ЯК-55-30сс.
Добрый день.Вот на днях прикупил себе такой же самолет:
www.hobbyforyou.ru/catalog/663-36470.html
Разобрал коробку и немного огорчился…“пузо” в одном месте было сломано и немного порвана пленка…но ничего все равно надо было его вскрывать чтобы усилить а то уж очень хлипенькая конструкция (на мой взгляд), да и опять же -знающие люди подсказали что лучше сразу ему брюхо усилить.Сегодня выложу фото.
Пока на словах: в хвост поставлю две стандартные сервы Хайтек по 3.5 кг итого 7 кг на руль высоты, на газ такую же, на подсос типа “стандарт” фиг знает какое усилие… в элероны и руль направления пока на знаю что поставить наверное поставлю с усилием 5 кг на элерон и 7 на руль направления…
Имеется вопрос: Если поставлю Мт26 то его должно хватить или нет ? хочется повисеть на этом самолете ,говорят и пишут что на DLE-30 он висит в пол газа…не знаю в общем какой двиг поставить…посоветуйте.
Пока что сделал: вклеил элероны, вскрыл и начал ремонтировать “пузо”.
фото чуть позже
Купил в Пилотаже вот такой ЯК 55 СП . Двигатель 30 DLE сервы рудер 12 кг две на элеватор по 10 кг и такие же на элероны все метал. На газ стандартная 3 кг. Усилил мотокороб приклеив по бокам лёгкую фанеру 1.5 мм.Ещё усилил площадку стойки шасси. Полётный вес получился 4.7 кг тяга 8.1 кг. С винтом 19-7 висит в треть газа.
Вот такая коробочка…
Фюзеляж(просьба на бардак внимания не обращать😇)
Операция “Ы” по вскрыванию …
Отремонтировал …сегодня начну бальзой 1.5мм зашивать
Вот такие петли использую
Первая примерка😍
Ну пока все …батарейки в фотике сели…
Сегодня в планах зашить ему брюхо и начать собирать хвост
Фаиль как думаете а МТ26хватит ему ? еще вопрос сколько весит 30DLE ? и как с центровкой, все нормально ничего не пришлось передвигать -перерезать ?
Сколько движки весят не знаю но мне сказали что мт-26 не хватает тяги , а по весу 30-й легче. Центровка получается передняя, бак надо двигать к трубе, а оба акомулятора разместил за сервой рудера.
Да, негуманно над коробкой поиздевались! Мне из хобби для всех пришел Як-55м в двух коробках+ в обшитом деревом в 30кг каркасе. Правда капот тоже треснут 1,5см, но коробки без царапин- значит косяк завода. Я не собирал его, но по прикидкам вес 5-5,3кг с дле-30.
начинаю зашивать…пока додумался как мне бальзу ровненько пришпилить чуть не закипел а решение то вот оно😁
Ну вот зашили…на самом деле все ровно получилось…фотик чего-то совсем разрядился… сейчас подсохнет окончательно и подравняю…
Еще несколько вопросов…Трубки нужны специальные- бензиновые ? Как в бак трубки вставлять ? так-же как на калилке? т.е самая верхняя дренаж ниже ? на калилках ниже идет подача давления из выхлопной трубы, но тут есть помпа в карбе…и еще вопрос надо ставить клапана перепускные …подскажите пожалуйста как все это устроено ?
А ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ! а зачем зашиваете низ? и на каких размерах так надо делать? вроде жесткости это не сильно добавит, красоты тоже не добавит, хотя и вес не изменится. только деньги потраченные на бальзу. просветите пожалуйста, не понимаю смысла. просто есть тоже як, и низ тоже реечный и ничего не зашивал, а может стоило?
Я на двухметровом вклеил только пару трубок угольных внизу по углам.
И то потом думал на кой. А может чет и дает, не знаю.
Теперь, за самолет можно браться руками.😒
Да нет, когда он у меня в прошлом году кувырком шел по полю, за крылом и намека небыло на складывание. Может че и дало.
А ЕСЛИ НЕ СЕКРЕТ! а зачем зашиваете низ? и на каких размерах так надо делать? вроде жесткости это не сильно добавит, красоты тоже не добавит, хотя и вес не изменится. только деньги потраченные на бальзу. просветите пожалуйста, не понимаю смысла. просто есть тоже як, и низ тоже реечный и ничего не зашивал, а может стоило?
Во первых у меня было слегка поломано пузо, на четвертой фотографии видно шпангоут который был сломан.
Во вторых не знаю на каких размерах это зашивается и надо ли это делать
В третьих по поводу жесткости - я думаю как раз таки добавит…т.к ,что одни реечки 5/5, а что реечки обшитые бальзой ?
В четвертых Красоты не добавит факт. но и не уменьшит ее ) теперь на пузе не проступают ребра как раньше )
Вес увеличится на 50-80 гр ) все таки все заливал эпоксидкой
И наконец если ничего не сломано нефиг туда лезть !
И наконец если ничего не сломано нефиг туда лезть !
Вот за этот ответ спасибо, а то я думал может надо было все модели разбирать и усиливать…
Зашил низ пленкой, и вклеил часть заднего оперения:
Пока столько…Прикупил движок Мт 26…Сервы будут стоять везде одинаковые Хайтек 3.5 кг…с учетом того что самолет будет весить 4700-5000 должно хватить на борт питание от шести банок NIMH зажигалка тоже самое но 4.8 вольта.На руль направления тоже хайтек 8 килограммовый
Чего то продолжать не хочется пока…вот поставил красавца первый раз на ноги…мдяяяя…все таки размер имеет значение )))
А вот мой первый самолет ))
Вклеил остальную часть хвостового оперения.
Сейчас задам вопрос , помидорами уж не кидайтесь:)…а как мне выкос движка сделать ?? 😊
Выкос- можно сделать, 2-3 градуса в право и 0-1 вверх, окончательно, с выкосом, определитесь после пробных полетов.
Простите неточно сформулировал вопрос…не как, а сколько в градусах )) за ответ спасибо, еще раз убедился в собственных предположениях.
Выкос- 0-1 вверх,
Вверх?! Ничего не путаете, или это специфика именно этого самолёта?
На некоторых моделях делают выкос вверх, конкретно, было написано-
0-1 вверх
Автор сам решит, что ему больше подходит.
Штатная мотокоробка скорее всего уже имеет небольшой выкос вправо.
А вверх то это да, когда уже висеть начнет - чтоб носом не клевало.
Штатная коробка имеет выкос, но он незаметен до того пока не примерил двигатель, пока поставлю как должен быть ,а потом уже облетав его может и подправлю ,если потребуется…Хотите посмеяться ? выложил в нашей ветке фотку … пост 6059
rcopen.com/forum/f22/topic205810/2014
Только потом уже подсказали зачем нужна заводская разметка )))))
Сборка продолжится сегодня вечером фото тоже выложу…
творческий беспорядок…
.пока время еще есть,буду дальше собирать пока на словах, потом более подробно сфоткаю и напишу…
Что сделано : сегодня установил машинки на руль высоты (элеватор оказывается классная штука ) установил на элероны… Прикрутил дрыгатель(пока временно) начал мудрить площадку под бак,пока думаю куда разместить сервы на газ и подсос…
А я не ставил серву на подсос а просто вывел тягу в перёд. У яка достаточно большой капот чтоб открывать и закрывать подсос в ручную.
Понимаете Фаиль у меня карбюратор сзади…неудобно…пока не ставлю машинку, т.к. еще не полностью места определены всего остального…