Всё о Mini-LST2
Полуоси погнулись после первых же покатушек. Выпрямил, после вторых покатушек они опять погнулись. Забил 😃
Есть предложение, придумать конверсию для полуосей. У меня 8!!! штук гнутых и 4 из них были выпрямлены и поставлены обратно, вчера одну опять погнул😠. Может от какой 1\10 попробовать поставить. Миповские насколько я понял тоже не панацея, они не гнутся - они ломаются😊.
Про поломку МИПовских можно подробнее? У тебя ломались или сам лично видел? Просто это как-то на уровне слухов, поэтому не очень доверяю.
Выход с родными, либо закалить попробывь, либо выточить новые из более прочного металла, родные слишком мягкие. Но делать что-то надо!
А подбирать от других - лично у меня такой возможности нет, у нас магазин не блещит ассортиментом. В инет-магазинах - размеров нет.
МИПовские обычно решают проблему.
Ну наверное на уровне слухов, каюсь. Лично у меня их нет пока, жаба мучает. Но в принципе сама конструкция ненадежна (опять же зависит от стиля вождения). Переделка требуется только на передние колеса, задние гнутся только от прыжков.
Миповские насколько я понял тоже не панацея, они не гнутся - они ломаются😊.
Я поменял и передние и задние. До замены выпрямлял каждый заезд. С новыми пока проблем нет. Так как к катаюсь в помещениях удары колёсами о косяки бывают очень жёсткие.
Снова здравствуйте.
У меня собственно такой вопрос, кто на каких двигателях и АКБ ездит??? В каком состоянии дифы???
Я ездил на динамите 9200, регуль новатеч, 2S2P LiOn (вроде так пишеться), спур\пиньён 60\13, масса модели 1,6 кг.
После некоторого времени вышли из строя даже усиленые дифы, щариковые закончили жизнь в первом-же заносе ((((
Я уже теряюсь в догадках что делать… Изготовить Титан алюминивые дифы не удалось из-за стоимости работ, а все покупные решения просто не выдерживают ((((
Кто как решил данную проблемму??? или это только у меня такое…
Эм, вот ещё забыл, миповские полуоси (что стоят у меня), пережили 6 сломанных калёс, 9 рычагов, 6 поворотных кулаов с хабами, несколько бабочек и пару вырватых из корпуса дифов осей рычагов… это родной привезённый MIP
В данный момент они продолжают работать на другом лосике…
Делайте выводы…
Я ездил на динамите 9200…
Кто-то писал (вроде Rex), что если двиг более 6800, то любым дифам кранты, даже усиленным.
У меня стоковые уже слетели, а шариковые еще держаться (двиг 6800)
Эм, вот ещё забыл, миповские полуоси (что стоят у меня), пережили 6 сломанных калёс, 9 рычагов, 6 поворотных кулаов с хабами, несколько бабочек и пару вырватых из корпуса дифов осей рычагов… это родной привезённый MIP
В данный момент они продолжают работать на другом лосике…
Делайте выводы…
А какие полуоси, я видел карданы мип и усиленные, видел полуоси усиленные (вместо стоковых) и видел титановые полуоси (вместо стоковых)
Доброе время суток, уважаемые! Недавно тоже стал обладателем мини ЛСТ2, машинка супер! Вот только покататься толком не смог… 😦 Решил попробовать покататься по снегу. Впечатлений было море, ведет себя на скользкой поверхности отлично! А вот регулятор не выдержал…Видимо влага попала и регуль умер…😦
Вот думаю стоит ли ставить БК на лосика? Почитал тему и понял что мотора 6800 много…
На Хмоделях есть БК комплекты от Новак для мини ЛСТ в запчастях и опциях www.xmodels.ru/catalog/66/2085/ подскажите пожалуйста, какую из БК стоитвзять? И что понадобится дополнительно (пиньены и т.д.)
Заранее спасибо.
С уважением,Николай.
День добрый еще раз !
Немного подумав, все же решил брать БК.
