Миксы для 3D. Поделитесь опытом.
Порекомендуйте, плз, какие миксы полезны для 3D. Кто что юзает?
Опыта f3a немного, 3D - нет вообще:(😦, чешу репу;). Самолет - плоский фан dle20, взлет с не очень ровной травы.
Для начала на ум приходят флапероны, закрылки, диф. элероны. В моем спектруме еще есть автоматическая посадка, то бишь автовыпуск закрылков по сбросу газа (оно надо?)
Для облета какие-то миксы обязательны (желательны)? Какие не нужны? А потом? Щелкание тумблерами отвлекает, поэтому интересно, какие можно оставить навсегда, а какие для особых режимов. (каких?)
Поделитесь знаниями и опытом. Спасибо.
Никаких не надо миксов.Ну если только чтоб на ноже не тянуло на шасси.В остальном-только тренировки.Максимальные расходы,быстрые и точные сервы,Экспоненты-на любителя.
Сначала учимся летать без миксов вообще… Когда дойдете “до кондиции” - сами начнете понимать что с чем замешать чтобы было комфортнее, точнее, красИвее и т.п.
Но сначала только две ручки и ничего более!!! (экспоненты можно, по вкусу)…
Только ручки, ручки и ручки вместе с тренировками. У меня экспонента около 45-65
Вопрос проясняется, правда противоречит мануалу, где они взахлеб рекомендуют микс Флапероны-РВ 😦. Спасибо всем ответившим
тогда просто петля получается по меньшему диаметру
Я на пример только учусь , но понял миксы очень важны . Сам использую рудер - руль высоты ( чтоб на ноже не тянуло не на шасси , не от них ) , рудер - элероны ( на ноже не должен скручиватся ) , это что касается не отключаемых миксов . Ну и отключаемые конечно же просто реально рекомендую это флапероны , с ними посадки будут просто легко и приятно , можно чуть ли не к ногам садить на маленькой скорости и при этом не свалится на крыло . Вот по миксам рудера отлично евидео как настраивать .
Вопрос проясняется, правда противоречит мануалу, где они взахлеб рекомендуют микс Флапероны-РВ
Тоже очень рекомендую !
Никогда не пользовался миксами, поэтому задам может глупый вопрос. Как поведет себя модель с неотключаемыми миксами РН-РВ если вы попытаетесь повисеть на винте?
Как поведет себя модель с неотключаемыми миксами РН-РВ если вы попытаетесь повисеть на винте?
Самолет упадет:). Как сказал ВВП про лодку - она утонула😆😆😆
Никогда не пользовался миксами, поэтому задам может глупый вопрос. Как поведет себя модель с неотключаемыми миксами РН-РВ если вы попытаетесь повисеть на винте?
Отлично ведет себя , просто замечательно . Там микс очень маленький , у меня на пример при максимальных расходах РН - РВ отклоняется всего на 4% . А когда висиш вы ведь РН так не загоняете как при полете на ноже. Не бойтесь вы миксов , я по началу тоже волновался , а оказалось все даже супер . Кстате не отключаемый микс РН и элеронов еще очень помогает на хариэри при поворотах .
Скажу по правде - знаю несколко замечательных пилотов и все они летают конечно с миксами , точнее так скажу - у хорошего пилота миксы всегда есть .
Отлично ведет себя , просто замечательно
А кто-нибудь может объяснить этот факт с точки зрения аэродинамики процесса?
Мне наверное повезло . Мой ЯК-54 2,2 м летает без миксов во всех положениях. Добился этого точной балансировкой во всех плоскостях. Ну и сама аэродинамическая схема этого самолета помогает.
Мой ЯК-54 2,2 м летает без миксов во всех положениях.
Потомучто это ЯК , у нас на поле тоже 2 яка 2.6 м компазита , отбалансированы отлично, но микс на РН-РВ небольшой но есть , но на яке некоторые фигуры тяжко даются , тот же хариер любит помахать крылышками , ав плоскостях летает замечательно .
Я использую один микс THRO на AIL для компенсации реактивного момента винта чтобы не делать выкос двигателя.
Странно ! Выкос - это неоспоримая КЛАССИКА ! Вы делаете себе проблемы. Хотя каждому…
у меня на пример при максимальных расходах РН - РВ отклоняется всего на 4%
Простите, а объясните темному что этот микс даёт?
РН скажем вправо – куда РВ ? А если влево? А если модель летит на спине?
С копиями, различными плоскими полётами всё понятно, но вот с 3D???
Главный и основной микс- “голова-руки”. Самый что ни на есть интеллектуальный 😃 Если его правильно настроить, процентов так на 60 хотя-бы вправо и влево, то летать станет гораздо проще.
