Такой вопрос: аккум GNB 2S 450 mAh HV начало вздувать. Немного пока, но руками уже ощущается. Это все? Пришел конец?
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Аккумуляторы, зарядники в категории Cамолёты - Общий; Такой вопрос: аккум GNB 2S 450 mAh HV начало вздувать. Немного пока, но руками уже ощущается. Это все? Пришел конец?...
Такой вопрос: аккум GNB 2S 450 mAh HV начало вздувать. Немного пока, но руками уже ощущается. Это все? Пришел конец?
Еще нет, но он говорит о том, что он болен. Разряженный, охлаждаем в холодильнике, берем две тонкие пластинки алюминия или текстолита по бокам, зажимаем тисками или струбцинами. Потом обматываем армированным скотчем. Акк живет еще долго.
Спасибо! С холодильником попробую, и в тисках подержу. А вот с скотчем навряд ли получится - после такой процедуры уже не влезет в крепление Мобулы )))Сообщение от Aiwan
Без этой операции долго жить не будет. Надо тогда тонким скотчем по тонким пластинам. Главное зажать его с двух сторон.
Игорь, смысл операции в том, что мы зажимаем распухший акк по бокам пластинами и фиксируем. Тогда он будет летать еще долго. Иначе помрет.
И попутно еще вопрос: много раз читал, что HV батареи не стоит заряжать напряжением HV, а нужно обычным (для LiPo). Так ли это?
Дело в том, что при зарядке в режиме HV еще процентов 15 можно дозалить емкости
нет, не так.
Ну не знаю ребята, я свои акки храню дома(больше мне не где), а потому обжимания, зажимания и др. эксперименты с ними не допускаю. Ну распух и распух, пока ток еще отдает и в отсек лезет значит он в деле, а потом в утиль.
Коли есть вторая квартира, дача, гараж, сарай, мастерская - дествительно, чего же не попробовать.....
Когда летал каждый день и в +30 и в -10, дома после полётов ставил 2200 на зарядку, потом в полётную сумку и завтра вперёд. Когда пошли не просто, а очень большие перерывы - 3,7 В на банку и в ящик для овощей в холодильник.
По брендам, Zippy нормальные, NanoTech типа 30 вылетов и всё... ИМХО...
Последний раз редактировалось peter1234; 25.06.2020 в 18:29.
В ветке DJI пишут, что только в прочную кастрюлю, желательно с застегивающейся крышкой ))) - и только в таком виде в холодильник
Почитайте это:
Пожар LiPo, ознакомтесь все
и это:
восстановление липо
Обновленная информация по использованию "водяного" охлаждения аккумуляторов:
Аккумуляторы, работающие уже третий сезон, сохраняют характеристики новых. На это лето впервые не покупали новых аккумуляторов.
В настоящий момент на 3-х пилотов эксплуатируем 18 паков 5000 мА-ч 10S.
Называется "скороварка", найдёшь, при большой удаче, только в специализированном антикварном магазине. При попытке воткнуть в холодильник - очень любящая супруга, возможно, не будет против...
Некоторые аккумуляторы изначально имеют аллюминиевые "защитные" пластины, затрудняющие выделение газа при хим рекциях ну и механическая защита. Я свою протёр шкивом, плохо вставив трей
Попалась тут интересная информация, по оптимальной температуре для работы акб 43 градуса!
https://flymod.net/txt/lipo_resistance_test
https://rcsearch.ru/wiki/LiPo-аккуму...грузкой
Всем здравствуйте
Хочу приобрести пару акумов липо 3S, ёмкостью от 3 ампер ,подскажите какие фирмы стоит смотреть,бюджет по ценам чуть выше среднего,премиум класс не осилю
Сейчас эксплуатирую батареи 3S Black madgic и Onbo, хочу найти им замену ,но получше уровнем
Акумы нужны для этого
Спасибо
Попробуй самики поюзать… Интересней в 100 раз...
Zippy с ХК нормальные.
Самики в смысле самолёты?
Я их с 95 года юзаю не считая вертолёты
Что за ХК,можно подробней?
Всегда считал Zippy не очень,их и в магазинах не советуют,всегда предлагают типа того о чём писал выше
Zippy с ХоббиКинг, никогда не были приличными аккумуляторами. Низкая токоотдача, большие просадки, маленькое время жизни.
Onbo по сравнению с Zippy просто божественны, хотя по современным меркам тоже звезд с неба не хватают.
Втянулся 25 лет назад? Реально респект!!! А ХК - это Hobby King... Странно, что не слышал... А на полянах(ветках) региона не летаешь (не пишешь)? Если нельзя, вопрос снимаю...
А можно сравнение, сколько циклов было на ONBO 2200 и Зиппи? Реально завтра выпишу...
Циклы не считал.
Но Зиппи умирали все за сезон, чаще быстрее. На любой газ выше среднего реагировали просадкой напряжения.
Онбо живут второй сезон.
Сопротивление у них конечно деградирует, но ещё позволяют делать так, минуты по 4:
Хотя вот так им конечно легче:
Оба ролика с твоих 250? Прелесть... Жутко жаль, что в 11 коптеров ещё не было... Первый WDS RTF 1,0 с был с коллекторным и тремя Никелями 1000. Кирпич в квадрате... А до кучи взял Сессну 182 1,0 с б/к и тремя 1900 двух баночными Art-Tech (производителя скрыли).
