..."припой тупо забивается в эти царапины и за счёт этого держится "...
Как Вы далеки от процесса пайки металлов и их сплавов...
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Аккумуляторы, зарядники в категории Cамолёты - Общий; ..."припой тупо забивается в эти царапины и за счёт этого держится "... Как Вы далеки от процесса пайки металлов и ...
..."припой тупо забивается в эти царапины и за счёт этого держится "...
Как Вы далеки от процесса пайки металлов и их сплавов...
шикарное видео про лужение 18650, смотреть со 2 минуты
никаких кислот и прочей дури...
аккумы именно ЗАЛУЖИВАЮТСЯ а не присопливливаются! Как писали на предыдущей странице "с затеканием..." это очень хорошо видно на видео...
Однако шины на этом видео на мой взгляд припаяны коряво, из за недогрева (недостаточной мощности паяльника), отчётливо видно "холодную пайку"
да, я электронщик! И меня с детства в Советском союзе учили паять а не "сопливить", а так же как можно меньше использовать кислоты, тем более там, где это совем не нужно...Сообщение от Serpent
Последний раз редактировалось Plohish; 15.09.2017 в 23:17.
Скальпелем много -много царапаю и лужу с паяльным нейтральным флюсом , потом припаиваю перемычку ну и спиртом промываю. Пайка корявая ,но качественная, о чем говорит практика использования и фото в этом топике где то в начале)) Растекание олова и его контакт с поверхностью акка полный без пропусков. Тут уже многократно говорили: паяльник с хорошей массой жала и мощностью ,хороший флюс , скорость выполнения операции ( чем короче тем спокойнее )) потом промывка.А вот хоз мылом еще не пробовал промывать, надо провести эксперимент.
Ну да. Медь ведь тоже не магнитицца... Шутю!
Я для зарядки 18650 сделал переходничёк с двумя магнитиками на конце проводов. Один леплю к минусу, второй наоборот - не к минусу. И всё прекраснопаяиццамагнитицца.
Тут жалуются на помехи на компас и задирают gps как можно выше.. Хочу поделиться своей комплектацией. Сделал корпус и решил попробовать расположить прям на нем без доп
кронштена. расстояние между сборкой до антенны gps 10 см.. никаких наводок нет. Все идеально! Фото:
Куда-же они делись? Откройте секрет.
Может дело в акумуляторах? Когда я первый раз купил готовую сборку из самсунговых батарей то даже на ноге 7 см были наводки и его колбасило. Расстроился и отказался от Литион. Потом вот решил сам собрать сборку из lg. То на тестовых полетах все Оке! Если не верите могу снят видео полета в данной комплектации.
В любом случае надо делать калибровку компаса при подсоединенном акке с которым будем летать , но вот стоит его поменять на другой-то может появится колбасня. Я много раз проверял такую бяку, прикол в том, что ставишь липошку и колбасня пропадает , все таки липо не может намагнитится.Поэтому спокойнее отдалить компас от сменяемого акка как можно дальше. Для экперименту можно подносить акк к компасу и смотреть в гуи как все меняется, так что крепление акка если компас рядом должно быть повторяемым.
Пока шла дискуссия - чем отмывать кислоту, собрал и испытал точечную сварку.
За основу взял схему https://geektimes.ru/post/273210/.
Можно взять любую ардуинку.
В размер макетной платы поместилось шесть мосфетов IRF 3205,
для переключения использовал оптроны PC 817 (стоят вообще копейки).
Оптроны отличаются от приведённых на схеме, так что немного по другому распаял подтягивающие резисторы.
7-сегментный индикатор показывает время импульса в миллисекундах от 1 до 20 мсек.
Сварка идет двумя последовательными импульсами: короткий - разогрев и окончательный импульс - сварка.
Ленту 0.15 мм нормально варит на 4 мсек.
Сделал простой радиатор, но нагрева вообще не заметил.
На одном из коптеров три комплекта аккумуляторов, два lipo, один liion, никакой разницы.Расстояние от магнитометра около 5см, токи до 100A.
5см это нормально.. У меня аналогичная цифра получилась..токи правда не более 35 а..коптер чирсон...
Возможно глупый вопрос, но.. Собрал первую батарею 4S5P, поставил на зарядку. Аккумуляторы Самсунг INR18650-35E. В даташите ток заряда для "долгой жизни" рекомендуется 1020 мА. А какой ток выставлять на зарядном- 1020мА или 1020мА Х 5 ?
Интересно, для чего сборка?
Для коптера.
Так у них всего 10А. разрядный ток.
А если ток 40А , то надо разрядный ток 40А? Где такой взять, 18650 ?
Что у Вас за коптер на 4S и током 40А.?
Стандартный ток заряда 0,5С или 1,7Ах5Р=8.5А. У него химия как у 30Q, там тоже стандартный ток заряда 0,5С.
Ток разряда для 35Е до 8А, максимальный 13А.
Чтобы не гробить сразу акк, лучше 3-4 цикла разряда давать не больше 1С , после "раскачки" нормально можно будет грузить до 2,5С.
Минимальное напряжение у них 2,65 вольта, лучше не разряжать меньше 2,8 вольта.
Я хочу на <=3в сажать уже. После 3в график разрядки довольно крутой. Я так раз попал на LIPO 10000мАч. Пока квадр садился, батарея кончилась. С 2 двух метров топором...
