Специальные цены   новые товары
Закрытая тема
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 40 из 55

АСИС и НК1/НК2

Тема раздела Радиобой в категории Cамолёты - Общий; Приведу письмо,оригинал и перевод. Hello, as an information to everybody, I will resign as 2nd National Contact for ACES Germany. ...

  1. #1
    Забанен
    Регистрация
    01.11.2004
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,304
    Записей в дневнике
    4

    АСИС и НК1/НК2

    Приведу письмо,оригинал и перевод.


    Hello, as an information to everybody, I will resign as 2nd National Contact for
    ACES Germany. It's not an easy step for me, since I'm doing this since about 2002.
    Finally I came to the conclusion, that Rainer Handt is on a straight path to destroy aircombat, and working together with him is an impossible task. Normally it's not my way to complain too much about other people, but in this case I have tried many other things and I don't see any other way left.For my opinion, Rainer isn't qualified for any official job inside ACES.
    - He's not able to respect other people. He constantly displease people in Germany. He showed very bad behavior in last two rule discussions from 2006 and 2008 against other National Contacts. He is not learning from his failures.
    - He's trying to make aircombat more and more complicated without reason. Contests are still as simple and fun as ever, but he thinks we need more measurements on model scale and rpms, also more rules. In 2008 he did a major step in his crusade, arranging the vote for rule changes. He has written the proposals, arranged the voting, voted on his own decision and also wrote the final rules. He voted for every proposal with yes, he hasn't included other opinions and didn't make a vote or even informed German pilots. Link for voting and results from 2008:
    http://spreadsheets.google.com/pub?
    key=0Ao3f6xYJgE1wcjdMZ2Uzb3ZGSE96SEdZTlNqNUM0M0E&gid=0
    - Most important point is, that he consequently ignores ACES rules. He is inventing new rules and puts them in charge on his own decision. The rule about 450 seconds minimum flight time for electric planes wasn't allowed for voting, only two countries supported this (see link above). But he has written it in our rules absolute illegaly. Since about two years, he also tries to change the game in Germany with introducing new rules without correctly informing pilots and without votings.In many cases he is so pedant, in important things he's absolute careless.
    I fly aircombat since 1999. For long time we were proud, that compared to other classes, aircombat is fun, easy, simple, a bit chaotic and anarchistic and pilots themselves decide about rules and the way they fly. This is past and over.With his help we have an uncontrolled IRC with too much power, an ambitious 1st IC who doesn't care about rules and opinions, and no sign that he will be stopped. Andrej Pervinsek was 1st IC in 2006, saw that coming, but Rainer managed to kick him out of his job after one year.
    Not only he is a difficult person. You can have a talk with him and he will listen, but in the end he will give nothing on your opinion, and decides only after his own will. Last thing in a long list of bad stories was WASG 2010, many things we decided together have been changed by him for his will, without informing me and with result of many complications at WASG. Managing a successful WASG for many friendly pilots was the only reason for me to work together with him in the last year.
    I can not back his work anymore. In the last years I didn't have any influence on decisions about aircombat, so my work as National Contact is completeley useless. Just two further things about last rule changes. Rules about the grade of scale got much more complicated, concerning number of engines, floats, gear and wing angles. How many twin engines do we have? How many planes with fixed gear or even floats??? With big effort we make many measurements but without result. Not one plane which get penalty on a contest. We measure rpms and give hints to set the needle richer. After one sharp turn in the air, the engine runs highh again. So what is this good for?
    The possibility of rpm measurement originally was installed to exclude racing engines, not for controlling power. I'm not against measurements, but only in cases where someone is obviously cheating. If measured, it only should be on planes which look strange, but then with consequences for the pilot (penalty for experienced pilots, advice to make changes until next contests for beginners).
    Rules have to be made for the contest and only after real experience in contest. Not the other way. One has to understand, that actual rules have nothing, nothing in common with our contests. They are as simple as ever.
    But since 2008 and strongly since this year contests and people get influenced by these mad rules. People in Germany start leaving aircombat.
    Newer pilots starts believing that measuring is needed to ensure rule safety.How did we fly all those years before??? It was good to delete kill points because of insurance problems, but did we have less collisions since then?
    We didn't measure much in the first ten years of aircombat, but did we have ugly planes?
    We have to come back to a more democratic aircombat. Discussions can be made among NCs. But final votes have to be made among all pilots. In every case. Since two years we struggle with result of actual IRC. On its first task, it proved it's not able to fulfill it's duty properly. It's time to change that back again, fast.
    It is said, that rainer is doing much for aircombat. But what is this? Most of the stuff he workes on, is producing paper for aircombat insiders. Little what brings new pilots, but much to distract old ones.About all topics I'm in discussion with him since long time and privately. But it was all just useless. All which is left for me is informing others about the reasons, hoping that somehow this has an influence.I'm loosing more and more fun about aircombat since long. Much time is wasted for discussions like this. My last new plane I built about two years ago. I didn't participate in last two contests. Before I completeley quit with aircombat, I have to react and make one last attempt. If ACES and aircombat follows Rainers way further, I will either have to leave complete or have to make fun contests in South Germany.
    I'm working further for promoting and supporting aircombat as sport referee in DMFV, so I'm not away complete. I'm also open for questions, mails or phone as ever.We will see what future brings. Hopefully a more relaxed aircombat once again, the only reason for me to start in this sport class and the only to fly further.
    Many greetings from Germany,
    Timo
    DMFV Sport Referee Aircombat
    2nd National Contact ACES Germany
    Привет!
    На всякий случай, в качестве информации, представлюсь как второй НК
    Германии. Для меня это нелегкая ноша, хотя несу я ее с 2002 года.

