Новый проект для соревнований - Як-130
Китайцы начали продавать Як-130.
www.rcuniverse.com/forum/m_11396295/…/tm.htm
разшивка вообще кошмарная топором рубленная
Крыло вообще не похоже
Да и водка у них вонючая!!!
Забавно видеть до боли знакомые технические решения, которые нам давались очень тяжело… К примеру кинематику навески закрылков придумывали несколько недель.
И такие моменты там на каждом шагу. Но приятно, что далеко не все им по силам, у нас каждый закрылок подвешен на десяти микро подшипниках а у них тупо проволока в уголь вставлена.
В целом жалкое впечатление производит, какой-то китайский айфон получился.😦
И не аккуратно как то все пипец
а что вы хотите за 5000 USD 😃
Товарищам китайцам нужно не закрылок подвешивать на десяти подшипниках а деньги зарабатывать на проектах и самое главное что у них это получается и даже очень не плохо !!! )))))
кинематику навески закрылков придумывали несколько недель
Капировать кинематику прототипа было недоступно?
Так, вроде, она и скопирована! Но довести такую кинематику в масштабе до рабочего состояния, наверное не просто!
Так, вроде, она и скопирована! Но довести такую кинематику в масштабе до рабочего состояния, наверное не просто!
Приблизительно-точный ответ?😁
Речь не о конструкции, а о кинематике, пропорции размеров. В чем была проблема, в пространственной жесткости?
Если глянуть посты 420 и 427 на 11 стр, часть вопросов отпадет…😉
часть вопросов отпадет…
Отпали все вопросы. Неправильные формулировки пораждают ненужные вопросы.
кинематику навески закрылков придумывали несколько недель
, а точнее: “Чертежи кинематики ИСКАЛИ (ждали…) несколько недель”.
Речь не о конструкции, а о кинематике, пропорции размеров. В чем была проблема, в пространственной жесткости?
Проблема в том, что на самолете стоят свои привода, а не увеличенные в 4 раза машинки JR. У самолета ось вращения привода закрылка располагается несколько заднее. Габариты стандартной рулевой машинки не позволили бы поместить ось на свое масштабное место без организации чего-то вроде ременной передачи, а это усложнение конструкции, лишний вес и уменьшение надежности и без того сложного узла.
Забавно видеть до боли знакомые технические решения, которые нам давались очень тяжело… К примеру кинематику навески закрылков придумывали несколько недель.
Да, узел воспроизведен очень точно! А китайцы всякую фигню копировать не будут! Значит эти несколько недель были не напрасны! И смех и грех! Вот такое вот дополнительное “признание” настигло Русджет через два года, после дебюта модели посредством китайцев!
PS: Помимо общей корявости, сразу бросилась в глаза ошибка с ГО. они повесили каждую половинку на свою ось, а в Яке стабилизатор вращается на одной оси.
Товарищам китайцам нужно не закрылок подвешивать на десяти подшипниках а деньги зарабатывать на проектах
А-а-а… Спасибо за разъяснение… Чувствую, пора для подлётов такой як покупать, китайский айфон купить, пересесть на китайскую машину и т.д.😁😛😁
Во многих сферах, в том числе и в реактивных моделях, неоднократно подтверждалось, что скупой платит дважды. Лучше один раз купить качественный самоль, чем несколько китайских выродков. И эта компания является одним из худших представителей китайской модельной промышленности.😃😵
Но в любом случае китайцы молодцы! Помню один из них в Америке около часа записывал наши демонстрационные фильмы и все фотки с конструкцией, просто поставил камеру перед экраном и улыбался глядя в глаза.😇
му многие марки авто уже давно собираются в китае,да и 80 процентов комплектухи для того же айфона тоже китай))))ну а то что касаемо самолета НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ у них)))))
Говорят, что вредно пи… плевать против ветра, но все же позволю себе не согласиться с некоторыми коллегами.😵 Мне показалось по приведенным фото, что эта китайская модель - огромный шаг вперед в производстве моделей на продажу.😃
Павел говорит - " Лучше один раз купить качественный самоль, чем несколько китайских выродков." Я не понял - где можно купить приличную модель Як-130? И что - вообще существуют приличные модели самолетов, которые производятся не в Китае - Вьетнаме? (Не беру штучные заказные КИТы). Посмотрите на фото, как сделаны шасси! Вы где-то видели подобное качество? И пресловутый закрылок - да, он сделан на заклепках вместо подшипников, и кинематику повторить у них не получилось. Так сделали свою - тоже двойной щелевой. А могли бы поставить просто откидной вниз. На летных данных это не сильно бы отразилось! И все это запустили в производство, можно заказывать! Так что и правда - большие молодцы!😁 Смею быть уверенным, что не существует моделиста или фирмы, которые смогут повторить Як-130 Русджета даже в единичном экземпляре!😉 Поэтому я бы сравнивать не стал, как не сравнивают шедевры живописи с картинками уличных художников.
ну а то что касаемо самолета НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ у них)))))
Пока не получилось ! Хотя как сказать ведь на RC-UNIVERSAL целая тема, значит уже народ покупает, а если так то товарищи китайцы постепенно все сделают как надо!
и 80 процентов комплектухи для того же айфона тоже китай))))
И не только айфона а много много другого !!!
не самолет получился и я думаю полетит деваться ему будет некуда передать и отдеталезировать самолет так как оно должно быть в этом масштабе не получилось
что же касаемо стоек то соглашусь выполнены хорошо
Так я и написал, что молодцы, но это на любителя. По мне лучше итальянский М346, он попроще, поменьше масштаб, но с качеством все гораздо лучше.
Пока не получилось ! Хотя как сказать ведь на RC-UNIVERSAL целая тема, значит уже народ покупает, а если так то товарищи китайцы постепенно все сделают как надо!
Не сделают. К примеру в том же Фантоме от Скаймастера за 7 лет производства ничегошеньки не изменилось. А улучшить есть чего, поверьте. Многие модели можно отслеживать по многу лет на том же RCU - не меняется в них ничего.