Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Страница 13 из 15 ПерваяПервая ... 3 11 12 13 14 15 ПоследняяПоследняя
Показано с 481 по 520 из 566

Строю Пайпер по оранжу(нужна помощь)

Тема раздела Паркфлаеры и «пенолеты» в категории Cамолёты - Электролеты; форумчане помогите чайнику! Решил вспомнить пионерское детство и соорудил вот такое подобие пайпера www.radikal.ru"><img src="http://s15.radikal.ru/i188/1005/08/d95a114133b6.jpg" ></a> час назад пытался облетать ...

  1. #481

    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,156
    Записей в дневнике
    2
    форумчане помогите чайнику! Решил вспомнить пионерское детство и соорудил вот такое подобие пайпера www.radikal.ru"><img src="http://s15.radikal.ru/i188/1005/08/d95a114133b6.jpg" ></a>
    час назад пытался облетать его. сами понимаете первый полет на самоделке не мог продолжаться долго. у меня получилось секунд 40. выяснилось следующее: оч. задняя центровка!
    отсюда - долгая борьба с задиранием носа привела к невообразимым имельманам, полу-петлям со сваливанием. итог полу-морква со сломанным винтом и одной стойкой шасси. По "полету" был готов к худшему, чем получилось исходу. Помогите определиться с ЦT!!!!!! от кромки крыла. размах 1200, хорда 200, полетный вес 950 гр, двиг. пилотаж 3013/18 lipo 2200 3s1p

    первый раз гружу фото на форум Чёй то не оч. получается

  2.  
  3. #482

    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Новозыбков, Брянская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    759
    Центровку для начала сделайте 50-60мм от передней кромки. Вроде у Вас в этом месте как раз шляпка винтика белеет. Но скорее всего выкос вниз маловат, либо его там вообще нет. Попробуйте наклонить мотор вниз градусов на 5 , все мои пайперы нормально летали только с таким выкосом....
    ... и проверьте угол установки крыла ( прошу не помидорить если сказал глупость) относительно стабилизатора.

  4. #483

    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,156
    Записей в дневнике
    2
    Выкос вниз и вправо есть и не маленький Хотя конечно не мерял. Чертежи брал какого то гаден куба Грешу еще на угол атаки крыла. там точно 2-3 град. при довольно мощном моторе (тяга 1100-1300 гр) при 11х7 это "имеет значение". Короче надо лечить шасси ставить более переднюю центровку, даже ценой бесполезного утяжеления морды.

  5. #484

    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Новозыбков, Брянская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    759
    Попробуйте изменить угол атаки, например подложите что-нить под заднюю кромку крыла. Сделайте 1 град. и попробуйте в полете. Должно стать получше...
    А вообще - откуда такой вес набрался? Я строил пайперы в таком размахе и укладывался в 530-550гр. полетного .. Леталось очень приятно.

  6.  
  7. #485

    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,156
    Записей в дневнике
    2
    вес от непреодолимого желания "зделать покепше да покрасивше". Как нам рассказывал препод по сопромату - раздаточную коробку на автомобиль КРАЗ можно было сделать на 150 кг легче при её весе в 180 кг. Ну и я как на тот краз понацепил в "потолочное" крыло по два деревянных лонжерона5х7, в фюз тоже два стрингера, ну и потом все это ох.. чил первой попавшей под руку пленкой... живу в области и пользуюсь либо девайсами с хобби сити или подножными материалами. Вот и имеем, что есть 950 гр в полете и нет перспектив его уже уменьшить.
    А по сопромату даже в совдеповские времена экзамен можно было купить, мы группой скинулись преподу-алкашу на ящик армянского коньяка "Отборный" и полный ажур.

  8. #486

    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Новозыбков, Брянская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    759
    Понятно, доходчиво обьяснили . Ну удачи Вам в тест-полетах! Ну а если пайперная тема зацепит, как меня, с удовольствием пообщаюсь!

