ParkMaster 3D от Multiplex
У меня как-то уж очень ходят сервы на элеронах. Возможно по этому и отрываются кабанчики.
А какое отношение имеют туго ходящие сервы к отрыву кабанчиков? Может у Вас петли стоЯт какие дубовые? Или вклеены неправильно.
А у Вас, простите, есть ПМ? Или для поддержки разговора?
Всё из коробки (кроме ВМГ и серв конечно). Всё по инструкции Мультиплекс. Не исключаю конечно, что мне Мультиплекс опционально вложил дубовые петли, но тогда не только мне, а во все 3 ПМ, которые мы взяли.
дык какбы я и Маэстро фотку своих показывали 😉 и даж в этой теме.
мой - стандартной расцветки rcopen.com/files/4d860744997073007708e3e3
Или вклеены неправильно.
поддерживаю. У наших рули ходят как двери в американском салуне, несмотря на дохлые сервы НХТ 900 (у меня)
А у Вас, простите, есть ПМ? Или для поддержки разговора?
А в чем у Вас сомнения? Я, что-то не рядом сказал?😃
Не исключаю конечно, что мне Мультиплекс опционально вложил дубовые петли, но тогда не только мне, а во все 3 ПМ, которые мы взяли.
А я, эти петли сразу выбросил и вклеил шарнирные Дюбровские. На обоих самолетах.
Вклеивал кабанчики с ниткой как рекомендовал Наиль и с кусочками карбоновой пластины 3*0,5мм. Пока никаких проблем.
Приношу свои извинения. У меня просто опыт общения с самолётами крайне мал. Думал Мультиплекс не способен к своему детищу что-то некачественное приложить, вот и выразился сардонически.
И всё же думаю трудности с кабанчиками из-за серв. BLUE BIRD BMS375DD и руками трудно проворачиваются за качалку, наверяка из-за этого. На Р.Н. Хайтек стоит 65я, та очень легко вращается и, к слову, кабанчик на Р.Н. ни разу не вырывало, даже усиливать его не стал.
Менять наверняка сервы не буду, если конечно не умрут. ПМка для меня - приятное развлечение в перерывах между вертолётными полётами. 😃
И всё же думаю трудности с кабанчиками из-за серв. BLUE BIRD BMS375DD и руками трудно проворачиваются за качалку, наверяка из-за этого. На Р.Н. Хайтек стоит 65я, та очень легко вращается и, к слову, кабанчик на Р.Н. ни разу не вырывало, даже усиливать его не стал.
Да непричем здесь сами сервы. Ни легковращающиеся, ни тяжело. Нет здесь никакой взаимосвязи в кинематике. Причина может быть только одна - большая нагрузка на кабанчик. Здесь, опять же, две причины. Из-за петель туго отклоняются рулевые поверхности, либо, на большой скорости, Вы, резко работаете рулями.
Наверное не однозначно выразился… В полёте НИРАЗУ не вырывало кабанчики. Или при транспортировке или падении. А рулями работаю возможно резко! Как бы не контролирую это. Если таких нагрузок не выдерживает модель, то как же её эксплуатировать? Дома на полке?
Если таких нагрузок не выдерживает модель, то как же её эксплуатировать? Дома на полке?
Я свой ПМ1 проклеивал ( если память не изменяет) 3 раза по кругу. И всё❗, далее нещадная экспл-я.
ПМ2 собирал “по-аккуратнее”😃, клеил тем же СА, на дефолтные петли, ещё не вырывало ниразу.
Так что на полку ставить ненУнА
И транспортировка ДОЛЖНА быть аккуратной, нежненький он. Хотя, едучи на поле, ПМ у меня всегда “селится” поверх какого-нибудь самолёта. Подкидывает, потряхивает, но вродь ничё не оторвалось
Дмитрий! Повторю еще раз: при вклейке кабанчиков обмотайте нитками ту частькабанчика, которая вставляется в прорезь! У меня как и у всякого другого моделиста бывает, что при транспортировке заденешь какую-нибудь рулевую поверхность,ну отклонится она, машинка повернется и все. Развели базар на целую страницу, летайте больше или повесьте самолет на стенку!
Метаюсь с выбором😵: Park Master или Yak от rc factory rcopen.com/forum/f81/topic163932 Кто может сравнить?
Были оба, хорошие тренеры для 3Д. Паркмастер требует более бережного отношения
Метаюсь с выбором: Park Master или Yak от rc factory Yak55 RC-factory ЕПП акробат Кто может сравнить?
Если собираешься часто падать, то берите Yak55 RC-factory, или лучше Telink Su-29.
Хотя все они не любят ни падений ни ветра.
А чем он лучше зума?
Yak55 RC-factory, или лучше Telink Su-29
Сегодня за год эксплуатации первый раз приложил Паркмастера:(. Отказала серва на элероне. Успел убрать газ и перед землей выровнять в горизонт, те самолет упал плашмя. Все ремонтируемо, однако видок уже будет не тот. Весной прошлого года из - за отказа приемника в подобной ситуации побывал Як-55 от РЦ Фактори: тоже упал плашмя с гораздо большей высоты. и на большей скорости. Повреждений не было, только треснула стойка шасси.
Чем Як лучше Парка, понятно. А вот Зума - не очень. (Если речь идет о прочности).
…однако видок уже будет не тот
На крайний случай - поставить камеру и летать FPV -😃 Для таких полетов особенной верткости не нужно. Полазил по сети - камера с видеопередатчиком легко вкладывается в 30 граммов (сама камера 1 грамм и остальное передатчик).
Эта мысль добавляет мне спокойствия за моего ПМ!
С уважением, Алексей
На крайний случай - поставить камеру и летать FPV - Для таких полетов особенной верткости не нужно. Полазил по сети - камера с видеопередатчиком легко вкладывается в 30 граммов (сама камера 1 грамм и остальное передатчик). Эта мысль добавляет мне спокойствия за моего ПМ! С уважением, Алексей
Нет уж, Паркмастер заслуживает быть улетанным в хлам при освоении 3Д пилотажа.
Нет уж, Паркмастер заслуживает быть улетанным в хлам при освоении 3Д пилотажа
Это первая мысль, пришедшая мне в голову, когда я впервые услышал про камеру на ПМ -😃. Примерно так же я ответил человеку, рассказавшему про камеру на ПМ… А вот по прошедствии 3-х недель эта мысль уже не кажется мне столь … несуразной, что ли… На ПМ можно летать с камерой даже во дворах (естественно, при соблюдении правил безопасности, с помощником). Близко и низко. И медленно. И мало какой самолет сможет летать так же, как ПМ! А видеоаппаратуру можно сделать и съемной.
С уважением, Алексей
Ребяты, вы чо, перегрелись?
Один сравнивает самолёты по прочностным характеристикам, типа хуже-лучше; второй же на 3D-пилотажку камеру всерьёз цеплять собрался… Тока Стерх вон делом занимается.