 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Полеты по камере, телеметрия в категории Cамолёты - Общий; Так долго не мог решиться что-либо делать с хвостом, а оказалось что коцать пришлось минимум. По-сути там две сквозные дырки ...
Так долго не мог решиться что-либо делать с хвостом, а оказалось что коцать пришлось минимум. По-сути там две сквозные дырки и армирование пластиком, ну и два уголка на клей. Только как-то никто не комментирует мой вариант разборного (пусть и не за секунды) хвоста, между прочим не перетяжеленного болтами, гайками, сервами в хвосте и т.п... А видимо всё потому, что Изик уступил свои позиции новому самолю для FPV. И вся общественность переметнулась в ветки про Скайволкера
По мне эта разборность ненужна. И подозреваю не только мне...
Интересный вариант крепления киля со стабом углядел на новом пилотажевском самолетике, можно попробовать нечто похожее изобразить, только не понял как там дальше внизу крепится
Давненько не заглядывал в тему, а тут опять вопросы крепления хвоста
В угольные трубки на конце можно было бы вмастерить какие-нибудь болтики и прикручивать это на гайки.
Круто, тема сдохла 11 ноября, освежим !
Сегодня была облетана новая модификация ВМГ Изистара с двигателем
Turnigy 2213 20turn 1050kv 19A Outrunner и винтиком 9х6
Выглядит это все вот так
Как видно, Изик уже конкретно видавший виды и был использован только как тестовая платформа без видеооборудования, но догруженый до честных 980 грамм. От падения спасал копилот первой версии.
Что понравилось:
1. Ток в статике составляет 18 ампер.
2. Приятный звук пропеллера.
3. За 27 минут полета вылетал 1230 мач. Полет кс комфортной скоростью набора высоты меньше чем в пол-газа.
4. Взлет вообще сказка - эффектный разгон со снега (метров 7-9) чуть элеватор на себя и Изик лихо уходит в небо.
Что не понравилось.
1. Неудачный хаб винта, явно кривой и дисбалансный. Установив на него хорошо сбалансированный винт получил дикую вибрацию. Лопасти пришлось подрезать "по-месту". В следующий раз однозначно поверну мотор (переделаю мотораму) и одену цангу, так как имею очень удачный опыт применения этих двигателей на твинстаре.
2. Видимо был некорректно получен угол вектора тяги мотора - тянуло влево на газу и вверх. Теоретически можно было миксануть, но при детальном осмотре выявилась неточность вклейки моторамы в развороченный фюзеляж, в связи с чем действительно оказалась некорректная установка оси в горизонте, собственно в связи с чем и происходил заворот влево.
С вектором "вверх-вниз" вообще сложно что-либо сказать, так как копировать наклон штатного мотора сомнительно - слишком высоко стоит мотор, памятуя о том, что на Глайдере люди наклоняют мотор вообще в другом направлении было решено изготовить новую модификацию моторамы с настраиваемыми углами вектора тяги.
В связи с этим, засучив рукава, с удовольствием принимаюсь за дело
Последний раз редактировалось slides; 16.01.2011 в 18:57.
Изик жил,
Изик жив,
Изик будет жить!
Ставил такой же мотор на клона изика.Сообщение от slides
Думаю, Дмитрий упустил еще один минус. Снижение устойчивости.
При нормальной загрузке без ФПВ, получил ухудшение само-стабилизации в полете из за смещения центра тяжесть немного вверх.
Тема винтов и движков для изика с завидным постоянством ходит по кругу,от большого диаметра винта к малому и обратно.
Да нет, вроде не заметил. Килограммовый Изик на малой скорости вообще малоустойчивый, даже если сместить ЦТ здорово вперед. Но копилот держит его мертво, так что мне понравилось.
Всех приветствую. Хочу внести оживление, показать свои достижения) Уже больше года потихоньку вливаюсь в тему. Прошедшим летом наконец купил и собрал изика. А так же Toshiba S10. Р\У и начинка накопилась от предыдущих моделей. Опыта было совсем не много (да ща в общем то чайник), но самолёт всё таки полетел, и даже снимал
Не понравилось что самолёт оказался достаточно резкий и дёрганный. И вот недавно насмотревшись видео с изиглайдера решил попробовать увеличить размах. На глаза попалось убитое крыло от винг дракона (сложилось) Я решил сделать из него вставку в крыло по центру. На фото видно что получилось. Вставка примерно 12см. В принципе вроде хуже не стало. Мелкой дерготни стало поменьше. Хотя может это просто самовнушение
Никак не могу разобраться с выкосом мотора, миксы тоже пока ещё настраиваю, и конечно самое ровное видео всё равно получается в планировании. Плюс трудно заставить долго лететь строго вперёд, сносит по крену влево, вправо. Гироскоп конечно помогает, но это отражается на видео. Возможно сказывается дефицит опыта чтобы решить все проблемы, но я над этим работаю
красивый, странно почему он дерганый,
я тож пытался увеличить крылья, только другим способом, грузоподъемность возрастает, а вот места не прибавляется
а зачем серва около крыла на крайней фотке
Я эти проблемы решаю зажатыми расходами и экспонентой, настроенной т.о., чтобы снизить чувствительность стиков около "нуля". Конечно, к получившемуся стилю управления надо привыкнуть.Опыта было совсем не много (да ща в общем то чайник), но самолёт всё таки полетел, и даже снимал
Не понравилось что самолёт оказался достаточно резкий и дёрганный.
На серве контакты для кнопки фото. Из тошибы разьём наружу вывел. Пока не придумал как поэстетичней сделать)
А это на фотке крылья от глайдера? Как на поведении отражается, и на плавности видео?
и ещё вопрос, что лучше и правильней, с выкосом мотора колдовать или с миксами? Просто очень уж сильно мотор вправо повернул, а всё равно влево сносит. Можно тремировать, но тогда с планированием лажа. В общем пока всё на ручке.
да
да никак, только догружать пришлось, изик очень стабильный самолет,
я вижу Вы у нас в районе летаете, красиво
Прикладывал крылья Глайдера к Изику - посадочные места требуют некоторой доработки. Возможно я и не прав, но с такими крыльями стоит удлинить и хвостовую балку. Отсюда вытекает мысль уже серьезно модернизировать самолет. В конечном итоге остановился на мысли, что буду летать на Изике, но детально проведу развесовку. В теории весы показали вес 880 грамм, но думаю, что будет 930 с акком 2200. Не меньше. Есть мысль переделать капот аля
Мне тоже нравится, родные места
Сегодня полетал, ветер правда небольшой был. Акк другой поставил, легче, центровка сместилась. В общем красиво не получилось) Наверно всё таки к лету Икара сделаю. Просто вот это видео очень понравилось, вот и подумал что бы такое сделать)))
А это уже мои фотки
Ну что за манера... к хорошему крылу обязательно какой нибудь "кирпич" приделать да еще с "дырой"...для улучшения аэродинамики, а потом еще летать на этом "далеко и высоко"... Шутка
Видео просто супер ! НД гоупрошка ?
не издевайтесь.....это го про и швейцария..(аа..сори...вижу..норвегия...)но никак не москва и зао.....мля..скорее бы уже лето............
Эх.. все мечтал динамичный клипчик на эту песню сделать.. Не успел, опередили..
я доработал крылья, у изика теперь два комплекта
А мы причесали моторамку - влезли в 91 грамм с винтом, основа - выпотрошенный штатный движок
теперь конструкция исключительно жесткая и не подвержена крутке.
ааа.. это тот самый ракетоизик!
Дим, а что с винтом? или это оптический обман?
Ааа, ты имеешь ввиду кривой что ли ? Да не, лупил с близкого расстояния - оптика маленько в "рыбий глаз" задвинулась
Фёдор наверное хотел сказать,что на фотке винт наоборот стоит.
Ааа, молодцы Мужики ! Понял Вашу подъ..бку ! Объясню - винты сняты с твиныча, т.к. при транспортировке оного их снимаю, взял на цанге просто для размера, конечно не в ту сторону
В итоге это выглядит все вот так
Последний раз редактировалось slides; 02.02.2011 в 22:30.
А какая площадка нужна изику для посадки? Можно будет его посадить на 2 сотки огорода?
можно
можно в руку,без соток обойтись
Разрешите вставить свои 5 копеечек.Собрал свой изик,решил оклеить скотчем.Результат на фотках.Полетный вес вышел 980г с видеопередатчиком,камерой и акком 2200Ма.Пока камеру автомобильную(для парковки)приспособил на тест,потом заменю на что-то более-менее пристойное.
Приемничек, кажется, от Спеkтрума? Далеко не улетит...
там видео на 5.8...спектруму полегще будет....хехе..молодца..китайца теперь от оригинала не отличить...
а приемник я бы подальше от видео в фюз все равно засунул!!!!там места много!!!!
Игоряныч,эт не китаец...Это мультиплекс...родной..справа..
сори..тупанул...я уже в этих клонах запутался..
EagleWing FPV
а вообще китайцы летают не хуже оригинала....объективно..имхо...
Уважаемы, а кто нибудь передатчик питает от силовой батареи? У меня он требует 12в, ставить доп. батарейку с такой напругой желания мало. А так, есть бортовая 3S, по идее должно хватить. И как питать тогда его лучше, можно ли не мудря без всяких развязок посадить на те-же клеммы?
Поставьте лучше 500мач на видео передатчик. на час работы хватит.
Можно...если повезёт,то будет работать,если не повезёт,то придёться развязки мудрить(фильтры,конвертеры...)
Если батарейка маленькая,то почему нет?На 460мА или 360 вполне нормально.
Тенденция понятно, буду ставить батарейку. Спасибо
Я питаю. Сделал так - к динсам от рега припаял отдельный хвостик, далее в него воткнул LCLC фильтрик, далее все видеооборудование. Помех вообще никаких. Из плюсов - счетчик учитывает также расход и видеочасти. Плюсы понятны, пока не вижу необходимости ставить отдельный видеоакк, хотя валяется три банки на 450 мач.
Ваши права
