Нивоводы всех стран обьединяйтесь ( (С) СССР)
Кстати там трапеция - это обрезанный А-образный рычаг, хотя задумка хорошая…
Думаю попробую также сделать…толко аллюминь рулит!!!
Хочу вот редуктор поставить.Кто-нибудь ставил?
Всё сколько не спрошу всегда дают ссылку на фотки. Хотелось чтобы разъеснили какой лучше и как ставить.
rcopen.com/forum/f1/topic53156
нужны комментарии, спрашивай
Посмотрел фотки… Непойму редуктор самодельный или покупной?
Народ гдето в форумах проскакивало что фирма А-ТЕСН выпускает семибаночные акки для минимонстра, это возможно нетак по какой причине я так говорю…
вобщем поставил я на ниву спайку из семи банок LENMAR 2000мач. Сначала все было ок пуляла огого!!! Особено конда ее так в снежок швырь и газууууу, снега столбы под метр. Надо упомянуть что мой приемник загерметизирован воском по самые гланды, тоесть до нижней части силовиков. На улице
-3 было когда пробовал с 6 банками на полном газе проблем нет ваще. Итак первый запуск летим полет нормальный, надо сказать что банки установлены так что ненарушают развесовку машины прыгает огого с трамплинов но…стало чтото трещать и на ботинки закапал ВОСК пропал задний ход а затем после небльшого пробега и прыжка вылетел один транзистор и вварился в пластик корпуса. Те вывод такой без апгрейда электроники суваться с 7 банками нечего.
Но зато как пуляла а… 😃 😃
Уважаемые нивоводы!
Очень хотелось бы знать, по каким параметрам (конструкция, материалы, качество изготовления, управляемость и т.д. и т.п.) минимонстр от Пилотажа может превосходить такие модели как: Mini LST, RC18.
Хочу купить, но не потому что дешево, а для разнообразия.
но…стало чтото трещать и на ботинки закапал ВОСК пропал задний ход а затем после небльшого пробега и прыжка вылетел один транзистор и вварился в пластик корпуса. Те вывод такой без апгрейда электроники суваться с 7 банками нечего.
:
трещал слиппер, потому что регулятор сходил с ума и дёргал вперёд-назад.
А сходил с ума и потом распаялся он из-за влаги, которая туда попала после того, как вытек воск.
Воск вытек от нагрева, но нагрева не опасного. А вот когда попала влага, то всё, замыкание
вплоть до самораспайки. У меня при перегреве рег просто отрубался, пока не остынет.
7 банок , думаю не при чём. Проиводитель допускает. А герметизировать надо по-другому.
Мини-лст и RC18T Нива превосходит по триальным свойствам и по живучести, хотя
насчёт RC18T не уверен.
Мини-лст и RC18T Нива превосходит по триальным свойствам и по живучести, хотя
насчёт RC18T не уверен.
Неожиданный ответ. Посмотрел видео на сайте Нивы, она же переворачивается на любом препятствии, либо вперед, либо назад. Какой триал?
“Всёравно его не брошу ,потому что он хороший!” 😋
“Всёравно его не брошу ,потому что он хороший!” 😋
И красивенький! 😁
нивовод-это в душе и бессмысленно спрашивать, чем нива лучше. этот единственный показатель перебивает все - ШАРМ
И красивенький! 😁
Класно покрашен! 😃
И гоняет похоже быстро-судя по снегу из под колёс! 😃
Неожиданный ответ. Посмотрел видео на сайте Нивы, она же переворачивается на любом препятствии, либо вперед, либо назад. Какой триал?
У меня тоже есть это видео. Триал должен быть соответствующий масштабу.Там, где монстрики баггийного типа сядут на брюхо, у него есть шанс пролезть именно за счёт короткой базы.
Или в полном месиве из грязи. У него малое давление на грунт, т.к. колёса широкие, может обойти там,
где это критично (та же жидкая грязь, снег по брюхо). А на обычной баггийной трассе проиграет.
Тут вообще много писалось, что модель для души скорее. А чтобы не опрокидывалась, есть спец.
рычажки сзади или самодельные:
rcopen.com/files/452eaf2199707300770c0932
А качество изготовления , пластик рамы и шестерёнок не хуже других имхо.
Только пилотажевский кузов Нивы разбивается быстро.
нивовод-это в душе и бессмысленно спрашивать, чем нива лучше. этот единственный показатель перебивает все - ШАРМ
хотелось бы поподробней узнать об установке редуктора на “ниву” ,если можно с фотками и ссылками на детали.
если не трудно. 😃
Там, где монстрики баггийного типа сядут на брюхо, у него есть шанс пролезть именно за счёт короткой базы.
Довольно спорное утверждение, если принять во внимание клиренс под передним и задним мостами. При этом многим, как я прочитал на форуме, это преимущество не нравиться и они пытаются удлинить базу.
хотелось бы поподробней узнать об установке редуктора на “ниву” ,если можно с фотками и ссылками на детали.
если не трудно. 😃
А если не редуктор, а мощный малооборотистый двигатель? Интересно, есть такие, таких же размеров?
Доброго всем дня, принимайте в ряды нового нивовода. 😃 так как только я начинаю вникать,то не пинайте сильно- хотел вот спросить какие двигатели у вас стоят номера ,марка,а лучше ссылка где их продают 😃 . Так же хотел узнать с каким Коэфициентом стоят у вас редукторы? и какой в родном? или многие обходятся заменой подшипников или одной шестеренкой? 😵 😃
Довольно спорное утверждение, если принять во внимание клиренс под передним и задним мостами. При этом многим, как я прочитал на форуме, это преимущество не нравиться и они пытаются удлинить базу.
А если не редуктор, а мощный малооборотистый двигатель? Интересно, есть такие, таких же размеров?
моторчиков малооборотистых я не нашел, поэтому пока только редуктор
Доброе время суток!!!
Скока читал форум, так пока не знаю как же лучше(Применительно к монстрику) изолировать электронику?
Может заливать чем?
И с движкой не ясно заклеить все дыры так перегреется 😕 …
Я его от мотора до рулевой машинки салофаном закрыл,вроде пока нормально.
Завтро фотку покажу. 😃
Движок по совету одного форумчанина я ободрал от наклеек обернул алюминиевой клеящейся фольгой и надел напалечник на него. Тк гоняю по холодку то все ок. А неродные приемник и регулятор я закрыл блистером от мышки на скотче 3М и все ок. Можно даже мыться в душе предварительно сняв батарею. Все нормулечки.
Кстати пришлось отказаться от сервы на передем мосту тк того требуют правила соревнований поставил на прежнее место и поразился машину неузнать всетаки четкое управление это много значит. В данной модели оно реализованно неочень хорошо. 😈
А когда стояла родная аппаратура, как изолировал?
Кстати никто не убирал горизонтальный люфт поворотных кулачков?