У 26650 соотношение Wt/gramm хуже, чем 18650.
Но цена за единицу ёмкости ниже...
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Аккумуляторы, зарядники в категории Cамолёты - Общий; У 26650 соотношение Wt/gramm хуже, чем 18650. Но цена за единицу ёмкости ниже......
У 26650 соотношение Wt/gramm хуже, чем 18650.
Но цена за единицу ёмкости ниже...
Да , это понятно , если сравнивать с 18650 и емкостью 3500 mAh . Но , получается одинакова с 2600 mAh .Сообщение от Serpent
Мне не для дальних и долгих полетов , хочется собрать недорогую сборку в 3s1P , чтобы и емкость не слишком большая была и разрядные 40А нормально держал Акк . А если делать сборку из 18650 , надо будет 6 банок ( 3s2P) , получается дороже и места в фюзеляже больше будет занимать.
Собираюсь сделать на замену старым LiPo 5000 mAh 3s 25C ( они 350 грамм весят ) .
Где такие посмотреть можно?
http://www.gearbest.com/batteries/pp_360840.html
Была информация, что у них с магнетизмом есть нюансы, в этой теме было, если интересно.
Сегодня заказал и уже дали трек код LG DBHE2 18650 2600 мАч 20A - 10$ 4 шт.
Вот это я затупил , не правильно посчитал , чтобы получить рабочие токи в 45 А - придётся делать акк 3s3P
Достаточно будет 3S2P, 40 ампер
Производитель пишет о токе в 10А. Емкость при этом 3а*ч.
Я имел в виду вот эти акки и их описание
На какую начинку авиамодели может повлиять и почему такого нет с размером 18650 ?
По логике , в размере 26650 больше емкость в два раза , ингредиенты и материал как у маленьких , в чем суть этого магнетизма ?
Акки толще, токи больше.
Возможно влияет то, что пластины свиты в цилиндр, получается этакая катушка электромагнита.
Ничего нового, на коптерах всегда старались разносить подальше силовые провода и компас...
Как понял , магнетизм от аккумуляторов может влиять на модуль GPS ?
Так я его и так близко не устанавливаю к акк. и мотору ( у него ещё больше магнитное поле ).
Вообще магнетизм влияет на компас
Компас нужен только на взлете, и то только тем кто летает в полном автомате, после взлета вектор скорости легко вычисляется по акселям и GPS, в полете компас используется при хреновых алгоритмах как поправка дрейфа акселерометра по курсу, но в этом нет необходимости если вычислять вектор скорости одновременно через GPS и делать на него поправку, короче у кого ardupilot можно магнитами хоть увешаться.
на навигацию магнит абсолютно никак не повлияет
у этих синеньких 26650 акков удельная энергоемкость всего 190 вт*ч/кг, смысл переплачивать и ставить эксперименты когда у тех же мультистаров удельная энергоемкость та-же?
Были "мультистары", емкость меньше заявленной , нормальный разряд не больше 5С , меньше 50 циклов отработали и сильно потеряли в емкости .
Да и по цене , банка 25650 стоит в два раза дешевле , и весит 95 грамм . В любом случае буду пробовать , уже оплатил , жду посылку .
Насчет магнетизма-как 26650, так и 18650 могут быть намагниченные корпуса, у меня сильно заметно на мелкокоптере,компас там совсем рядом с батарейкой-примерно 5 см. И влияние оказывает конкретное, как ни крути,а коптер не самолет, скорость небольшая,часто зависает и поэтому гпс не может заменить компас , про авторежимы и удержание и говорить нечего.Пришлось относить компас ( у меня он на АРМ отсутствует ,стоит на гпс блоке) подальше от батарейки,сделал ножку 15 см и после этого АРМ перестал ругаться. И еще мне пока не попалось ненамагниченных лион акков , такое впечатление что компас реагирует на все железное ( корпус у лионок магнитится) либо они все хотя бы немного ,но намагничены.Пробовал свыше 15 разных акков от 3 S до 6 S из несколько типов( фирм ) высокоточных лион акков. Пытался размагнитить самодельным устройством сделанного из петли размагничивания кинескопа -все равно компасу не нравится,возможно что-то не так делаю..А насчет выгодно или нет использовать лионки - даже в формфакторе 26650 все равно выгодно ,кол-во циклов у них минимум в три раза выше чем у мультиков(липошек) пробовал двух типов 26650 MJXO и KEEPPOWER - остановился на 18650 формфакторе , плотность энергии выше
мультистар отстой очень не долговечные и с повторяемостью параметров проблема, а зачем вам 25650 чем 18650 не устраивают?
Проста неудачный изначальный выбор.
LG HG2 или Q30 от Самсунга дают совсем другие циферки. Причем и количество циклов в разы больше, что УЖЕ компенсирует стоимость.
Токи пиковые меньше, но многим они по барабану, важно соотношение Емкость/Вес.