  9. #487

    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    п. Солнечный Хабаровского к
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,882
    ага, я уже тоже второго ваяю, хочу после зимы опять надрессировать мелкую моторику пальцев! хорошая самолётина, но по-моему по два деревянных лонжерона на крыло-это очень круто, и при коробчатом фюзеляже стингеры наверное вообще не нужны, но как говорится дело вкуса :-) зато летает наверно красиво, грузно, степенно!? кстати 40 сек для первого полёта-это очень даже ничего, даже не плохо! у меня вообще последние полёты что-то дольше 7-10 сек не длятся, но из-за проблем с аппой. а по виду Пайпер Ваш вообще просто класс!

  10.  
  11. #488

    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,156
    Записей в дневнике
    2
    Смотрится и правда здорово, еще б так же летал. Если окончательно не убью его после ремонта выложу облет, а там и до полетов может недалеко

  12. #489

    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    п. Солнечный Хабаровского к
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,882
    красивая модель и летать должна красиво!

  13. #490

    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,156
    Записей в дневнике
    2
    При разборе "результатов" первого "полета" выяснилось, что кроме винта и стойки шасси разбит первый шпангоут, а моторама цела. На н.вр. уже слепил щепки до кучи, увеличил выкос вниз, уменьшил угол атаки крыла до 2 град., при помощи перевернутой табуретки обнаружил, что ЦТ 75 мм от кромки(при хорде 200). К великому сожалению ничего сдвинуть вперед уже нельзя. думаю что (какой груз) и куда присобачить. На День Победы уже не полетаешь - жуткий ветер, не модель - шифер летает.

  14. #491

    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Новозыбков, Брянская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    759
    Цитата Сообщение от man-bis Посмотреть сообщение
    ...... К великому сожалению ничего сдвинуть вперед уже нельзя. думаю что (какой груз) и куда присобачить.....
    ...Если сдвигать уже нечего - попробуйте сам мотор немного вперед вынести, например через проставочки . 5 мм. может и хватит. А любой груз у Вас точно будет лишним, при таком полетном весе...

  15. #492

    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,156
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Саня71 Посмотреть сообщение
    ...Если сдвигать уже нечего - попробуйте сам мотор немного вперед вынести, например через проставочки . 5 мм. может и хватит. А любой груз у Вас точно будет лишним, при таком полетном весе...
    Все же сначала попробую догрузить морду. Капот слишком мало напущен на фюзеляж и крепить по новому его придется почти в воздух. Хотя есть наверно самый правильный вариант облегчить хвост - перенести сервы под центроплан. Ужас как неохота корячиться с боуденами на уже слепленной модели. К стати кто н-ть подскажет какие расходы должны быть на РВ и элеронах в размере 1200. а то подозреваю, что кульбиты в первом полете были обусловлены еще и серьёзными углами на них.

  16. #493

    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,156
    Записей в дневнике
    2
    Что то темка скисла совсем. Сегодня наконец был свободный день, к вечеру стих ветер. Наконец сделал свой по сути первый вылет. Модель ушла с колес ровно и уверенно, немного пришлось двинуть тример РВ от себя все же центровка еще не на месте где-то на 2-3 мм. Летал около 4 минут на высоте 10-20 м, от восторга чуть не описался, это мой первый спустя 30 лет полет. Попробовал модель поднять сначала повыше но при высоте метров 60 против ветра самоль начал резко уходить вверх и стремительно превращаться в точку Думал кабздец (Звиняйте абонент вне зоны доступа)но нет это просто на высоте ветер покрепче чем у земли. немного покрутившись решил сделать "типа" заход на посадку с пролетом. Но корявость рук и первополетный мандраж привели к тому, что 1. зашел на пролет поперек ветра 2. слишком убавил газ почти до выключения (думал планировать будет - ан хрен там при таком весе) 3. среагировал на крен неправильно. Результат - штопор на высоте 5-3 м - морковка 75 град. ...... К модели не хотел подходить, потому как видел траекторию полета отвалившегося крыла. Но на поверку оказалось: на крыле ни царапины, передний шпангоут в хлам, пенал под аккум вместе с ним пошел вперед проломив "лобовое стекло" и потолочный полушпангоут.
    ВЫВОД: Вылечить самоль можно и нужно и это не проблема главное до следующего полета надо руки выпрямить на симе.
    PS процесс снимала жена, но оператор из неё хр-вый неба на видео много, а модель - только изредка. Если научусь то попробую выложить на тубу "что есть".

