Проблемы с ZDZ

[obormot69]

Всем доброго!
Проблема собсно вот в чём, прикупил я 50, обкатал, поставил на самик, и побежал радостный летать, после 5 полётов по 15 минут мотор как будто выключили, не заводится и псё.
Питание зажигалки в норме судя по индикатору, выкрутил свечу, она залита. Думал кривые руки, плохо отрегулировал( это мой первый бензиныч, и пока единственный).
На следующкй недели выволок малётик на улицу, завёлся с пол тыка, немного забеднил холостые- работает изюмительно. Радостный еду летать- такаяж фигня. Вощем с каждым практически разом всё хуже и хуже 3-4 полёта и каюк, 2-3 , последний раз загло на втором полёте, но слава богу не грохнул, спланировал. Пытаюсь завести-мёртвый, маслал минут 10 пока лапа не отсохла. Выключил питание, покурил пару минут, пробую, даёт вспышки но не заводится, вырубил акки , подождал 10 минут, завёлся с пол тыка, даю газу, мотор давится, как будто сильно забеднён, и глохнет. В этот день я его больше не смог завести. Выкрутил свечу, вся залитая, искры нет, . На следующий день проверил, искра гуд, завел, поработал он немного и умер. Поможите люди добрые!

[NailMan]

50% что зажигалка дохлая. что-то перегревается внутри(тиристор иль в мозгах че) или другие напасти. Как отойдет. полежит отынет - снова работает до перегрева. Хотя могу и ошибаться насчет перегрева - мож кондеры поханые.

[vadim73]

Когда не заводится искра на свече есть?А ещё, ZDZ не любит перелива.

[obormot69]

Когда не заводится искры нет, потом появляется, самое поханое что новая зажигалка денег стоит как маленький чугунный заводик....их кто нить ремонтирует в Москве, или проще на помойку и что нить от катайца присобачить?

[NailMan]

замена китайскими зажигами в целом возможна, здесь это обсуждалось неоднократно. А вообще починить можно - надо найти человека способного выявить причину.

Я увы в здз-ной зажиге только провод ВВ менял - так она была исправна. На своей китайской менял тиристор(23 рубля) - тоже сначала работала потом неработала после тырканий, а потом окончательно сдохло. Замена тиристора мне помогла.

[obormot69]

Угу, я немного полазил по форуму, в принципе засада может быть только с датчиком хола, только вот какая и как её решить не нашёл. Есть ыщё вариант попробовать заказать у чехов...наверно

[vadim73]

Купите новый блок ,или сделайте возврат,обмен продавцу.С китайским блоком тоже возьни много,тех же денег и встанет.

[obormot69]

Наверно еслиб наелась катушка, оно вабще не работалобы? Или я ошибаюсь

Гарантия кончилась, а обмен будет стоить всего на тысчу дешевле, чем брать новую, за эти денежки мона купить тарнижи50

[Алеша Татаров]

Сколько и на каком масле обкатывал, заменил ли свечу? ПО описанию проблемы похоже , что не правильно отрегулированы винты H и L . переливается, на зажигание грешить можно , но в самую последнюю очередь,Полтергейст в карбюраторе. сдесь есть статья по регулировке , и питание на зажигании проверь

[obormot69]

Масло Кастрол, свечу не менял. Если проблемы в настройке, то моторчик изначально хреновоб работал? А потом я пробовал, почти полностью закрывал винт х.х....ещё раз повторяюсь, пропадает искра, выкручивание свечки, чистка и прочий мазохизм результатов не приносит ИСКРЫ НЭТ! Вырубишь питание поджигалки минут на 10 начинает подавать признаки жизни.
Акки ставил 4.8 кадмий 2000, потом два иона взял у товаристча(зажигалка от 4.8 до9.0) всё пофиг.

[Алеша Татаров]

Масло Кастрол, свечу не менял. Если проблемы в настройке, то моторчик изначально хреновоб работал? А потом я пробовал, почти полностью закрывал винт х.х....ещё раз повторяюсь, пропадает искра, выкручивание свечки, чистка и прочий мазохизм результатов не приносит ИСКРЫ НЭТ! Вырубишь питание поджигалки минут на 10 начинает подавать признаки жизни.
Акки ставил 4.8 кадмий 2000, потом два иона взял у товаристча(зажигалка от 4.8 до9.0) всё пофиг.

У меня ZDZ-40 , по началу проблемы были похожие, потом бывалые обьяснили , что мотор я просто не докатал , да и масло я по дури при обкатке применил синтетику, а надо МИНЕРАЛКУ! и сжеч 10-15 литров топлива а потом на синтетику, вот мой и перегревался, и по искре- если ты проверял искру без свечки- то мог пробить высоковольтный кабель и он начинает искрить не там,где надо,или могла подгореть катушка, я нарвался на такое , у меня был пробой у колпака свечи, пришлось кабель резать и перепаивать в месте входа в колпак, напруга на зажигание должна быть 4,8 ,этого достаточно

[АПН]

Масло Кастрол, свечу не менял. Если проблемы в настройке, то моторчик изначально хреновоб работал? А потом я пробовал, почти полностью закрывал винт х.х....ещё раз повторяюсь, пропадает искра, выкручивание свечки, чистка и прочий мазохизм результатов не приносит ИСКРЫ НЭТ! Вырубишь питание поджигалки минут на 10 начинает подавать признаки жизни.
Акки ставил 4.8 кадмий 2000, потом два иона взял у товаристча(зажигалка от 4.8 до9.0) всё пофиг.

Вот, после того как обкатали мотор и разок, ну два слетали свечку надо забросить так, чтобы найти было невозможно! Прежде чем продолжать заниматься садо-мазо, замените свечу на новую, с проверенным и выставленным зазором.
Думаю, сильно удивитесь!

[Алеша Татаров]

Вот, после того как обкатали мотор и разок, ну два слетали свечку надо забросить так, чтобы найти было невозможно! Прежде чем продолжать заниматься садо-мазо, замените свечу на новую, с проверенным и выставленным зазором.
Думаю, сильно удивитесь!

ПОДДЕРЖИВАЮ ! НО это же само сабой !

[John63]

Так, автор свечу менял или нет?

[obormot69]

Нет, свечу не менял.
И искру без свечи не додумался проверять

Кстати, какой зазор должен быть?

Первые 5 литров горючки было на минералке. Мотор особливо не грелся

[Алеша Татаров]

Сеча - с этого надо начинать, лучше японию- NGK BMR 6 F - можно заказать в любой оптовой фирме ,специализирующейся на автоэлектрике, но именно эту- с буквой R - резистор- он защищает от помех, или родную- BRISK UR -17. зазор у них в норме, только колпачек надо спилить, а какое зажигание? Если FALKON - то это надежная вещь!

[obormot69]

У чехов на сайте нашёл, ракоммендуют BMR6F BPMR6F BM6F,что за зажигалка незнаю, название нет, просто коробочка морковного цвета, игнишен, чех репаблик 4.8-9.0
Ща поеду куплю свечку, погода наладится, попробую, естчё договорился с товарищем, даст свою поджигу на подтык, сано ща не летает, вот тогда и посмотрю где засада была, в свече, зажигалке, или в моих кривых ручках и настройке карба.

[Алеша Татаров]

У чехов на сайте нашёл, ракоммендуют BMR6F BPMR6F BM6F,что за зажигалка незнаю, название нет, просто коробочка морковного цвета, игнишен, чех репаблик 4.8-9.0
Ща поеду куплю свечку, погода наладится, попробую, естчё договорился с товарищем, даст свою поджигу на подтык, сано ща не летает, вот тогда и посмотрю где засада была, в свече, зажигалке, или в моих кривых ручках и настройке карба.

Все ж почитай статью

[АПН]

Нет, свечу не менял.
И искру без свечи не додумался проверять

Кстати, какой зазор должен быть?

Первые 5 литров горючки было на минералке. Мотор особливо не грелся

Зазор должен быть 0,5+0,1мм. На счет резистора не переживайте! На ZDZ отлично работают и те и другие свечи, без резистора искра "сочнее", но это субъективно, помех для аппы не замечал за множество полетов.

[van11]

свечу под замену 95%

[Алеша Татаров]

Зазор должен быть 0,5+0,1мм. На счет резистора не переживайте! На ZDZ отлично работают и те и другие свечи, без резистора искра "сочнее", но это субъективно, помех для аппы не замечал за множество полетов.

Рисково! А мой товарищ на этом попался , правда не взлетел ,а как свечу сменил - все работало бес проблем

[Termik]

Я на первом своем ZDZ-50,после обкатки,ставил DENSO T20M-U без резистора,купленные в RC-Models-помех не было.Аккумулятор стоял LiIo 7,4 в 2600 мА,ставил и LiPo 1600 мА и NiCd 1700 мА разницы в работе не заметил.

[obormot69]

Набил в интернете марку свечи, аказываетцо почти рядом с домом в запчастях есть, поехал , купил, всё удовольствие 125 рублей.
Как настраивать карб у мя статейка есть. По ней и пробовал настраивать.Спасибо всем ответившим.
Дождусь погоды буду посмотреть.
И всёж интересно, ктонить приращивал китайскую зажигу к ZDZ, что за засада с датчиком холла?

А самое главное, кто нибудь занимается ремонтом в Москве??

[Алеша Татаров]

Датчик Холла должен быть закреплен на расстоянии 6 мм от центра магнита до точки на поверхности ролика при положении поршня в ВМТ, а что , он был сбит?

[gvv1970]

У меня на сороковке была похожая проблема. Снял крышку краба,а там"валенок" на ситечки.Почистел и наступило счястье.А начиналось также,первый полё всё ОК,после4-5 беднился и перестовал нормально заводится.На следуйший день всё поновой,сначало ОК потом полное г... .Пока в один прекрасный день вобще перестал заводится.Видно пока этот "валенок" в начале полётов был сухой, топливо проходило,помере разбухания подача топлива перекрывалась.

[obormot69]

Вот, у Вас подача топлива перекрывалась, а у мя заливало свечу, т.к. пропадала искра.
Датчик стоит строго по заводской метке
Валенки встречал только на калилках, да и заливаю гарь через фильтр, ...хотя чёрте знает, спс за подсказку, залезу посмотрю на всяк случай

[Алеша Татаров]

Кстати о фильтрах- я надел топливный фильтр от бензокосы на шланг в баке, бензокоса фирмы SHTIL . шланг тоже- очень удобно!

[roman.k]

Вот что то я не пойму! Автор пишет, что нет искры на свечке, а ему рекомендуют заменить свечу. Зачем? На сколько мне известно, даже на убитой свечки в 90%случаев искра всё равно будет, только слабая, а у автора её вообще нет. Автор 2-ого поста совершенно верно поставил диагноз. Я сам несколько раз имел дело с ZDZ и была такая же проблема, заменили зажигалку и проблемы не стало.

[Алеша Татаров]

Вот уже диспут! все ж польза, но дождемся результатов, АВТОРА темы просим на выход!

[obormot69]

К сожалению полетать в эти выходные не удастся, увы..
Но истина дороже, обязательно отпишу

[Алеша Татаров]

К сожалению полетать в эти выходные не удастся, увы..
Но истина дороже, обязательно отпишу

Летать не обязательно - можно и в "ангаре" , ну ждем -УДАЧИ!

[obormot69]

Если завтра температуры не будет, и не сильный ветер, выйду за дом погоняю.
Блин , у зажигалки которую друган дал со своего ZDZ колпак длинный, а я уже новую свечу оппилил...Придётся ещё одну свечку покупать.
Выкрутил старую свечу, чёрная как Анкл Бенс, неужели так уделалась за последние 20 минут работы( до этого не белая конечно была, ну не так)
Попробовал искру щас дома, что новая что старая свечи стреляют одинаково
замечательно

[Алеша Татаров]

Нормальный цвет электродов свечи- как красный кирпич- красно-коричневый, и бензин нужен -95 , лучше "ПРЕМИУМ", БЕС ПРИСАДОК!

[obormot69]

Странно, я как раз думал наоборот, красный цвет -значит присадки..по крайней мере на авто.
В прошлом году, летом много таких машин приезжало к нам на сервис, свечи красные, сечёные по кругу в дребезги, у каждого второго чек горел, многие попали на замену не только свечей, но и каталитика. А нормальный цвет светло-светло коричневый,
Енто по Дмитровскому направлению один известный бренд баловалася, в подмосковье ...видать переборщили ребята с дозами

[Termik]

Нормальный цвет электродов свечи- как красный кирпич- красно-коричневый

Вам,на будущее о красно-коричневом. вот http://www.moyaoka.ru/zajiganie/001/index.php или вот http://www.uazbuka.ru/lib/candle_the...dle_theory.htm

красный цвет -значит присадки..

+1

[Алеша Татаров]

Да ,согласен ,я чего-то не то брякнул , хотя по картинкам сравнил свои свечи - у меня порядок, скорее я цветовую гамму не так обозвал! Исправляюсь и присоединяюсь!

[obormot69]

Во, мой нагар № 11 по первой ссылке( в смысле на ZDZ конечно, не на машине )

[bumerang]

Набил в интернете марку свечи, аказываетцо почти рядом с домом в запчастях есть, поехал , купил, всё удовольствие 125 рублей.
Как настраивать карб у мя статейка есть. По ней и пробовал настраивать.Спасибо всем ответившим.
Дождусь погоды буду посмотреть.
И всёж интересно, ктонить приращивал китайскую зажигу к ZDZ, что за засада с датчиком холла?

А самое главное, кто нибудь занимается ремонтом в Москве??

Добрый вечер.

Есть в Москве клуб RC Models ,там можно отремонтировать зажигание.
Сроки ремонта большие.Удачи.

[Алеша Татаров]

http://rcmodels.ru/ - это сдесь

[bumerang]

http://rcmodels.ru/ - это сдесь

Да.