Правила СОЮЗ-500
Антон , ты прав . Тем более , жалкий лепет и напыщенное самомнение пилота из шестой (!!!) десятки рейтинга … Я вас умоляю . Ну давайте прислушаемся к предложениям Решиеля Олега , например . Тоже достойный пилот , участник , право имеет .
Если таково будет желание сообщества
Нет Антон. таково требование существующего положения Союз-500, а значит все старты 2015 юредически равны.,е 0… . а взято это требование от АСИС, и по сути правильно, ну сам пункт правил можно формулировать достаточно однозначно. если будете флудить то вспомню еще пару нарушений С-500, и вООще размажу по стенке,… сдавайтесь…
пилота из шестой (!!!) десятки рейтинга …
А может первый ,ибо вы по положению уже вне рейтинга…
… а значит все старты 2015 юредически равны.,е 0…
в каком суде будет рассматриваться исковое заявление?
по месту нахождения истца? ответчика?
если про истца всё понятно, то с тем, кто ответчик, определенности нет.
третьи лица будут привлекаться?😒
а если серьезно, то всё, что явным образом не запрещено = разрешено.
а про “еще пару нарушений” можно и поподробней. что именно мы не заметили?
и вООще размажу по стенке,… сдавайтесь…
Размазать по стенке , увы , Вам стоит только свои несбывшиеся надежды . Поезд - ушёл . Заплёванный пустынный полустанок остался далеко в полуночной мгле . Никому не интересно . Я вообще себе удивляюсь , как я мог потратить столько времени и сил на абсолютно бесполезное общение с двумя абсолютно бесперспективными людьми .
юредически
И ОДЫКВАТНО .
Нет Антон. таково требование существующего положения
Есть один, как ты любишь говорить, нюанс – это не требование, а твое личное толкование этого требования.
Мы толкуем его иначе. А поскольку мы неподконтрольны ни ФАИ, ни ГАИ, ни …, то обращение ни в Гаагский трибунал, ни в лигу сексуальных реформ – ничего в статусе кво не изменит. Всё, что можно и нужно сделать в этой ситуации – принять более качественную формулировку, которая снимет эти двойные толкования. Именно этим я предлагаю заняться. А вы все не можете перестать дурака валять. Молодцы, чо.
в каком суде будет рассматриваться исковое заявление?
по месту нахождения истца? ответчика?
Петр, да нет никакого, и не может быть юридического будущего,есть “честь бойца…( рыцаря )”, а есть нарушение правил и халява, с чем мы в данном случае и стокнулись. меня больше всего удивляет сопротивление, оппонентов, ну обгадились, ну согласитесь и покайтесь, нет, будем копаться в запятых…
Я закончу чтобы не развивать срачь. не буду нарушать правила форума, а вы парни подумайте. прежде чем вас возьмут за какосы…
Молодцы, чо.
Братцы , ну простите пожалуйста . Вас не оскорбляли , не унижали , не высмеивали , вы не вызывали засранцев на дуэль , вы не потрошили их , как ссаных уток , вы не стряхивали с фанфаронов бабло , вы же не знаете , что это такое - поставить наглеца в стойло . И теперь опять человек претерпевший самый жестокий урок в своей жизни - нам чем-то угрожает . Ну скажите мне , толерантные и мудрые друзья мои - в чём я неправ ?
а вы парни подумайте. прежде чем вас возьмут за какосы…
Вау ! ХОЧУ !!! Только теперь уже на 10 тысяч долларов . Условия - те же !
Мы толкуем его иначе.
А я “Честь имею…”
Только теперь уже на 10 тысяч долларов . Условия - те же !
Да вы мне даже за рубль не интересны…
А я “Честь имею…”
Очень хорошо . Кроме этой жидкой субстанции , видимо , ничего не осталось . Ни моделей , ни батареек , ни винтов , ни спортивного азарта , ни результатов . Покойся с миром , друг мой . Мы будем вспоминать тебя .
И теперь опять человек претерпевший самый жестокий урок в своей жизни - нам чем-то угрожает
Я не угрожаю, просто ловлю на нарушении правил…, не надо искать во мне демона. изгоните его из себя…
Мы будем вспоминать тебя .
Поверь. вы меня не забудете только уже никак бойца…
Поверь. вы меня не забудете только уже никак бойца…
ОК . Переходим в личку .
Переходим в личку .
Да не стоит,мы с Василием сами разберемся…
Т.ч. удачи в бою…
Нождачку предлагаю упразднить! А именно - предлагаю голосование.