  17. #494

    Регистрация
    28.09.2005
    Адрес
    Германия Cаратов
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,674
    Мои поздравления! Кстати , где летали ?
    В августе планирую приехать и быду лететь на своём отпускном Пайпере, размах 112см увеличен от оранжевых размеров до115%.

  18. #495

    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,156
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Александр АГ Посмотреть сообщение
    Кстати , где летали ?
    Спасибо за поздравления и интерес Александр! Очень хочу пообщаться с коллегой по хобби, так сказать, воочию на летном поле. Но я лишен такой возможности. Я живу в области и в своём медвежьем углу знаю еще только одного такого же больного на голову дяденьку. Правда тот убежденный ДВСник и с какими то там пенолетычами не разговаривает. Ну а ехать в Саратов чтобы просто полетать - это не вариант. Далековато.

  19. #496

    Регистрация
    28.09.2005
    Адрес
    Германия Cаратов
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,674
    Да я тоже летаю на даче , в Тарханах. Это 35км в сторону Самары .

  20. #497

    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Московская обл. г.Реутов
    Возраст
    24
    Сообщений
    29
    Всех приветствую))для поддержания темы решил выложить несколько фото своего, уже разбитого Пайпера

    крыло доделал, серву закрепил сверху, в ущерб копийности, петли из армированного скотча)
    первый запуск был удачен, самолет довольно маневренный, летит стабильно, устойчиво)
    пускал я его в огороде, ну и зарулился..загнал в сарай))последствия на фотоНажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01873.jpg
Просмотров: 94
Размер:	36.4 Кб
ID:	352884
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01864.jpg‎
Просмотров: 51
Размер:	39.5 Кб
ID:	352878   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01866.jpg‎
Просмотров: 44
Размер:	54.8 Кб
ID:	352880   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01868.jpg‎
Просмотров: 114
Размер:	35.7 Кб
ID:	352881   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01871.jpg‎
Просмотров: 63
Размер:	36.6 Кб
ID:	352882   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC01872.jpg‎
Просмотров: 113
Размер:	80.0 Кб
ID:	352883  

  21. #498

    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Московская обл. г.Реутов
    Возраст
    24
    Сообщений
    29
    Всем доброго время суток))
    решил восстановить свою модель(по кусочкам собрал нос, пузо подлатал, заменил руль направления) + поставить поплавки(пока только выточил из куска пеноплекса))
    результат на фото))
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00017.jpg‎
Просмотров: 73
Размер:	30.1 Кб
ID:	360546   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00018.jpg‎
Просмотров: 68
Размер:	46.2 Кб
ID:	360547   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00019.jpg‎
Просмотров: 106
Размер:	54.1 Кб
ID:	360548   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00020.jpg‎
Просмотров: 46
Размер:	42.0 Кб
ID:	360549  

  22. #499

    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Новозыбков, Брянская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    759
    Нормальненько так получилось. Теперь осталось все это дело грамотно приколхозить к самолету. Да и профиль поплавочков снизу неплохо-бы доработать, сделать примерно как у катеров.

    ...сам все мечтаю вырезать поплавки на большого пайпера, но врожденная лень мешает мне это сделать...

