Посоветуйте ARF модель тренера с закрылками
52 ОС выполнен в том же картере, хотя на 100% не уверен, надо сравнить. Сразу рекомендую прозрачным скотчем проклеить нос, иначе все декоративные полоски сдует нах.
Спасибо! Сделаем!
Мне советуют ставить на него 4-х тактник ASP-61. Понимаю, что здесь не совсем в тему, но в двух словах, чем 4-т лучше 2-т.
Экономичнось, чистота выхлопа- это понятно. А ресурс, мощность, вес, сложность изготовления, которая вероятно увеличит количество отказов?
Вчера облетали точно такой. NexStar. … Летали на 46 LA, маловато мощи…
Впервые самостоятельно с ДВС полетел на киошевском тренере. Мотор такой же. Петли крутит без останова, вверх анлимитид. Т.е. тяги за глаза. На посадку надо заходить подальше, т.к., действительно, летучие они все очень.
От себя посоветовал бы любой, пусть даже самый дешёвый - свою задачу выполнит.
любой, пусть даже самый дешёвый - свою задачу выполнит.
Уважаемый коллега!
Вопрос в том и состоит, что присматриваю мотор “на перспективу”.
В арсенале и так уже четыре штуки 2Т движков. .40, .46, .46, .46.
Их количество уже начинает напрягать, а продажа моторов б/у, совсем не мой бизнес.
В обозримом будущем планирую Альфу .60 и Calmato 60 Sports объездить.
Пользую (беру на поле) всегда две модели. Если с одной что то пошло не так - день полетов не будет
омрачен.
Купил вчера Nex Star. Первое впечатление - сделано “людьми” и для “людей”. Собирается - просто “песня”. Крепления шасси, крыла и стабилизатора “крашебезопасные”, на нейлоновых болтах и защелках. Ставлю по серво на каждый эллерон, попробую “организовать” дифференциал (если кто подскажет первоначальные значения - заранее спасибо). “Выделять” закрылки пока не стал, немного облетаю - там видно будет, возможно и вправду для начала - флаппероны.
Вам всем, друзья мои, спасибо за совет! Доволен - “выше крыши”!
По “нелетной” погоде сваяю и выложу на ваш суд отчет об испытаниях.
Вот собственно и небольшой отчетик + постарался резюмировать отзывы своих уважаемых коллег:
rcopen.com/clubs/c52/topic49
Вообщем то так и должно быть. Вот из этого линка видно
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=338623
что самолёты от Хоббико Nex и Avi Star, наиболее часто упоминаемы. Да и во всех симуляторах - без Nex Star не обходится
Да и во всех симуляторах - без Nex Star не обходится
А где бы найти файл Nex Star для AFPD?
Заранее благодарю!
Скажите кто знает,а существует ли в природе тренеры Nex Star(или типичные) с размахом от 2 м.и более…до 3.5-4 метров?😮 Прямо “трясусь” от положительных ожиданий.😒
Скажите кто знает,а существует ли в природе тренеры Nex Star(или типичные) с размахом от 2 м.и более…до 3.5-4 метров?😮 Прямо “трясусь” от положительных ожиданий.😒
Больше 2040 мм. в руках не держал.
Frontier Senior
rcopen.com/clubs/c52/topic51
Покупал в Пилотаже.
Полистал темы на форуме, про NexSTAR 46 мало пишут, не популярная модель что ли? Я просто хочу такой с башни заказать (а повезут ли) вот. А о нем практически нет тем на этом форуме 😦
Модель популярная, причем весьма. Даже собственный сайт имеет.
hobbiconexstar.com
Почитайте внимательно эту тему сначала.
Есть ссылки на отзывы от rcuniverse, где купить в Москве (если ARF Вас устроит), и присно, и присно…
Вот есть пара больших голубчиков
Телемастер
www.hobby-lobby.com/telemaster12_3886_prd1.htm
Раскол
www.sigmfg.com/cgi-bin/…/ProductsV5.html?L+Sig+izk…
СИГ Раскол мне кажется один из наиболее красивых самолётов и не толко из тренерской линейки. Выпоскаетса в 3х размерах. Есть и малая электро версия. Если бы я не имел тренера от Голдберга или других моделей (место) то Раскол поменьше был бы первым что я купил
www.sigmfg.com/cgi-bin/…/ProductsV5.html?L+Sig+mcc…
Если бы я не имел тренера от Голдберга или других моделей (место) то Раскол поменьше был бы первым что я купил
А чем же тебе так Раскол приглянулся? Его претензии на копийность?
