Соревнования по F-3-M и 3D пилотажу.
Парни, правила иногда читать надо. Комплекс F3M выполняется по правилам F3A
В положении Самара 2015 не нашел явного указания на это, поэтому и переспросил.
А что там еще смотреть?
Ну не скажи…на сим мультяшке самолёт как воздушный шарик летит! масштабы вообще не поймёшь, его не скручивает, нет инертности на каких высотах на фигуру заходят,выходят, те же перегазовки движка, да всё интересно для начинающих!!!
Нужен профессиональный оператор с такой же аппаратурой
Да какая аппаратура…!!! достаточно ребёнка от девяти лет со смартфонной снималкой в руке, (у него то уж точно с похмела рука не будет трястись!😒) и то вполне понятно будет.
Со смартфона самолет на 200 метров и перед собой не будет видно, не то что на краю зоны.
В положении Самара 2015 не нашел явного указания на это, поэтому и переспросил.
Спасибо за подсказку! Из положения пропала строчка про полетную зону F3M и музыкалки, осталась только для 3Д. В своих документах уже поправил
да всё интересно для начинающих!!!
не знаю, как выложить сюда руководство по судейству. В раре не идет тоже. Или пройди по ссылке “f3a руководство судейства” или пришли в личку почту, отправлю файл по почте
Насчет видео никто не заморачивался и видеоаппаратура действительно нужна профессиональная. Обычным смартфоном снимать бесполезно, получится маленький крестик в небе непонятно как кувыркающийся. К тому же оптика нужна широкоугольная, для одновременного захвата в кадр модели и ориентиров
Давайте поднимем тему.
На следующий сезон уже запланировано довольно много изменений.
В Самаре в 2016 году мы проводить старты по 3Д не будем. На начало июля намечены соревнования в Нижнем и на середине августа во Вьясе. Кроме того будут изменения в правилах. Они коснутся категорий Профи и Мастер:
- будет заменен пилотажный комплекс F3M, видимо на более простой. Старый надоел всем до чертиков уже. Но на что именно заменить, вопрос пока открытый, может и просто на старый юниорский комплекс С-1
- в комплекс 3Д Самара будут внесены изменения. Есть предложения отказаться от довольно мутной фигуры ПОП-ТОП, и возможно, медленной бочки. вместо медленной бочки совершенно точно введем “Змейку”, чем заменить ПОП-ТОП пока думаем, время еще есть. Так же были предложения усложнить роллинг - до центральной линии делать его в одну сторону, после линии в другую. Видимо проведем голосовалку среди всех пилотов. И уже после этого примем взвешенное решение.
Комплекс Самара 3Д в категории Любитель есть смысл оставить старым.
Пока принимаются любые предложения.
В Самаре в 2016 году мы проводить старты по 3Д не будем. На начало июля намечены соревнования в Нижнем и на середине августа во Вьясе.
А ты что этап в Салавате выкинул?
Я ничего не выкидываю. Если ты будешь делать, значит и этап будет😒
Я ничего не выкидываю. Если ты будешь делать, значит и этап будет😒
Конечно буду. Раз начал, значит буду продолжать, а не врубать заднюю. Сроки те же, июнь.
. Кроме того будут изменения в правилах. Они коснутся категорий Профи и Мастер:
- будет заменен пилотажный комплекс F3M, видимо на более простой. Старый надоел всем до чертиков уже. Но на что именно заменить, вопрос пока открытый, может и просто на старый юниорский комплекс С-1
- в комплекс 3Д Самара будут внесены изменения. Есть предложения отказаться от довольно мутной фигуры ПОП-ТОП, и возможно, медленной бочки. вместо медленной бочки совершенно точно введем “Змейку”, чем заменить ПОП-ТОП пока думаем, время еще есть. Так же были предложения усложнить роллинг - до центральной линии делать его в одну сторону, после линии в другую. Видимо проведем голосовалку среди всех пилотов.
Я думаю, С-11 вызовет снисходительную улыбку у профессиональных пилотажников!))) Мое предложение: Любители летают только комплекс 3D, профи летят С-11 плюс 3D, а музыканты будут лететь комплекс 3D плюс своя программа!
Чем вам поп-топ не нравится, мне лично не понятно.
Нам то как раз все нравится, кроме границ полетной зоны в музыкалке. Народ жаждет перемен, но каких именно и зачем, не представляет😒😒😒
Это типа того: не получается комплекс, давайте упростим. Все равно не получается - давайте коэффициент понизим Вместо того, что бы потренировать. Давайте комплекс 3Д новый сделаем, но из тех же фигур. А зачем? А что бы новый был😒😒😒
Думаю, нужно взвешенно к этому делу подойти, времени еще впереди много.
Вот что реально нужно менять, так это границы полетной зоны в музыкалке - они никак не описана оказалась. Хорошо, что у Димана во Вьясе и в Самаре ничего не отказало в самолете и сам он нигде не ошибся… Такая дура на полном газу идет на линию безопасности и перед ней резко кувыркается… Очково! Надо точно менять, пока худшее не случилось…
Это типа того: не получается комплекс, давайте упростим. Все равно не получается - давайте коэффициент понизим Вместо того, что бы потренировать.
