один раз MiG
Ждем очерка о полетах новом самолете от Юры и Виталия!
Ну что так томите-то?)))Уж не терпится посмотреть и восхититься полетами!
Ну что так томите-то?)))Уж не терпится посмотреть
а что смотреть то? я же говорил, не долго ей ждать осталось, вот, сегодня дождалась…
Надеюсь, бутылка не на могильной плите стоит…
нет, это у нас пьедестал такой 😁
к сожалению камера сразу получила свою порцию керосина и видео не получилось,
только пара фотографий с мобильного
Вижу к воздуху притерли!
Когда пилотажить будете? И если можно о самолете, как ему воздух понравился, что говорит.😃
Пилотажить теперь только по выходным, времени среди недели нет.
Самочувствие у него в воздухе лучше чем на земле 😁
Весь пилотаж прокрутим позже, и видео сделаем
Поздравляю с облетом.
Поздравляю !
Кстати, фактический вес модели какой получился ?
Кстати, фактический вес модели какой получился ?
9969 грамм щастя 😁
2L kerosine inclusiv
Китёнка облетали полностью. Сожгли в общей сложности 20л керосина, проверили всевозможные центровки и настройки, серая теория на бумаге пока полностью соответствует практике. Особенно порадовал стабильный полёт на ноже и совершенно нейтральный полёт на спине.
Летал все время вот это старый толстый мужик так что за видео теперь он отвественный 😁
а я пока делаю два новых хвоста, один чисто на пилотаж, другой по красивее, чисто девочкам показать 😁
Снимаю шляпу:)
Здорово! КравЕц!😃
Летал все время вот это старый толстый мужик так что за видео теперь он отвественный 😁
Как он могет быть ответственным за видео, если он летал ? Здаеццо мне, что за видео ответственный сётаки не старый и толстый, а молодой и ху-у-нький 😃
Молодцы ! Мои поздравления !
животина у него теперь живёт, вот пусть он кино и крутит 😉
Дабы не плодить новую тему спрошу здесь если конечно не возражаете.
профиль цаги 8% на заканцовках крутку давать или нет
Заранее спасибо, и еще раз прошу прощения что запостил в этой теме.
у нас стандартный вариант для такого крыла в корне цаги8 на конце нака0009, закрученый на -1,5гр. Такое крыло работает лучше чем просто цаги по всему размаху.
Спасибо Юра, и в догонкцу я оставил 8% процентов не дожимая его до 5% как Виталий говорил в одной из тем и у мея получилось на корневой нервюре 91мм но с зато образовалось прилчное V, это есть гут? Если нет то все прийдеться перекраивать, ведь я уже все подготовил под резку.
по моему V это всегда лучше чем без него, стабилней будет… мне сейчас точнее спросить некого, я не дома
Считал все часы, 540 часов ровно. Остались мелкие доработки ещё часов на 8, но это уже после облёта.
длина через всё 2096, размах 1792, высота на стоянке 657
Чуток не по теме: Работа проделана мастерски и приподнесено на уровне преподователя высокого класса. Работаю модельщиком 6-го разряда в одной из структур “КамАЗа” (автопром) , прикинул стоимость оснастки, в Европе спецы такого класса зарабатывают где-то 1500-2000 Евро в месяц наверное, т.е. 10 Евро в час , значит оснастка около 6000 Евро с материалами ( без налогов, конструкторов, дизайнеров общепроизводственных расходов). Но у нас на предприятии с учетом изготовления мастер-модели на ЧПУ ушло-бы где-то 340 часов, с учетом 150-200 руб в час, 80 000-100 000 руб с материалами, ну естественно плюс 500% общепроизводственных расходов у нас в России без этого ни как или работай в гараже в тихаря. Вывод: друзья мои, если если кто думает любую пробную разработанную модель необходимо изготавливить именно таким способом, загляните в кашелек, не бывает простеньких, дешевеньких бюджетных матриц на один съем (если только из пластелина) хорошая матрица хоть на один съем хоть на 1000, только разделитель наноси правильно и отверткой не выковыривай и все. Уверен Юрий вначале четко всю модель просчитал. Вам Юрий и Виталий спасибо не только за конструктивное раскрытие темы, но и за шикарную информацию. P.S. Компазитами нужно и необходимо заниматься, это здорово, для начинающих лучше с дешевых полиэфирок(удобство работы) хотя сейчас пошли навые смолы-эпоксидновинилэфирные. Если есть вопросы обращайтесь по возможности отвечу.