Бойцовка 1/12
Ух ты… день тут не был а уже лбы в ход пошли.
Возмите меня разнимающим 😃 Хачу 10% и и ксклюзивное право на видеосъемку убиенного моделькой лба.
Хотя можно и без споров- Алексей загоняет себе в лоб самолет выкладывает сюда видео. От нас как от публики аплодисменты и деньги. Осталось определить цену билета на смешное или уж как получится кино
А чё… яб глянул на чужой лоб… но только чтоп пропеллер на всем газу
за эксклюзивную видео заплатишь сам дуэлянтам по отдельному тарифу!
у нас многолетний рефлекс при падении глушить мотор! и потом смысл дуэли в следующем- алексей миронов закатит себе в лоб свой бутылочник в 12 масштабе на
электротяге сделанную по правилам history-combat ,а вот принемающая вызов сторона закатит себе в лоб супер- пупер
килограммовую бойцовку с двс ,сделанную по правилам rc-combat12!!вопрос то о безопасности!!!
за эксклюзивную видео заплатишь сам дуэлянтам по отдельному тарифу!
у нас многолетний рефлекс при падении глушить мотор! и потом смысл дуэли в следующем- алексей миронов закатит себе в лоб свой бутылочник в 12 масштабе на
электротяге сделанную по правилам history-combat ,а вот принемающая вызов сторона закатит себе в лоб супер- пупер
килограммовую бойцовку с двс ,сделанную по правилам rc-combat12!!
Ну вот , пошла уже перемена блюд… Изначально вроде было так- Миронов залетает себе в лоб и если нет повреждений то платит принимающая вызов сторона, если есть повреждения то платит вызывающий… Может чё не так понял.
В лоб попасть, да еще себе наверно это сложно. И вся эта история с бросаниями перчаток похожа на громкий пук в приличном обществе, не более…
Но было очень весело, особенно заключительная фраза Антона вот здесь–
У нас есть офицеальное разрешение от властей как района ,так и города.
Так-что с психиатором и другими экспертизами все в порядке
Так-что с психиатором и другими экспертизами все в порядке
Повторять до полного удовлетворения.
Угар ! Ребята , чем вы там в Питере похмеляетесь? Смеялся до слез ! Фантастика , сколько талантов в нашем народе , и литературных тоже ! Нет , Задорнов без работы не останется . Спасибо за хорошее настроение. С уважением: Андрей
Предлагаю командные соревнования по альтернативным правилам:
эрсирэд устанавливается в позицию домиком на удалении 50 м.
Соискатель премии старается загнать шамолетик с максимальной точностью прямо в дупло,
При этом, измеряется скорость полета, если скорость ниже 50км/час, пилот дисквалифицируется,
При отклонении от цели не более 5 см, разрешается брать вторую попытку.
Всего летается не менее пяти, но не более десяти туров.
Как вариант - три упражненя
- Групповой налет (упражнение Перл-Харбор)
- Индивидуальное упражнение - достижение максимальной скорости (упражнение Ветка Сакуры)
- Вольная программа - при подлете к цели исполняется не менее трех фигур из кодекса ФАИ (упражнение - Банзай)
Дупло ничем не прикрывается, амортизирующие устройства, как на модели, так и на заднице - запрщены.
К соревнованиям допусккаются только самолеты, выполненные по бутылочной технологии.
не хами, а то лично твоим же угольным планером отрублю тебе твой длинный нос,
чтоб не совал куда не звали!
Условия состязаний, предложенные коллегой Фрифлаем считаю наиболее гуманными, массовыми и максимально зрелищными, предлагаю провести в эти выходные тренировку “Шоу Эрсирэда” в Питере, промоутером назначить Фрифлая, и со следующей недели можно смело отправляться в гастрольный тур Москва-Нижний Новгород-Самара и т.д. Уверен что такое яркое и ослепительное шоу ждет оглушительный успех!
Не забывайте, что первоисточником является документ, перевод которого тут обсуждается. Возможно проблема в переводе?
Как юрисконсульт, может объясните суть вызова?
возможно, что дело в переводе, хотя я (давненько правда) вроде читал оригинал, и насколько помню - двусмысленностей, могущих быть истолкованных настолько криво - там не имеется.
такой юридический документ, как правила соревнований - просто обязан быть предельно однозначным…
но, как вижу, не для всех…
а по поводу ваших заруб с Лёшей Мироновым - официально комментировать пожалуй не стану…
😊
но моя точка зрения такова:
есть различные классы соревнований, и питерские бутылочные электробои ВРОДЕ БЫ по масштабу могут быть классифицированы как ACES.