  23. #500

    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Московская обл. г.Реутов
    Возраст
    24
    Сообщений
    29
    спасибо, профиль доделаю))а на счет врожденной лени, то делаем же все для себя, в наслаждение))такие самолеты как вы делаете не каждый сможет воплотить))

  24. #501

    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Московская обл. г.Реутов
    Возраст
    24
    Сообщений
    29
    всех приветствую))сегодня доделал стойки для поплавков))сама конструкция сделана из бамбуковых палочек(шампура для шашлыков)
    вот результат)
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00022.jpg‎
Просмотров: 79
Размер:	24.3 Кб
ID:	361189  

  25. #502

    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    пос. Светлый
    Возраст
    48
    Сообщений
    214
    Записей в дневнике
    1
    Доброго времени. Не хлипковата конструкция стойки? Может лучше использовать проволоку? На своем тренере использую стойку шасси, сделанную из полоски дюраля, и то иной раз выгибает. С уважением.

  26. #503

    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Московская обл. г.Реутов
    Возраст
    24
    Сообщений
    29
    Конструкция довольно прочная(все относительно конечно), бамбук пружинит неплохо))хотя мне она у меня тоже доверия не вызывает..проверим, если что переделаем)
    сегодня был первый запуск..не вышло(движочек не потянул...))
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00023.jpg‎
Просмотров: 195
Размер:	51.5 Кб
ID:	361340  

  27. #504

    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    53
    Сообщений
    3,156
    Записей в дневнике
    2
    http://video.mail.ru/mail/vmanzhyrin/_myvideo/1.html#

    вот такие вот "полеты" - понимашшшш

  28. #505

    Регистрация
    10.01.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    14
    А чертежей для пайпера из первого поста не у кого нету??

  29. #506

    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Новозыбков, Брянская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    759

  30. #507

    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    Сибай
    Возраст
    27
    Сообщений
    112

    а вот мой пайпер
    сино не ругайте эт моя втрорая модель , первая была птенец
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00348.jpg‎
Просмотров: 1240
Размер:	65.4 Кб
ID:	369092  

  31. #508

    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Новозыбков, Брянская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    759
    Цитата Сообщение от Rinatt Посмотреть сообщение
    а вот мой пайпер
    сино не ругайте эт моя втрорая модель , первая была птенец
    Хотелось-бы поругать за некачественное фото, а то невидно толком самолетик .
    Моторчик какой будет стоять, моторама какая и из чего?

  32. #509

    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    Сибай
    Возраст
    27
    Сообщений
    112
    Ну мотораму думаю сделать из пенапласта, мотор будет http://rcural.ru/product/217538/ регуль http://rcural.ru/product/217168/ и аккум на 1000 мАч

    http://forum.rcdesign.ru/attachment....1282731269.jpg
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00348.jpg‎
Просмотров: 68
Размер:	67.6 Кб
ID:	369292   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00349.jpg‎
Просмотров: 65
Размер:	55.9 Кб
ID:	369293   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00350.jpg‎
Просмотров: 1212
Размер:	45.6 Кб
ID:	369294  
    Последний раз редактировалось Rinatt; 25.08.2010 в 15:15.

  33. #510

    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Новозыбков, Брянская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    759
    А чего хвостовое оперение такое перекошенное? Надо-бы поаккуратнее к этому делу подходить. А то запаритесь самолетик триммировать в полете.... да и со скотчем явно перестарались. На кромках надо оставлять запас несск. милиметров скотча, потом с помощью утюга заворачиватьего его вокруг края потолочки. Складок практически не будет.
    Моторамы на своих первых мелких пайперах тоже делал из пенопласта, вернее из пеноплекса. Приклеивал брусочек к моторному шпангоуту, а для крепления мотора фанерную площадочку. Нормально так получалось, в полете моторы не отваливались.

  34. #511

    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    Сибай
    Возраст
    27
    Сообщений
    112
    Да с хвостовым оперение есть не большой косяк я его с разбитого пайпера снял был .и проклеял не очень удачно . ну если честно то вообще не удачно )))
    Просто первый раз скотчем обклеивал . след раз так и сделаю как вы по советовали
    только вот я модель собрал а куда регуль крепить чёт не подумал . куда его можно воткнуть чтоб при ударе не раскололся ?

