где-то в начале темы постил, если не забуду, дома гляну...
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Аккумуляторы, зарядники в категории Cамолёты - Общий; где-то в начале темы постил, если не забуду, дома гляну......
где-то в начале темы постил, если не забуду, дома гляну...
Я заряжаю все как 1SxP, потом на полностью заряженных, замеряю сопротивление у каждой банки. Раньше измерял самодельным приборчиком в DC.Сообщение от Андрей...
Недавно купил приборчик YR 1030+, он измеряет как положено АС 1kHz. Наши зарядки могут измерять "температуру тела", готовой батареи, где большая погрешность из-за проводов, разъёмов, температуры и т.д. На емкость брендовые не проверяю, только на сопротивление.
После покупки, сопротивление у них не всегда тоже самое показывает, как после полного заряда.
Раньше тоже у них покупал, сейчас у них ценник большой, на Али и Фасттече тоже дороже выходит чем на нКоне.
https://www.gearbest.com/batteries/p...63#goodsDetail
но кончились
Тогда многие там отоварились. Хорошие акки...
Можно минуя Алиэкспресс, зайти на сайт http://queenbattery.com.cn/, у продавца запросить цены на нужное количество и стоимость доставки. Я у него запрашивал на китайские аккумуляторы, не было в наличие тогда.
Нашел вот такое интересное видео на тему текущего состояния и недалекого будущего литиевых аккумуляторов:
Посмотрел - мне понравилось. Познавательно. И человек уважаемый рассказывает. Видно, что "собаку на этом съел".
Списался с ними, спецификацию присылать не хотят.
IR 5.5 mOm
190вт*ч/кг
40 А пиковый на 10 сек для одной банки 144 г вес элемента
Три элемента GA весят 150 грамм и гарантировано дадут 9000mah, и такой же ток, так в чем прикол?
При ёмкости 7,5А и токе разряда 30А - почти 7600мА отдано? Да не, я атеист, так просто не "вау!".
Ага 18650 выгоднее по объемной и удельной энергоемкости.
Для себя сейчас ищу где взять самсунги или GA, борт уже не перекомпоновать.
Но у этих батареек ниже IR и больше ресурс при стоимости за Вт*ч в два раза ниже, и высоких токах отдачи с меньшей просадкой.
Для маленьких аппаратов и электротранспорта мастхев.
Но конечно хорошо бы найти продавца без посредников, тут просят 500р за банку.
На Авито вижу за 350.
Странно, что их в китайских магазинах практически нет.
В два раза ниже цена не получается. Получается в полтора. И полная невозможность делать нужный вес батареи. А это самый главный критерий, по сути.
https://www.li-force.ru/shop/view/li...70m-white-7000
ну уже проще, тип химии есть и наводка на таобао...
в принципе тот-же самсунг, но токоотдача больше, если верить спецификации.
На Авито они идут как McNair. Но вес другой. Может это не они.
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...mah_1861733613
Но вот это конечно интересно.
Ресурс жизни более 2000 циклов.
Они, которые в видео, только там цена, без доставки из Китая, в другом видео, автор тестирования говорил о цене в 8 долларов за банку.
32700 нет смысла сравнивать с 18650. Эти "пузаны", увеличенная копия 26650, таже химия NCM, таже удельная энергоемкость, те же рейтинги разряда, постоянный до 3С, продолжительный до 5С. По цене за емкость они тоже не меньше, если сравнивать две банки 32700 и три банки 26650.
Показатель внутреннего сопротивления мал из-за того, что у ленты анода на концах два токосъёмника. Это сделано, чтобы большой рулон не перегревался. По поводу ресурса, заряд 0,5С, разряд 1С, напряжение 4,2-2,75. Сравнимо с этими https://www.powerlongbattery.com/266...l-for-evs.html. Для леталок, 32700 и 26650 не очень подходят, в основном из-за малой, удельной энергоемкости, батареи получаются тяжелые и большие по объёму.
Если быть точней, банка весит 152-155 грамм.
По поводу видео тестирования, очень сильно завысило показатель емкости. Автор не правильно измерял её. Больше показатель емкости получился из-за нагрева аккумуляторов и зарядного устройства. За место заявленного тока разряда в 40А, на зарядке показывает до 30А в начале (ЗУ ограничивает по мощности разряда в 100 ватт), температуру показывает тоже не верно, это тоже самое как замерять температуру тела через шубу, такой толстый рулон, не успевает так быстро нагреться снаружи, основной нагрев в середине рулона. По факту, емкость у новых порядка 7,1-7,3 Ач , если разряжать током в 1С, до положенной отсечки по напряжению.
В цене за емкость китайских аккумуляторов.
Последний раз редактировалось плотник А; 23.01.2020 в 08:20.
На шоколадках нормально до 3 вольт
На высокотоковых после 3.6 резкий спад и нагрев тестировал на таких
Привет! Почему (и в чем хитрость) в одном магазине (https://liitokalahongkong.ru.aliexpr...511134084.html) одновременно представлены одни и теже аккумуляторы (vtc6), но по разной цене и в разных позициях - 8 позиций с ценой от 244 до 344р за штуку? Описание одинаковое, число заказов разное. В других магазинах таже чепуха творится (https://liitokalafactory.ru.aliexpre...511475155.html)
Описание не значит, что они одинаковые на самом деле, соответствие описанию тоже, подделки, Литокала не продает настоящие VTC, HG2, 30Q.