Так вот юзал эти двухбаночные на трёх самиках 700 гр, десять минут полный газ после взлёта, сделал таблицу в Экселе - крайний прошёл 300!!! циклов.
Крайне вежливо подъехал к фирме ART TECH, немного умею, ой, да какие у вас машины, а акки вообще супер, как бы взять? Не прокатило...
Onbo уже особо не хвалят,хотя с этим акумом на 2,2 Ампера ёмкостью ,мой Х-29 летает шустрее и не проваливается носом вниз на среднем газе в отличии от Black magic на 3 Ампера ёмкостью,хотя эти акумы дороже Onbo
Вобщем не знаю,может ещё кто выскажется по этому вопросу
Да я их тоже не особо хвалю, они звёзд с неба не хватают.
Можно посмотреть Tattu R-Line, Redi-Edi, Dinogy, CHNL.
У Онбо 1 "+", они в наличии в Москве.
Все остальное тащить с Китая или вписываться в групповой заказ у Спинерпродакшн, например.
Hrb, есть склад в России. Аккумуляторы неплохие.
На форсаже посмотрите. Акки хорошие (генсы брендированные), но соответственно дорогие. Только там надо наличие уточнять, на сайте не всегда актуальная информация.
Ну вот ,уже ,что-то ,спасибо
gens вроде Tattu делает?
Да. Генс и Татту одна фабрика.
Во Владике летает очень уважаемый мною пилот. На больших полянах на Экстре 2,6м, на маленьких на электричке. Спросил у него про акки, вот его ответ: У меня аккумы 3S 1800mAm 75с и 80с Фулимакс и Тату.
Полеты Приморье ДВ
Пост с примером полёта № 47
А что скажете про XF POWER? Качество, надежность и т.п.? В чем дело, сейчас на планере я использую Turnigy nano-tech 850mAh 3S 45~90C, с размерами 55x25x31mm. И вес 70 г, центровка на аккумулятор подвязана.
Но, он туда еле влезает, если по длине всё хорошо, то толшину и ширину хотелось бы несколько поменьше.
Вот нашел похожий по размерам XF POWER 11.1 850mAh 75C 3S
Воспрос, как у них с качеством.Size: 26*25*56mm
Weight: 67.9g
В эксплуатации 3 шт. 4s 550 mah. Одного акка хватает на три взлета f5j... остаток 20...30%
Тянет норм.
Но CNHL будут помощнее.
Подскажите, пожалуйста, хороший lipo 3s 300-360 mah, чтоб купить в москве можно было
Добрый день
Аккумулятора Zippy Compact 4s 3700 лежали в storage хранение 1,5 года. Вытащил, зарядил, нет тока отдачи? Еле-еле мотор крутит и вздулись? Циклов отработали максимум по 20. По ходу сдохли? Что нибудь можно сделать или на мусорку?
Если брать новые кто-то эксплуатировал данные акки TCBWORTH на али продают?
На Зиппи 2200 три банки с Кинга летал очень много раз и летом и зимой на разных моделях, TCB раз выписал 2 шт 2200 три банки и 2200 2 шт 4 банки. Один 4 банки пришёл убитый, пообщался с продавцом с фотками. Али инициативно вернул деньги...
на мусорку
если для самолета, то на мусорку.
посмотрите на HRB
HRB что хорошо себя показал?
Хорошие акки, доставка три дня
А сколько циклов ходят? Мне нужны 5 банок, только доставка с Китая к сожалению, это я про Али говорю. Мне нужно 2 акка по 5 банок в общем чтоб было 10, а если взять 6 банок и 4 банки и соединить, я просто так не пробывал, но теоретически тоже самое? Они есть в России.
Последний раз редактировалось Fantociy; 31.08.2020 в 19:41.
Это конечно не Генсы, но вполне достойные.
Ходимость зависит от условий, если не перегружать и хранить в Сторадже, то ходят вполне себе прилично.
У меня третий год 6S 2450, циклы не считал, правда в этом году не летал на них,
перешел на бензин.
разницы ни какой ), что 5+5, что 6+4, что 3+3+4, просто заряжать сложнее,
5+5 можно заряжать одно-портовым ЗУ одновременно
Ищу пару качественных бат 5000-6000 мач 4s пока гляжу на эти может подскажете что до 6.5 тыс ttps://www.banggood.com/GIANT-POWER-GRAPHENE-2_0-14_8V-6500mah-80C-4S-Lipo-Battery-for-Traxxas-15-X-Maxx-RC-Car-p-1427018.html?cur_warehouse=CN&rmmds=mywishlist
Если говорить о Генсах с SQS, то может статься так, что HRB-шки и получше будут.
Прошлой весной одновременно были куплены пара 6S 3300 Генсов от SQS и такая же пара HRB.
Эксплуатируются вместе, на одном и том же самолёте, практически одинаковое количество циклов.
HRB ещё очень бодрячком, Генсы уже начинают уставать.
SQS по какой то причине не продает высокотоковые Генсы.
Если нужны реально хорошие, лучше "зелененькие" Генсы из Москвы брать ).
Ваши права
Ответить с цитированием