Вот возник вопрос что из этого лучше взять?
www.xmodels.ru/catalog/54/4059/ или www.xmodels.ru/catalog/54/4180/ . Или лучше посмотреть на что нить другое??? 😦? Заранее спасибо
А какие полуоси, я видел карданы мип и усиленные, видел полуоси усиленные (вместо стоковых) и видел титановые полуоси (вместо стоковых)
Стальные карданы, в пакетике лежали в разобранном виде.
День добрый еще раз !
Немного подумав, все же решил брать БК.
Вот возник вопрос что из этого лучше взять?
www.xmodels.ru/catalog/54/4059/ или www.xmodels.ru/catalog/54/4180/ . Или лучше посмотреть на что нить другое??? 😦? Заранее спасибо
Я всеми руками за NOVAK !!!
Я всеми руками за NOVAK !!!
С Новаком не все так однозначно… У него исходный диаметр 26мм, что существенно ограничивает возможные передаточные отношения…
rcopen.com/forum/f76/topic89761/365
rcopen.com/forum/f76/topic89761/507
Мне пришлось его протачивать и то влезло только 60/13 хоть хотелось 60/11 …
С Новаком не все так однозначно… У него исходный диаметр 26мм, что существенно ограничивает возможные передаточные отношения…
rcopen.com/forum/f76/topic89761/365
rcopen.com/forum/f76/topic89761/507
Мне пришлось его протачивать и то влезло только 60/13 хоть хотелось 60/11 …
Зато на сколько больше плавность хода и крутящий момент! Да и с мотором Losi тоже не все так просто будет, у него диаметр не 20мм, со стандартным спуром можно поставить только 15 зубовый пиньен и греется как копятильник, а про регулятор я вообще молчу…
to jzon
я имел в виду комплект MIP-1567
А что за титановые, ссылочку можно?
to pirotehnik
а что такая тяжелая машина? Это же в полтора раза тяжелее стока.
Тут мысль в одной из тем была. Правильно настроенный слиппер спасёт дифференциал от любого двигателя(?).
Только тогда нужна кучка шестерен ведомых и чашек сплиттера, особенно если это пластмасса.
Вообще сплитер надо настраивать под текущиу модель, даже установка новой резины по новому настраивать сплитер. А то я просто заменил резину на новую, а потом при торможении машинка начинала подпрычивать как блоха. Хотя на старой все нормально было (износ где-то 50%). Пришлось немного ослабить.
Да и покрытие влияет сильно. Одно дело на ковре или на линолиуме.
В машине что-то должно изнашиваться, тут выбор, било двиг послабее 😃 , либо перетянутый сплитер (хана дифам), либо немного отпустить (износ шестерни и чашек, менне резкий старт и торможение).
Ну и как обычно, поиски золотой середины. Я когда сомневаюсь в настройке сплитера, чуток еще отпускаю 😃)
Я ездил на динамите 9200, регуль новатеч, 2S2P LiOn (вроде так пишеться), спур\пиньён 60\13, масса модели 1,6 кг.
Это откуда ты такой вес набрал? 😃
У меня проапгрейденный полностью ляминиевый потянул всего на 1,3 кг…
Характеристики двигателя:
7300 об/Вольт , Диаметр двигателя 26 мм , Длина двигателя 37.7 мм, Диаметр вала 3.17 мм, Длина вала 9 мм ,Вес 72 г
С такими габаритами, родной пиньен влезет, подойдет ли он к валу этого двигателя?
С такими габаритами, родной пиньен влезет, подойдет ли он к валу этого двигателя?
Во первых чтобы поставить “родной пиньен” (тот, что 24-х зубый) надо будет в нем посадку рассверливать под вал движка, а во вторых может потребоваться уйти с 54-х зубой шестерни на другую ( 58 или 60 )…
to jzon
а что такая тяжелая машина? Это же в полтора раза тяжелее стока.
4 акума ЛиИон, ёмкостью 2830 с подключением 2s2p, от батареи старого ноута, приплюсовали к весу модели почти 500 грамм, плюс на момент взвешивания на модели стояла подсветка днища… щас вес модели не превышает 1,5 кг…
з.ы. Аки эти кстати, не смотря на свой вес, позволяли 2-2,5 часа спокойно кататься или 30-40 мин. жесткой езды по различным поверхностям…