E-Revo 1:16 (часть 2)
Chatlanin, я бы сразу брал бк. Единственный минус - сразу дороже выходит. Но все равно коллектор менять будете. А насчет того, что мощи и скорости поменьше, тут не волнуйтесь. Есть у меня знакомый 4х летний ребенок, давал ему покатать. Первые пару покатушек ставил металогидрид, переводил в режим обучения, (т.е. газ 50%. Через поездок 5 уже давал ему катать в топе: липо, полный газ. Вполне справляется. Но в любом случае без присмотра, даже минимального, не оставишь, это ведь дети)
Сообщение от GrAl
на саммите рычаги чуть длиннее
откуда эти фантазии?
ААА, я уже изучаю взрыв схемы большой ревы, вот и попутал
видали кстати nano-tech’и на 65C ?!
hobbyking.com/…/__19122__Turnigy_nano_tech_2250mah…
по габаритам вроде должны войти
хоть репутация у этих nano’в неахти, но 2.25Ah*65C=146A подкупают конечно
и гложат меня сомнения что вот эти:
просто в 3 раза более дорогие, но по-сути те же самые turnigy nano-tech 😦
позже придется видимо заказать чтоб сравнить
Выбираю ребенку (5лет) машинку в подарок
На мой взгляд рева по прикольней. Сам катал. Тракссы одни из самых крепких (имхо). Я бы взял безколекторную версию, и поставил меньшей пиньон и спур. Коллекторный смысла брать нет: они слабее, менее надежные и потом вам все равно придется покупать безколекторный. Плюс ещё 2.4Ghz, тоесть нет мороки с кварцами.
изучаю взрыв схемы большой ревы,
тоже кстати все собираюсь заняться.
после такого опыта с мини ревой, глупо будет просто покупать стоковую большую. интересней по запчастям собрать с нуля.
чтоб сразу с 2-х скоростной коробкой, блокировкой диффов, движком/esc нормальными, металлическими булкхедами (вроде есть на большую реву, не знаю правда насчет саммита)
хоть репутация у этих nano’в неахти,
2EvgenUA
а помнишь тот nano-tech 2,2Ач 2S 35-70С который я у тебя набарахолил? Живучий попался! около 40 циклов прошел, после отсечки (6.4в) температура по термометру t=32-38c банки ровненькие и по емкости вроде не падает, чего не скажешь о nano-tech 1,6Ач 3S 25-50C 2шт в параллель, супер!, было, где то до 20-го цикла, в обоих паках умерли по одной банке и понеслось, кастрация в 2S, еще 10 предсмертных циклов, обрезание (коннекторов), полет в мусорный бак…
ну хорошо раз живучий.
а ты эти 1.6 сразу как купил и сразу в бой?
может и правду говорят что новые акки надо несколько циклов легкими токами разряда пройтись.
я ж его не насиловал вообще. так, померял емкость пару раз. и на машинке 1 раз проехался не сильно и все. может по этому живучий.
Зачотно смотрится, это металл? Если металл то боюсь погнется после удара, а выпрямить его так же эстетично уже не получится. Бек-флип от стенки с ним уже не сделаешь, ну в принципе как и с Тибоном
Да это люминий из рельсы для шкафов-купе. А в остальном посмотрим на практике.
Ни у кого нет инструкции на русском к стоковому пульту E-Revo 1:16? в FAQ ссылка умерла…((
враки, только что проверил.
после первого же удара будите менять стойку бампера - такой рычажище будет отлично усиливать энергию удара.
Тракссы одни из самых крепких (имхо).
ща ктонить из саважников увидит - устанешь отмываться 😆
а если говорить по делу, то без RPM и T-bone разбивается довольно быстро.
Chatlanin, берите VXL реву или саммит по вкусу. Снизьте передачу(55/23), не пихайте 3S и будите с ней жить долго и счастливо. У титанов 27MHz сильно смущает - лучше уж потом тенбол купить, если понадобится.
