RC-FLY Мистика (Mystic) - 876 мм EPP
www.ecalc.ch/motorcalc.php - вот сайт, там есть русский язык. Вбиваете данные, получаете тягу, токи все удобно.
Andron1967
Проверенный мотор для таких моделей - Sunnysky X2204 1800KV
Проверенный ESC - Sunrise Siskin BLHeli-32 11A SB 2-3S ESC With 5V/2A SBEC
Проверенный винт - Gemfan 8040 Direct Drive Propeller
Батарейки - 350mAh 2S на ваш вкус.
Ну и самое главное. Это чистый зальник. Полёты на воле ему противопоказаны. Только в полный штиль.
так вот про акум я и спрашивал значит 3 баночный ему противопоказан, неужели так трудно производителю написать про 2 баночный акум получается дезинформация
так вот про акум я и спрашивал значит 3 баночный ему противопоказан, неужели так трудно производителю написать про 2 баночный акум получается дезинформация
У производителя заявлен аккумулятор Li-Po 7.4 V 2s-3s 240-350 mAh.
3s 240mAh, возможно, тоже подойдут, только мотор нужен другой.
У производителя заявлен аккумулятор Li-Po 7.4 V 2s-3s 240-350 mAh.
3s 240mAh, возможно, тоже подойдут, только мотор нужен другой.
а какой другой мотор нужен?
Есть версия с меньшим числом оборотов на вольт - SunnySky X2204 KV1480.
Вот он не должен сгореть от 3S 😃
так у меня такой же и стоит в данный момент на мистике air-hobby.ru/…/1874-motor-22041400kv-2-3s.html
он же и греется я же в видосе говорю об этом
а до этого стоял вот этот по совету шурикена купленный на али который успешно сгорел после 5 минут полетаru.aliexpress.com/item/…/32799218794.html
Приветствую. Хорошие двигатели. И регуляторы достойные. А кто Вам настаивал электронику? Конкретнее - каковы настройки регулятора?
регулятор по карте настроил тайминг low
так у меня такой же и стоит в данный момент на мистике
С чего вы взяли, что этот жёлтый “такой же”? У SunnySky в инструкции прописано, с какими батареями и с каким винтом какие получите токи и тягу.
А у вашего ноунейма что?
Gartt на 1800KV погорел у вас вполне закономерно.
Всем привет. Кто-нить может сделать фотки снизу? И вообще где еще должны быть расчалки?
С чего вы взяли, что этот жёлтый “такой же”? У SunnySky в инструкции прописано, с какими батареями и с каким винтом какие получите токи и тягу.
А у вашего ноунейма что?
Gartt на 1800KV погорел у вас вполне закономерно.
почитайте характеристики желтого мотора
Технические харатеристики мотора 2204/1400KV 2-3S:
Максимальная допустимая сила тока: 7,5A
Об/вольт: 1400
Вес: 21,5 гр.
Рекомендуемые пропеллеры: 7* , 8*
Напряжение: 7~12v (2s-3s)
Мощность: 90w
Тяга: 440 гр.
Рекомендуется для моделей: 3D весом до 250гр.; тренеров весом до 400гр.
и чем же он отличается от саниская?
и разрешите поинтересоваться по какой закономерности погорел Gartt на 1800KV если у него такие же характеристики как у вашего саниская?
почитайте характеристики желтого мотора
Noname 2204/1400KV vs SunnySky X2204 KV1480
Максимальная допустимая сила тока: 7,5A vs 11A
Мощность: 90w vs 120w
Тяга: 440 гр. (хз при каких условиях) vs 420 гр. (винт GWS8040, 11.1V, 7.1A).
Интересно, а вы ток-то замеряли, который по факту получается на вашей мотоустановке с вашей батарейкой 3S 460mAh 45C?
и разрешите поинтересоваться по какой закономерности погорел Gartt на 1800KV если у него такие же характеристики как у вашего саниская?
“Мой” саннискай, который на 1800KV, для 3S вообще не предназначен. А Gartt на 1800KV по бумажкам намного круче! Поэтому и сгорел.
замерил ток спасибо причину нашел, акумм не тот выбрал
Всем привет! Наконец-то собрали в кружке Mystic по всем рекомендациям производителя. Расходы рулей только сделали по своему мнению. Если ошиблись, то подрегулируем в зале в эту субботу. Если удастся сделаю фотку.
Красивый самолет получился однако, только тяги РВ и РП тонковаты.
Облетал сегодня. Похоже тяжеловат, а может я староват- быстро летает. Спецы рекомендуют максимально облегчить модель. Резервы есть. Начинка самолета не оптимальна.
Собрал свой. Вес без батареи получился 134 гр. Все комплектующие подобрал по инструкции. Аккум 2S 360 - 33 гр. Итого 167гр в полёте - это просто мистика, ну или фантастика!
тяги РВ и РП тонковаты.
тяги не тонкие, но материальчик так себе. Я винтики слегка тянул и переломил. Придется лепить проволочку таким же способом, как со стороны кабанчиков.
У меня получилось 230 гр. Наверно шасси с колесами тяжеловаты.
тяги не тонкие, но материальчик так себе. Я винтики слегка тянул и переломил. Придется лепить проволочку таким же способом, как со стороны кабанчиков.
Аналогично, я сделал наконечники из проволоки.
Приветствую всех. Два сезона моя модель отлетала без страха и упрека. Недостатки есть у всякого аппарата, поднимающегося в воздух. Есть недостатки, не замеченные конструктором, а есть те, которые провоцируем мы сами. По мне - так аппарат хорош! Что заметил: при энергичной даче оборотов подкручивает носовую часть модели, незначительно, но есть; при падениях на крыло в районе рогового компенсатора элерона частично обрывается крепление элерона. По эстетике: стойки шасси (куриные лапки) не смотрятся. А в остальном… и, в основном - аппарат летуч и, легко управляем! А детские болезни со временем уйдут.
при энергичной даче оборотов подкручивает носовую часть модели, незначительно, но есть
По эстетике: стойки шасси (куриные лапки) не смотрятся.
Кручение свойственно и старшим моделям этого производителя. Визуально очень заметно, но на полётные характеристики не сильно влияет. Шасси сначала поставил из коробки, но потом переделал на маленькие колёса. Нашлись зелёные! Добавилось 5гр, разницы в полёте не чувствую. Летаем дальше