Простите, а объясните темному что этот микс даёт?
Мое сообщение в этой ветке за №7 есть видео ,которое наглядно показывает зачем этот микс .
Главный и основной микс- “голова-руки”. Самый что ни на есть интеллектуальный 😃 Если его правильно настроить, процентов так на 60 хотя-бы вправо и влево, то летать станет гораздо проще.
Миксами пользоватся никто не заставляет . Но лично скажу с миксами удобнее на много летать . Я пользуюсь не отключаемым на РН-РВ и отключаемым - флапероны . Без микса смогу конечно летать , ноесли есть возможность обязательно буду пользоватся .
Мое сообщение в этой ветке за №7 есть видео ,которое наглядно показывает зачем этот микс
Не хочу обидеть но, честно скажу, до конца ролик не смотрел. (уж больно трудно смотреть одновременно две картинки да ещё титры читать) Полагаю там в конце должны быть слова о том что это просто демонстрация возможностей аппаратуры.
Моё мнение: “Глупо использовать отдельные миксы для левого и правого ножа.” Тогда надо ещё добавить миксы для горизонтального полёта и полёта на спине, для полёта к себе и от себя. Для набора высоты и снижения. Благо современная аппаратура позволяет намиксить любое количество комбинаций.
А не проще научиться управлять моделью самому, вместо того чтобы запоминать на каком тумблере какой микс у Вас заведён?
Однако в мануалах написано примерно так (для примера мануал GB на ЯК-55М 1,8 м) - MIX Rudder left/right → Elev 7% UP
Глупо использовать отдельные миксы для левого и правого ножа." Тогда надо ещё добавить миксы для горизонтального полёта . Для набора высоты и снижения
Почему глупо? многие эти миксы используют и я в том числе и они не отключаемые без тумблеров,все время в действии.Самолет летит намного ровнее.
Вы бы досмотрели ролик,нажимая паузу можно титры почитать и во всем разобраться,видать вы еще не дошли до миксов,раз вам они не нужны.
до конца ролик не смотрел. (уж больно трудно смотреть одновременно две картинки да ещё титры читать) Полагаю там в конце должны быть слова о том что это просто демонстрация возможностей аппаратуры.
Глупо не досмотреть ролик до конца и потом выносить свой голос ! Несколько раз просматрите и тогда не прийдется смотреть на 2 картинки и читать титры . Аппа которая демонстрировалась - снята с производства .
У меня в аппе например , достаточно выбрать конфигурацию ( сколько машинок на элероны , на РВ и на РН ) и готовые миксы сами появляются в меню , только активировать надо и с процентностью поработать .
Хотел про миксы написать но Андрей уже ответил .
только надо с процентностью поработать .
А вот это самый интересный момент!
Для полёта “на ноже” нужно два микса:РН-РВ и РН-элероны. Из них второй фиксированный-его настроить проще, а вот с первым- прогрессивным, придёться попотеть долго! Но за то когда настроишь, самоль будет лететь ровненько ни куда не сворачиваясь при любой скорости и с любым углом отклонения РН. Но добиться такого счастья можно только оочень многократными пробами и соответственно промежуточными взлёт-посадками…
У меня был очень КРИВОЙ самолет - многоразремонтированный CAP- 232 , на ноже и на спине вел себя безобразно ! Но я упорно никаких миксов не вводил , работал рулями во всех положениях и результат в наличии- все отклонения моего теперяшнего ЯК-54 от задуманного маневра я спокойно корректирую плавными движениями джойстиков. ЭТО НЕ УРОК А ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ РАЗМЫШЛЕНИЯ.
У меня был очень КРИВОЙ самолет - многоразремонтированный CAP- 232 , на ноже и на спине вел себя безобразно ! Но я упорно никаких миксов не вводил , работал рулями во всех положениях и результат в наличии- все отклонения моего теперяшнего ЯК-54 от задуманного маневра я спокойно корректирую плавными движениями джойстиков. ЭТО НЕ УРОК А ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ РАЗМЫШЛЕНИЯ.
Да кто ж против-то! Очень хорошо что Вы научились компенсировать отклонения от курса руками - это правильно!
Но дело в том что полёт на ноже это очень простая по исполнению “фигура” и она, как бы, не стОит того что б на неё “отвлекатся” для качественного её исполнения вполне подойдёт микшер. К тому же полёт “на ноже” можно использовать как тестовый,что бы задать первоначальные-основные настройки для нормального полёта самолёта и совсем не нужно эти миксы делать отключаемыми! Основные миксы - это как фундамент и при грамотной их настройке,даже очень кривой самолёт полетит правильно…
Вот тогда не отвлекаясь на лишнее, можно будет РУКАМИ творить чудеса😁…
Исправил!😃