    В конце концов я пришел к заключению, что Райнер Хардт - прямой путь к
    разрушению воздушного боя, и работать вместе с ним далее считаю для
    себя невозможным. не в моем стиле жаловаться на остальных, однако в
    этом случае я многое пытался сделать, но теперь просто не вижу иного
    пути.

    На мой взгляд, Райнер является недостаточно квалифицированным, чтобы
    выполнять какую-либо работу в АСЕС. Он не в состоянии уважать других
    людей. Он постоянно разочаровывает людей в Германии. Он
    продемонстрировал очень плохое поведение по отношению к другим НК во
    время последних двух обсуждений правил от 2006 года и от 2008 года.
    Однако, он не учится на своих ошибках.

    Он пытается сделать воздушный бой все более и более сложным, без какой
    бы то ни было определенной причины для этого. Соревнования все еще
    просты и в удовольствие, как и раньше, однако он считает, что нам
    нужны дополнительные измерения по масштабу моделей и ограничениям
    оборотов, что в свою очередь, усложняет правила. В 2008 году он сделал
    свой главный шаг, организовав голосование за изменения в правилах. Он
    представил предложения, провел голосование, проголосовал за свое
    собственное решение, а также написал свои конечные правила. Он
    проголосовал "да" за каждое свое предложение, не включив при этом в
    повестку голосования иные мнения, при этом, не проведя даже
    голосования среди немецких пилотов, равно как и не проинформировав их.
    Ссылка на голосование и его результаты от 2008 года:
    http://spreadsheets.google.com/pub?key= ... 0M0E&gid=0

    И самое главное - он постоянно игнорирует правила АСЕС. Он придумывает
    новые правила и внедряет их по собственному усмотрению. Правило
    касательно 450 секунд минимального полетного времени для "электричек"
    не было допущено к голосованию, только 2 страны поддержали это (см.
    ссылку выше). Однако он записал это в наши правила, абсолютно
    нелегально. Вот уже в течение 2 лет он пытается изменить состязания в
    Германии путем внедрения новых правил, не информируя при этом немецких
    пилотов и без какого либо голосования.
    В некоторых вещах (очевидно, автор имеет в виду - в мелочах, прим.
    переводчика) он абсолютный педант, однако относительно важных вещей он
    абсолютно беззаботен.

    Я участвую в "боях" с 1999 года. Долгое время мы гордились, что в
    сравнении с другими классами, воздушный бой - веселье, удовольствие,
    легок, прост, в меру непредсказуем и хаотичен, и пилоты сами решают
    вопросы правил, по которым они летают, и то, как они летают. Этому
    пришел конец, и обратного пути уже нет.