  35. #512

    Регистрация
    25.08.2010
    Адрес
    Poccu9
    Возраст
    23
    Сообщений
    3
    отличный самолёт для новичков

  36. #513

    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    Сибай
    Возраст
    27
    Сообщений
    112
    Полетал ))
    первый раз вышел на поле уже солнце садилось но видно было ещё хорошо вот я и торопился , срулил на ВВП спросил разрешения у диспетчера газ на 3/4 , разбег метра 1,5 взлёт , набор высоты метров 15 потом уже отлетев на метров 30 решил разворачиваться , дал крена в лево и ручку на себя , а машина вниз я автомотически опять на себя она вниз и смачная такая морковка получилась , потом выяснилось что руль высоты работал в обратную сторону . Ладно электроника и мотор всё пережил , крыло чётко по центроплану по полам и нос раскрошился , ну и винт по полам . потом в эту же ночь провёл текущий ремонт , крылья укрепил в центроплане, нос заного склеял . Сегодня утром встал специально пока был штиль , и пока доехал появился слабинький ветерок , все рули уже проверил как работаю и в нужную ли сторону и всё пошёл на ввп , попытался взлететь с шасси но чёт не получилось , винт в диаметре большеват оказался и начал цеплять траву , по этому взлетать пришлось с рук , взял в одну руку передатчик , в другую модель , газ 3/4 бросок и вроде полетел , набрал высоту метров 15 и начал летать по прямой туда обратно туда обратно , круга 3 так сделал потом на развороте сбавил газу и начал разворачиваться и вот тут то ветерок немного по дул и в этоге штопор и приземление на одно шасси и крыло , на этот раз от удара крыло просто оцепилось (крепление на резинке помогла) шасси погнулось и всё ))) хотел повторить но когда нчал крутить мотор отвалилась моторама )))вот вечерком склеял сегодня всё )) если завтра погода лётная будет то снова "в небо" ))))

  37. #514

    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    п. Солнечный Хабаровского к
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,882
    итак! всем доброго дня! некогда очень популярная тема была несправедливо забыта :-) и вот! вспомнил я о своём первом самолёте и решил его опять построить с учётом имеющегося опыта. вот что получилось... вес того что на фото составил 130 гр, это с установленными сервами руля высоты и поворота и тягами. теперь вот сижу и думаю, какой двигатель лучше поставить, не посоветуйте? на фото то, что у меня сейчас есть под рукой. (есть ещё двигатели, но они для мелких моделей).полётный вес по моим прогнозам не должен привысить 250-260 гр.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0014.jpg‎
Просмотров: 120
Размер:	45.5 Кб
ID:	433300   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0013.jpg‎
Просмотров: 59
Размер:	54.3 Кб
ID:	433301  

  38. #515

    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    п. Солнечный Хабаровского к
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,882
    доброго всем дня, если кто ещё читает эту тему. зря забросили, для молодых моделистов она самое то! закончил я наконец моего второго Пайпера, полётный вес получился 28 гр, не 260 планируемых, но тоже не плохо, тяговооруженность одно больше единицы. сегодня по квартире погонял, выяснился интересный момент, самолёт в право тянет, по идее, если не ошибаюся должно тяянуть влево. подскажите, из-за чего это может быть, выкос вроде небольшой сделал.

  39. #516

    Регистрация
    28.09.2005
    Адрес
    Германия Cаратов
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,674
    Может одно колесо чуть притормаживает или оба чуть вправо "смотрят", ну и заднее колесо нужно проверить ? А выкос уже в полёте себя покажет !

  40. #517

    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    п. Солнечный Хабаровского к
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,882
    ну, в принципе логично, может и так, спасибо за подсказку!

