 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Аккумуляторы, зарядники в категории Cамолёты - Общий; Я опять по поводу "пищалки" к АКБ. Пишут, что используют для подключения балансировочный разъем от АКБ. У меня ручная сборка ...
Я опять по поводу "пищалки" к АКБ. Пишут, что используют для подключения балансировочный разъем от АКБ. У меня ручная сборка 2S2P. Выходит только два провода плюс и минус. Но отдельно есть балансировочный разъем (папа и мама). Есть ли смысл припаивать третий провод на перемычку между верхними и нижними АКБ и подключать ее к контакту 1S . Или просто задействовать два провода. Один на "минус"? Другой на "2S" ? Фото моей сборки.
В пищалках всегда используются все проводки, к каждой банке, она контролирует напряжение на каждой банке по отдельности, интересно как вы его заряжаете, без балансировки?
Если есть балансировочный разъем, пищалка обычно в него и подключается.
Банки просто вынимаются и заряжаются по отдельности. Между верхним и нижним рядами банок стоит пружинная контактная перегородка. К ней кстати можно будет припаять провод и подключить к контакту пищалки 1S.
Спорное решение...Сообщение от AZot
Если вибраций на блоке нет, то ничего страшного
Даже если есть вибрации, на мой взгляд, ни чего страшного не произойдет. Ни банки, ни перегородка ни куда не сдвинутся. Зафиксированы "ползунком" на корпусе. Контакт очень плотный. Перегородка вставляется с усилием. Понимаю, что при такой сборке, неизбежны потери, но компенсировал большой емкостью АКБ. Так что катать все равно хватит надолго. Можно конечно все спаять. Но, пока нет хорошей, умной зарядки с балансирами. Как только приобрету, то соберу все "намертво".
Товарищ не летает а катается по земле, так что решение вполне имеет право на жизнь )).
Для подключения пищалки третий провод нужен, она не будет без него работать, так что припаивайте провод к средней точке и делайте балансировочный разъем для подключения пищалки.
Спасибо! Понял.
Кто что думает про такие аккумы? - http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=34718
Всего процентов на 20 тяжелее чем 18650 и при 3А токе отдают честно 4 ампер-часа. Те же "LG 18650 MJ1 3500mAh" при 3А отдают всего около 3100 махов (тест есть на том же форуме).
Соотношение цена/емкость - невыгодное пока.
Пардон за банальный вопрос, но кто-нибудь в курсе, где можно взять оригинальные батарейки по более-менее православной цене?.. На Нконе цена неплоха, но доставка в РФ - 10 евров, что для тестовой партии как-то не айс. Может, на али какие продавцы есть проверенные?..
"Оригиналы" от Литокалы устраивают для долголётов более чем, но хочется уже и другие аппараты пересадить на литий-ион.
Отличные Акки, при нагрузке акка 6S2P до 40 ампер, меньше проседает напряжение и вообще они работают прям по ЛиПо характеристикам, летаю в основном до 18 вольт, основную ёмкость они и отдают в этом промежутке напряжений, остаётся в них совсем не много порядка 500 ма\ч, как раз резерв, цена да...
Посчитать не трудно, до 2,8 вольта отдают 3961 mAh, ток в 3А, переведя на энергоемкость получается 64,72 mAh на грамм аккумулятора.
Sanyo GA таже самая по химии, до 2,8 вольта отдают 3,208 mAh, ток 3А, получается 67,68 mAh на грамм аккумулятора.
Вроде мелочи, а для леталок борьба за вес всегда шла.
Стоимость емкости у 2070 намного больше. Так уж для леталок не самый лучший вариант.
На GearBest шоколадки и зеленые сони покупал неоднократно. Оригинал
Дороже 20700, это да, но сейчас жалею что 18650 понабрал, не ожидал что такие они живучиеСейчас по любому попробовал бы типа этого
https://eu.nkon.nl/rechargeable/2170...m-battery.html
тем более, что живут они дооолго
Сравнивали уже, тоже самое как и Sanyo GA. Если вы набрали китайских "литокака", тогда конечно нет смысла сравнивать.