К зиме, наверно, всетаки лучше саммит взять. Стоковая ревка в снегу быстро на пузо садится, а саммит и повыше и колеса побольше и позлее.
lehuy, про “нашлепки” я теперь понял - их надо делать так, чтоб ими нельзя было зацепиться. Иначе это еще хуже, чем без них. Вместо медленного протирания можно сразу корку разодрать. У меня как раз сверху рога и повыворотило. Сейчас подклеил и поставил винты с широкими плоскими шляпками. А вот где металлическая пластина очень здорово вышло - винты уже все обшмурыганы, а на корке трещин нет. Ну и снизу надо обязательно подкладывать, как на твоих фотках.
А так вот это сообщение смутило или тут возможно имели в виду не 550 серии. Тогда не понятно чем плох сток вазелин.
Коллекторную версию имеет смысл брать, если планируется вся электроника под замену. Если есть такое желание, то конечно лучше и дешевле выйдет собирать по частям сразу из проверенных комплектующих. Правда немного сложно с нуля собрать незнакомую модель
Ни у кого нет инструкции на русском к стоковому пульту E-Revo 1:16? в FAQ ссылка умерла…((
rcopen.com/forum/f76/topic210784/82
Или прямая тока цыферы в веди в поле потом качай ifolder.ru/24151664
У кого такая зарядка www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…. Скажите как ей пользоваться? К зарядке подключено вот это www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Можно в ЛС. Спасибо.
че делать с той штукой я не знаю, но заряжать так
www.youtube.com/watch?v=aaeiOp12s4g
Сегодня была моя первая покатушка. Эмоций море! Но через час катаний я въехал в лавочку и разбил модельку( Теперь нужно менять: шасси, и не знаю как называется деталь (в инструкции под номером 7030 и 7030х) вроде все.
Посоветуйте на что можно заменить (такие же или если есть выбор) прошу ссылочки на детали. (в этом плохо разбираюсь пока что)
И еще. Я так понимаю вот эта защита t-bone-racing.net/…/Traxxas-1-16-E-Revo-4pc-Chassi… из нейлона? Будет ее установка целесообразна или что то лучше другое поставить. Хочется защитить модель от таких вот случаев…
че делать с той штукой я не знаю, но заряжать так
www.youtube.com/watch?v=aaeiOp12s4g
Вот от тебя не ожидал такого… Там столько ляпов в этом видео…
Сам просмотри…
Судя из видео если у меня липоли 2200 Мне нужно выставить ток 2.2А? это не много??
Dracula_666, не смущайся читать тему. Про T-bone уже много раз говорили, что очень желательно иметь.
И ты сам вдумайся, что значит на липолях цифра 2200. И почитай, сколько это в амперчасах. Почитай, каким током можно заряжать вообще липоли, чтобы не рванули.
Судя из видео если у меня липоли 2200 Мне нужно выставить ток 2.2А? это не много??
Я заряжал липоли в половину емкости тоесть если 2200 то 1.1А, если 4000 то 2А и в режиме “БАЛАНСИРОВКИ”
Вот от тебя не ожидал такого… Там столько ляпов в этом видео… Сам просмотри…
😃
поиском нашел, мельком глянул, вроде основное все как надо.
куда балансный воткнуть, выбрать режим balance и какой ток выставить в зависимости от батареи.
что за ляпы?
😃
поиском нашел, мельком глянул, вроде основное все как надо.
куда балансный воткнуть, выбрать режим balance и какой ток выставить в зависимости от батареи.
что за ляпы?
Что значит “Желательно выбрать режим балансир”? Это не желательно. Это жизненно необходимо! Если выбрать обычную зарядку, то никакой балансировки не будет - соответственно как минимум раньше убьем аккум… Как максимум сам понимаешь…
И чего он там сбоку увидел - “как видно двухбаночный”… Я вот держу и ну ни как не могу сбоку определить что он двух баночный… Разве что только по балансировочному разъему…
запишите свой видик 😃
или другой поискать можно.
на первое попавшееся на русском дал ссылку.
только не посылайте где почитать. люди читать не любят.
а вот кино посмотреть - легко 😃