есть нарушение правил и халява, с чем мы в данном случае и стокнулись. меня больше всего удивляет сопротивление, оппонентов, ну обгадились, ну согласитесь и покайтесь,
Каяться тут никто ни в чем не будет, мы не прихожане, ты не поп.
Возникшие разночтения в толкованиях – есть следствие, как всегда, нежелания пилотского коллектива участвовать в написании документов.
Предложено уже – найти более удачные формулировки. Нет. Это неинтересно. Интересно – срач разводить, а потом предъявы кидать. Всё опять как всегда. Ну ок, значит, и дальше будет так же. Я, в конце концов, привык.
Ещё раз прошу прощения у уважаемого сообщества , . Опять не сдержался . Переходим к Правилам .
По поводу наждачки в АСЕS было сломано много копий , однако люди до сих пор летят и рубят . Предлагаю :
Прописать в Правилах размер и качество поражающих элементов .
Моё предложение :
“Допускается применение на передней кромке крыла модели абразивных элементов (наждачная бумага , кристаллы абразива , наждачная самоклейка) , зернистостью не более 40 (размер абразивного элемента не более 0,2 мм) , на расстоянии , не превышающем формат А4 (297 мм) от фюзеляжа . В случае использования в бою многомоторных моделей , мерное расстояние исчисляется от мотогондол двигателей .”
По наждачке.Клею во весь размах,полосками по 50мм длинной и 3мм шириной,в шахматном порядке,отступив,по соображениям минимальной безопасности данной примочки, от передней кромки 3-5мм. Рубит. Наждачка крупная,если не ошибаюсь №40… К таким соображениям пришел глядя на “Биркет” Саши Поповича,который я отдолжал Диме Брылеву для полетать.Так там во всю консоль наждачка-самоклейка,полоса около 30мм шириной,по 15мм на каждую поверхность.При той острой кромке-мачете…
Серёж , формулировку в Правила . Пожалуйста .
Серёж , формулировку в Правила . Пожалуйста .
Я пока не про правила,я о том что использую сам,и что намного более безопасно нежели кромка обернутая наждачкой,но не менее эффективно. Самолет не дома,завтра сфоткаю и покажу…
P.S. Уговорили,подумаю как оформить для правил…
Я ЗА наждачку, вот в каком то таком виде (коль требуется конкретика её наименования):
Вариант А:
1.4 никакие выступающие элементы не допускаются на передней кромке крыла, стабилизатора и киля, за исключением абразивного покрытия
“Допускается применение на передней кромке крыла модели абразивных элементов (наждачная бумага , кристаллы абразива , наждачная самоклейка) , зернистостью не более 40 (размер абразивного элемента не более 0,2 мм) , на расстоянии , не превышающем формат А4 (297 мм) от фюзеляжа . В случае использования в бою многомоторных моделей , мерное расстояние исчисляется от мотогондол двигателей .”
P.S. Уговорили,подумаю как оформить для правил…
Никто и не думал уговаривать . Просить , клянчить , расстилать уши по паркету . Хочешь быть счастливым - будь им .
(коль требуется конкретика её наименования):
Володь , непременно требуется . В АСЕS из-за этого чуть не переругались . Давайте не повторять ошибок .
Почему я против отмены наждачки ?
Будучи новичком , приехал в Белоруссию на первые международные старты . Сделал 2 (!!!) отруба . Если бы не было наждачки - вообще бы уехал с несолоным хлебалом . И бросил бы это всё вдребезги напополам . Так рассуждают практически все новички . “Не моё , не везёт , не получится , ни к чему , и т.д.” У новичка без наждачки против Трухана , Якимчука , Яковлева , Герновича - шансов нет . Вообще .
Сейчас- да . Мне уже всё равно , есть наждачка , нет её , я уже знаю как это делать и без наждачки . Хоть в “Стадиуме” , хоть в АСЕS , хоть в “Союзе” . НО !!! “Союз” - уникальный вид боя , самый доступный , демократичный и добрый . Можно вообще ввести “ВОЗРАСТНОЙ ЦЕНЗ” .
К примеру , один - первый сезон летай с наждачкой во всё крыло . Без ограничений . После 50 боёв - А-4 от фюзеляжа . После 100 - наждачку - долой !!! Вот это будет красиво и благородно . Как вам ?
Честно говоря, не понимаю, чем так многим мешает наждачка… В большей части боев, если половина сразу не попадала, какие-то ленты остаются до конца боя. Так что я против отмены наждачки.
Если уж сильно неймется- давайте сделаем по варианту Зазулина. Хотя в случае с моделью с размахом 850мм голенькими останутся окончания крыльев менее 100мм.
У меня новое предложение: принимать к обсуждению посты, содержащие не более двух грамматических ошибок.😃