    С его помощью мы имеем неконтроллируемый международный комитет правил
    с абсолютной властью, амбициозного первого международного
    координатора, который не заботится о новых изменениях правил и не
    выслушивает мнение других, и нет никакого признака, по которому можно
    было бы судить, что он будет остановлен. Andrej Pervinsek был 1 IC в
    2006 году, предвидел, что это грядет, однако Райнеру удалось
    освободить его от выполняемой работы год спустя.


    Помимо прочего, он - трудный человек. Вы можете разговаривать с ним и
    он казалось бы будет слушать вас. Но в заключение, вы не услышите
    ничего по поводу вашей точки зрения, и все решения он принимает только
    по собственной воле. Последним нехорошим моментом был WASG 2010,
    многие вещи, которые мы обсуждали вместе, в конце концов он изменил по
    собственной инициативе, даже не проинформировав меня об этом. В
    результате чего мы имели множество жалоб на WASG. Единственной
    причиной, по которой многие дружелюбные пилоты и я работали вместе с
    ним в течение последнего годы - было успешное проведение WASG.

    Я не могу выносить его работу больше. В последние годы я не имел
    возможности повлиять на его решения, таким образом, моя работа как НК
    абсолютно бесполезна.

    Еще 2 пункта касательно последних изменениях правил. Правила
    соблюдения масштаба стали намного более сложными, касаются теперь
    числа моторов, поплавков, шасси и углов установки крыльев. Как много
    двухмоторных моделей у нас? Сколько самолетов с неубирающимися шасси
    или более того, с поплавками? Путем многих затрат (имеются в виду
    затраты времени и сил - прим. переводчика) мы соблюдаем все измерения,
    однако без результата. Ни одного самолета не получило штрафных баллов
    на соревнованиях. Мы измеряем обороты и даем советы как забогатить
    смесь. После первого запуска в воздух двигатель выходит на режим и
    превышает обороты снова. Так для чего все это?

    Возможность измерения оборотов первоначально была нужны для того,
    чтобы исключить применение спортивных гоночных моторов, а не для того,
    чтобы контроллировать мощность. Я не против тех. контроля, однако
    только в тех случаях, в которых кто-то явно обманывает. Если и делать
    замеры, то только на тех самолетах, которые вызывают подозрение. Но за
    этим должны последовать меры относительно пилоты (штрафы для опытных
    пилотов, советы и рекомендации произвести изменения к след. стартам
    для новичков).

    Правила должны создаваться для соревнований и только после получения
    конкретного опыта проведения стартов по ним. Никак иначе. Каждый
    должно быть понимает, что действующие правила не имеют ничего общего с
    нашими соревнованиями. Последние все так же просты как и раньше.
    Однако с 2008 года и строго с этого года соревнования и люди
    подвергаются влиянию этих безумных правил. Люди в Германии бросают
    воздушный бой. Вновь прибывшие пилоты начинают верить, что
    тех.контроль необходим для обеспечения безопасности. И как же мы
    летали все эти годы раньше? Это хорошо - убрать очки за тараны, из-за
    проблем страхования, однако стало ли у нас после этого меньше
    столкновений? Мы не занимались тех. контролем в первые 10 лет
    воздушного боя, но были ли у нас страшно выглядящие самолеты?

    Нам нужно прийти вновь к более демократичному воздушному бою.
    Дискуссии можно вести среди НК. Но конечное голосование должно быть
    проведено среди всех пилотов. По каждому случаю. В течение последних 2
    лет мы боремся с решениями действующего IRC. Сперва на перво, он
    продемонстрировал нам, что не может справляться со своими
    обязанностями должным образом. Это нужно изменить, и чем скорее - тем
    лучше.

    Говорят, что райнер (с "маленькой" буквы) многое делает в воздушном
    бое. Но что именно? Большая часть того, над чем он работает в
    результате выдает нам бумагомарательство. Мало из того, что он делает
    приносит новых пилотов, но многое - отторгает старых.

