Биплан новичка 2.

[saulius]

Здравствуйте коллеги.
Романтика и шарм бипланов покорила многих,в том числе и меня.
Однако,тема эта,достаточно редкая и информацию по постройке приходится искать по крупицам...
Являясь новичком в моделизме и в биплано-строении,решил создать эту тему не ради похвастать,а ради выслушать дельные советы и заслуженную критику.
Модель-1,65м1,60м,под 30сс бензиновый двигатель(SAP-180),предназначена к полётам для души..Летаю-редко и чисто хоббийно,по этому,модель должна быть медленной,в меру послушной,в меру лихой,хорошо выглядеть и не-терять шарм бипланов .Скромненькая такая модель...
Модель будет делатся по образу этого бипланчика.....
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Только увеличенная и с некоторыми изменениями..
Но,ближе к делу..
Почертил,собрал нужные подписи и хачал постройку.
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG],
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Боковины фюзеляжа-1,5мм фанера,3х10 сосновая рейка соструганная под ус к хвосту..

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Силовая часть фюзеляжа-3мм березовая фанера,1,5мм березовая фанера,сосновая рейка 10х3.Мото шпангаут,площадка шасси-8мм березовая фанера.
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Предварительная сборка для выявления углов установки мото-шпангаута.
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Изготовление гаргрота..
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Новичок в бензиновых моделях,по этому боюсь вибраций и строю слишком крепкую и тяжелую модель( ну боюсь,отсутствие опыта..)
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Из Китая(H.K) приехали отличные колеса,а из Латвии(от Сергея) отличные стойки.Вес всей красоты-250гр.
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].



Пока-столько,а продолжение будет..Просто, устал стучать по клавишам,пойду постругаю..

[how-eee]

Красота! а какой профиль?

[Terranozavr]

Почертил,собрал нужные подписи и хачал постройку

простите, а что за подписи Вы собирали?

[saulius]

Красота! а какой профиль?

NACA 0012.

простите, а что за подписи Вы собирали?

Ну как? Разрешение на строительство от второй половины...

[DmitryB]

Отличная работа!
Скажите чертили в чем и как резали, фрезой или сами? Судя по фоткам фреза, самому так не выпилит думаю.
стрингера смотрю на гаргроте сосновые... Зачем оно там бальзовая рейка 5Х5мм запросто туда прошла бы, а экономия веса весьма значительная. Тоже самое с хвостом, вообще глядя на фюзеляж создается впечатление крепкой цельной конструкции, поэтому перетяжелять лишней сосной, думаю ни к чему. Сам имею очень крепкий бензиновый самолет построеный из кита, да прочность выше всяких похвал, но вот масса... теперь ищу любую возможность скинуть вес, поэтому сосной не увлекайтесь, есть много других более легких и не на много менее крепких материалов, руки у вас из того места, так что думаю все по силам и даже больше!
Удачи в строительстве!

PS: Стойки зачетные. Жду со дня на день такие же, от того же производителя.

[saulius]

Скажите чертили в чем

карандашом на мимиметровой бумаге...

как резали, фрезой или сами?

ручным лобзиком...

стрингера смотрю на гаргроте сосновые... Зачем оно там бальзовая рейка 5Х5мм запросто туда прошла бы, а экономия веса весьма значительная

сосновая рейка 2х5мм весит небольше,чем 5х5мм бальза..

Сам имею очень крепкий бензиновый самолет построеный из кита, да прочность выше всяких похвал, но вот масса... теперь ищу любую возможность скинуть вес, п

именно технология которая примененна на "Пчёлке",мне нравится больше всего...

[HightSkyer]

Поддерживаю начатое. Тоже люблю бипланы. Недавно построил Ультимат 1,5 метровый. Чертежи делал сам в кореле по фотографиям, потом печатал в М 1:1, резал тоже как и вы лобзиком, мотор планирую Ямаду 110-ю. Вес без аппы и мотора вышел 2,6кг. Могу фотки скинуть того, что получилось, если интересно. Тока я ход постройки не снимал. Но самолетик мучал 5 месяцев. А товарищ мой построил биплан под бензин из... пены!!! и фанеры.

[saulius]

Всегда хотелось сделать без-щелевые рули,решил попробовать..
Стабилизатор начался с "п" образной задней кромки из 1мм фанеры.
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Специально для этих целей приобрел штырьковые петли от"Robart ".
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

Может нормально,как для профилированного стабилизатора размахом 60цм?
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
Полный вид попки:
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[saulius]

Крыло:профиль "NACA 0012 " размах-1600мм,хорда-310мм,толщина-36мм,площадь-49дцм.,ширина элерона-65мм.
Использованные материалы-сосновая рейка 10х3,5х2,бальза 1,5мм,нервюры-1,2мм фанера,силовые нервюры-переклей из фанеры и бальзы.
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[DmitryB]

Как-то мне не кажется что сосновая рейка 2х5 весит столько же сколько бальза 5Х5... совсем не кажется, может быть смотря какая сосна и какая бальза...
Ну а то что всережете ручным лобзиком... Просто снимаю шляпу.
Вообще весь проект просто браво! Очень красивый самолет получается.

