Тактика ведения радообоя на ДВС
Господа профессионалы ответьте пожалуйста а есть какая-нить тактика (ведения боя) быстрого отрубания ленточки противника?
Господа профессионалы ответьте пожалуйста а есть какая-нить тактика (ведения боя) быстрого отрубания ленточки противника?
Серга,тут все просто, для быстрого отрубания нужно быстро летать,быстро думать, быстро прицеливаться и быстро двигать стиками. Вобщем как два пальца…😁
Серга,тут все просто, для быстрого отрубания нужно быстро летать,быстро думать, быстро прицеливаться и быстро двигать стиками. Вобщем как два пальца…😁
Понятно значить я все правильно делаю…😁 Давай присоединяйся мы весенний сезон открыли. Три тура Петров - 7 отр., Балымов - 5, Я - 3, Кузьмин - 3 все живы😆
Забыли главное!!! Как то всё слишком механически… ГЛАВНОЕ, весь этот процесс должен доставлять удовольствие!
З.Ы. Интересно как бы вы господа пилоты описали процесс полового акта?! Почитав ваши объяснения рождаемость в стране упала бы до нуля!!!
Макс, не сцы. Полстраны прется от немецкого порно. Там тоже все как на социалистическом конвеере.
Половой акт - это восстановление тушки после краша, вот где надо быть внимательным и нежным. Если по вашему, то и в формуле 1 в поворот надо входить не по математически оптимальной траектории и шустро переключая передачи а с чувством, и творчески )).
Недавно впервые полетал с лентой, адреналина полные штанишки,стики погнул! Но за 3 боя не во что не попал. Потому вопрос актуален.Хочется послушать спецов.
З.Ы. Интересно как бы вы господа пилоты описали процесс полового акта?!
Как говорил товарищ Бельмондо, это надо делать медленно и печально, стоя в гамаке на лыжах 😁
Макс, не сцы. Полстраны прется от немецкого порно. Там тоже все как на социалистическом конвеере.
Лёха, там савсем другой жанр! Требующий группового просмотра. Ни какое там не порно! И даже не эротика. И ежу ясно что это комедийные сериалы для взрослых! До сих пор понять не могу почему их не делают с гоблинским переводом?! А всё опять же потаму, что происходит там всё ЭТО чисто механически… Ни те радости ни те удовольствия… Сплошная эмитация… Это больше можно сравнить с полётом на симуляторе… Какой бы не был дорогой и реалистичный, с настоящим полётом ни какого сравнения… В Фениксе кстати можно даже и ленточки цеплять и в мультиплейере рубиться, там даже очки по не понятной схеме начисляют…
Но разве что сравнится с реалити шоу настоящих боёв?! Эгегей!!! Кому на самом деле интересно, приезжайте 25.04.09г. в Клин! Увидете там и тактику и стратегию… И контакты между самолётами… А ещё лучше примите участие! Что мешает? ВЭЛКОМ!!!
И сто тренировок не заменят одного соревнования…
Господа профессионалы ответьте пожалуйста а есть какая-нить тактика (ведения боя) быстрого отрубания ленточки противника?
Посмотрите на сайте американцев rccombat.com
Там были попытки методологической оценки действий пилота в бою.Но учтите,что скорости у них ,да и маневр несколько другие,чем у моделей открытого класса.Их рекомендации хорошо работают в 1/12.Есть еще на сайте у чехов,коментарии,но вот ссылок не помню.
И прошу прощения,за неуместные сравнения,которые сделал ЛИДЕР открытого класса MAX - 65 . У нас не все такие озабоченные.
…У нас не все такие озабоченные…
Ой, ой, ой!.. “Можно подумать в нашем подъезде никто не…” (с)
Разжую…
- Топиксиартером не поставлены достаточные вводные, он даже словом не обмолвился, какие он хочит рубить ленты, в каких боях, на какой технике…
(К сведению в F2D тоже рубят ленты,а ещё их рубят и в боях на воздушных змеях, есть и такие экзотические бои…) - Проистикает из первого пункта… Стратегия тактика и техника боя в прямую и очень сильно зависит от класса. (Просто даже матчасть разная и задачи бывают совершенно другие… Зачистую для победы бывает важнее не отрубить чужую ленту, а не отдать свою…)
- А вот то про что я писал выше совершенно универсально! Так как отношение к вашему хобби, спорту или делу, имеет решающее значение! А Лёшина шутка про порновидео оказалась очень удачной и в тему! Почему, да потому, что человеческий мозг через видеоканал воспринимает до 99% информации об окружающем мире! Лучше 1 раз увидет чем 100 раз услышать… Так какой смысл здесь растекаться мысию по древу, коли всё можно увидеть своими глазами вживую всего навсего через неделю и для этого надо лишь оторвать свой зад и проехать не более 100 км на авто?! Я не зову всех в Нефтеюганск, Тюмень и даже Гатчину… Трындеть в инете про свой интерес и задавать вопросы и не приехать на соревнования у себя под боком, чтобы хотябы просто всё увидеть своими глазами считаю контрпродуктивным…
4)Положение и правила на данный момент АРХИДЕМОКРАТИЧНЫ! Что мешает интересующимся принять участие в соревнованиях?! Я не думаю что со временем что то может кардинально измениться в лучшую сторону для новичка, так чего тогда ждать?! Повторюсь. Ни какая теория, и не какие тренировки и умные советы не дадут вам даже одного процента того опыта, который вы получите в реальных боях на реальных стартах!!! Зачем себя так ограничивать?! Это надо просто любить! Это должно прежде всего доставлять удовольствие и радость! (Для Михаила Анатольевича… Это- Воздушный бой) И если так всё и есть, зачем душить в себе желание и не принимать участие в соревнованиях?! А если желания нет, то и не зачем воду в ступе толочь…
5)И последнее… Про озабоченность… Я действительно озабочен состоянием дел в нашем классе… В прошлом году на первом этапе собралось 50 пилотов!
Причём было даже двое бойцов на электротяге! Которых вы здесь все знаете…
В этом году боюсь не наберётся и 30-ти… Поэтому ещё раз приглашаю всех желающих принять участие на этапе в Клину, хотябы в роли зрителей!!!
З.Ы. Если действительно интересно… Похожая тема в законченом виде с реальным концом.
Максим, наберется. И новички уже есть.
С Тиграми, Пилотажем, Зеленоградскими, Клинскими и многими другими, которые не зарегились еще - будет больше чем 30 (сегодня 29).
А если боишься, звать надо в первую очередь и пока не в Сибирь, а в Клин и участниками сразу.
В нефтегорода придет время звать, и думаю, там тоже не мало народу наберется.