 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Аккумуляторы, зарядники в категории Cамолёты - Общий; Есть 2 батареи от квадрика hubsan zino и isdt q6 pro с непоследней прощивкой. На двух первых банках сопротивление показывает ...
Есть 2 батареи от квадрика hubsan zino и isdt q6 pro с непоследней прощивкой. На двух первых банках сопротивление показывает 70-80 om а на третьей - 8 . На втором аккуме +- так же. Что это может быть - не последняя прошивка , плохая пайка переходника или такое невероятное совпадение и 2 аккума не очень?
Сопротивление аккума меряется в миллиомах (мОм, mΩ). С учетом одинакового результата на 2х аккумах я бы поставил на
Сообщение от sers1
Это не чревато при заряде аккумов? Последствий для аккумов не будет, кроме моего беспокойного сна по-повду разного сопротивления на банках?(заказал плату вместо спаянного переходника руками из клавиатуры)
Если q6 pro показывает 70-80 мОм на банку, то варианты следующие:
1. Переходник в мусорку
2. Банки омно, с такими даже не полетит думаю
3. Зарядку в мусорку
Ваш вопрос не понятен. Чревато что и чем?
Предположим, что проблема в переходнике (что скорее всего так и есть). Акумуляторам разницы ж нет - ток поступает одинаковый на банки? (не берем во внимание балансировку)
Сопротивление отличается в 10 раз - ток будет разный. Интеллектуальная зарядка будет повышать напряжение на банке для достижения заданного тока зарядки. Думаю так.
Поскажите я могу как-то управлять(ограничивать) балансировочным током на isdt q6 pro? Или он автоматически меняется при заряде и балансировке банок?
А зачем? В моем PL можно, но я оставил максимальный 1А.
Пришла новая зарядка с банга. Но тут беда. На 4s акке при зарядке 0.1а сильно скачет ток. На 3s такого нет. А ещё при 1.5а на 4s ток стабилен.
https://drive.google.com/file/d/1tPZ...ew?usp=sharing
ну надо им писать значит что прислали дефектную зарядку. не должно такого быть. у меня максимум что бывает из отклонений - кратковременно на 0.1А превышает установленное значение потом возвращается. т.е. в пределах разумных погрешностей.
что-то отдаленно похожее на видео было очень редко и кратковременно на старой прошивке только давно и зарядка сразу прекращала и ошибку выдавала.... но новая зарядка явно должна быть с новой прошивкой.
Купил зимой, лежала без дела, сейчас попытался использовать - Current operation is not supported
Походу можно в помойку?
вот нашел как умельцы это восстанавливают. Я правильно понимаю, что там какой-то предохранитель сдох и его просто проводом можно заменить?
А можно сразу с розетки провода к аккумулятору. Вы реально хотите остаться без хаты? Если сгорел именно предохранитель, то значит что-то случилось. В следующий раз загорится аккумулятор. Адреналина и "веселья" Вам будет хоть отбавляй.
P.S. Проводом вместо предохранителя можно не более, чем для проверки, но ни в коем случае на постоянку.
тоже верно, наверно всеже в помойку
Ну почему же сразу в помойку? Просто надо ставить предохранитель. Если сразу не сгорит, вероятно, Вы сами что-то замкнули или что-то не так сделали. А вот если сразу же сгорит, значит поломка где-то глубже и вот тут можно решить: в помойку или искать причину.
Да не успел я ничего замкнуть или сделать не так
30A 1206 SMD Fuse
Ого, и как вы смогли его опознать то?
Но судя по всему на помойку рано, вернусь из отпуска попробую вскрыть эту китайскую коробочку и прозвонить.
6:43-6:58 на видео.
Ребят, помогите разобраться.
Пришла моя первая зарядка ISDT Q6 Lite.
Так вот - в ней нет пункта балансировки.
Как оно работает?
Автоматически балансирует при заряде / стораже?
Нужно дождаться двойного писка (зарядка окончена) - и вытаскивыть аккум?
Или же далее продолжается балансировка?
До какого момента?
Тапками сильно не кидайтесь, новичок))
Да.
Да, в этот момент напряжение на банках уже одинаковое.
Подскажите, кто в теме, можно ли q6 pro заряжать HV по 4,35 на банку?
Можно. Есть режим LiHV
Получил iSDT H605 Air.
Очень компактная зарядка, очень удобная в поле.
Нашел два серьезных минуса:
- не умеет переводить в сторадж, только зарядка;
- не измеряет сопротивление банок.
Написал производителю, ответили, что политика такая, она только для зарядки.
Не понятно, почему не сделать эти чисто софтовые фичи.
Извините, ну а Вы перед тем как покупать, не интересовались техническими данными и параметрами? Это же делается до покупки. А сейчас получилось, что Вы купили то, что вам не подходит. Но продавец и производитель в этом совершенно точно не виноваты ИМХО
Да я и не ищу виноватых.
Пост для информации, если кто то будет рассматривать к покупке.
