E-Revo 1:16 (часть 2)
Нет.
А вы второй батарейный отсек используете? Можно и туда поместить. Боитесь воды? Можно предварительно запихать в шарик + селикагель.
Да, два акка параллельно. Поэтому увы.
Вот вместо второй сервы это мысль. Не додумался что-то.
Недавно покатались вечерком: 2x2s 50/31 Castle creations 5700kv + sv3.
Греется сильно, на регуляторе даже пальцы не терпят. Но отсечка по темпе не включалась (а она есть в Castle?).
На втором комплекте акков перестала ехать и крутить колесами. Подумал, с акками беда какая случилась. Сегодня посмотрел - не акки.
Все ж - серва? Как то можно еще проверить?
Серва TGY-390DMH.
Вот, что сейчас происходит. Кстати, вчера включал, колеса крутились, но как то с перебоями и лампочка на приемнике то зеленым, то красным горела. Колеса не вертелись.
Скорее всего щетки мотора в серве стерлись,у меня когда сток серва умерла 1в1 было
Серва то цифровая! как я понимаю, нет там щеток.
Vigor201
Греется сильно, на регуляторе даже пальцы не терпят.
На втором комплекте акков перестала ехать и крутить колесами.
Регулю судя по всему плохо стало, исходя из вашего описания. Как вариант заклинило серву и она также за собой потащила регуль.
Самый простой способ проверить - другой рабочий esc. Еще вариант установить внешний бек.
А если колеса крутятся нормально, это еще не показвтель, что регуль живой?
Все ж, видимо, серву заклинило.
Подключил стоковую систему Вазелин - все то же самое, колеса крутятся, серва молчит.
Подключил обратно Castle - включил, серва немного попыталась спозиционировать колеса, замолчала, приемник мигнул красным, погас совсем. Потом еще пару раз включил/выключил - приемник не загорается. Серву отключаешь - ок. Пластиковая верхушка сервы при этом сильно разоррелась и попахивать начала поджарым.
Какую серву щас можно выбрать, желательно с хобикинга?
Как выяснилось, народная цифровая TGY-390DMH не выдержала никакой критики и померла в течение 1,5 лет ни с того, ни с сего при редком катании по асфальту или снежку.
Хорошо, что серва умерла одна и не утащила рег за собой.
На ХК или турнига или корона из серв.
Либо по цене турниги тот же савокс новый с амэйна. Если люфты в рулевой не устранены, то можно даже две короны 😃 А еще бек докупите, чтобы регуль из-за сервы не спалить.
А можно конкретные примеры? И бек желательно тыкнуть.
Потому как турнига уже умерла, и недешевая была.
Серва то цифровая! как я понимаю, нет там щеток.
Есть…щеток нет только у серв с бк моторами,а цифровая она или аналоговая роли не играет
Vigor201
В самом начале этой страницы упоминалась Savox (не реклама)
Corona CS238MG (не реклама)
Corona DS238HV (не реклама) high volt серва, при подаче 7.4V работает на 1 сотую быстрее, чем corona cs.
UBEC 6V 3A (не реклама)
А куда бек подпаивается?
А куда бек подпаивается?
К силовому разъёму или проводам питания регулятора.
Здравствуйте 😃 У меня е-revo 1/16. (новая)
Кто-то пробовал ставить вместо коллекторного титана 550 титан 770,
влазит по размерам?
моторную раму менять?
И ещё-как себя зимой титан 550 ведет, со снегом дружит?
Мощи хочу… иль всеж-таки на БК переходить
титан 770
какой титан 770??? он разорвет твою реву в клочья…подумывай о бк
титан 550 ведет
я проездил всю зиму на титане…полет нормальны
не зная что там точно сейчас, как можно что-то советовать?
может он на nimh стоковой одной ездит. конечно будет хотеться мощи 😃
мотор диаметром ~40мм (типа титана 775) физически влезть может конечно:
не знаю как у коллекторных, но у б.к. крепления одинаковые:
но выглядеть будет как-то так:
TGY-390DMH не выдержала никакой критики и померла в течение 1,5 лет
да… хорошие костюмы уже не делают. каких-то 30-40 лет и они разваливаются на части (с) скрудж макдак 😃
может он на nimh стоковой одной ездит. конечно будет хотеться мощи 😃
езжу на паралельных 2S турнигах нано-теч 30-50с
мотор диаметром ~40мм (типа титана 775) физически влезть может конечно:
титан 775 диаметром 46,35 мм. сток 550 титан 38мм. разница в 8,5 мм (на 30% больше), выглядеть будет как на картинке, если коркой не накрыть))
ну тогда в чем вопрос? впихнуть теоретически можно, но смысл?
один мотор без esc и батарей не решает.
и что еще понимается под мощью? тяги у коллекторника вроде достаточно. может скорости не хватает?
ну так можно пинион по-больше попробовать, спур по-меньше.
а вообще если сейчас титан 550 стоит, то моторама под 540 мотор уже есть, значит за ~$110 берется комбо sidewinder 3 с 4600kv мотором и вопрос мощности закрывается раз и навсегда :]
Так же для большого мотора и регуль соответствующий надо, а места для него уже нету. И мотор для 1/8 весит в 2 раза больше, чем 550-й мотор.