<биплан для душы
Доброе время суток коллеги, – начинаю процес сборки (чуствую, – будет долгий путь до исбранной цели 😒 ), так как время для хобби сугубо ограниченно из за специфики моей работы… Несколько фоток сделанных работ… Пока выглядет " топорно" – зато – надЕжно… (всЕ скрученно на болтах 2мм. и 4мм. и ещЕ будет возможность натягивать троссы при необходимости…)😉
… Всем привет, по маленько собираю, подгоняю, присматриваюсь…😃
Архикрасивейшая зверюга получается!!!
Архикрасивейшая зверюга получается!!!
… Благодарен… С носика пойдЕм к хвосту, – сервы уже на месте, осталось покрасить основным цветом (белым ) и натянуть тросики для управления. Сервы Jx 1171 MG analog .
Сигитас, а как у вас организован узел поворотной задней стойки- жестко в РН или через промежуточные элементы?
Сигитас, а как у вас организован узел поворотной задней стойки- жестко в РН или через промежуточные элементы?
… Да Василий, задняя стойка будет управлятса обязательно через пружинки от рудера, рудер при помощи тросиков от сервы… Все качалки будет сделанны из алюминия, – только на фото пластмаса…
…Продолжаем… Сегодня сделал "очки " для крепления переднего капота к корпусу и приклеил при помощи епохи…
задняя стойка будет управлятса обязательно через пружинки от рудера
Очень правильное решение!😃
Как то мои мальцы делали копию Бивера, так там в оригинале наоборот- тросы идут сначала к качалке колеса, а потом, через пружины на РН. Ну, для больших самолеток это наверное, нормально, но для модели было не очень. Ну, копия есть копия, пришлось так и делать. Зато судьи были в восторге!😲
сделал "очки "
Сигитас, получается что воздух из- под капота будет выходить в каналы снизу? Не маловаты ли окна для выхода? Насколько я помню окна для выхлопа по площади должны быть раза в два-три больше, чем для забора.
… Вроде наладил всЕ под капотом, сделал побольше отверствия в низу и по бокам для охлаждения движка,-- должно хватить, будет видно при первых же пусках и регулеровок движка. Огромное спасибо Василий за хорошие мысли и подсказки, так как в етот хобби вернулса после 40 лет перерыва, – учусь познать всЕ занова… 😒
…Всем привет, – покрасил "птичку " основным цветом , конечно другие цвета тоже будет…
Угу, совершенно правильно. Тоже всегда сначала белым дую. На нем потом любой цвет будет намного ярче, чем просто на грунт.
… в етот хобби вернулса после 40 лет перерыва, – учусь познать всЕ занова… 😒
А я - после 50… Хоть и не заново (и работа и другие хобби) , но определённые сложности есть. В основном, признавать (иногда) что аеромодельные технологии придуманы талантливыми и рукастыми парнями. И нужно просто точно повторять, а не изобретать велосипед… Очень стильный биплан получился у вас. Удачи в финале…
Всем привет, после небольшого перерыва по почте получил некоторые запчасти для своего пеналЕта и сразу примерил…-- Решотка подошла отлично…
Всем привет, после небольшого перерыва продолжаю заниматся самолЕм, дело дошло до покраски другими цветами 😕
Нравится. У самого бипов штук 6 разных калибров от 1.8 м до 600 мм. И в работе 2. Но терзает смутное сомненье: этот игл паркфлаер или всеж пенолет? Вроде раздел про них, да еще про электротягу речь.
Нравится. У самого бипов штук 6 разных калибров от 1.8 м до 600 мм. И в работе 2. Но терзает смутное сомненье: этот игл паркфлаер или всеж пенолет? Вроде раздел про них, да еще про электротягу речь.
… И всЕже ето пеналЕт… почитайте 9 пост, тягать етого игла будет бензин. – А что , не сюда попал… ? ни в тему… ? 😃
Ну, типа , немного не в кассу: ФорумCамолёты - Электролеты - Паркфлаеры и «пенолеты» <биплан для душы. Про электротягу раздел, то что у вас бензинка я понял. Попросите модератора, он по адресу перекинет тему.
Зачем? Сигитас здесь кому- то мешает?
Ну, типа , немного не в кассу: ФорумCамолёты - Электролеты - Паркфлаеры и «пенолеты» <биплан для душы. Про электротягу раздел, то что у вас бензинка я понял. Попросите модератора, он по адресу перекинет тему.
… А мне ненадо ни чего у не кого что то просить… ( Ето мой хобби )Тема про П Е Н А Л Е Т О В . Если Вам ненравится, то, пишите пожалуйста Модератору заяву, данос, жалобу (как Вам угодно) на меня, что я нарушил правила форума и насмелился поместить фотки какова та " игла " сделаннова из FINNFOAM’а и с самопальним движком ( ДВС ) – ( не БРЕНДОМ да же ) собраннова из запчастей со всего света… ( подшибники из РОСИИ ( RUS), колленвал и картер из Китая ( CHINA), поршень и цилиндр с ШВЕдии( SWE ), Система эажигания и свеча из германии (DE ), лепестковый клапан (краб ( по вашему )) из Штатов ( CША) …❗ и с статикой около +/- 7кг.
Так , колегга жалуйтесь Модератору, – Он Вас поймЕт… Вы же проф. в етом форуме ( смотреть число постов ) , а я только навичЕк, (по форуму) и даже не из Росии, с уважением Сигитас Александровичь УМХ
… Разговорчики в сторону…, продолжаем дальше по серьЕзному – окончательный вариант покраски корпуса…
… Сдраствуйте,-- процес сборки долговат… Сделал каналы под капотом для лучшего обдува цилиндра воздухом, РН уже на месте, движок то же на месте, кабинет пилота и баки топлива и дымовой занавесы на подходе,по мелочам продвигаюсь в перЕд