С какой из этих трех 4-х каналок проще начать (UMX T-28, UMX P-51D Mustang, UMX Pole Cat)?
Ссылки вот:
что из этого добра проще освоить?
сам вертолетчик со стажем, попробовал 3-каналки типа Вайпора, Эмбера, хочу на 4-х канальный пересесть…
Ни c какой. E-flight Apprentice.
Не могу с него, по той же причине, что начинал (и продолжаю) с маленьких вертов - летаю на работе в закутке между зданиями. И вообще люблю маленькие модели.
С вертами, кстати, то же правило - считается, что чем больше размер, тем стабильнее аппарат и легче учиться. Оно так и есть - малявки летают совсем по-другому. Правда сейчас, с развитием систем электронной стабилизации стало полегче и на мелкой моли. Но у вертов большого размера есть проблема цены краша - долл на 500 можно зараз наколотить легко… У самолетов с увеличением габаритов цена не растет так непропорционально, вроде бы?
Доброе утро. Думаю что Pole Cat самый подходящий вариант , он самый свежий в линейке паркзоновских моделей , профиль крыла у него похоже симметричный, т.е. в инверте лететь будет лучше, и на него скидка на Линдегере ОЧЕНЬ вкусная…
летаю на работе в закутке между зданиями
Тогда контурные пенки. Типа крэк-як-а. Только на них надо летать уметь, чтобы летать в тесном пространстве. Висение на винте, харриер, хай-альфа найф эдж. Вы это умеете? Если нет - то лучше начинать в поле и на тренере.
люблю маленькие модели
Я тоже. UMX-Beast, скажем, чудесный самолетик. Только ему для полетов нормальных футбольное поле нужно минимум. И бить его нельзя.
С вертами, кстати…
У меня в хозяйстве их много. От mcpx до gaui x5.
У самолетов с увеличением габаритов цена не растет
У самолетов цена крэша зависит от конструкции. Те же контурные пенки (1-1,2 м. размах крыльев) можно нещадно колотить об планету. Только масса расти будет из-за клея. А ультра-микро бить нельзя.
Думаю что Pole Cat самый подходящий вариант
Нет.
для биста нужно футбольное поле? Однако… Мне бы хоккейной коробкой обойтись.
Мне бы хоккейной коробкой обойтись.
Ну, в хоккейной коробке единственное, на чем комфортно летать - это mcpx и ему подобные. Даже на 200-ке некомфортно уже. А уж самолеты, даже маленькие, требуют ощутимо больше пространства. Я бы глядел в сторону контурных пенок при таких раскладах.
Думаю что Pole Cat самый подходящий вариант
Из предложенных вариантов этот самый лучший -я ответил человеку на вопрос а не завел холивар на бесконечную тему “с чего начать”. Первый мой самолет Ultra-Micro P-51D Mustang и нисколько не жалею об этом…
Из предложенных вариантов этот самый лучший
Если уж на то пошло, то из предложенных лучший - троян. У меня был полноразмерный - великолепный тренер. Маленький, как я слышал, тоже очень хорош.
Первый мой самолет Ultra-Micro P-51D Mustang
Прикольный самолетик. Только летать может исключительно в полный штиль. Сейчас вышла целая линейка ультра-микро warbirds, в том числе и новый мустанг - но с as3x. Сейчас со стабилизацией микриков имеет смысл брать.
Только летать может исключительно в полный штиль
Не говорите о вещах понаслышке…
Не говорите о вещах понаслышке…
У меня такой был.
Короче, попробовал на Трояне. Блином быстро научился, даже не сильно побил. Ветер не любит, хотя может я после вертов так думаю, те ведь очень устойчивы, особ большие.
А кто пробовал самоли с AS3X? Здорово она помогает?
А то вот стоит еще Мустанг с этой системой, прикольно так шуршит рулями… Но погода гикнулась на зиму окончательно, теперь только весной.
Пока облетал Найн иглвский Скай Серфер ( banned link (не реклама)) с полностью замененной электроникой на AS3X и БК моторчиком.
Все полностью совпадает с электроникой от ефлайтовских UMX. При размахе в 78 летает как большой. Стабилизация корректирует порывы ветра пока рули не отклонены. Как только сам отклоняешь какой то из рулей - он перестает стабилизироваться и выполняет команды. При возврате в нейтраль снова подключается стаб. На посадку заходит ровно.
В минус 14 эта система прекрасно работает, ничего не замерзает. Были попадания снега в отсек - продолжает работать, снег сдул и полетел дальше. На одном акке минут 10. Главное акки держать до вылета в теплом кармане. И после посадки выдувать снег вокруг моторчика (этот мотор стоит на всех UMX) - а то потом замерзает и мотор клинит - приходится продувать пол минуты.
Большая (1.4 метра), но летает в закутке. Правда, очень тесно.
"Полетал в г. Нововоронеже возле звезд славы. Площадка была на столько маленькая, что когда я залетел в эту “коробку” из домов и деревьев, уже не смог набрать скорость и высоту. Пришлось аварийно садиться.
Странный самолет этот, корвалис 😃. Вроде должен был уже упасть, ан нет.
Площадь моего полета в коробке: 6138 м^2 (метры в квадрате).
А площадь моего обычного полетного пространства: 69800 м^2.
Видео:
www.youtube.com/watch?v=7HQ4BwYpCPc
"