приветствую. какие можно сейчас купить аккумы 18650 на ибэй? подскажите какую марку брать. для ская 1680 2кг.
Вот так будет лучше.
P.S.
для покупателей из России цены смотрите (**** without VAT)
https://ru.nkon.nl/rechargeable/li-i...ent/10-35.html
Смотрю там стали подорвать акумы с разборки, или восстановленные, непонятно.
Да, с разборки. Аккумуляторы с минимальным циклом заряда-разряда. Но есть следы эксплуатации (разборка точечной сварки).
Добрый день.
Коллеги , кто нибудь юзал батареи которые "графеновые" в типоразмерах LiIo? Что за зверь такой?
Инфы по использованию чего то мало, или я не так и не там искал.
Так вы ссылку дайте на этого зверя, тоже интересно посмотреть.
https://russian.alibaba.com/product-...3ee07dc6MONexJ
Ну типа вот
Как я понимаю они не совсем "графеновые" , по тому, что нарыл в этих, в одном из электродов используется не графит а графен. У истинно графеновых обещают минимальное время заряда и до 1500 циклов.
https://www.simplyvapour.com/product...battery-single вот оно же
зайдите на сайт производителя - https://www.imrbatteries.com/18650-batteries/
Там целый список подделок под ведущие брэнды и никакого упоминания о прорывных технологиях.
Ну сколько можно наступать на китайско-базарные грабли??
P.S. да и не производитель это вовсе, перекуп и перепак...
Какие там прорывы в технологиях?
Последний раз редактировалось Serpent; 13.02.2020 в 15:07. Причина: P.S.
Ссыль как пример.
Вопрос был о том есть или нет таковых и пользовали их или нет. Никто не говорил что прям бежать брать у китайцев .
Чистые графеновые типа в этом году только запустят в производство -продажу. Но там как всегда еще 3 года ждать.
Думаю что "НЕТ" и "НЕТ". По крайней мере пока...
И где вы это "нарыли"? По приведённым ссылкам я не нашел ни слова упоминания.
Представляете какой пиар лился бы с каждой страницы этих сайтов, если там действительно графен, быстрая зарядка и полторы тысячи циклов!
Есть подозрение, что как это часто бывает, вы сами себя убедили в желаемом чуде (возможно не совсем сами, а с помошью недобросовестных обзорщиков и псевтотехнарей - блоггеров).
Это маркетинговый прием торгашей-перепаковщиков. Нет серийно выпускаемых литиевых аккумуляторов с графеновым катодом, ведутся только разработки на уровне научных лабораторий. По ссылке, обычные среднетоковые китайского производства, рассчитаны на длительные токи разряда до 10А, пиковый может и будет 40А, секунды 3, для нас это не играет роли. Уже находил обзор на такие, фуфло в стиле AWT и другой китайской перепаковки.
Понял вас . Спасибо за вразумления.
По идее запустят в производство и продажу чисто графеновые на магнии (российская разработка) или кобальте (американские исследования). А пока пользуют только один из электродов.
Но видать в таком формфакторе это чисто китайсы "впаривают".
Еще раз спасибо.
Т.е. LiPo лучше хранить в чём-то огнеупорном? Например, в жестяной банке с крышкой, завернув в полиэтилен, чтобы не коротнуло?
Полиэтилен горюч. Поэтому, если так заботитесь о безопасности, лучше использовать негорючие диэлектрические материалы.
Хз насчет опасности липолек. Может раньше они горели, сейчас как-то не особо.
Неоднократно пытался "взорвать" липольку при утилизации, и разряженную и заряженную, протыкал ножом, закорачивал, посыпал внутренности снегом. Искрит при замыкании контактов, греется, но не горит и даже не дымит
Перезаряд только не пробовал)
Но конечно, меры предосторожности лучше соблюдать. Взорваться похоже может только механически, когда распухнет настолько что пакет порвет. Но летать на сильно-пухлых батареях - это нужно нужно быть отчаянным )
Вчера еле долетел до дома, разрядил сборку 4s2p vtc6, до 1.6в на банку. Дома залилось 6 ампер.
подскажите какой ширины надо заказать термоусадку для элементов 18650 если они будут в два ряда? и что лучше термоусадка или пластиковые держатели?
В зависимости от расстояния между элементами и расположения элементов.
По мне - лучше и то и другое. Спейсеры дают жёсткость сборки и охлаждение, термоусадка - нормальный внешний вид и защиту контактов.
По поводу термоусадки, а зачем лишняя шуба на батареях? Чтобы больше грелись? По мне так лучше на пластиковых держателях собрать.
Зимой храню в режиме STORAGE 3,7 В в холодильнике, в сезон, когда каждый день летаю, зарядив до 4,19 В, в рюкзаке-стуле полётном... Пока тьфу-тьфу...
Температурными режимами не заморачивался, а вот режимом хранения да, если батарею не отлетал то обязательно разряжаю. Батареи разные до 12000 мач и нет ни одной пухлой, некоторым почти 6 лет, в коптеры -самолеты не ставлю а на земле и шуруповертах работают. Купил сейф но уже не использую, а вот во время зарядки кирпича,был случай возгарания зарядного и попутно потянул блок питания, короч тыс на 40 попал, благо был рядом, сгорело бы все нафик.
Ваши права
Ответить с цитированием