МиГ-3 1,96 м от Hobbykeller
На прошлой неделе отметили дни рождения главного инженера и главного вдохновителя проекта. Троица не осталась в стороне, офицеры приняли порядочно, дама не отставала… Ближе к ночи между офицерами произошла перебранка, как всегда из за бабы… Подвыпившие женщины часто ведут себя неадекватно… На утро разрулили ситуацию. Поступили агентурный сведения о том, что в наш район заброшен вражеский диверсант… проверяем сведения.
Самолёт на стапелях, навешены элероны, тормозные щитки, установлены управляющие механизмы. Главный инженер ведёт работу по синхронизации управляющих поверхностей.
Фотоотчет продоложится в скором времени.
Братва, ну как там дела у вас?
Поект, будет иметь продолжение, со всеми вытекающими последствиями - фото, рассказы и т.д.
Была небольшая заминка по комплектующим, заказали сервы - получили посылку, оказалось забыли заказать тяги, заказали тяги - получили посылку, оказалось забыли заказать еще какую-то мелочевку, ну и т.д. сами понимаете, что без примерок и предварительных регулировок делать, а потом переделывать не есть хорошо.
С приходом зимы переболели всякого рода простудными заболеваниями.
Оч. хорошо отметили ряд дней рождений, с вытекающими …
Сейчас вроде с комплектующими порядок, все здоровы и полны энтузиазма. Как Алексей выше написал, сделана часть работы, фото и видео БУДУТ.
На днях ждем приезда второго КИТа, так, что фоток будет много.
Сегодня закончена проверка и настройка (настройка и проверка) механизации крыла, ждали програматор для серв, так как часть пришлось реверсировать, а на щитках настраивать замедление. В законцовки врезаны навигационные огни, последние штрихи дотачивали паяльником.
Скилет крыла полностью готов к зашивке бальзой.
ждали програматор для серв, так как часть пришлось реверсировать, а на щитках настраивать замедление
Боюсь оказаться невеждой, но уж очень интересна тема про реверс сервомашинок и их замедление.
Извиняюсь ещё раз что со своим вопросом вклиниваюсь в ваш интереснейший процесс повествования.
Спасибо!
но уж очень интересна тема про реверс сервомашинок и их замедление.
Хайтековские цифровые сервы имеют возможность перепрограммироваться через программатор, то есть можно: реверснуть серву, настроить угол разворота, скорость отклика, замедление, ну и там еще несколько функций, очень удобная, но дороговатая опция. Конечно, можно было воспользоваться замедлителями и реверсерами, но чем больше деталей тем больше вероятность их выхода из строя, а ценник получится тот же.
Возможно что-то подобное есть и у других производителей.
Быстро сказка сказывается. Да и дело делается.
Ох уж эта эпоксидка, ох уж эта бальза, нет бы на циакрин клеить … не слушает … мучается …
Результат важен, но процесс важнее …
нет бы на циакрин клеить … не слушает … мучается …
Ну и правильно - циакрин это для дровалетов гуд , копии нужно собирать на смоле , хороший ПВА – но никак не циакрин который от времени становится хрупким .
Быстро сказка сказывается. Да и дело делается.
Не легко далось господство в небе нашему народу в В.О.В.
Приложим максимум усилий для завершения проекта к 9 мая…
Хочется порадовать ветеранов.
Да и не помешает пристыдить муниципальное автономное образовательное учреждение дополнительного образования детей "Центр детского и юношеского технического творчества"г. Нижневартовска, которое в свое время развалило Авиаклуб “Крылья Самотлора”, а теперь покупает в детском мире пластмассовые наборчики для мертвых душ…
Как в классике “факт позорный, а идея хороша”
Этот…“факт,позорный” с моторкой 60кл. таскал очень даж хорошо модель весом в 6кг.
Да ручек просит приложить к нему(эт,отдельная тема обсуждения…)С вопросами и этой фотой к Андрею Курылеву,(ака,та-же)
по вопросу доводки сего узла,отвечу свои дополнения-спрашивайте…
зы-жаль,фото не прицепилось…(оно в #68…)
Да и не помешает пристыдить муниципальное автономное образовательное учреждение дополнительного образования детей "Центр детского и юношеского технического творчества"г. Нижневартовска, которое в свое время развалило Авиаклуб “Крылья Самотлора”, а теперь покупает в детском мире пластмассовые наборчики для мертвых душ…
Валера, а за что их стыдить? Они воруют только то, что могут украсть, хорошо хоть не то что хотят. Надо к стати выпить за то, что их возможности не совпадают с их желаниями.
