Где на заказ покрасить кузов?
Ребят а в питере кузова кто нибудь красит как Антон? Кузов приехал…а своими кривыми руками не хочу портить.
не знаю, мой колхоз уместен в теме с такими работами. красил через жидкие маски, пока баллончиком, аэрографа пока нету хорошего, а тот что есть. не дает струю ровную
ты будешь смеятсо, оно каплями у меня всегда получается так как невидно его ивсегда перебарщиваю. он на белом если капля то слегка желтоватое. сами капли глянцевые, равномерно положить не получается, обычно получается шершавая как наждачка.
да я хотел капот самолету покрасить, вот думаю если покрыть его “этим” поверх акрила, но раз так, то не знаю чем
я бы попробовал обычным автолаком.
добрый день
никто не пытался красить диски?
погуглил и нашел
но у дятьки этого какойто специальный краситель, где его взять я не знаю
может быть кто-то пробовал красителями для ткани? какими? как результат?
я так крыло красил пролайновское. обычный анилиновый краситель для ткани. в моем случае был для шерсти. продается в магазинах где торгуют тканью, пуговицами и пр. стоит рублей 20 за упаковку.
разводится в горячей воде. консистенция - в зависимости от требуемой насыщенности. после того как растворили полезно пропустить р-р через фильтр (простейший это воронка и старые чулки) иначе можно получить неравномерный прокрас - поверхность будет как бы “рябая”.
Мои очередные макароны 😁
Что-то получилось.
Краска еще не засохла 😃
думаю Друзья догадаются что и на что 😉
Извините за фон 😉 Антон во всем виноват 😁😎
Антон во всем виноват
Чё это я то? Какой нафиг фон? Всё классно, ни каких “макаронов”!!!
Чё это я то? Какой нафиг фон?
Фотать пришлось на неубранном столе 😁
Фотать пришлось на неубранном столе
Дэк это хорошо!!!
увидел Бумера и просто офонарел!!! МЕГА-РУКИ!!!
Антон, Михаил, Дмитрий и … сочувствующие и интересующиеся. Поскольку в известной всем теме постоянно ссылаются на эту. Давайте здесь “помусолим” как лучше, как хуже, как правильно, как не правильно, как дуть, куда дуть и сколько.
Про аэрограф. Китайское “приспособление для покраски” вполне справляется. С рабочим давлением и густотой краски разобрался. Осталось где-то найти не дрожащие руки 😃, не знаете, где есть?
Вот чего получилось:
А вот со складками на капоте вообще ничего не получилось. На складки на ткани смотрю … тени и переходы вижу, но накрасить не получается…
Расскажите (если это вообще возможно описать словами) как выполнить складки.
Получились фрагменты серых алибастров с черным кантом. Надо было раскрыть именно эту тему . фон белый переходящий в голубой и темносиний. Про складни:место ты под это дело выделил мало и контур склади очень резкий переход. Больше похоже на залом. Еще помоему стал совмещать плавные линии со звездами это какаято дольчегобана. Я делаю эскизы эфектов и их сочетание на бумаге карандашами. Потом уже опробаванные сочетания переношу на кузов. Опасно! процесс длительный, утомительный и сейчас у меня из-за этого творчески застой. По этому только брюзжание, толку от меня нет пока.
Оригинал выглядит, конечно поживее значительно. Начинал с капота. На капоте ничего в “складки сложить” не получилось и поэтому на бортах и пытаться не стал. Ну а звезды … есть несколько цветовых вариантов этого дизайна. В одном из них были так изображены звезды ну я и … скомпилировал… В оригинале, видишь, темно-синий под карбон открашен, а с карбоном у меня пока никак - трафарет подобрать не могу…
Я делаю эскизы эфектов и их сочетание на бумаге карандашами.
Да, Дим, я тоже стал значительно больше рисовать. Сейчас получилось обустроить себе СВОЕ рабочее место. Открашиваю старые идеи - надо набивать руку
Вопрос к Мастерам.
Ребята, скажите чем можно РАСТВОРИТЬ тамиевскую краску PS. Я крашу аэрографом краской из баллонов. Разбавителем, можно так сказать, для нее прекрасно служит 646 растворитель, а вот отмыть оборудование это настоящая проблема. Краска 646 не растворяется, лезет лохмотьями… Эт ладно, белорусский аэрограф - туда целиком залезть можно и выковырять этот хлам. Куплен новый для тонких работ (споло 0,2) дык я его в руки брать боюсь - не отмою потом
Цитируя самоесебя. Всем на земетку или в копилку или… Я нашел РАСТВОРИТЕЛЬ для краски Тамия серии PS, той что в баллонах. Это растворитель 650. Он именно растворяет краску. Прекрасно отмылись капли полугодовой давности. Т.е. промывая аэрограф краска не лезет лоскутами как от 646, а поностью растворяется. Также, если вы слили краску из баллона, ее можно разбавить 650 растворителем и она будет чуть меньше пылить и чуть сильнее блестеть (я крашу антикрылья понаружке - так меньше обдираются)
Ну, все что знал рассказал.
Не, все. Следует иметь в виду. 650 растворитель моментально разъедает лексан.
Начинал с капота. На капоте ничего в “складки сложить” не получилось и поэтому на бортах и пытаться не стал.
Миша, на оригинале нет складок. Там просто “отбиты”, через лекала, синим языки пламени. Я пользовался таким приёмом, эфектно получается.
А в общем, не знаю, где там чего “раскрыто”, но олучилось здорово!!!😃
Мысль понятна. Мы ее потренируем. Надыбал себе лексану плоского, а то от бутылок кривой слишком и выпрямляться не хочет…
… как в Одессе говорят - здравствуйте вам каждому (с)
Подскажите (расскажите), парни … Сейчас, блуждая в инетмагазе обнаружил для себя, что аэрографы бывают с РЕЗЬБОВЫМ соплом и с КОНУСНЫМ. Первые сравнительно дешевы, ценник на вторые начинается от 1200 и далее.
В чем разница? Плюсы? Минусы?
не являюсь экспертом, но у меня есть оба, второй проще разбирать, промывать, лучше работает, и да он самоцентрирующийся