E-Revo 1:16 (часть 2)
Ладно, саваж возьму. Что то новенькое будет. Вопрос не в тему, но все же, что сразу брать к саважу с покупкой (запчати, колеса, жидкости и т.д)?
По делюсь своим опытом и опытом друзей. У меня есть и савенок и мелкая рева.
Если выбирать из этих моделей- то однозначно бери саважа.
В первую очередь как купишь щенка, снимай мотор и сажай пиньон на фиксатор резьбы, иначе первая покатушка очень быстро закончится.
Затем начинай присматривать нормальную серву на него, штатная долго не проходит.
Теперь про то, что нужно взять прозапас:
- колесные привода. Лучше сразу вперед поставить карданы от СС версии, тогда 2 запасные кости назад останутся.
- колесные полуоси периодически ломаются
- чашки которые выходят из коробки и чашки из дифов. Достаточно хорошо изнашиваются.
- запасись наконечниками амортизаторов, родные говно полное. (Очень неплохо зарекомендовали себя наконечники траксас. И они продаются пачкой)
- так же запасись задними кулаками-слабое место, пока на железо не поменяешь
Колеса штатные конечно так себе, зимой ваще никак, а вот летом не плохо, вмеру проскальзывают и он не переворачивается на асфальте.(старшего брата ваще на родных колесах запрещено катать на асфальте-вечно кувыркается)
Песчаные педали нафиг не нужны, лучше купить Граудн ассолт колеса, гораздо интереснее резина.
Аккумов 2S хватает за глаза. На 3х он конечно ваще больной, но это только для асфальта.
Вот недавно пришли запчасти на щенка, собираю, осталось кузов обклеить.
и в эту кучу алюминия вместе с самим саважем, сервой, карданами, наконечниками и т.п. меньше $700 уже суммарно ушло, да? 😉
traxxas тоже ведь никто не заставляет насиловать, потом тюнить.
Если выбирать из этих моделей- то однозначно бери саважа.
Чето после прочитанного както саважа не охота брать 😃)))
И вот так каждые пол страницы по сути одно и тоже у всех, только глюки у всех разные, но результат один - вваливание очередной дозы денюшак на нормальный рег/сервы/карданы/рычаги…
Wargass, по симптомам рег на тот свет просится… Если есть у кого взять другой рег для проверки, было бы не плохо.
Я тоже думаю что в топку регуль просится 😉
Может есть возможность его сбросить на начальные заводские настройки?
П. С. Машинку сын юзает, думал сильно не вкладываться, но видимо придется конверсию мутить…т.к. это уже второй регуль за 2 года. Первый просто сдох бездыханно.
Как надоело сопли листать. Надоела e-revo, продай и купи другую модель, чего каждые 5-10 страниц плакаться!
Чето после прочитанного както саважа не охота брать 😃)))
Не не не!!! Не бойтесь. Это я просто все в кучу собрал.
Не только из своего опыта, а вообще все возможные места поломок. Человек же спросил совета для активных покатух и башинга.
А то, что я комплект алюминя поставил, это просто подарок себе на НГ, для красоты, все стоковые запчасти целы.
Так что из важного только пиньне на локтайт посадить и серву чуть позже поменять.
Песчаные педали нафиг не нужны, лучше купить Граудн ассолт колеса, гораздо интереснее резина.
колёса имеют ну очень разное назначение, по песку и снегу ваши граунд будут как наши коньёны, да и как все остальные колеса без лопаток впрочем - вроде едет 😃 Тут исходить от задач нужно. А вот для укатанного снега и гладкого асфальта ваши шинки будут самое оно. На сухом асфальте уверен кулятся машинка будет.
Чето после прочитанного както саважа не охота брать )))
Если я вам перечислю полный список слабых мест ревы, список будет втрое больше 😃 Любая машина не идеал и есть слабые места, вопрос только в количестве этих мест.
Вот недавно пришли запчасти на щенка, собираю, осталось кузов обклеить.
Люминь рычаги это зло - проверил на себе, они не пружинят и начинают ломать всё вокруг себя. Боюсь чтобы ваш щенок пол туловища не поломал при первом же сильном ударе лапой 😃
Как надоело сопли листать. Надоела e-revo, продай и купи другую модель, чего каждые 5-10 страниц плакаться!
Народ должен знать своих героев не только спереди (реклама), но и сзади (реальная эксплуатация). И если об этом молчать, мы будем мучатся, а хитрожопый траксас жировать.
Если я вам перечислю полный список слабых мест ревы, список будет втрое больше Любая машина не идеал и есть слабые места, вопрос только в количестве этих мест.
Да я и сам знаю все места, и останусь при своем мнении, дабы не разводить тут очередной, актуальный для этого форума спор 😃)) Который по сути ни о чем 😃))
А еще вариант купить бу вариант, когда рева уже заряжена))))
И вообще, ё-моё, народ! Ну это же хобби! Чего жаловаться? Это не биржа, чтобы вкладываясь, ожидать прибыли. Прибыль только одна - удовольствие. И обе эти модели, да и не только эти, удовольствие доставляют!
Прибыль только одна - удовольствие.
уж простите, но катать 10% времени, а ремонтировать 90% это далеко не удовольствие, это больше на издевательство похоже.
Это не биржа, чтобы вкладываясь, ожидать прибыли.
речь идёт о глубине ямы для денег и количестве удовольствия на каждый вложенный бакс, причём тут прибыль.