но не по весу.
на многократные попытки в прошлом получить ответ о обосновании требования МИНИМАЛЬНОГО веса - официальный ответ был таков - “это связано с безопасностью, это прописано в правилах, не хотите - не летайте! и вообще выискались - правила осмеливаются оспаривать!”
памятуя о том, что (как неоднократно писалось уже) энергия удара зависит как от массы, так и от скорости - было указано, что ограничение МИНИМАЛЬНОЙ массы ПРОТИВОРЕЧИТ требованиям безопасности…
это все проглотили, проигнорили замечание и заткнулись.
далее последоввал очередной стёб по поводу того что ребята в Питере летают на своём шоу “над головами зрителей”…
это конечно немного утрировано - но ПОЧТИ так и есть, потому как питерские бутылочные бойцовки на порядок безопаснее ACESовской…
это и попытался в очередной раз доказать Лёша…
был высмеян в очередной раз - но это высмеивание содержит в себе не конструктивные несогласия с его утверждением, а способ, коим он пытается в очереднорй раз продемонстрировать неадекватность требований правил ACES.
ну и естественно, что подтянулись все подхихикиватели из лагеря его оппонентов…
извратили в очередной раз суть предложенного действа, и восторгаются собственной остроумностью, пошлостью, вульгарностью…
я это вижу - именно так…
уж простите если кому моя точка зрения не нравится…
😊
Объясняю для людей которые просто топором стараются исправить правила под себя:
ИЛ-2-размах больше12 метров, площадь больше 25, значит ставиться мотор от 2,5 до 4,02 и минимальный вес соответсвенно не 700 грамм а 1000 грамм, так как модель попадает в весовую категорию от килограмма. Выбор веса зависит не от мощности мотора а от размаха и площади крыла модели. А мотор ставь какой хочешь. Теперь понятно?
Док,это ты трактуешь правила как хочешь,Мин.вес определяется конкретно тем мотором который ты ставишь,2.5куба-700г,электро-700,3.5куба и 4куба-1кг.Да на ИЛ-2,я могу поставить любой из этих моторов.В правилах не прямой привязки мин. веса к размерам,как нет например ограничений на пропеллер и обороты движков 1.6куба.
А если нет кнкретики значит трактую как хочу,что ты и делаешь ,и что делаю я.
А кошек надо все-таки уметь готовить,бальзовая электричка опасна хотябы по тому что она бальзовая(жеская и хрупкая).Любую из этих моделей я на спор могу закатать себе в лоб на полном газу. по 25т.р накапот и нет проблем
Не-не-не, я не понял, а за базар-то бум отвечать?
ну и естественно, что подтянулись все подхихикиватели из лагеря его оппонентов…
извратили в очередной раз суть предложенного действа, и восторгаются собственной остроумностью, пошлостью, вульгарностью…
я это вижу - именно так…
уж простите если кому моя точка зрения не нравится…
😊
Если снизить градус серьезности и посмотреть на все это через призму улыбки, то все будет выглядеть просто как забавный эпизод и зимней виртуальной битвы разномастных комбатчиков.
Года два назад у меня были ну очень сурьезные виртуальные битвы с командой Пилотаж,даже броневик с бойцами должен был приехать. Но уже не помнится зачем и из за чего он должен был приехать.
И если оппоненты вменяемые, то все подобные истории кончаются дружеской встречей на соревнованиях.
Думаю и этот эпизод с башлянием денег и бросанием перчаток закончится встречей оппонентов с широкими улыбками и дружескими объятиями.
эээээмс…
объясняю для людей юридически неграмотных…
в правилах зависимость одного параметра (веса) определяется ВЫБОРОМ участника соревнований относительно кубатуры применяемого им мотора.
а разрешение на устанговку мотора 3.5 кубика появляется начиная с некоего размаха прототипа…
при этом вы ИГНОРИРУЕТЕ пункт, в коем ПОИМЕНОВАНА электричка…
а как мы с Вами знаем - каждый пункт ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть обоснован…
так вот - если мотор выбран электрический - то никакие кубатуры применительно к весу участника не волнуют…показываю наглядный пример вашей неправоты…
итак…
допустим, что Вы правы…
тогда ВСЯЧЕСКОЕ УПОМИНАНИЕ про электромоторы можно УБРАТЬ вообще из правил (в контексте веса)…
размах до 12 - 3.5 куба низзя, вес до 700г.