    По всем вопросам, что я рассказал, я долгое время вел с ним беседу приватно.
    Но все это было бесполезно. Все, что мне остается - информировать
    остальных о причинах, надеясь, что это может хоть как-то повлиять. Я
    все больше и больше интереса теряю в воздушном бое. Много времени
    тратится на обсуждения этому подобным. Последний свой самолет я
    построил около 2 лет назад. Я не принимал участие в последних двух
    стартах. До того, как я окончательно брошу воздушный бой, я должен
    хоть как-то отреагировать и сделать последнюю попытку. Если ACES и
    воздушный бой последуют за Райнером дальше, я буду вынужден
    окончательн уйти или организовывать шоу-соревнования в Южной Германии.

    Я продолжаю работать над развитием и поддержкой воздушного боя как
    спортивный рефери в DMFV, поэтому я не окончательно бросаю. Я также
    готов выслушать вопросы, получить письма, ответить на звонки по
    телефону. Как и раньше.

    Поживем - увидим. Надеюсь на более расслабленный воздушный бой, для
    отдыха - единственную причину для меня для того, чтобы в свое время
    начать этим заниматься, и сейчас - для того, чтобы продолжать.


    Всем привет из Германи,
    Тимо.

  2.  
  3. #2

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    Если б я имел коня - вот это был бы номер ! Если б конь имел меня , я б , наверно , помер ....Во как ! А я думал , ПДК по м.дакам только у нас , в России превышена ... Воздушно-капельным , что ли , путем эта зараза передается ... Но ведь как написано ! Блеск !!!

  4. #3

    Регистрация
    19.04.2009
    Адрес
    Питер, г. Пушкин.
    Возраст
    37
    Сообщений
    162
    Вобщем у них там не менее интересно...

  5. #4

    Регистрация
    27.01.2008
    Адрес
    Ида-Вирумаа, Эстония
    Возраст
    50
    Сообщений
    806
    Баян конечно... Но некоторые НК -2 могли бы взять на заметку... Красиво излагать -это талант....

  6.  
  7. #5
    Забанен
    Регистрация
    01.11.2004
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,304
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от Rozario Посмотреть сообщение
    Баян конечно... Но некоторые НК -2 могли бы взять на заметку... Красиво излагать -это талант....
    Уважаемый Ромас,а Вы знаете значение выражения "баян" и где Вы его тут увидели ?

  8. #6
    Забанен
    Регистрация
    30.05.2001
    Адрес
    Москва, Сергиев-Посад
    Возраст
    45
    Сообщений
    11,303
    Записей в дневнике
    97
    Цитата Сообщение от Nikolay' Посмотреть сообщение
    Вобщем у них там не менее интересно...
    Да нет. У них еще интереснее. У нас на все решения влияет хотя бы территориальная группировка, а у них единственный человек.
    А Тима Штарклофф реально дельный перец.

  9. #7

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    Да просто кросаффчег !!! Не взбзднул и супротив всего кагала попёр !! Реально крутой чел . Хочу познакомиться . А как излагает !!!

  10.  
  11. #8
    Забанен
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,975
    Только красота изложения привела его к тому, что перестал он быть НК2, а Райнер остался

    А ведь по тональности заметно, что он хотел, чтобы его поддержали и поперли супротив Райнера всем гуртом. А не вышло.

  12. #9
    Забанен
    Регистрация
    30.05.2001
    Адрес
    Москва, Сергиев-Посад
    Возраст
    45
    Сообщений
    11,303
    Записей в дневнике
    97
    Вась, только ты не учитываешь, что сместив Тиму, Райнер имеет шанс потерять поддержку тамошнего РОСТО-DMFV. Тиму в немеции просто любят. По крайней мере в этой DMFV он курирует все, что связано с боем.

  13. #10
    Забанен
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,975
    в общем-то, он об этом написал в своем послании.
    Поживем - увидим...

    Цитата Сообщение от Андрей Зазулин Посмотреть сообщение
    Не взбзднул и супротив всего кагала попёр !!
    А по-моему, нытик.