[saulius]

Очень не-хотелось заниматься вторым крылом,поэтому сделал крышку фюзеляжа и фонарь.
Фонарь-бутылочный,получился с четвертого раза,а это 8 лтр.пива.
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Собрал всё в кучку и взвесил.Дерево,двиг,зажигание,5-ть серв-весят 3,760гр.Не много и немало.
[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


Репортаж достиг реально проделанной работы,так что,следующих фоток придется подождать...

[saulius]

Пришло время изготовить крепления верхнего крыла и вот в связи с этим,возникли вопросы:
Какое растояние должно быть между крыльями?
Где то читал,что растояние между крыльями должно равнятся сах.
А если сделать меньше?
Как повлияет на устойчивость и управляемость модели?

[LehaBarnaul]

Принцип в общем-то простой.Крылья на одинаковом расстоянии от двигателя, стабилизатор желательно ставить по оси с мотором. Странно, что эти вопросы сейчас возникли, а не на этапе проектирования. Удачи!
Р.С. Не плохо было бы фонарь с легонца длиннее сделать, совсем другой вид будет. 5ти литровый бутыль подходит в идеале, либо 3х литровая пивная.

[saulius]

Крылья на одинаковом расстоянии от двигателя, стабилизатор желательно ставить по оси с мотором.

Этот принцип мне известен,только в нём ничего несказанно про какую либо зависимость между хордой и расстоянием между крыльями..

Не плохо было бы фонарь с легонца длиннее сделать, совсем другой вид будет. 5ти литровый бутыль подходит в идеале, либо 3х литровая пивная.

Да,хотелось бы кабину побольше сделать,да нет подходящих больших бутылок.Может в будущем сделаю вакуумный стол и поиграюсь с лексаном..

[LehaBarnaul]

Не морочьте себе голову. Хорда тут совсем не причем, чем ближе крылья друг к другу тем лучше, все зависит от компоновки двигателя, отступаете от оси двигателя о обе стороны одинаково и будет вам счастье.

[alex144]

Насколько помню, из курса аэродинамики следует, что расстояние между осями крыльев должно быть не менше хорды, иначе щель забивается потоком..... Дальше не помню, но следовал этому до сих пор и все построенные байпы летали без проблем.

[pentajazz]

ось крыла?

[выгода]

ось крыла?

наверно здесь крыло вращается

[alex144]

Прастите, не правильно сформулировал. Плоскость хорд или средняя линяя (больше, для симметричного профиля). Тому, кому надо поняли что имелось в виду.

[LehaBarnaul]

расстояние между осями крыльев должно быть не менше хорды, иначе щель забивается потоком....

Дело в том, что спроектировать биплан с расстоянием- меньше хорды крыла, довольно сложно, самолет, совсем плоским и неказистым тогда получается.

[DmitryB]

Тому, кому надо поняли что имелось в виду.

+1.

[saulius]

Хоть верхнее крыло незаконченно,но общий вид уже понятен.

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[saulius]

Для обтяжки модели решил попробывать, новый для меня, материал "Solartex ".

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

Понравилось, работать даже проще,чем с хорошей плёнкой.И всё бы хорошо,но один минус есть-оказалось,что через красный материал сильно просвечивает бальза.

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

Попробывал покрасить крыло перед обтяжкой.Помогло,но результат не великолепный.
Крыло перед обтяжкой.

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[Наиль]

"Пилот" позитивный!!!

[saulius]

Знаки на крыле, соответствуют пилоту...


[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[Наиль]

Класс!!! Но одно но: мой друг Володя раньше занимался воздушным боем, и когда году так в 1986 он нарисовал "веселого Роджера" на 6-ти своих бойцовках, долго они не протянули...

[LehaBarnaul]

Как вы судно назовете- так оно и поплывет.

[saulius]

Ещё шажок...

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].


[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[saulius]

Вот,какой ужос растёт..

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[DVSka]

Отличная работа . . .
Капот планируется?

[saulius]

Конечно,только по позже...Пока есть возможность облетать в этом сезоне,по этому все работы направленны на подготовку к полетам.

[Наиль]

красив чертяка!

[saulius]

Моделька почти готова (кроме капота) поэтому привязал на крышу и поехал устраивать наземные испытания планеру и движку..

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG].

Вес модели без капота и с полупустым баком 5,3кг,надеюсь поместится в 5,6кг взлетного.Немало,но для меня неплохо..

[DVSka]

Красивый!!!))) Вес не маленький, но двиг 30СС потянет нормально. Думаю всё Бу отлично)))
Удачи.
Ждёмс отчёта о облёте.

[saulius]

Вот и свершилось.









Комментировать небуду,руки, ноги дрожат.

[пионЭр22]

Красивый пепелац)
кажется, что в первом ролике посадка была по ветру..)

[DVSka]

поздравляю))) с удачным облётом!!!!
Осталось дело за капотом, Ура!!!!

[saulius]

Вы правы,дело за капотом.Летать с достоинствами на показ-чуток нагловато.

[saulius]

Как то так закончился лётный сезон:



И неспеша сделались два варианта мордочек.
Первый:

,,

Второй:

,.

Второй вариант показался более красивым и будет обрабатываться дальше.

[saulius]

Закончен капот и обувь на колёса для лета и зимы...

,,