Polikarpov I 16 RATA "Ишак" мащаб 1/12
Если не ошибаюсь,этот и-16 от наших французских друзей.Заканчиваю его постройку,хотелось бы побыстрее,но жизнь берет свое.Если говорить о масштабировании этого варианта,смасштабируем все проблемы кои у него есть.Наломавшись с декором,зализами и т.п.,и так не получив желаемого результата,решил пойти по более сложному пути.Построение фюзеляжа по,как мне кажется,более правильным шпангоутам,это я про картинку И-16 в М 1\32.Остальные попевки на тему просто удручают.И-16 не был сделан с помощью циркуля из отрезков окружностей,это точно.Из этого следует,что если хотим приблизится к красоте оригинала,надо ваять в 3д некую машину очень похожую на и-16.Даже Иркутские машины-ремейки я вижу делали по народным мотивам,похоже,но не копии.А отсюда следует,что все красивые места сама,у каждого взявшегося-свои.Предлагаю,после того,как я закончу свой вариант,обкашлять его в нашей фракции.Все здоровые пожелания будут учтены и внесены изменения.Но хочу еще раз сказать,ЭТО БУДЕТ САМ КАК БЫ И-16,не надо его накладывать на чертеж из справочника Фонарева и говорить что что то вылезло,а что то еще хуже.У нас у всех одно горе-отсутствие путных чертежей.Далее будут сделаны формы для выклейки всякого разного в м1\4,а это ремонтопригодность и повторяемость результатов.Вот это уже и можно масштабировать,хуч до 1\1.Назовем НАРОДНЫЙ И-16.А 153 это уже другой разговор,хотя тоже шибко интересный,учитывая опыт китайских товарищей по пилотажу,разговор длинный…
Что то,где то.ЭТО РИСУНОК!!!Обсуждается по делу,с учетом,Что это рабочий вариант.
Синий.
Посмотрев www.developersnippets.com/…/video.php?id=255364065… ,ну что мальчиши,хотя бы повторим опыт буржуазов,не все в скакалки скакать,и моторец 80-й бензинахи,а…
Можно подробнее про проблемы француза??? Технологические по сборке? или конструктивные, т.е. оргехи в проектировании и отличие от прототипа?
Я свой собрал за месяц. Модель очень простая. Доделывайте 😃
Какой двигатель будет? Сразу советую прикупить грузил для сетей в ближайшем рыболовном магазине, морду у него надо тяжелить. Может слетем вместе на Ишаках?
Француз-дело не трудное,но не доставил он мне того удовольствия,кое хотел.Все на уровне,модели выходного дня,как буржуйцы говорят.А вот на видео-яйца тов.Фаберже.Не радуют меня,ребятки ни потолочка,ни пенопласт.Старая школа.Все должно быть классным,твердым и покрашенным.На французе стоит 10ка мдс,нет денег на изыски,правда на мдс стоит ос карбюр.,с ним не мотор,а персик.Может показаться,что мотора много,но чем грузить нос,лучше поставить мотор какой есть.Если мотора в горизонте много,приберем,слева есть ручка-газ называется,а на взлете много не бывает.Не видали ручку газа погнутую вперед.Шутка.Хочется приблизиться к оригиналу и в стойках,на что даже немцев на видео не хватило,хотя,конечно оч.хор.Хотелось бы услышать мнение по моим заметкам о народном и-16 поконкретнее.
Кстати о 153м,это делают в Белгороде.И это правильный замес.
Кстати о 153м,это делают в Белгороде.И это правильный замес.
Так это же не И-16
Кстати о 153м,это делают в Белгороде.
Да, делают композит. А как бы выйти на Белгородских моделистов? есть у них форум или что-то еще???
Да никто не обижается 😃 тут есть мой Ишак 1/6.25 rcopen.com/files/4a81211999707300770804e4 (rcopen.com/forum/f82/topic48096/201). Нравятся мне машины поликарпова вот и спрашиваю, есть мысли сделать Ишак 1/5 или И-153 1/5 (но там не хватает опыта в моделировании чертежей), а Ишака можно просто смасштабировать.
Сложная в управлении машина, ЛаГГ по сравнении с ним летает как тренер.
Про 153 я сюда.Узнаю как они вяжутся,скажу.
что за справочник Фонарева? Где взять точные шпангоуты? (они совсем не круглые кроме первого)
есть еще TDMовский вариант
Кстати о 153м,это делают в Белгороде.И это правильный замес.
только мне кажется капот не похож
Справочник Фонарева это то обилие выдумок коими завален инет.Всякий взявший в руки линейку и циркуль,норовит осчастливить мир новым вариантом и-16.Что мешало г-ну Маслову порадовать нас исторически правильными чертежами.Да их просто нет,все уничтожено,по этому я и предлагаю НАРОДНЫЙ И-16.Повнимательнее прочтите крик души.
вот что есть. Вы считаете они неверные?
вот что есть. Вы считаете они неверные?
Для того что бы сделать модель-даже более чем верные!😉
Верные для тех,кто еще не попытался из них сделать реальную болванку,см.синий сам.с реальными деталями,не все так просто,смею Вас уверить.
вот и я про тоже. кривые они эти шпангоуты. и место где киль стыкуется с фюзеляжем непонятное… поэтому и спросил нет ли где реальных чертежей.
Еще раз.Может где на дне моря-окияна и есть,но науке неизвестно.Поэтому еще раз предлагается обсудить всенародно мой проект,и на основе общего мнения утвердить некий обобщенный образ многострадального и-16,приглашаю ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ.
а чей он?
Снимаю шляпу перед автором изделия,но для знатоков только похоже,как бы,типа…Без обид.
Хорошо было бы снять Сафоновский в Питере с потолка и в 3д сканер,нет ли у кого подходящего сканера,снять я бы договорился.И Алешин помог бы…
выкладывайте тогда свои 3Д файлы. и обсудим. хорошо бы если бы удалось повторить конструктив фюзеляжа.
По мере готовности.Что имеется ввиду ,конструктив фюзеляжа,поконкретнее.
Верные для тех,кто еще не попытался из них сделать реальную болванку,см.синий сам.с реальными деталями,не все так просто,смею Вас уверить.
Ребята,вы же не продувочную модель делаете! Где -то можно дошпаклевать,где-то
допилить.😉
Хорошо было бы снять Сафоновский в Питере с потолка
В монино стоит прекрасны Ишак, и снимать ничего не надо.
В монино стоит прекрасны Ишак, и снимать ничего не надо.
В Монино макет…
Хороший ишак стоит в музее Чкалова,недалеко от Нижнего Новгорода.
Есть много фото.😉
В Монино руками трогали?А музее Чкалова перепиленный из спарки.А на счет шпаклевки,еще Николай Егорович Жуковский сказал,человек полетит опираясь не на силу своих мускулов,а на силу своего разума.Да и шпаклевки жаль…