  14. #11

    Регистрация
    18.11.2009
    Адрес
    Гатчина
    Возраст
    49
    Сообщений
    349
    а у кого есть фотка этого Тимы? выложите

  15. #12
    Забанен
    Регистрация
    30.05.2001
    Адрес
    Москва, Сергиев-Посад
    Возраст
    45
    Сообщений
    11,303
    Записей в дневнике
    97
    Миш, помнишь, такой худенький молодой паренк? Который на показухе перед чорным реактивным фантомом летал на двухмоторной двухбалочной дизинтерии с моторами спереди и сзади? И на награждении из толкавших речь официальных лиц самый молодой такой?

    Тут он со стартером:

  16. #13

    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Kishinev, Moldova
    Возраст
    53
    Сообщений
    398
    Тимо - грамотный парень. И интеллигентный. Это, видать надо было так довести... Даже на ЧМ, после вина и коньяка, в темноте, на наши вопросы о некоторых несуразицах (типа ограничения оборотов, шага винта и т.п.) ни разу не сказал "это не моя идея" с намеком на другого автора. Просто извинялся за свой английский (кстати хороший) и говорил: Хорошо бы это обсудить и принять на общем форуме, я постараюсь убедить организаторов...

    Леша, на снимке не он, остальное верно. Тимо- худощавенький, с усиками и бородкой Арамиса. Фото еще будут.

  17. #14
    Забанен
    Регистрация
    30.05.2001
    Адрес
    Москва, Сергиев-Посад
    Возраст
    45
    Сообщений
    11,303
    Записей в дневнике
    97
    Ага, я децл напутал.


  18. #15

    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Kishinev, Moldova
    Возраст
    53
    Сообщений
    398
    Цитата Сообщение от Gagauz Посмотреть сообщение
    Тимо - грамотный парень. И интеллигентный. Это, видать надо было так довести... Даже на ЧМ, после вина и коньяка, в темноте, на наши вопросы о некоторых несуразицах (типа ограничения оборотов, шага винта и т.п.) ни разу не сказал "это не моя идея" с намеком на другого автора. Просто извинялся за свой английский (кстати хороший) и говорил: Хорошо бы это обсудить и принять на общем форуме, я постараюсь убедить организаторов...

    Леша, на снимке не он, остальное верно. Тимо- худощавенький, с усиками и бородкой Арамиса. Фото еще будут.
    http://picasaweb.google.ru/Mihail188...eat=directlink
    Фото № 90
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00821.JPG‎
Просмотров: 6
Размер:	103.4 Кб
ID:	420733  

  19. #16

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    А Вася и тут - против всех ....Ты полетай с его , повоюй... И потом будешь спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов ...С теми , кто их ел ...

  20. #17
    Забанен
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,975


    А Вы окажите ему поддержку. Тимо будет рад узнать, что его и в России любят. "Настоящие" бойцы.

  21. #18

    Регистрация
    23.06.2006
    Адрес
    Москва. юго-запад - лужники
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,623
    Вась, молчал бы ты, а? Начинаешь походить на маленькую грязненькую болонку у которой из-за мокрых спутанных волос глаз не видно.
    Вот знай себе тявкает-заливается... Только не из-за бравады, как всем кажется, а из-за страха...

  22. #19

    Регистрация
    18.11.2004
    Адрес
    Ст.-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,322
    Честно говоря, меня не волнует какая-то там Тима, в Германию я точно не поеду, Но у нас в Питере в этом году прошло достаточно много стартов в разных классах, в результате появилось достаточное количество отличных бойцов, и Василий Лукашов один из лучших......., а с "устрицами" гораздо приятней общаться другим местом.....

    Цитата Сообщение от Leshij Посмотреть сообщение
    Вась, молчал бы ты, а? Начинаешь походить на маленькую грязненькую болонку у которой из-за мокрых спутанных волос глаз не видно. Вот знай себе тявкает-заливается... Только не из-за бравады, как всем кажется, а из-за страха...
    Алексей,вообще-то это уже хамство.Вы бы как-то по осторожней в высказываниях

  23. #20

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    Лёша , спасибо , не даешь накаляться страстям . Ну все уже ,Василий , разошлись мы - по факту , пересекаться даже на стартах не будем . Попробуем расстаться цивилизованно .

