Исправен ли Двигатель?

Barabul

Здравствуйте!
Помогите, пожалуйста, разрешить проблему. Проблема в том, что после запуска двигателя (O.S. 28XZ), он глохнет после 3-6 секунд работы. Пытаясь продлить время работы двигателя, я приоткрываю заслонку карбюратора с пульта управления. Газ даю не полный (на полном глохнет). Обороты начинают расти, но когда я сбрасываю газ не сбрасываются обороты. Двигатель продолжает работать так, как будто газ дан чуть ли не на полную.
Проверял на герметичность – воздух травится через передний подшипник и через него же подтекает масло.
Двигатель заводится хорошо.
Топливо 25%
Свеча O.S. P3.
При таком раскладе настройка затруднена, если вообще возможна. Можно ли победить эту проблему? Может неисправна «пара»?

Blaster

100%, что подача топлива виновата. (после того, как газануть - недостаточно потока нового топлива)
Возможно в баке плавает кусок селикона или кокая нить ошмётка, что затыкает путь к карбу.
Для справки: -диаметр топливо провода не должен быть менше, чем Ф2 мм. (если диаметр менше (например 1 мм, то точно такие проблемы, как вы описали) В принципе визуально можно прощупать в том числе и игла на карбе - может тупо она закручена … )

Barabul
Blaster:

100%, что подача топлива виновата. (после того, как газануть - недостаточно потока нового топлива)
Возможно в баке плавает кусок селикона или кокая нить ошмётка, что затыкает путь к карбу.
Для справки: -диаметр топливо провода не должен быть менше, чем Ф2 мм. (если диаметр менше (например 1 мм, то точно такие проблемы, как вы описали) В принципе визуально можно прощупать в том числе и игла на карбе - может тупо она закручена … )

Обязательно проверю