Вертиго 35сс
Андрей, не понял.
Прет в вертикаль как электричка!!!
Виктор! Спасибо за видео. У меня “лимит спасибо” уже выбран. Но тебе приятно и написать.
А это первый полет,после замены колец. Я его начал в очень щадящем режиме. Но под конец несколько увлекся.
Потихоньку собираю второй кит. Который планирую подарить на ДР зятю. Вчера вечером почти закончил рудер.
Вчера получил с XK под второй кит машинки Goteck HC1621S HV . Проверил. Работают отлично. Похоже, что ТТХ соответствуют заявленным.
19/23 кг. тяги, скорость 0.12/0.10 ( на 6/7.4 v)
Надеюсь,что поработают нормально. Какое-то время - уж точно.
Полностью закончил РН. Только кабанчики осталось вклеить.
Решил окрас сделать повеселее. Вставка на концевой - красный ораковер (True red). На фото, почему то, выглядит розовым. Темно голубой - то же ораковер. Друг подарил 10 м.рулон на НГ. Мне кажется, что он даже лучше сочетается с оранжевым, чем темно синий, которым обтянута первая версия планера.
Респект за модель! Если понадобятся практически оригинальные надписи из боевой раскраски, маякните. Вышлю вектора для плоттерной порезки.
Спасибо! Конечно понадобятся. 😒 В личку скинул свой контакт.
Сегодня Игорь высылает мне капоты. Посмотрел по скайп, как он крутит их в руках. Блин, здоровые, как ведра. Но жутко красивые. А весят , по его словам, 160-170 гр. каждый. Так что, после доводки, проделывания отверстий и покраски, капот вполне может получиться весом в районе 200 гр.
160-170 гр.
Завидую белой завистью 😃
У меня то 250 получилось!
Завидую белой завистью
У меня то 250 получилось!
Не нужно завидовать.Держал его изделия в руках,очень жидкие и тонкие,многие потом усиливают.Я укладывался в 200г. на 60сс. Смола правда R&G ,но потом в эксплуатации капот постоянно дребезжит и дышит.В последствии легче 260г. делать не стал.С уважением.
Я его капоты то же делал. Да, они тонкие. Места крепления надо усиливать. Но качество - просто отменное. При хорошей подготовке и покраске - похожи на EFофские. По тактильным ощущениям и по весу. Но гелькаута там столько нету. Который крошится, чуть что, как твою медь.
Да и карбоновыми нитями можно усилить. Веса наберет - максимум грамм 10. Ерунда
У Сереги из Кургана классные капоты в китах. 😃
Конечно, у Сергея смола R&G и стекло оттуда же. И сделано хорошо и все комплектующие самые качественные К сожалению, качественные комплектующие не бывают дешевыми. Тут уж никуда не денешься
Капот Игоря не просто держал в руках, летал на нем два сезона. Самый легкий из всех. Но хлипкий. Усиливал узкими полосками стекла и угля, Прибавка в весе 7-10 гр, работы на полчаса с перекурами
Ну, судя по форуму (я еще их не щупал “в живую”), курганские киты вообще отличные. Только жаль, что очень дорогие.
Арам, кит уровня Курганского и должен быть дорогим, это нормально!
Да я и не спорю. Они того стоят, судя по отзывам. Но, по своему опыту скажу, что те же самые родные EF-овские самики , которые ,в некоторой степени, “клонирует” Сергей в Кургане, по деньгам обойдутся, в конце концов, дешевле курганских клонов (если использовать при их сборке хорошую фурнитуру, материалы и комплектующие). Если притащить родную модель с Линдингера. С моей точки зрения -это некоторый маркетинговый недочет.
Еж 74" мне обошелся (приблизительно) в 500 евров (сейчас - порядка 35000р). И там уже все есть. Кроме кока ничего докупать не надо. Причем в карбоне. А у Сергея - “голый” кит стоит 20300. + пересылка+ упаковка. А еще и фурнитура (хорошая - не менее 5- 7 тыс). И пленка (Если Ораковер) - тысяч 5-6 минимум. + клея хорошие, краска (еще 3-5 тыс.). Вот и считайте. И собирать ведь еще надо. А это уже не деньги - время, которого много не бывает.
Однозначно, кит дороже оригинала 😃 Причем на много выходит. Как тренировочный он не стоит того, но как основной самолет для соревнований, показательных выступлений и прочего самое то. Для каждодневных тренировок надо что попроще, дешевле и несколько!
Однозначно, кит дороже оригинала 😃 Для каждодневных тренировок надо что попроще, дешевле и несколько!
Короче, оригинальный Ef для тренировок - самое оно!!!😒
Собирал кит набор по подсчетам В принципе ничего не с сэкономил,было интересно самому собрать,для тех кто хочет полетать быстро наверное лучше купить готовый самолет,на кит наборе съэкономит не получить а если и получиться то немного.Вот если бы производители в комплект вложили все тяги весь крепеж,стойку шасси, колеса и моделист купивший кит купил бы только клей и пленку то можно было бы и съекономить,хотя я так уже немного понимаю что в моделизме особо не съекономить а большая экономия ведет неприятным последствиям в виде потерянной модели. У Игоря цены очень хорошие и модели летают хорошо у нас к сожалению если купить кит набор то цена окажется гораздо дороже