Зачем идти на поводу? Пусть тренируются! Иначе, не будет роста мастерства у пилотов. Сами же должны понимать.
Это типа того: не получается комплекс, давайте упростим. Все равно не получается - давайте коэффициент понизим Вместо того, что бы потренировать.
То есть задачу- под ответ подгонять будем?
Такая дура на полном газу идет на линию безопасности и перед ней резко кувыркается… Очково! Надо точно менять, пока худшее не случилось
Ну дык задача пЭлота продемонстрировать экстремальный полет, а не в стратосфере летать! Надо карать за нарушение линии безопасности, что б народ не лихачил!😃
Вообще, судья сидя прям за пилотом, самые смаки снимают. Так что грех им жаловаться! А если серьезно, линия безопасности это спина пилота. Предлагаю переместить судей на десять метров. За нарушение зоны во время полёта => дисквалификация судьи.
Кто заставляет судей садиться к кромке взлётки.
Фиг с ним. Вот что действительно надо- так это закрепить за каждым судьей помощника, который будет записывать баллы в полетный лист, а судья сконцентрируется на оценки полёта.
Парни, хорош фантазий!!! Нельзя наводить самолет на полном газу точно на судей и зрителей поперек зоны, просто нельзя. Хоть трижды это экстремальные полеты. Одно дело летать вдоль, другое поперек зоны. Вот эту простую штуку просто надо осознать. Самолету на максималке что 10 метров пролететь не управляемым, что 30, разницы никакой.
То есть задачу- под ответ подгонять будем?
Не, типа доказательства от противного😒😒😒
Упрощать конечно не будем, надо вперед идти, а не назад. Но и не дополнить комплекс 3Д новыми современными фигурами тоже не есть гуд.
Посему предлагаю:
- комплекс F3M оставить как есть (все равно другого нет)
- комплекс 3Д для категории Мастер усложнить дополнительным введением змейки и горки (не уменьшая, а увеличивая количество фигур). но нужны видюхи качественные, что бы их описать и придумать пару нормальных связок на краю зоны. Дима Ильин найдет видюхи.
- комплекс 3Д Любитель пока не трогать, оставить как есть
- найти межународные требования к полетной зоне по фристайлу, переписать один в один и неукоснительно исполнять
На самом деле, я как летал, так и буду летать, низко и близко. На будущий год планирую еще добавить таких фигур в свой арсенал. Если на соревнованиях по 3D пилотажу нельзя так летать , буду летать где можно. При полете вдоль или поперек на полном газу, если серва на любой управляющей плоскости поймает клина,самолет может изменить свае направление в доли секунды и всем кто находится в зное опасности нужно будет уворачиваться. Есть решение, летать на отдалении 150-200 метров и держать высоту не ниже 50 метров.
найти межународные требования к полетной зоне по фристайлу
А что искать? У пиндосов- свое, у европейцев-свое. Географически- мы Европа. Лезем на сайт EXFC, и тупо переводим их правила. По ИХ правилам ВПП- является линией безопасности.
На какой скорости, и под каким углом к линии безопасности летает пилот- нет ни слова. Но есть судьи на концах ВПП, которые следят за “залётами”!
Предлагаю переместить судей на десять метров.
10 метров в плане безопасности ничего не решат, надо обладать реакцией Терминатора, чтобы извлечь из этих 10 метров фору по времени.
- комплекс F3M оставить как есть (все равно другого нет)
- комплекс 3Д для категории Мастер усложнить дополнительным введением змейки и горки (не уменьшая, а увеличивая количество фигур). но нужны видюхи качественные, что бы их описать и придумать пару нормальных связок на краю зоны. Дима Ильин найдет видюхи.
- комплекс 3Д Любитель пока не трогать, оставить как есть
- найти межународные требования к полетной зоне по фристайлу, переписать один в один и неукоснительно исполнять
С11 выглядит уж больно простым, с другой стороны использование С11 для привлечения большего количества участников ничего не даст, его все равно тренировать надо, а как показала практика, тренироваться мало кто хочет. С другой стороны все эти пилотажные комплексы выполняются на таком удалении и высоте, что наблюдать и летать их многим не интересно. И как правило, наши модели под него не очень-то подходят. Ты Игорь 2 самолета используешь, один под Ф-3-М, другой под 3Д, всем понятно почему.
Про новые фигуры в комплекс 3Д. Имхо дополнять надо, только какими фигурами? Змейка это очень сложная в плане выполнения и оценки фигура и её делают единицы в мире. Пролет на ноже с дерганием РВ на себя-от себя это не змейка, требуется еще движение модели по радиусу относительно горизонтальной прямой, расположенной параллельно полетной зоне.
Так же были предложения усложнить роллинг - до центральной линии делать его в одну сторону, после линии в другую.
А стоит ли? Итак нормально эту фигуру почти никто сделать не смог. А если будут менять направление вращения - то совсем плохо получится.
А стоит ли? Итак нормально эту фигуру почти никто сделать не смог. А если будут менять направление вращения - то совсем плохо получится.
Абсолютно с Вами согласен.
Тяжело в учении, легко в бою))) Надо самый сложный комплекс сделать а когда приедут на соревнования дать полегче, как на ЕГЭ, все готовятся к худшему а когда выходят из аудитории, говорят что легкотня была)))