долгострой ПАК ФА
как строили крыло ? как здесь получили тонкую кромку ?
круткa 2.5-3 градуса ?
Вот,примерно так.Я старался сохранить геометрию,считывая покоординатно точки сечений.
На моей модели тонкой кромки нет.Охочусь за фотографиями,которые позволят с уверенностью сказать есть она или нет.Утоньшить не трудно,но не хочется делать наобум.Крыло у него сложное.Крутку я еще не измерял,но обратил внимание(и не только я,а и ребята,которые строят реактивные модели,у нас,в Харькове) на специфический профиль и его изменение по размаху.Поэтому и строю демонстратор.
вот и у меня куча вопросов по крылу ! тонкая кромка там есть !Скинь email или skype в личку !
По Вашему вопросу могу сказать,что на трехмерке прорабатывали установку одного ТРД,влазит с натягом,еле-еле,причем в самом слабом месте,далее к хвосту и вовсе проблематично.Для трехметровой рассматривали Р160 и Р200.
вот есть такие чертежи avsim.su/…/chertezh-t-50-dlya-sozdaniya-modeli-288…
может кому пригодятся
вот есть такие чертежи
это не чертежи, это рисунок на вольную тему…
самолет с практически отсутствующей аэродинамикой
ну кудауш, ты уш скажешь 😁
фсё там аэродинамицо…
2starsnomad
вот оригинальные профиля брать точно не советую…
тонкая кромка там есть !
иё там с рождения не было 😈
ну кудауш, ты уш скажешь
ну таки я говорю то - про аэродинамику для того диапазона скоростей…на которой летает модель… с таким тонким профилем будет летать только при очень маленькой нагрузке…
По Вашему вопросу могу сказать,что на трехмерке прорабатывали установку одного ТРД,влазит с натягом,еле-еле,причем в самом слабом месте,далее к хвосту и вовсе проблематично
Может есть смысл на импеллерах обкатать схему. В меньшем маштабе. А то ежели чего накладно будет ! ( Не дай боже)
летать только при очень маленькой нагрузке…
Либо на охрененных скоростях…
ну таки я говорю то - про аэродинамику для того диапазона скоростей…на которой летает модель… с таким тонким профилем будет летать только при очень маленькой нагрузке…
Виталь, да у него площадь как у воздушного змея… а сродными профилями его на керосине всёравно не поднять…
а сродными профилями его на керосине всёравно не поднять…
Ну почему, если кероса только в расходных баках оставить, то мона! 😃
Думаю в расходных его как раз только до отрыва и хватит )))
Думаю в расходных его как раз только до отрыва и хватит
И я про то… )))
Все-таки хочу понять откуда взята геометрия (да еще в сан франциско), вроде пакфу пока нигде не рассекречивали, если конечно это не воровство. Или это фантазия на тему. Т. к. судя по коментариям автора (было много ошибок, теперь мало и т. п.) - это именно так. И что за глупый вопрос какой профиль делать 0.03 или 0.04. Если у Вас есть внешние обводы и вся математика просто посмотрите, какой там профиль.
Все-таки хочу понять откуда взята геометрия (да еще в сан франциско), вроде пакфу пока нигде не рассекречивали
гугл ф помосчь 😁
И что за глупый вопрос какой профиль делать 0.03 или 0.04
действительно, чё фсамделе такие профиля есть? 😲
гугл ф помосчь 😁
О, да! Альтернативное конструкторское бюро, в гугле могут самолет построить вообще без исходных данных, только по слухам! Примерно так: (с одного реального форума) один - эту модельку я нарисовал по фотографиям с ютьюба! 😇 Другой - Ух ты!!! Здорово получилось!😍
О, да! Альтернативное конструкторское бюро, в гугле могут самолет построить вообще без исходных данных, только по слухам!
а в чём засада то? фотографий пакфы в сети навалом уже, бери да рисуй… было бы желание… сами то нарисовать чёнить могЁм? 😉
Вот и я про то… камень преткновения - исходные данные. Возникает вопрос - цель постройки? Если копия, то не вариант. Как потом судьям доказывать какая там кромка - острая или тупая, если сам не знаешь! Если просто чтоб летало и было красиво нереально круто и совремЁнно, короче для себя для удовольствия полетать и самоутвердиться, тогда геометрия вообще не важна, делай чего в голову взбредет, хоть пропеллер на спину ставь. Если на продажу, то кому? Для спорта не купят. Для “потому что хорошо летает” скорее всего тоже. Даже без 106-й кафедры ясно, что самолет не простой в управлении.
Мое мнение - сомнительная модель - недостаточные предпосылки для постройки копии. Если хочется пакфу, берем пену, импеллеры и строим нереальную полукопию!
а зачем мы вообще модели делаем? ну исключительно шоб продать-чемпионом стать, для чегож ещё…
про управление- откуда дровишки? делаем анализ усилием воли на расстоянии? 😁
Юноша, постите уж лучше дальше в “весёлых картинках” 😁😁😁
А еще продается модель для склеивания от “Звезды”. Может с нее копировать?
Конечно, все модели делают для разного, но большинство потому что это просто интересное занятие. Кто скажет обратное? Так вот, догадываясь о мотивации топикстартера, я пытался намекнуть, что его проект слишком амбициозен и совсем мало обоснован. Поэтому и возник вопрос про цель. Все бы ничего, если не огромная трудоемкость. Года уйдут на постройку оснастки, шасси, механизации, не говоря уже про копийную часть. И все ради чего? Каков опыт у автора постройки композитных моделей такого уровня. Что-то уже летает?
но большинство потому что это просто интересное занятие.
Пардон, строить модель это лучше чем жену о…ть!😂 А если серьезно , мужики, глум глумом, а создается эксперимент, и надобно помогать всем миром, кто чем богат!😃