размах больше 12 - мона 3.5 кубика, вес минимум 1000г.
ВСВЯЗИ С ЧЕМ В ПРАВИЛАХ ТОГДА УПОМЯНУТЫ ЭЛЕКТРИЧКИ ???!!!
что говорит Вам как трактователю правил эта строка в правилах???
упоминание 700грамм для электричек тогда БЫ можно было БЫ вычеркнуть!!!
НО !!!
оно там ЕСТЬ !!!
и его наличие (уже само по себе - одного толшько этого упоминания ) - ставит точку на Ваших домыслах…я не хочу спорить с Вами как участник с организатором…
я лишь хочу предупредить Вас как юрисконсульт…
Вы обязаны СОБЛЮДАТЬ правила…
если в вашем штате нет более-менее грамотного человека - то его неплохо было бы всёже гдето найти…
ну или самому немного попытаться напрячь извилину…а фразу Вашу “теперь понятно?” осмелюсь переадресовать Вам обратно,
дабы понимание снизошло к тому, кому оно действительно требуется …
мне правила “под себя” переделывать не требуется…
моя техника в конфликтную группу не попадает…
8)
если Вам вдруг опять покажется что я пытаюсь их изменить - то не тратьте усилий на защиту отвоёванного…
я указал Вам на брешь в адекватности восприятия Вами документа…
Вы воспринимаете это как попытку отнять у Вас “чтото” (справедливость…)
приходится ткнуть носом пожёстче в свои заблуждения…
сорри…
☕приведённые пункты правил - подтверждают отсутствие взаимосвязи между размахом и весом, и подтверждают наличие зависимости ТОЛЬКО кубатуры от размаха…
тут всё понятно!
ЛЮБОЙ юрист подтвердит Вам вашу неправоту…
ЗЫ…
Фрифлай, Лёха !!!
ребят…
вы это…
человека раззадорили до бросания перчатки, сами в кусты сдристнули - и оттуда обзываетесь…
со стороны это так выглядит - вы уж извините…
ну - с точки зрения прохожего…
в детстве мало обижали других?
или вас самих обижали?
друг перед другом из кустов выпендриваетесь…
нехорошо это…
а!!! хотя… лёччики… - вы по другому не можете…
😁
Объясняю вам как юридический неграматному человеку…
Существует такой термин в англо-саксонской системе права как прециндент, то есть когда на соревнованиях уже кто то летал на электричках и соответствовал таким же параметрам как двс, то есть вес, размах, обороты, то после этого такие условия уже являются правилом и вы хоть резиномотрку стройте, а вес Ила должен быть миниму кг, и размах 122см. Хотите юридических споров? В Страсбург прямой дорогой, скажите что правила АСЕС не соответсвуют общепринятым европейским нормам и ущемляют права электричек как моделного меньшинства ( в данном классе).
А также если хотите поспорить с людьми из других организаций, задайте этот же вопрос на международном форуме, думаю вы людей в стопор введёте на неделю, там просто вас не поймут, что вы хотите.
На последнем Чемпионате Европы, летал немец на электричке. Единственный. Модель весила чуть больше килограмма. Странно что он не сделал её 700 граммовой… А ведь Даниель летает в бое больше времени чем вы даже вскользь слышали про него…
Прецендент…однако…
Док,это ты трактуешь правила как хочешь,Мин.вес определяется конкретно тем мотором который ты ставишь,2.5куба-700г,электро-700,3.5куба и 4куба-1кг.Да на ИЛ-2,я могу поставить любой из этих моторов.В правилах не прямой привязки мин. веса к размерам,как нет например ограничений на пропеллер и обороты движков 1.6куба.
Минимальный вес диктуется размером…
Дальнейшие споры бесмыслены ввиду отсутствия у оппонента понимания
Не-не-не, я не понял, а за базар-то бум отвечать?
25т.р. на капот и в эти выходные у нас на поляне я вкатаю себе в лоб свой истребитель.Ну допустим в воскресенье20го в час дня.При отсутствии данной суммы шоу не состоиться.
Минимальный вес диктуется размером…
Дальнейшие споры бесмыслены ввиду отсутствия у оппонента понимания
[/quote]
Да я то тебя понимаю,вы как огня боитесь лёгких и маневренных машин.Наждачка на крыльях без проблем,самопальные пропеллеры да пускай,резонансные трубы не чего страшного,а вот мин. вес?Да как вы смеете замахиваться на священную корову.И даже если я нашел дырку в правилах,то ты все равно пытаешся перефразировать .А все очень просто вы не умеете и не хотите учиться строить легкие модели.