У меня этот квадр летает "блинчиком", ток 15-20 А. Так что думаю насилия не будет.
Какая то неправильная батарея...
Разве что если для долго повисеть.
Я же писал, первая. Не понравится, переделаю. Были сомнения насчет 12в., но проверил на разряженном автомобильном, тяги хватает. Посмотрю...
Напишите потом результаты, характеристики квадрика, время полета?
Мои пять копеек по поводу пайки аккумуляторов 18650. Зачем кислота и другие активные флюсы, когда эти аккумуляторы прекрасно лудятся (как плюсовой, так и минусовой контакты) обычным флюсом ЛТИ-120. Вот сего состав (цитата):
"...Состав: канифоль сосновая, спирт этиловый, активаторы (триэтаноламин, диэтиламин гидрохлорид). Остатки флюса смывать не обязательно, при желании легко смываются спиртом, ацетоном и т.п. (Нейтральный)..."
Мои пять копеек по поводу пайки аккумуляторов 18650. Зачем кислота и другие активные флюсы, когда эти аккумуляторы прекрасно лудятся (как плюсовой, так и минусовой контакты) обычным флюсом ЛТИ-120. Вот сего состав (цитата):
"...Состав: канифоль сосновая, спирт этиловый, активаторы (триэтаноламин, диэтиламин гидрохлорид). Остатки флюса смывать не обязательно, при желании легко смываются спиртом, ацетоном и т.п. (Нейтральный)..."
НИКОГДА!!! СЛЫШИТЕ!!! НИКОГДА!!! НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК, КАК ПОКАЗЫВАЕТ ПАЙКУ СИЛОВЫХ ПРОВОДОВ К БАТАРЕЕ АВТОР ЭТОГО ВИДЕО!!!
Вероятность того, что после пайки силовых проводов к батарее при припаивании их к силовому разъему вы коротнете батарею, очень высока!
Всегда сначала надо припаять силовые провода к разъему, а уже потом припаивать их к батарее. Мало того, что можно устроить мощный фейерверк, так еще коротким замыканием сильно уменьшить жизнь батарее.
Последний раз редактировалось 72AG_ClearSky; 21.09.2017 в 15:19.
Ну это то понятно)))) я тоже с ужасом смотрел на данное видео
Припаивается один провод к разъему и обтягивается термоусадка на нем, а затем паяют следующий.
То есть нет ни проблем, ни опасений.
Тысячи раз проделывалась подобная операция при смене разъема.
4 цикла на сборке и тут у одной банки поднялось сопротивление((( у всех по 007mO а у одной 024mO.. что делать??? Сборка 4S 2P 2x3000mA LG
Последний раз редактировалось AlexOff; 21.09.2017 в 20:39.
Я бы заменил. А "просаженую" попробовал погонять разряд-заряд несколько раз..
Это зарядник фигню показывает через балансировочный разъем... Вскрыл сборку и по очереди проверил каждую банку. Все ок.. Наверное из за разницы длины балансировочных проводов показывает разное сопротивление..
Там разница практически никакая... Это скорее из за плохого контакта.
Скажите, а вы перед сборкой элементов в батарею какой то отбор делаете?
Да делал... Из 12 штук 8 более равные
Да, возможно придется переделать на 5S4P. Прогнал сегодня на стенде. Не очень хорошо при низком напряжении.
График разряда при тяге 2.5кг. Расход 12300 мАч за 50 мин. Ток 13-15А. Напряжение с 15.36 до 12.48.
Приходилось чуть увеличивать газ для поддержания тяги. Реально в полете ток получается меньше.
Что то не то, такое подозрение , что не до конца заряжен и слишком высокая отсечка.
Посмотрел по графикам, при постоянном токе 15А (3А на 1Р) можно слить не меньше 16Ач, напряжение под нагрузкой 15,6-11,2 вольта, без нагрузки напряжение в конце 11,6 вольт восстанавливается.
Их надо заряжать в типе Липо, а разряжать лучше до 2.8 вольта, до 3,1 вольта на банку сливается меньше 2,8Ач при таких токах.
Мне кажется, пока нет смысла переделывать в 5S, токи разряда не больше 1С выходят.
Тут кто-то писал про установку сборки 3S2P на 280-тый коптер, ну я и попробовал поставить такую сборку шоколадок на zmr250 c винтами 6x4.5. На LiPo 2200мач летал во 8-10 мин, а на этих пролетал 20мин в активном режиме. В висении 24 мин. А после того как снял fpv, gps и все лишнее оборудование провисел 32мин. Так что вполне годная замена липошкам!
Только кому нужен коптер безНужен как раз с ФПВ, гоупро и что бы летел не меньше 50кмч. Сколько он тогда пролетит на Лионах?
Последний раз редактировалось Shuricus; 22.09.2017 в 20:20.
Согласен, это был эксперимент для интереса.
Кстати на лионах гонять не очень, динамика меньше, коптер на 100гр тяжелее.
Но зато можно на дальняк сгонять, пока летал, 12 км накрутил вокруг себя.
Скорость максимум 107кмч получилась.
Это с гоупро?
Нет, просто с фпв осд, плюс gps есть.
Полетайте с прохой, если получится.
попробую, продолжаем тесты!
Не корректное сравнение, вес акков, ёмкость, цена, очень отличаются.
Ваши права
Ответить с цитированием
