Вопрос по тросам
Доброго дня всем!
Строю я Р-1 (вернее, переделываю в RC старый кордовый недострой). Р-1 - почти копия De Haviland DH9.
Возник порос по двум тросовым узлам. Не могу понять как они были сделаны на прототипе. Возможно, на каком-то самолёте было что-то похожее.
- Тросы от ведущих качалок РВ (которые на фюзеляже) перекрещиваются на передней кромке стабилизатора и дальше расходятся по качалкам РВ. Как мог быть оформлен этот узел? Вообще перегиб троса это как-то неожиданно.
- Трос управления РН. Он связан с педалями напрямую. А как могла выглядеть деталь, выходящая из фюзеляжа? К которой этот трос крепится. Насколько она выступает наружу? Под неё продольный вырез в фюзеляже?
Емнип для руля направления просто протянуты тросы на конце коромысла; тросы выходят сквозь прорезь обшивки.(на чертеже есть схема, чертежи на airwar.ru). На рв тросы перехлёстываются по передней кромке стабилизатора (там проушины)
Я давно делал этот самолёт. Вклеивал в переднюю кромку стабилизатора маленькие стальные колечки в обе стороны. Но мне кажется что это ошибка в чертежах. Надо икать нормальные чертежи причем именно De Haviland DH9. Кстати на моём самолете из-за этого была проблема. РВ перекладывался как бы с небольшим щелчком и было трудновато держать нейтраль.
Для тросов РН действительно просто прямоугольные прорези.
1- на переднюю кромку стаба наклеивалась кожаная накладка…
фото поищи на эирлайнерс.нет
2-да, вырез, где ходит продолжение перекладины педалей или что-то в таком роде
и, кстати… можно поискать его прототип D.H.9A
тут по нему какие-то доки- rapidshare.com/files/…/dhpaearivori248.rar.html
www.farposst.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6147
только, на всякий случай, не при детях…
ну и вообще по сайту походи…
Спасибо всем большое!
Тросы РВ у меня для имитации, в фюзе спрятана качалка,
а вот тросы РН будут рабочие.
Вот фотка, которая, правда, не вносит ясности в вопрос перегиба тросов.
Кстати, по чертежу тросы проходят качалки и крепятся на задней кромке, а на фотке просто крепятся.
как раз тут всё понятно…
нижний трос от качалки на фюзеляже идёт опираясь на переднюю кромку стаба к качалке РВ. Верхний трос, также опирается на кромку, но через отверстие в обшивке идёт под стабилизатор к качалке.
ПыСы… кстати, на втором листе чертежей, которыми пользуешься, как раз всё по управлению РН очень хорошо отрисовано…
согласен
да, по РН понятно, интересовала именно деталь, выходящая из фюза. Ну чтобы не фантазировать.
У меня по проводке вопросов не возникало. На чертежах всё понятно изложено…
Мой Р-1
Насколько я смог рассмотреть у Вашего самолёта тросы пересекаются не на кромке стабилизатора, а раньше, то есть трос к нижней качалке РВ идёт без перегиба. Разумно, конечно, но по моей фотке, мне кажется, товарищ Wherewolf прав - на кромку пришли 2 троса, один ушёл в отверстие в обшивке.
опора троса на переднюю кромку довольна часто встречалась…
вот, незабвенный тайгер мот (почти стихи)
кстати, нашёл волкэраунд на оригинал - d.h. 9а
forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=78735
тут и раскрылся секретец…
советы, правда, как всегда, пошли своим путём… видать в угоду простоте конструкции… 😃
Спасибо, Дим!
Тоже трос к нижней качалке идёт прямо. Думаю, сделаю так же.
ты новую фотку глянь…
кстати… разглядел получше твоё старое фото… там трос двойной… нет отверстий в стабилизаторе…тень, просто
Новая фотка отвечает на вопрос исчерпывающе. Ай, спасибо!