизятся почти на 20%. А уж как убрать одну банку автор пусть сам решит, толи купить новые аккумы и спаять их в одну цепь, толи из существующей выкинуть одну банку.
для уменьшения оборотов нужно понизить напряжение на моторе. банально поставив резистор ограничится ток, а не напряжение. С резистором будет так: при маленькой нагрузке мотор будет крутится почти также как и без резистора, а по мере увеличения нагрузки на мотор обороты будут падать, и чем больше сопротивление этого резистора тем сильнее будет тормозится мотор при увеличении нагрузки. на сколько я понимаю автору вопроса потеря мощности ни к чему.
как люди написали выше самый правильный метод понижения оборотов это убрать из связки аккумуляторов одну банку. обороты снизятся почти на 20%. А уж как убрать одну банку автор пусть сам решит, толи купить новые аккумы и спаять их в одну цепь, толи из существующей выкинуть одну банку.
там ещё проблема в том что в цепи есть ещё двигатели поменьше, и снижение их оборотов крайне нежелательно