Фоккер (попытка №2)
Подарок
Да … Молодцы !!! 
Вернулся из командировки…имитация-имитации пулеметов, сохнут, потом “состарим” немного.
Здорово!Даже шмальнуть захотелось!😁
имитация-имитации пулеметов
Классные машинки:)
Может только фанерные прицелы поменять на паяные😇?
Может только фанерные прицелы поменять на паяные?
Аппетит приходит во время еды))) Вполне возможно)))
[quote=дмитрий482;6423814]Может только фанерные прицелы поменять на паяные?
можно много найти мелких огрехов, но пулемёты супер! смотрятся и сделают самолёт-ибо это один из главных атрибутов еропланов первой мировой
Пулемёты безусловно удались! Владимир-Браво!
Расскажите про технологию изготовления, это по файлам arizona models?
Расскажите про технологию изготовления, это по файлам arizona models?
Да, файлы именно эти. Перенёс в компас, масштабировал, фанера 1мм и 2мм корпус, ствол опять же из пластиковой папки для документов. Резалось на лазерном станке. Сборка на ПВА и эпоксидку. Нижний слой окраски серый грунт, потом черный акрил. После подшкуривания верхнего слоя грунт даст подобие металла. Потертости от эксплуатации. Без фанатизма конечно))) Огрехов много конечно,согласен, задачи сделать один в один не ставил перед собой, очень мало времени на проект осталось. Меньше месяца до соревнований.
Капот в промежуточной стадии. Изготовлен из пластикового ковшика за 50рублей, как не странно диаметр и форма почти идеальны чертежу, вес небольшой, улыбнуло))). Заклепки…мучение для меня, спасли художники мои, оказывается есть наборы типа стразиков для наклейки и апликатор, градация размеров, цветов довольно большая, хочешь стекляшки, хочешь пластмаски))) У нас не продают, прислали им для творчества. Диаметр центрального отверстия сделал большой для охлаждения обмотки двигателя, тут конечно отступление от копии, но двигатель будет работать в очень неблагоприятном режиме, нужно чем то жертвовать.
Изготовлен из пластикового ковшика за 50 рублей и наборы типа стразиков
😂
😂
Но получилось ведь красиво!😃
Классный ковшик.
Ковшик+стразики=классный капотик! 😃 Вот не написал бы Володя из чего сделан капот,никто бы и не догадался!😎
Капотно-пулеметный период близится к завершению…пулемёты (ствол) подрезать по длине, двигатель “утопить” чуть глубже и вроде как можно, на данном этапе, переходить к пропеллеру. Фото примерки прилагаю.
Ну вот, к облету готов…в любом случаи неизбежно😒 Результат меня не очень радует…вес! 4200гр. Что бы попасть в центровку поставил два акка по 3300мАч в параллель, в итоге нагрузка на крыло 70гр.дцм…как в том анекдоте про четырех этажный лайнер с бассейном,кинотеатром,прогулочной палубой-а теперь со всем этим мы попробуем взлететь:). Тянуть дальше некуда, а погода просто “ка-ка” ветра под 15м.с. Если все получится, буду делать имитацию двигателя. Два варианта пропа 18*8 и 18*12 еще думаю с каким облетывать,подскажите! 4S3300 в параллель, 410об.на вольт двигатель.
Что за винты? Попробуй в статике, посмотри токи, температуру.
Что за винты?
18*8 деревяшка “Турнига” электро, 18*12 пластиковый электро тоже китай, черный такой тяжеленький (относительно конечно). Мне так на вскидку показалось что тяга в статике не сильно различается, померю конечно точно. Двигатель после 30 секунд на полной тяги не греется совсем, токи нужно мерить. На вскидку тяги под 4 килограмма будет наверняка.
Ему бы хватило и одного акка 3300,может в самый нос груз,чем 2 акка?Один акк 3300 весит не менее 400гр.Хотя нагрузка не критическая,будет и с ней летать хорошо,ведь это парасоль. Центровка сколько% ?
Только не 18х8! У тебя на 4 банках с КВ 410 обороты будут 5300 - 5500, это на 8 шаге около 55 - 60 км/ч. А при такой нагрузке скорость сваливания может быть порядка 40. На вираже вполне можно свалиться. Однозначно, ставь 18х12, все нормально будет с запасом по тяге и по скорости. И ток за 60 А не вылезет даже в статике.
Центровка сколько% ?
30%. Зачем свинец таскать? Пусть уж полезная нагрузка будет)))
Однозначно, ставь 18х12, все нормально будет с запасом по тяге и по скорости. И ток за 60 А не вылезет даже в статике.
Спасибо Владимир, так и поступим.
18*12 пластиковый электро тоже китай, черный такой тяжеленький
А у Мадьяра случайно 6S ни где не завалялись?
На твое двигло 16/8 или 16/10, да 6S самое оно.
Зачем свинец таскать?
Свинец под капотом будет легче,чем акк в отсеке.И центровку можно будет вперёд. 30%–задняя центровка,даже с выкосом двига при даче газа будет кабрировать–высокоплан!Потом свинец заменится на муляж двигателя,зато вес муляжа будет известен.
к облету готов
Осторожней на посадке–у него есть большая ЛЮБОУ(асисяй) 😅 к капотированию.