А мы пока все точим и пилим, хобби наше золотое, а может и дороже, но муниципальному автономному образовательному учреждению дополнительного образования детей туда не добраться …
А наша “троица” забила на все и гуляет на корпаративах, позже покажем …
по вопросу доводки сего узла,отвечу свои дополнения-спрашивайте…
Валера, узел конечно живуч, но сильно удлиняет конструкцию силовой установки, для нас это не приемлемо. Паралельно с нами, в моделке, парень делает ИЛ-2 1:6 возможно ему это сгодится.
Валера, узел конечно живуч, но сильно удлиняет конструкцию силовой установки, для нас это не приемлемо. Паралельно с нами, в моделке, парень делает ИЛ-2 1:6 возможно ему это сгодится.
…на,мое,сугубо скромное,мнение-передняя часть МиГа…длинновата!Но,думаю с массой програм,Вы,дружите чтоб посчитать наверняка.Про узел могу что добавить полезного:шестерни применить косозубые,придумать кожух (можно пластик,накладного,разъемного типа)…помудрить с автоматом изм.шага.Готового решения у меня,увы,нет.Удачи и с Наступающим!
и,еще,трошки:rcopen.com/forum/f89/topic247497
-лишним не будет,и,кругозор расширит…
Zenoah 38 c редуктором Toni Clark
Бензопила и в Африке бензопила, обидно, что красиво сделанные модели звучат как сучкорезы, а надо всего лишь чуть-чуть поработать над звуком (выхлопом).
Не знаю как на соревнованиях, мне на них …
Для меня важен зрительный образ и звук, не скурпулезный подход к деталировке, а все то, что при пролете модели, вызывает ощущение, что это реально летящий прототип.
что красиво сделанные модели звучат как сучкорезы, а надо всего лишь чуть-чуть поработать над звуком (выхлопом).
Для ваших потребностей вам нужно смотреть сюда -
www.youtube.com/watch?v=0xe1LL1IC7Y&feature=player…
Или примерно так подходить к постройке модели - www.homemodelenginemachinist.com/index.php?topic=1…
Но это совершенно другой уже подход …
Для ваших потребностей вам нужно смотреть сюда
Спасибо, но его все равно под капотом видно не будет.
Или примерно так подходить к постройке модели
Можно только завидовать: умению, старанию, терпению, возможностям и средствам.
Может быть, наверное, когда нибудь, потом и мы к этому прийдем, а пока будем делать то, что можем.
Спасибо, но его все равно под капотом видно не будет.
Тогда вам очень тяжело будет идти к совершенству для получения такого звука которым пел АМ-37
Можно только завидовать: умению, старанию, терпению, возможностям и средствам.
Насчет средств , тут понятие растяжимое . А вот все другое действительно иногда вызывает кучу эмоций
-как,по мне,то Аватар меня ниграма не зацепил,чем сей фильм!Спасибо Евгений!
…правда и вопрос в воздухе повис-скока моторка на “безрубашечной” версии продержиться?
Насчет средств , тут понятие растяжимое
Я имел в виду средства не только как деньги, а все то, что человеку приходится использовать при достижении своей цели.
У нас уже Новый год!
Желаю, всем здоровья, счастья, благополучия … и на авиамодельную тему: прекрасной летной погоды, ровной взлетной полосы, что бы количество посадок равнялось количеству взлетов и красивых моделей, сделанных своими руками.
C Новым Годом Моделисты!
У нас кстати в Нижневартовске первый раз за несколько десятилетий выдалась прекрасная погода, -5, просто прелесть!
Всем МИРА!!!
Ну и правильно - циакрин это для дровалетов гуд , копии нужно собирать на смоле , хороший ПВА – но никак не циакрин который от времени становится хрупким .
Не знал про циакрин.
Спасибо за совет, Евгений.
Не знал про циакрин. Спасибо за совет, Евгений.
-Коллеги,а,некий “водораздел” в сем вопросе,есть?Я про разность производителей (Кэтай-и… остальные)и Евгению-просто не повезло…😒