25т.р. на капот и в эти выходные у нас на поляне я вкатаю себе в лоб свой истребитель.Ну допустим в воскресенье20го в час дня.При отсутствии данной суммы шоу не состоиться.
Совсем не дорого - за столь увлекательное шоу, надо тока написать расписку, что в лично эрсирэд в своем возможном членовредительстве никого не обвиняет, так сказать в здравом уме и твердой памяти сам себе из спортивного любопытства направит и попадет в бошку бутылочным самолетом на полном газу, ну и справку от психиатра не помешало бы приложить( тока если психиатр расписочку не дай бог увидит, то справку о нормальном здоровье ни в жисть не подпишет)
Не тыкайте, пожалуйста
И дырок в правилах нет
Лёгкие модели… легко, мои Лавочкины весят 760грамм, а у одного из молдавских бойцов модели весят до 700 грамм и он вынужден добавлять вес до разрешённых 700
…ограничение МИНИМАЛЬНОЙ массы ПРОТИВОРЕЧИТ требованиям безопасности…
Нет, это не так. Не забывайте, что энергия пропорциональна массе и квадрату скорости. Очевидно, что используя ту же мотоустановку, можно разогнать самолет до большей скорости и кинетическая энергия не уменьшится.
На самом деле суть технического регламента в том, чтобы поставить рамки при которых все самолеты полетят почти одинаково. И вот тогда конструкторы смогут выжимать максимум из имеющегося, а пилоты - демонстрировать мастерство. Конечно, безопасность важная часть регламента, но не единственная иначе все соревнования кроме стендового моделизма следовало бы запретить.
В Ф1, которую Вы так любите вспоминать, минимальное ограничение массы тоже существует и соблюдается очень жестко. Более того, ограничения таковы, что большинству команд приходится использовать балласт для соответствия требованиям минимального веса.
…извратили в очередной раз суть предложенного действа…
Еще раз, как юрисконсульт, четко и внятно объясните “суть предложенного действа”. Мне кажется, что Вы тоже толком не понимаете эту суть или понимаете ее абсурдность.
( тока если психиатр расписочку не дай бог увидит, то справку о нормальном здоровье ни в жисть не подпишет)
Сойдет и справка из водительской комиссии…
Еще раз, как юрисконсульт, четко и внятно объясните “суть предложенного действа”. Мне кажется, что Вы тоже толком не понимаете эту суть или понимаете ее абсурдность.
Сойдет и справка из водительской комиссии…
хто еще готов стать спонсором феерического шоу, кроме меня?
хто еще готов стать спонсором феерического шоу, кроме меня?
ну если шоу продолжается, дам денег за видео 1000руб. С носа по тыще не больше нормальная цена 😁
ну если шоу продолжается, дам денег за видео 1000руб. С носа по тыще не больше нормальная цена 😁
за лицензионное видео цена нормальная, но есть предложение приурочить “смертельный номер” к каким-нибудь соревнованиям по бою, пустить шапку по кругу, глядишь и гонорар трюкача при правильной рекламе с легкостью превысит требуемую сумму…ежли эрсирэд по каким-либо причинам не сможет попасть своей бойцовкой в свою голову(например у мастера дрогнет рука), я думаю найдется немало желающих взять его пульт и помочь человеку( разумеется за дополнительную плату).Только надо с юристконсультом посоветоваться, шоб потом по судам не таскаться…
пока можно тренироваться по методе коллеги Фрифлая, шоб организьм привыкал к безопасности полетов…
за лицензионное видео цена нормальная, но есть предложение приурочить “смертельный номер” к каким-нибудь соревнованиям по бою, пустить шапку по кругу, глядишь и гонорар трюкача при правильной рекламе с легкостью превысит требуемую сумму…ежли эрсирэд по каким-либо причинам не сможет попасть своей бойцовкой в свою голову(например у мастера дрогнет рука), я думаю найдется немало желающих взять его пульт и помочь человеку( разумеется за дополнительную плату).Только надо с юристконсультом посоветоваться, шоб потом по судам не таскаться…
Не переживай ,номер отработаный,сделаю несколько пристрелочных заходов и на одном из них подсталю лоб.К стати,шлема шапок и очков не будет.