Для зарядки в поле подойдет, собственно для этого и бралась.
Но политика разделения функционала удивила, конечно. Q6 lite все это может, а H605 с управлением из приложения на смартфоне не может.
вообще умение переводить в сторадж подразумевает что зарядка умеет разряжать. а этого я так понимаю там нет. поэтому и балансировка только 250мА, т.е. цепи разряда совсем не мощные и поэтому обошлись без какого-либо вменяемого охлаждения. А у ку6 всё-таки есть кулер какой-то и она хоть как-то да разряжает и ток балансировки побольше.
Поэтому подход производителя в принципе понятен - мелкая, компактная, но пожертвовали разрядкой и стораджом (а то если сделать софтово, то с таким охлаждением будут жалобы на то что долго разряжает и долго в сторадж загоняет... это с точки зрения маркетинга/продаж может быть ещё хуже чем отсутствие этих функций вообще. какую-нибудь 3-5Ач батарею сутки разряжать... это ж жесть.).
Ну я обычно в сторадж подтягиваю из 3,6 - 3.7 на банку, по сути балансирую банки после полетушек.
Ну да бог с ним, нет и нет.
Вот и мне бы хотелось режим (полу)сторадж - разряженный после полетов акум подтянуть до режима хранения.
А так, приходится от полетов отвлекаться, либо вместо H605 Air таскать с собой (чемодан) T8 BattGo
P.S. Характеристики перед покупкой читал. Автомобильный аккумулятор 70А/Ч ISDT H605 Air заряжает отлично
А выставить на зарядке максимум заряда 3.8 можно?
3.8 нет ни в одном из вариантов.
Самое ближайшее, это выбрать:
Тип батареи - LiFe
В ручную добавить до - 3.70в (вместо штатных 3.65в)
В принципе, неплохой вариант для полевых условий.
По возвращении с полетушек домой, можно будет на (нормальном) ЗУ дотянуть LiPo до номинального напряжения хранения 3.8в
P.S. Обратил внимание, что новые LiPo ONBO имеют напряжение 3.65в на банку...
Проверял на разных батареях LiPo, разных форматов, разной модели, купленных в разное время.
Новые ли? это же почти в ноль разряженные
Ну почему же в ноль? В ноль это когда 3в или около того. А 3.65 -3.7 или 3.85 напряжение хранения. На мой взгляд ничего страшного. Обычное явление.
Я бы вернул такие батарейки в магазин
Я не вернул.
И не прогадал.
Прошло больше года с момента приобретения первых экземпляров, и 3 месяца самым свежим.
Пока все живы, ни один не подвел. Заявленные C до сих пор отрабатывают, емкость та-же что и была при первом тесте.
Циклы я не считаю, лень! Но самые первые аккумуляторы 40-45 раз побывали в небе.
Я всегда на банках пишу емкость и сопротивление при первых тестах, а потом периодически после заряда сверяю эти показатели.
Лайвхак по калибровке ISDT H605 Air
После обновления устройства до последней версии прошивки 1.0.0.39 устройство оказалось сильно раскалибровано!
Сбились все сенсоры напряжения
На вход подаю ровно 18.5в (устройство видит 17.65)
На измеряемом 6S аккумуляторе XT60 = 22.8 (устройство видит 23.35)
По банкам везде ровно 3.8 (на устройстве 3.97, 3.89, 3.92, 4.32!!!, 3.87, 3.9)
При попытках откалибровать, не удается сохранить мои значение - "parameter setting failed"
Обратился FB в официальную группу ISDT.CO с этой проблемой
Через день получил ответ:
При калибровке, если показания устройств сильно отличаются от истинного значения, сразу не вводите правильное значение!
Разбейте калибровку на несколько этапов.
Например, на одной из банок где устройство показывает 4.32 не надо сразу вводить верное напряжение (реальное 3.8 на банке), укажите для начала 4.1 и сохраните. Снова войдите в калибровку, теперь укажите 4.0, и сохраните.
Вот такими небольшими изменениями подбирайтесь к правильному значению.
Может, кому ни будь пригодится данная инфа.
Сегодня обновилась утилита isdGo для андроид, и вместе с ней вышла новая прошивка для ISDT H605 Air 1.0.0.40.
Описания изменений не нашел. Вроде бы, ничего не испортили
Если зарядник нормально работает, для чего обновлять прошивку, от нечего делать? Есть же очень хорошее правило - никогда не лезть в нормально работающий механизм. У меня 2 штуки Q6 pro. Работают они и работают, свою задачу выполняют, ну и ладно. Вот даже мысли нет прошивкой все испортить
У вас не windows xp на компьютере? Как правило в прошивке пишут что исправили, для того и выпускают что бы что то исправлять, а может и добовлять.
В IT такое "правило" только среди неопытных новичков популярно.
Оно просто накапливает проблему, причем с ростом проблемы стоимость её исправления растет экспоненциально.
Жесть. Думал, что планету сожжёт поколение помладше....
Ваши права
Ответить с цитированием