А еще вариант купить бу вариант, когда рева уже заряжена))))
вот это уже более логичный подход 😃
но катать 10% времени, а ремонтировать 90% это далеко не удовольствие
ну может стоит ее хоть немножко беречь? У меня лично она ломается не постоянно. Да, что-то выходит из строя, что-то подглюкивает, но выкатывая каждый день по паре акков раньше раз в две недели ее не разбираю
П.С. Саша, я тебя по почреку узнаю, на почту когда приходит 100500 уведомлений подряд… О, Кисель пишет))))
речь идёт о глубине ямы для денег и количестве удовольствия на каждый вложенный бакс
как-то хотел купить большую модель. Выбор был между саммитом большим и саважем хп. В итоге почитал обе ветки: в ветке саважа все говорят, что вот саммит красавчик, как у него все работает, и какой саваж дубовый, надо брать саммит, а в ветке саммита - все наоборот: вот херни наворотили, все ломается, надо брать саваж, он в стоке во как лётает…
Хорошо, там где нас нет))))
С трахасом столкнулся впервые в январе, до этого были Китай turnigy monster (жук) а так же на базе этой шасси ралли, покатушки на них длились не более 10 минут, по подвеске у меня к ним нет вопросов, но трансмиссия пи***ц, дифы перебирались по 3 раза в день, благо это быстро делается.После ревы одни только положительные впечатления, пока только колёса клею.Не нравится только стоковая подвеска вся шалтай-болтай но рычаги С кулаками уже заказал. Я не знаю как Вы ломаете пополам корыто, рычаги и все остальное? Может если на полной скорости в бордюр то в таком случае не одна тачка не выдержит даже хваленый кирпич саваж.
Так что из важного только пиньне на локтайт посадить и серву чуть позже поменять.
Согласен на все 100 , так и гоняю ) , а вобще серва родная долго живет .
уж простите, но катать 10% времени, а ремонтировать 90% это далеко не удовольствие, это больше на издевательство похоже.
Нужно катать 90% , а ремонтировать 10% , тогда одно удовольствие .( Саваж с этим справляется )
П.С. Саша, я тебя по почреку узнаю, на почту когда приходит 100500 уведомлений подряд… О, Кисель пишет))))
Нужно галку убрать в настройках ))))) , тоже самое вся почта была переполнена .
Хорошо, там где нас нет))))
+100
П.С. Саша, я тебя по почреку узнаю, на почту когда приходит 100500 уведомлений подряд… О, Кисель пишет))))
да как-то следил за этим раньше, сейчас расслабился 😃 Не удобно цитировать, порой пишешь летопись целую, а потом х…ксь и она пропала или отвлёкся и на новую страницу перешёл, и летопись тю-тю…сильно ругаться хочется после такого. В общем буду стараться.
Хорошо, там где нас нет))))
тут сами владельцы и обоих машинок мнение высказывали, а они знают всё изнутри.
покатушки на них длились не более 10 минут
это да, всё познаётся в сравнении 😃
Я не знаю как Вы ломаете пополам корыто
ну корыто легко ломается при вьезде во что нибудь твёрдое на хорошей скорости. Корыто - это первое что я сломал влетев в колесо машины большой. Обычно булки ломаются, а корыто гибкое, если удар не такой сильный. При установке тибона даже на полной скорости можно вьехать в бардюр и довольно большая вероятность, что и булки и корыто будут целы.
рычаги
рычаги ломаются элементарно начиная от 0гр. за бортом и небольших прыжках в см 20 с сугробчика вполне хватет, я уже не говорю про въез в бордюр колесом.
С трахасом столкнулся впервые в январе, до этого были Китай turnigy monster (жук)
Про жука не нада , это вобще бездонная яма , туда сколько не вкладывай - все равно без толку , детали хоть и дешовые , но ломаются очень часто , у самого давно был жук , откатал 3 пака , жук развалился и продал .
А я прочитал 150 страниц темы, и все равно взял ревку) Я не здоров? Просто она оч красивая) Постепенно затюню.
При установке тибона даже на полной скорости можно вьехать в бардюр и довольно большая вероятность, что и булки и корыто будут целы.
Я к 23 февраля у девушки в подарок попросил.
рычаги ломаются элементарно начиная от 0гр. за бортом и небольших прыжках в см 20 с сугробчика вполне хватет, я уже не говорю про въез в бордюр колесом.
Не соглашусь, катался в -28 гр. даже прыгал на пол метра в высоту, все живое, в бордюр бывает попадаю и тоже все норм, и это на полном стоке, после установки RPM для меня она будет вообще наверное вечная😁
Я к 23 февраля у девушки в подарок попросил.
а я предлагаю жене ей на 8е марта саважик подарить))) типа гонять вместе xD
Я к 23 февраля у девушки в подарок попросил.
сильно удивилась наверное, что не дезик/рубашка/… 😃)
Не соглашусь, катался в -28 гр. даже прыгал на пол метра в высоту, все живое, в бордюр бывает попадаю и тоже все норм, и это на полном стоке
даже не знаю что сказать, три рычага подряд задних без всяких истязаний машинки. Взял этот рычаг, в руках чуть согнул и он лопнул.
Парни, а кто что думает по поводу алюм. или карбоновой рамы на нашу шаську?
а я предлагаю жене ей на 8е марта саважик подарить))) типа гонять вместе xD
женский такой подарочек… и вместе всей семьёй будите сидеть в центре зала на газетках и менять какие небудь подшики , все измазанные солидолом 😃)) как романтично… моя даже пульт брать отказалась в руки.