  24. #21
    Забанен
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,975
    Цитата Сообщение от Андрей Зазулин Посмотреть сообщение
    пересекаться даже на стартах не будем
    Значит, Вы к нам опять не приедете? Как же, 06 ноября вроде собирались...

  25. #22

    Регистрация
    18.11.2004
    Адрес
    Ст.-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,322
    Я не понимаю, чего Вам Василий плохого сделал? Вся отчетность всегда во-время,старты проводит,на Ваши старты приезжает, с Райнером контакт наладил....Ну имеет боец Василий Лукашов свое мнение и высказывает его, я то-же это делаю,и Вы это делаете.В споре рождается истина.Координатора группы выбрать не захотели, старты без Дронова то-же никак, на наши старты приезжать не хотите, и т.д., ну и решил Василий сдать дела, и тут тягомотена какая-то. Обижаетесь что мы в Белоруссию не едим, при чем Вы а не Белорусы.Хотите мирно расстаться, с кем с Василием или с питерскими бойцами вообще? Прикольный такой АСИС России получается,плохо все это, очень плохо.....

  26. #23

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    Да собирался , даже матчасть всю , что осталась после "Битвы" отремонтировал и в порядок привел ... Но вы же помолчать не можете , опять скандалы и нервотрепка ....Говорю же - давайте хотя бы сезон закроем без дрязг ...Лёша , конечно мы с тобой можем и мнения свои высказать , и пособачиться здесь , но мы - рядовые спортсмены , а Вася - Национальный Координатор . Могуч , несуетлив и величав должен быть глас его ...Никто его заслуг не умаляет , напротив , всем его в пример ставлю - человек , ни уха ни рыла не понимающий ни в моделизме , ни в бою воздушном за какой-то год стал хорошим организатором и летать научился . Пример , достойный подражания . Речь только о взаимодействии , взаимопонимании и узурпации власти . А также о подминании под себя , аки паровой каток , всех , кто не согласен с генеральной линией . О прилюдном клеймении позором заслуженных пилотов , о рейдерских технологиях завоевания большинства в Российском АСЕС ... Плохо все это , очень плохо...Согласен с тобой .
    Последний раз редактировалось Андрей Зазулин; 16.10.2010 в 13:45.

  27. #24
    Забанен
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,975
    Напомню, это вы развели балаган.

    Есть 2 насущные проблемы: календарь и выборы НК. Решали бы их, пока время между стартами есть. А Германия и внутренние проблемы ACES - что же, оставим решать тем, кто на это уполномочен.

    Цитата Сообщение от Leshij Посмотреть сообщение
    как всем кажется,
    В очередной раз спрошу, но чую, что опять без ответа останется: "ВСЕМ" - это КОМУ? Сколько ВАС? Можно поименно.

  28. #25

    Регистрация
    18.11.2004
    Адрес
    Ст.-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,322
    Цитата Сообщение от Андрей Зазулин Посмотреть сообщение
    ....Говорю же - давайте хотя бы сезон закроем без дрязг ...
    Нормальный спор, ничего страшного в этом нет, обижаться на это не надо.Не приезжать на старты из-за этого...., извините Андрей Витальевич, но это напоминает "не играй в мои игрушки, и не писяй в мой горшок", а сезон надо заканчивать на стартах.Поймите форумы для того и придуманы, чтоб выяснять сложные отношения без мордобоя, а потом, выпустив пар,пожать друг другу руки, и продолжать начатое дело.

  29. #26

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    Лёша , как ты повзрослел за этот сезон ! Столько мудрости в словах твоих ... Вот только ради встречи с тобой , Голубковыми , Григорьевым и Ланцовым - поеду сейчас уговаривать Лёшек . Всех .

  30. #27

    Регистрация
    11.10.2005
    Адрес
    Киев, Украина
    Возраст
    36
    Сообщений
    600
    Вот интересно, в Германии "бойцы" на этого НК2( Тимо) также на форумах наезжали(-ют) за несогласие с существующими правилами АСЕС как на данном форуме на Василия Лукашова?
    Фактически оба НК2 ссут против ветра выступают против существующих правил, задевая чувства старых бойцов.

