Обьёмный птеродактиль с толкающим винтом
Всех с Наступившим НГ! только вернулись с Домбая) завтра поеду на работу выпиливать тушку вечером отпишусь что получилось по весу! кстати по поводу Центровки… у моего Raptor морда ооочень тяжёлая а летает как по рельсам…
А горб на голове килем не планировался, он будет заканчивать сядьте на уровне спины (винта)
морда ооочень тяжёлая а летает как по рельсам…
Так так и должно быть, передним ЦТ
Вот что Вам нужно, Александр!
[quote=EXPERIMENTATOR1970;6137097]Вот что Вам нужно, Александр!
Точно! как его найти???
Сам пытался, не нашел. В принципе и самому можно эскизик набросать!
Вот что у нас получилось
тушка 1м длинна 250 грамм
крылья 1300 240 грамм
доработаем шкуркой, усилим карбоном+мотор, аккум сервы= не больше 1 кг
хвост почти изготовили
как эфективней на этих крыльях сделать элероны? какого размера вырезать?
Как говорится, лучше один раз увидеть… Фотки приз!
какого размера вырезать?
Думаю что на внешних частях крыла
Можно ещё во всё крыло но тогда придётся делать элерон из нескольких частей.
Посмотрите как на фото сделано думаю что это лучший вариант.
Александр, посмотрите, может вам такой вариант выносной моторамы приглянется.
www.crashtesthobby.com/pelican-instructions.html
Его можно сделать и толкающим, можно - съемным
карбоном усилил, элероны прорезал,сервы врезал, вечером все склею(не разборный будет)
расчетный вес около 1 кг, в наличии 2 мотора-
- 2620-1300kv под 3s
- 3648-kv800 под 4s
и вот тут нужно думать по поводу центровки! пока обойдёмся без эстетики и распологаться всё будет на 2мм фанере, сверху крыла так что двигать можно от морды до задней кромки крыла.
расчетный вес около 1 кг,
Многовато будет. Вы нагрузку считали?
Многовато будет. Вы нагрузку считали?
нет не считал, 1 кг то это вместе с аккумулятором, 3648 у меня таскал пилотажку 2 кг ,должен же он и эту птаху поднять
Дело не в моторе хотя как говаривали в моём пионерском детстве.
С КМД и табуретка полетит.
1 кг то это вместе с аккумулятором, 3648
Зачем такой здоровый?
Нагрузка считается со всей начинкой тоесть вес учитывается полётный
1 кг, не для планера это нормально, планеры от 1,5 метров часто бывают 1 - 1,2 кг. Правда достаточно быстрые.
от 1,5 метров часто бывают 1 - 1,2 кг
Во вы дали а куда тогда девать “бластеры”
Мотопланер кажись 400г металка то-ли 250г то-ли 300г
Мотопланер кажись 400г
Планер весом 400 г это планер без мотора размахом 1.2-1.5 метра. Металка 270 гр при условии карбоновой обшивки и высокого качества.
Вот пример на сайте.
hobbyking.com/…/__47740__Phoenix_1600_EPO_Composit…
феникс и бикслер.
Планер весом 400 г это планер без мотора размахом 1.2-1.5 метра.
Это то чего по вашему не существует.
Моторный бластер2
ЛТХ
ЗЫ
вы опять по спорить решили, вам не надоело?
бластер2
Моторная металка ? Пример плохой, вы уверены, что композитный планер рекордного веса стоит приводить как пример начинающему моделисту. Так, что 1 кг для полутора метров не ужасно, если до 800 г скинуть, будет прекрасно.
Пример плохой
Пример для вас.
вы опять утверждаете что только так и не иначе.
композитный планер рекордного веса
На практике прям тут в этой ветке можно найти модели (даже не планеры) размахом больше 2м вес которых не превышает 2кг.
Зачем показывать человеку модели которых полно, лучше сразу с ориентировать на уменьшение веса.
Тем более что не так уж это сложно.
Вот тут много полезного по крайней мере точно больше чем в наших “спорах”
rcopen.com/forum/f81/topic429120
Итак вот что у нас получилось…
Вес без вмг около 620 грамм длинна 105см размах 1300. Не совсем то что я представлял себе в начале, но сыну нравится))) теперь нежно как-то заставить его летать.
Цт получился там где колесо. Моторами будет сверху крыла.
Если маленький мотор ставить то какой винт воткнуть? И где должен быть цт после установки в мг?
Мотор 2620 .моторама.аккум. приёмник грамм 250 добавят. Если 3648 ставить то там один аккумулятор пол кило весит
Моторами будет сверху крыла.
Я сколько не читал форум, не видел чтобы так мотор располагали, импеллеры только, вы будете первый. Я считаю, что ни к чему хорошему не приведёт, слишком высоко над центром тяжести, управление будет неадекватным. Будет создаваться пикирующий момент сильный. Вот если бы вы спустили мотор как можно ближе к плоскости крыла было бы лучше.
Мотор 2620
По этому поводу нужно вам найти ваш мотор на сайте HobbyKing и посмотреть рекомендации или результаты теста.