Мы сони VTC понабрали, жалеем потому, что хотим санье 20700 теперь переходить.
Одно смущает, как можно говорить: "я на санье летаю" или "у меня саньё"? Не все поймут, уверяю
Оригинальные от "литокаки" или с нкон ?
Разбирал акк от шуруповерта ( дали на замену банок) , стояли VT 1.3 Ah аж 2010 года выпуска. Акк сдох только в прошлом году.
Раз спросили, отвечу: покупалось на Гербесте. К соням претензия одна - НЕ дохнут. Несмотря на все издевательства над ними. У одной сборки случилась тяжелая судьба: сначала крыло зимой сожрало ее в ноль, потом на этой же банке по лету квадрик свинтил и 2 недели под дождями пролежал. Жива. 1 банка начала чуть отставать от остальных - просаживается чуть сильнее - на 0,06В.
10А максимально продолжительный, также как у GA.
NCR в отличие от INR не способен держать большие токи, деградируют быстрей, максимальная температура для них тоже намного меньше должна быть.
Не просто так в Тесло для GA было придумано охлаждение.
В Тесле не используются GA!!!
Это скрин с дорожной карты аккумуляторов Panasonic на 2018 год!
Читайте внимательней, раньше ставили GA точно. На ебей даже продавали б/у аккумуляторы из кассет от Тесла, в описание GA.
Сейчас скорей всего и нет необходимости ставить GA из-за перехода на 20700 и 21700 для электромобилей.
LG, Samsung, Murata (Sony) и китайцы наладили производство более безопасных INR и LTO.
NCR18650G ставились и ставятся, а не GA!
Грамотеи могли написать все что хочешь!
Можешь в гугле найти дорожные карты Панасоника за прошлые года и почитать, чтобы не писать глупости)
А что скажете про это https://ru.nkon.nl/rechargeable/kp-imr26650-6000.html
Тема конечно про другой форм фактор, но новую заводить не думаю что есть смысл.
По идее сборка должна получится чуть компактней чем 18650 при условии 4S2P по весу примерно также.
Люди дайте ссыль на али, где можно купить 18650 акки с токоотдачей 30-40А и емкостью от 3000мач, хочу для фантома 2 сборку спаять. Сам не могу отличий оригинал от не оригинала.
Еще вопрос тем кто использовал 18650 для коптеров. Сколько реально такие акки выдерживают циклов? 100 циклов выдержат? А то липошки живут максимум 40-50...
Далеко не все , использую до сих пор которым 4 года и около 200 циклов, 15 минут еще летают на коптере.
" ...дайте ссыль на али ..."
" .... не могу отличий оригинал от не оригинала.... "
Я тоже не могу отличить. Поэтому не покупаю на базаре под названием "Али"
Покупаю в честных магазинах. Nkon к примеру.
И как ни странно, в последствии, мне это обходится дешевле.
таких не существует...
ну как то летают на коптерах на них же...
А про эти "токоотдачи 30-40А" на Али прочитали? Не?
на авито. У вас есть опыт полетов на 18650 аках ?
Сборки 12 А/ч - VTC6 и HG2 :-)
на чем летаете? Какие токи у вас?
вопросик по антенам #13933
Макс 27А, крейсер втрое меньше. Более получаса...
летают, собирая сборки в параллель и увеличивая токоотдачу...
Т. е. Если мне надо 3s акк ёмкостью 5000мач. Это надо купить 6 акков 18650 и собрать из них 3s2p акк?
прежде всего нужно отталкиваться от нужного тока... исходя из этого нужно рассчитать сколько нужно Р
20А хватит
LG HG2 3000mAh два в параллель, 2Р
https://www.fasttech.com/p/2535100
Кроме шоколадок и другие подходящие есть ....
https://www.nkon.nl/rechargeable/186...utton-top.html
https://www.nkon.nl/sony-us18650vtc6.html
https://www.nkon.nl/sony-us18650vtc5a-flat-top.html
https://www.nkon.nl/samsung-inr-18650-30q-3000mah.html
и тд....
С чего бы у двух VTC6 указана разная емкость?
Ваши права
Ответить с цитированием