    вот, фото того, что получилось
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0027.jpg‎
Просмотров: 70
Размер:	62.2 Кб
ID:	448895   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0026.jpg‎
Просмотров: 60
Размер:	74.7 Кб
ID:	448896   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото-0028.jpg‎
Просмотров: 28
Размер:	56.7 Кб
ID:	448897  
    Последний раз редактировалось Brik; 07.01.2011 в 18:47.

  41. #518

    Регистрация
    29.01.2009
    Адрес
    Новозыбков, Брянская обл.
    Возраст
    46
    Сообщений
    759
    Да я вот тоже продолжаю потихоньку клепать пайперы, все технологию оттачиваю.. на фотках 9-й по счету...

    Чертежи немного увеличенные от исходных, размах 1200. Полетный вес с акком 1000ма - ровно 600гр. Материал - потолочка 3мм и изополин 5мм. Силовой каркас фюзеляжа в районе крепления шасси и моторамы заполнен пеноплексом.
    На этом самолетике впервые опробовал конструкцию шасси из тонкого дюраля 0.8мм. Три слоя склепаны между собой наподобие рессоры, получилась довольно легкая и упругая конструкция.
    Впервые на таком небольшом размахе сделал разьемные консоли. Небольшая прибавка в весе - зато удобнее возить.

    Летает с таким весом просто превосходно, ветром особо не колбасит, запаса тяги с головой. С выключенным мотором планирует очень хорошо, если позволяет площадка, можно даже не вмешиваться в процесс посадки..

    ...ну вот как-то так...
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1076826.JPG‎
Просмотров: 38
Размер:	53.6 Кб
ID:	449191   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1076820.JPG‎
Просмотров: 129
Размер:	59.4 Кб
ID:	449192   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1076816.JPG‎
Просмотров: 89
Размер:	54.1 Кб
ID:	449194   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1076819.JPG‎
Просмотров: 151
Размер:	55.4 Кб
ID:	449196   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1076822.JPG‎
Просмотров: 119
Размер:	50.9 Кб
ID:	449197   Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1076823.JPG‎
Просмотров: 113
Размер:	61.8 Кб
ID:	449198  

  42. #519

    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    п. Солнечный Хабаровского к
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,882
    Вау красота то какая! вот это я понимаю привенжество к Пайперам аж девятый! при таком размахе всего 600 гр! это супер! красота!!!

  43. #520

    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    п. Солнечный Хабаровского к
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,882
    Александр! дело действительно оказалось в шасси, немного ослабил гайки крепления и самолёт идеально ровно побежал по комнате, ни сантиметра в лево, ни сантиметра в право. вобщем, теперь жду погоды для облёта, а то у нас за бортом -35, тут уж особо не налетаешся, надо, чтобы потеплело хотябы до -20 :-) . кстати, с помощью электронного контарика замерял тягу, на винте GWS красненьком таком тяга получилась почти 300 гр, на белом винте, кажется АПС его зовут 8х6 тяга получилась всего 220 гр. интересное расхождение. двигатель у меня turnigy cd rom c 2822 1400 http://nqrc.com/?vp=TURNIGY-BLM-C2822-1400 вот такой. полётный вес 280 гр. тяговооруженность больше единицы, должон летать нормально.

Закрытая тема

Похожие темы

  1. Пайпер по оранжу
    от HecTopMaxHo в разделе Чертежи авиамоделей
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.09.2010, 19:06
  2. 2-х метровый пайпер по оранжу
    от Саня71 в разделе Паркфлаеры и «пенолеты»
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 22.07.2010, 14:10
  3. пайпер по оранжу. размах 1.7метра
    от Саня71 в разделе Паркфлаеры и «пенолеты»
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 31.05.2010, 01:42
  4. Пайпер по оранжу размах 1.5 метра
    от летчик-залетчик в разделе Паркфлаеры и «пенолеты»
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 14.11.2008, 23:16
  5. Пайпер по оранжевой технологии увеличенный до 115%.
    от Александр АГ в разделе Паркфлаеры и «пенолеты»
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.08.2008, 11:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения