центральный болт. Где искать оправку для сверловки? Именно под 3х120?
И вроде поиском вычитал можно только центральным обойтись? Или не стоит?
центральный болт. Где искать оправку для сверловки? Именно под 3х120?
И вроде поиском вычитал можно только центральным обойтись? Или не стоит?
Можно. На многих двигателях такой кубатуры винт крепят центральной гайкой.
Спасибо. Но я так понимаю привалочная поверхность для ступицы не должна быть ровной? А как в калилках зубчатой? У меня же фланец ровный. Я думаю можно вкрутить в отверстия (и закрепить на резьбовой герметик) 3 шпильки с острым концом скажем 1.5 2 мм что бы выступали над плоскостью. И буде то то что надо?
Но я так понимаю привалочная поверхность для ступицы не должна быть ровной?
Совершенно необязательно. Главное, особенно если винт деревянный, периодически проверять его затяжку. Если же руки чешутся засверлить винт, про псевдооправки здесь много написано. Используют, например, прижимную шайбу, притянутую к винту(пропеллеру) болтом М8, который и отцентрирует ее.
Одним центральным мало, будет проворачивать.Особенно если винт деревянный.К знакомому токарю за пузырик и всё.Могу помочь (живу на юге)
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"458af5283df955007778744a":{"_id":"458af5283df955007778744a","hid":19121,"name":"Маэстро","nick":"Маэстро","avatar_id":null,"css":""},"49bdee643df955007777089d":{"_id":"49bdee643df955007777089d","hid":45475,"name":"DJF","nick":"DJF","avatar_id":null,"css":""},"4bba258f3df955007776267f":{"_id":"4bba258f3df955007776267f","hid":63914,"name":"Ванваныч","nick":"Ванваныч","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1474,"post_count":63330,"last_post":"6620e9653627b35af4c8fcd3","last_topic":"6620e9653627b35af4c8fcd2","last_topic_hid":572397,"last_topic_title":"Saito FG33R3 подсоединение карбюратора","last_ts":"2024-04-18T09:35:33.453Z","last_user":"5773e2193df955007770fc08"}},"topic":{"_id":"4e64a3313df95500774b62dc","hid":246706,"title":"Китаец 26сс 3х120гр отверстия для пропа.","views_count":1305,"last_post_counter":7,"cache":{"post_count":5,"first_post":"4e64a3313df95500774bad82","first_ts":"2011-09-05T10:23:45.000Z","first_user":"49bdee643df955007777089d","last_post":"4e64d0573df95500774bad8a","last_post_hid":5,"last_ts":"2011-09-05T13:36:23.000Z","last_user":"4bba258f3df955007776267f"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":5,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