Уже слетал несколько полётов, хороши, отдают заявленное и очень ровное падение на каждой из банок, прям тютелька в тютельку
Александр, сколько элементов в параллель (Р) и какой макс. ток?
у меня из них акк 4s4p токи правда у меня не большие 12-30А, круизный ток 12-13, разряжаю до 2.8 вольт отдают около 95% ёмкости, пока более подходящего акка не обнаружено, для универсальных целей, а не рекордов висения когда токи минимальны
Опыта ещё не было с такими банками - вот и заказал для проверки .
Банка на 5000mAh по цене 343 рубля ( в стоимость входит отправка и конвертация валюты ) , для сравнения в размере 18650 2х2600 mAh дороже выходят .
Попробую в деле , отпишусь .
Также заказал в размере 18650 , такие банки http://www.gearbest.com/batteries/pp_232875.html , по отзывам ( тестировали ) они не уступают "шоколадкам" а стоят дешевле .
Попробую их использовать на лёгком "пенолёте" , собираюсь сделать акк 2S1P, движок 2212 1400 ,винт DD10х6 , в статике максимум 16А было с LiPo 2S , тяга 750 грамм .
Для FPV носителя собираюсь применять 4S , движок 2212 1000kv c винтом DD 9x5 не больше 14 А и тяга около 1 кг .
Для удобства собираюсь все аккумуляторы делать 2S1P , а там хоть параллельно подключать , хоть последовательно ( в зависимости от задач ) .
Этот акк был спаян для мини самика , 4S2P, восемь банок, токи от него я больше 32 ампер не брал, полётные токи 2-10 амп, при подъёме на высоту долговременный ток до разрядки до 12 вольт под нагрузкой был 16-18 ампер.
Возможно уже было в теме , нашёл в тырнете "комплексное тестирование разных аккумуляторов"http://mysku.ru/blog/china-stores/43146.html#3 , возможно пригодиться при выборе аккумуляторов .
На этой странице давал ссылку на более выгодные 18650 по 164 рубля.
LG DBHE2 18650 2600 мАч 3.7 В 20A 4 шт. за 10$
Не всё выгодное стоит брать.
Вот тут детальнее про ёмкость (можно смотреть с 2:56).
При том, что красненькие с Жиробеста отдают честные 3500.
Если на Алиэкспрес написано оригинальный, то нет проблем вернуть деньги, если емкость окажется меньше заявленной.
Да, согласен.
Месяц пока приедет посылка, дней пять на тестирование, еще неделя на переписку, ну и потом дня три пока деньги придут на карту.
Да и просто ёмкость 2600 - мало, когда есть гарантированные 3000 или 3500.
Но дело это хозяйское.
Да , я видел ссылку от вас на эти аккумуляторы , подозрительно дешево .
Стал искать в тырнете отзывы про них , нашёл статью как их тестировали , на самом деле не больше 10 А нагрузки и "сливается" 2300 mAh и это до 2,5 вольта . А у нас регуляторы минимум настраиваются до 2,8 вольта , значит "сливаться" будет ещё меньше .
Буду ждать от вас отзыв в теме , может реально "новые и оригинальные" аккумуляторы , тогда буду заказывать на Али у этого продавца ( просто подозрительно , что у других продавцов такой товар дороже намного ) .
Пока заказал другие аккумуляторы на Гербесте , цена устраивает .
Здравствуйте. Возник и у меня вопрос. По документации, внутреннее сопротивление LiIon акумулятора, является 13 милиом. ICharger 4010duo покажывает 145 милиомов. Как понять? Акумуляттры новые
а что за аккумуляторы, в любом случае превышение в 10 раз это очень много либо ваша зарядка врёт, или акки подделка
Информационная база аккумуляторов http://varivolt.com/page/info-battery/.
Sony US1865VTC5 но измерял и БУ Panasonic, LG, Samsung акумуляторы. Результат всегда был больше чем 100 милиом. Или я чего то непонимаю или icharger 4010duo показывает жирность молока
зарядить не пробовал и потом посмотреть?
Сопротивление показывает только во время заряда/разряда
это понятно, но можно смотреть в начале, когда аккум ещё не заряжен и в конце когда практически полностью заряжен... разница есть?
разница плавает, но меня удивляет токое большое не совпадение с заявленными значениями. Скорее всего это ЗУ глючит. Сейчас подумал, что надо будет снять логи на ПК и посмотреть что там покажит
Нашёл интересную картинку!
Оказывается , самый большой разрядный ток у менее ёмких аккумуляторов ( я наивно полагал , что наоборот , как у LiPo ) .
Оказывается на ток разряда влияет ,из чего изготовлен катод ( кобальт или марганец ) .
В самом первом сообщении этой темы в первом абзаце как раз про это и пишется.
Ваши права
Ответить с цитированием