  31. #28

    Регистрация
    18.11.2004
    Адрес
    Ст.-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,322
    Цитата Сообщение от ukkr Посмотреть сообщение
    за несогласие с существующими правилами АСЕС как на данном форуме на Василия Лукашова?
    Да вроде все наоборот,это Райнер меняет правила, а Тимо против этого......,как в кино, свой среди чужих, чужой среди своих.

  32. #29

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    В кордовом бою похожая ситуация .Есть такой Л.Ваккерман . Пожилой дядечка из оранжевой страны , где растут тюльпаны и легализована марихуана . Когда-то давно , во времена оны даже Чемпионом Мира случайно стал ....Сборная СССР , наверно , не приехала из-за экономических проблем . Так вот этот дядечка спит и видит в своем наркотическом полузабытьи ме-е-е-д-лен-ные , практически бесшумные бойцовки плавно и не торопясь ведущие размеренный и спокойный бой , на тросах в 1,5 мм толщиной ......И в угоду этим выжившим из ума старперам - меняют правила , зажимают футорки , лепят никому не нужные псевдоглушители , ставят какие-то безумные (электронные!) устройства для остановки двигателя и много-много еще всякой хери , которая может примститься воспаленному и сожженному наркотиками мозгу ... А Россия и весь бывший СССР , давший миру трехкратных Чемпионов Мира Беляева и Трифонова , Ничеухина , Фаизова , Дорошенко , Киселева и Кулачкина остается в роли смиренной просительницы и дисциплинированной исполнительницы . Да у нас в СССР вчетверо больше кордовых бойцов , чем во всем остальном мире ! Да мы можем десяток сборных выставить на любой Чемпионат . Да у нас , чтоб в сборную попасть мало быть Талантом .Нужно быть просто Гением , да еще на пике формы ! А решения все равно в Лозанне примут старые пердуны , либо вообще за ручку не державшиеся , либо летавшие в середине прошлого века .Поэтому (одна из причин) , я и завязал с F-2D . У нас - смех , да и только ...Класса -то еще нет , как такового , летать толком еще никто не умеет (ну , хотя бы , как Свида) , самолеты путевые - в Белоруссии покупаем , ни поля своего тренировочного , ни поддержки от ФАСР и ФАС и Спорткомитета , кружок койки и шитья , клуб по интересам ...Но - интриги уже , как у больших , рейдерство , узурпация полномочий ,склоки и скандалы ... Нет , наверное прав Горбунов - провалитесь вы все пропадом с вашими играми в "Царя горы" !!! Буду я летать в свое удовольствие и ни от кого не зависеть ! А Национальным Координатором нужно избрать Яковлева . Дмитрия Станиславовича .Аминь .

  33. #30
    Забанен
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,975
    Худякова в НК России !

    Цитата Сообщение от Андрей Зазулин Посмотреть сообщение
    рейдерство , узурпация полномочий
    Интересное обвинение. По телефону Вы мне говорили совсем иное. Раздвоение личности?

  34. #31

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    То же самое и говорил . Только вежливо и корректно . Когда ты заявил , что создание господствующего большинства специально не планировалось , а появилось в результате проведенных тобой соревнований и активной популяризации АSES - я вежливо с тобой согласился . А узурпация - это уже сейчас . Обратись к Дронову по команде , объявит он перевыборы , все сделаем быстро и качественно , не суетись , еще раз прошу ...

  35. #32
    Забанен
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,975
    Цитата Сообщение от Андрей Зазулин Посмотреть сообщение
    То же самое и говорил . Только вежливо и корректн
    Зачем же тогда сейчас хамите?

    Вечером все будет.

  36. #33

    Регистрация
    18.11.2004
    Адрес
    Ст.-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,322
    Цитата Сообщение от Андрей Зазулин Посмотреть сообщение
    У нас - смех , да и только ...Класса -то еще нет , как такового , летать толком еще никто не умеет (ну , хотя бы , как Свида) , самолеты путевые - в Белоруссии покупаем , ни поля своего тренировочного , ни поддержки от ФАСР и ФАС и Спорткомитета , кружок койки и шитья ,
    А у нас в Питере без проблем, и ФАС и Спорткомитет и администрация и спонсоры профильные, и все это благодаря Василию Лукашову, и Михаилу Голубкову. Андрей Витальевич, аминь тут не прокатит, пока сами за дело не возьметесь да-же кружком не станете.Что так трудно сделать небольшую призентацию, и пройтись с ней по организациям.Смотрите какую пламенную речь Вы написали, а закончили за упокой.