Да. В него будет удобно “затолкнуть” Co-Pilot, Gyro, Video…
Стойки шасси Cessna - подобные. Взлет - посадки по сему желательны с асфальта…
Телемастер безусловно впечатляет размером, но сама конструкция…, экстерьер по-моему подкачал.
Конечно, на вкус и цвет… Но мне кажется, что все таки Nex Star.
Да копийность меня не так уж и превликает. Сейчас Ултимит 120 собираю - так руль поворота, стойки крыльев переделал. На оригинале не красивые они. У Раскола мне нравится какая то элегантность. Как на сайте про него написано - “Раскол имеет один из наиболее узнаваемых дизайн”
Влад. Сегодня запускал Star-a вблизи одной маленькой деревушки в Российской глубинке. Подошла женщина лет пятидесяти и посочувствовала:
“Близко к лесу бы они не летали. А сколько ж человек сейчас в нем сидит?”
Вот где копийность!
С удовольствием бы попробовал Rascal. Тем более, .46 мой любимый размер. Движочек бы 4Т поставил. Но самолеты занимают уже целиком одну из комнат в квартире. А расставаться жаль. Каждый по-своему нравится.
rcopen.com/…/49b2d1aa997073007743c960
Не хватает только Як - 12. Собран по-новой, но еще не облетал. По суевериям - пока не фоткаю.
Твой конечно летает как настоящий.
Oтзывов по всем осталным вместе взятым тренерам ровно столко сколько по Nex Star. Что там такого что его все любят? Да и без Nex Star и Avi Star Хоббико и ничем не знаменита. Мне чем то такие самолэты как Як-12 нравятся. У меня электро Piper J3 есть от Е-Флайт. фюзеляж перетянут. Не травма была, а хотелось не желтый как банан. Капот и стойки перекрашены. Краска Тамия. Висит под потолком - летал он мало. Наврное жалко поэтому мало и летал.
Модель популярная, причем весьма. Даже собственный сайт имеет.
hobbiconexstar.com
Почитайте внимательно эту тему сначала.
Есть ссылки на отзывы от rcuniverse, где купить в Москве (если ARF Вас устроит), и присно, и присно…
да я про наш форум, говорю, например про кюшо тренер тем в разы больше чем про некстар, я поиском пошуршал, конкретно некстару почти нет тем тема все какие то смежные, а те что есть имеют по 2-3 сообшения 😦
Магазины, где продается Стар в России можно пересчитать по пальцам. От того и отзывов мало. Если удастся “пощупать” тот и тот, разницу увидите сразу, причем не в пользу Киёшо.
У меня электро Piper J3 есть от Е-Флайт. фюзеляж перетянут.
О! Пайпер - это легенда! Мечта большинства моделистов! Рассматривал месяца два назад Киешевский Пайпер ДВС. Сначала “загорелся”, но ценник на него уже успел “взлететь”. Посчитал к нему еще движок (300 баксов Saito), да начинку и до времени поостыл. Авось минуем кризис с течением времени, и к этой теме я обязательно вернусь.
Меня так же не впечатлила раскраска. Сложно будет идентифицировать в полете.
А желтый с синим - у тебя получилось самое то! Плюс я бы сделал еще синим и низ крыла.
Низ крыла не хотелось обдирать - Е-Флайт в отличие от многих других компаний использует настоящий Ultracote (Oracover)
да я про наш форум, говорю, например про кюшо тренер тем в разы больше чем про некстар
Неизвестно почему, но Киошо намного менее известная фирма на Западе чем Хоббико. Здесь её продукцией мало кто а вернее сказать никто не пользуется. Как то так сложилось как и с моторами Ямада - mало кому они нужны или вообще не нужны и деталей на них нет в хобби магазинах. Все в основном с ОС меньшая группа с Саито. Напечатете слово Calmato и потом NEXSTAR на башене
www.towerhobbies.com
и получите ответ. А 80% всех людей кто покупает РС отовариваются онлайн именно там. Nаверное поэтому Киошо и обратило внимание на рынок сбыта в России. Тут как то не пошло
А где бы найти файл Nex Star для AFPD?
Заранее благодарю!
Незнаю
Вот в 3.5 и 4 РеалФлайтах он есть
NEXSTAR на башене
www.towerhobbies.com
Фигово то, что башня не будет отправлять самолет в Россию, обсуждалось уже на форуме, а так я бы там заказал бы… Придется трясти местных барыг, что бы самоль притащили с Московии
А Nex Star под электромотор сложно переделать? Кто сталкивался?
Где почитать?
И можно ли подобрать для него бензиновый мотор?