 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Бензиновые двигатели в категории Cамолёты - ДВС; Здравствуйте, встречал несколько постов, что реальные веса китайских моторов отличаются от объявленых. В связи с этим, просьба у кого есть ...
Здравствуйте, встречал несколько постов, что реальные веса китайских моторов отличаются от объявленых.
В связи с этим, просьба у кого есть такие движки, поделитесь сколько они реально весят.
Лучше если отдельно мотор, глушитель, зажигание. А можно и все вместе.
Заранее благодарен.
SV 26cc "N.W.: 1215g(with muffler and electric ignition)"Сообщение от DmitryB
Не верьте глазам своим... Братья ускоглазые вешали данный мотор с алюминиевым глушаком, при этом забыли взвесить алюминиевые стойки и крепежные болтыРазница алюминиевого / стального клушака - 100-130грамм, стойки еще 100гр, болты не вешал..
Вот фотка на весах - смотрите, афигевайте... http://picasaweb.google.com/new225/Sv26/ph...873435088098530 , единственное что лишнего имеется - аллюминиевая проставка меж ушами картера и крепежными стойками (грамм 30)..
"вешал" SV-26 в сборе, со стойками, безменом - 1520 грамм...
К слову, 40-й - порядка 1650 грамм.... Вот и думай потом, 26-й ставить, или 35-40сс....
а он таки появился в наличии с утра. я щас порвусь надвое. XYZ 26 вроде легче, но и мощщщ заявленная ниже, и по габаритам он больше вширь чем вдоль(капот резать).
SV под капотом поместится легко, и глушак позади головы красиво торчит. проставки уже в комплекте.
ААААА!!!
ещё вот такой гондурас меня реально беспокоит - уши слабые.
Да кто ж его знает легче он или не легче. Там написано 1,0Кг... так может оно голый двиг без зажигалки и глушителя...
В общем не знаю совсем... но судя по тому что люди нормально пользуют на моделях 1800 в размахе то может и ладно...
В принципе по компоновке то можно бак подальше увести, там же помпа, т.е. можно и длинную трубку пустить. Ну плюсом бортовой акк подальше поставить, сервы в хвост... Питание зажигалки и саму зажигалку я так понял лучше чуть ли не на мотор вешать из-за помех, хотя кто как говорит, некоторые и назад уводят и ничего.
Кстати на Братиславской: вот этот 1150 весит а этот 1200... может тоже врут.
И стоимость нормальная, с учетом пересылки с хоббисити здесь дороже на 1600 руб всего получается, зато нет гемора с таможней и не ждать по месяцу посылку... Но движки несколько иные... не знаю уж...
На снимке или мотор HH из магазина на Братиславке, или sv первых выпусков - с алюминиевым глушаком...
Уши действительно не производят впечатления чего то прочного... Как мне кажется частенько народ их преднагружает наравномерной затяжкой при установке выкоса, ну а дальше достаточно небольшой ударной нагрузки и привет...
На своем самолетике я несколько раз капотировал с опрокидыванием при посадке, капотировал от всей души... И винтом со всей дури задевал (пластиковый - не сломал) Но ушки остались целы.. Загнул патрубки по самое не хочу (потом выпрямил) , несмотря на вес - стальной глушак остался цел, алюминиевый думаю лопнул бы...
Не врут - заблуждаются.... HH от SV отличается сейчас только глушаком , а это 130 грамм веса... Как минимум стойки забыли взвесить..
Кстати по CRRC PRO вполне положительно на рцу отзываются -
Ветка по CRRC PRO GF26I http://www.rcuniverse.com/forum/m_5467326/tm.htm
Ветка по SV 26cc http://www.rcuniverse.com/forum/m_6486808/tm.htm
Ну по ушам да... Но вон new225 видишь прокладку поставил...
Ну и как? помогает она? В принципе то я мыслю такая штука реально должна упрочить уши... по факту она связывает все 4 уха между собой, т.е. и нагрузка распределяется. Так что наверное все излечимо... но вес... С моими полетными навыками если нагрузка на крыло будет большая... что-то страшно как-то...
таким образом самым легким китайцем из 26 весовой категории остается dzy26 с его весом со всем барахлом - 1005г!
Уши на SV можно связать как ляминием, так и фанерой с переклеем с стеклотекстолитом, всяко надежней(я так на dzy48 сделал, а на dzy26 подкова съемная, сломалась - из любой пластины вырубить мона).
Кстате XYZ-26 очень на dzy моего похож, и вполне вероятно с весом не наврали.
Скажите а где его купить можно? Что то я не нашел...
был когда-то на Братиславке, сейчас не знаю, там тока запчасти к нему. В тырнете забугорном искать надо.
На Хоббисити все таки я думаю стоит попробовать взять XYZ - буржую их достаточно хвалят. Там же и запчасти к нему.
Ясно, напрягает только ожидание в месяц и таможня... С последней посылкой блин всю душу вынули...
Ну а на Братиславской те что сейчас есть не знаете заявленые веса правильные или нет, если 1200 грамм будет, то все же это не так уж и плохо...
не 1500 же. Да и думаю тот же XY с хоббисити не меньше будет в пересчете с китайских граммов.
spe26 лучше тогда возьмите. весит он 1100г весь в комплекте
http://www.rcf-hobby.com/catalog/product_i...;products_id=29
Описание развеселило
• "Масло: для 2-х целиндровых двигателей • Смесь масла с бензином: 1:30 - 1:45"
ps цены показывают только после регистрации, по деньгам не дешево, доставку - стоимость непонять (может в цену мотора включена?), оплата Money Gram или Western Union ... бррр
А кто нибудь заказывал с этого магазина? Нормально все там? Что то как то не внушает доверия...
не, доставка отдельно, просто считается уже потом. вроде как за 3 кг просят 38 евро за доставку...Описание развеселило
• "Масло: для 2-х целиндровых двигателей • Смесь масла с бензином: 1:30 - 1:45"
ps цены показывают только после регистрации, по деньгам не дешево, доставку - стоимость непонять (может в цену мотора включена?), оплата Money Gram или Western Union ... бррр
а по деньгам... как не дешево. 113,74 евро за этот двиг, нормально вроде.
Так же как с хоббисити получается вроде примерно. Только вот оплата... если через вестерн... интересно, отправил на деревню дедушке, дальше что?
В общем как то так...
на RCU чел пишет ху26 весит 40оз с глушаком и зажигалкой, 1134гр по человечески.
отзывы хорошие, но поначалу была партия с погнутыми валами. это было зимой, потом вышла версия №2. у нас в исраиловке один взял ху26 в ноябре, со фар со гуд.
надо только разобраться что есть А-спцификация и С-спецификация. диаметр циллиндра и ход поршня одинаковые. если разница только в облегчённой голове А-серии, то как-бы оно не обернулось перегревом.
С ценой сорри что то я там другой значит моторчик смотрел - за 142 евро...
В магазине этом знакомые покупали, самолеты и прочее, но имеется некоторая необязательность по срокам правда...
Взял себе XYZ26, вес действительно(по домашним весам) 1150г, качество
изготовления довольно неплохое, при разборке посмотрел, что двигатель
заводился на заводе изготовителе.
Хм, ну что же... успокоили и по одному и по другому варианту...
Тогда надо заказывать. Спасибо.
И еще один вопросик, правда офф топ, но дабы тем не плодить...
Просто не могу найти... раньше помню видел где-то, а теперь не могу найти.
Ищу тахометр, но только не тот который на свет надо, т.е. на солнце, а лазерный, типа там ленту на винт клеиш кусочек и мериешь, а то с обычным неудобно очень по моему.
Да и еще термометр инфракрасный, тоже не найду никак...
нее, так не пойдёт, уже топик закрыть. а решение обнародовать? результат какой?
мы тут все друг-другу помогаем, и решение надо обнародовать. я тоже третий день выбираю, вчера в час ночи почти заказал, да решил ещё попродробнее почитать об SV на рсюниверс. с SV вопрос закрылся, закажу XYZ, только надо решить А или С-спец.
никого на солнце направлять не надо. просто подносишь к винту на расстоянии 100-150мм...
а уж клеить что-то на винт- это вы где ТАКОЕ прочитали?
+1
Сам не люблю незаконченые темы.
В общем то я тоже остановился на XYZ... Единственное не хочется ждать столько. А покупать на Братиславской тоже почему то не очень хочется в том плане что НН мне хуже нравится. А с хоббисити ждать долго и с таможней потом заморачиваться, но все равно закажу там. Такие вот результаты...
Ну то что я читал это 100%, эффект в том что он ловит собственный отраженный луч от лопасти.никого на солнце направлять не надо. просто подносишь к винту на расстоянии 100-150мм...
а уж клеить что-то на винт
Ну если не надо на солнце, тогда да... просто тут мерили е-метром, так пока на солнце не направили ничего не показывал.
Ну тогда если не надор то куплю обычный. А вот по термо датчику не подскажете? только тоже безконтактный...
С чего это вдруг Вы там заморачиваться собрались с таможней?
тахометр можно на хоббисити http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...icro_Tachometer
или же на башне http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00...+&search=Go
градусник на башне же http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI00...+&search=Go
простенький инфракрасный - пользовал, но понту то, после посадки погазовать, заглушить и померять температуру, а как там она была в полете - никто не знает.Ну тогда если не надор то куплю обычный. А вот по термо датчику не подскажете? только тоже безконтактный...
надо купить такой с петелькой, одень на голову мотора и смотреть после посадки максимальное значение за полет.
сам вот думаю...
идет посылка ровно месяц. Получаешь извещение, днем отпрашиваешься с работы, едешь на почту (10км) Приходишь на почту, а тебе говорят, а мы не отдадим... на посылке написано: вскрывать только в присутствии работника таможни... и понеслось: едешь на таможенный пост (10км), везешь таможенника на почту (10км), таможенник ругается с почтой, берем посылку, едем на таможню (10км), час они выясняют и спорят взять с меня налог или нет, клянусь что там меньше чем на 10 т.р., говорят черт с тобой, на документы отвези на почту, Хорошо посылку отдают, еду на почту (10км), отдаю документы, еду на работу (10 км).
ТАкие пироги...
Они у Вас там больны нах на всю голову.... Уроды....
Кто пишет " в присутствии таможни" ? Почтовики ? Жалобу на них сначала в контору по области, потом в головную
Вот бортовой - 20 грамм кажется
ага, типа того...
ха, всего-то 60 км.... мне до работы-обратно дальше
идет посылка ровно месяц. Получаешь извещение, днем отпрашиваешься с работы, едешь на почту (10км) Приходишь на почту, а тебе говорят, а мы не отдадим... на посылке написано: вскрывать только в присутствии работника таможни... и понеслось: едешь на таможенный пост (10км), везешь таможенника на почту (10км), таможенник ругается с почтой, берем посылку, едем на таможню (10км), час они выясняют и спорят взять с меня налог или нет, клянусь что там меньше чем на 10 т.р., говорят черт с тобой, на документы отвези на почту, Хорошо посылку отдают, еду на почту (10км), отдаю документы, еду на работу (10 км).
ТАкие пироги...
Ага, только если учесть что здесь не дороги а направления, то это несколько меняет дело. яма на яме и кочкой погоняет, неизвестно что лучше 60 км по нашим дорогам или 120 по нормальной.ха, всего-то 60 км.... мне до работы-обратно дальше
В присутствии таможни пишет по ходу московская таможня. Они ее там у себя неделю держат но почему то не растомаживают. И зная что у нас таможенный пост отправляют дальше с таможенным уведомлением, только одним почему то... хотя должно быть два.Они у Вас там больны нах на всю голову.... Уроды....
Кто пишет " в присутствии таможни" ? Почтовики ? Жалобу на них сначала в контору по области, потом в головную
ЗЫ: за ссылки всем спасибо. Буду заказывать.
Сегодня взвесил SV-26.
Мотор со свечей и крепежными винтиками 1056 г, глушитель 201 г (тяжелый собака), зажигание 132 г и стойки крепления 112 грамм. Всего получилось 1501 грамм.
Мда,кирпич.
Это уж точно... Ну я заказал XYZ26, посмотрим как у него с этим делом... По идее должен быть полегче уж грамм на 200 по любому.
Как придет отпишусь что да как. Пока в Москве на импорте висит.
я тоже ХУ26 заказал. 8.08 отправили, пока не пришёл. ждёмс.
зато сегодня получил тахометр. здаётся мне, скозлил я слегка. он лазерный, и по инструкции на измеряемое тело надо клеить светоотражающую полоску. на винт?
ладно, попробую на винте. накрайняк белые полоски нарисую.
--
man, it's hudge! почти с ладошку!
есть точный вес ХYZ 26.
вместе с зажигалкой, глушителем, свечёй, болтами и 4 алюминиевыми проставками 30мм весит 1210гр.
это мне ещё 300гр на нос довесить придётся. заодно получил запасную свечу, набор прокладок, винт типа APC 16х10 и дерево 17х8.
вопрос - винт крепится одной гайкой, без дополнительных болтов. досаточно? или просверлить пару отверстий под болты?
О, спасибо за информацию.
А тахометр я себе как раз такой хотел, лазерный.
Мой двиг еще не пришел... долго у нас с этим делом.
Скоро уж самолет под него придет, под него то под него, но с двигом придет уже спе26 который. б\у взял самоль. посмотрим.
Будет у меня два мотора.
Достаточно.
Последний раз редактировалось LOGRUS; 24.01.2009 в 00:28.
чудненько. значит завтра соберу стенд, в суботу попробуем
Раз уж речь зашла о XYZ. А у этого мотора газораспределение поршнем, или есть лепестковый клапан? Владельцы, напишите пожалуйста...
поршнем.
привод помпы через канал в термоизол. прокладке.
карб с чёком.
есть движняк!
сегодня, под чутким руководством Logrus'a начал обкатывать XYZ 26.
ничего не разбирал, не крутил и не доделывал. сколотил из фанеры 18мм стенд, привод газа сделал рычагом. поставил бак 320сс, но решили не париться заправками и кормили движок из литровой пивной бутылки.
сначала карб не хотел сосать бензин, но после омовения оным всё зачмокало. завёлся легко, после 10-12 рывков. работал достаточно ровно. обкатывали на 2300-2500об три часа, каждые пол-часа плавно выводя на максимум на 30секунд. первые 2 часа винт апс 16х10, выдал 6900об/мин. потом час на деревянном Turnigy 17x8, дал 7000об. съел 1 литр.
в процессе три раза глушил, минут на пять. после этого сразу не заводился, закрывал чёк, 4-5 оборотов, вспышка, открыл чёк, 2-3 флипа и поехали.
на неделе буду ставить движок на "тело". если всё пойдёт гладко, следующий "шабат" Tunderbolt будет в воздухе.
Ваши права