  37. #34
    Забанен
    Регистрация
    30.05.2001
    Адрес
    Москва, Сергиев-Посад
    Возраст
    45
    Сообщений
    11,303
    Записей в дневнике
    97
    Леш, знал бы ты сколько всяких демонстрашек и презентаций было отлетано перед всякими-разными. Да не в коня корм в стольном граде Москве.

  38. #35

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    Однозначно . С Сашей Обуховым - перед какими только генералами не летали ....Матчасть убивали ... Его Величество Откат правит в столице . А мне это мерзко и противно .

  39. #36

    Регистрация
    18.11.2004
    Адрес
    Ст.-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,322
    Цитата Сообщение от lyoha Посмотреть сообщение
    Леш, знал бы ты сколько всяких демонстрашек и презентаций было отлетано перед всякими-разными. Да не в коня корм в стольном граде Москве.
    Алексей, Вам в столице нужен реальный лидер,который с всякими разными умеет правильно разговаривать, и в первую очередь Вас самих организовать в организованную структуру, а то Паляна нЭт, дЭнЭг нЭт,организовать мы ничего не можем,да и не хотим, ну и кто с Вами при таком раскладе будет разговаривать.Поверьте, готовый проект направленный на военно-патриотическое воспитание молодежи, схавают за милую душу.

    Цитата Сообщение от Андрей Зазулин Посмотреть сообщение
    Его Величество Откат правит в столице . А мне это мерзко и противно .
    Андрей, какой откат, Вы об этих деньгах да-же не узнаете, украдут все и без Вас,а Вы получите другое, называется это протекция власти, а с нею можно искать спонсоров.

  40. #37

    Регистрация
    18.11.2004
    Адрес
    Ст.-Петербург
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,322
    Цитата Сообщение от Андрей Зазулин Посмотреть сообщение
    Национальным Координатором нужно избрать Яковлева . Дмитрия Станиславовича .Аминь
    Андрей Витальевич, а не проще ли по просить включить Вас в состав Белорусских бойцов, ведь Вы там с руками и ногами, а здесь Вам все только мешают, тем более рейдарский захват уже произошел, и выбрать вам "Батьку Махно",мы все равно не дадим.....

  41. #38
    Забанен
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,975
    Алексей, ты смайлик забыл поставить. А то ведь опять "вспылят"

  42. #39

    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Москва
    Возраст
    54
    Сообщений
    12,041
    Вот ! Спасибо ,Лёша , это - выход . Завтра же позвоню Яковлевым и Трухану .

  43. #40
    Забанен
    Регистрация
    01.11.2004
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,304
    Записей в дневнике
    4
    Цитата Сообщение от Андрей Зазулин Посмотреть сообщение
    Обратись к Дронову по команде , объявит он перевыборы , все сделаем быстро и качественно , не суетись , еще раз прошу ...
    Андрей Вячеславович !!!
    Перевыборы уже объявлены (смотри ветку радиобоя внимательно)!!!
    Проблемы с развитием класса и общением с Международным координатором есть и их надо решать.Анархия (как поступает подавляющее большинство из Вас,достаточно вспомнить регистрацию на ЧМ) вызывает раздражение и НЕЖЕЛАНИЕ Международного координатора общаться с Россией.Он просто выразительно смеется.Если Вас устраивает один старт в году и пришедших новых полмоделиста ,тогда давайте каждый за себя.

Закрытая тема

Похожие темы

  1. Кандидатуры НК1 и НК2 ACES России на 2011 год
    от amigaman в разделе Радиобой
    Ответов: 150
    Последнее сообщение: 28.11.2010, 02:22
  2. А устраивает ли Вас в Aces наш НК2?
    от E}|{ в разделе Радиобой
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.08.2010, 14:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения