Easy star (FPV) моей мечты или F.A.Q. по тюнингу этой модели.

[baychi]

есть научный источник информации о необходимости выноса ЦТ вперёд при росте полётного веса, или нагрузки на крыло? Реально интересно, без шуток.

В науках этих не силен. Могу объяснить на пальцах: Соотношение ЦТ и ЦД (центр давления или центр приложения аэродинамическмх сил) определяют угол планирования модели, что в свою очередь влияет на скорость. Для веса в 650-700 г (по мануалу) скорость устойчивого полета Изика порядка 6-7 м/c. Для FPV варианта с массой 900-1200 грамм, требуется в 1.2-1.3 раза большая скорость. Поэтому ЦТ сдвигается вперед.

Если кривые плоскости не влияют на безмоторный полёт, то их можно исключить, однозначно. Ну не может такого быть, чтобы человек при этом не замечал абсолютно никакого кренения!

Вы так пишете, как будто лично испытывали обсуждаемые "кривые" модели. И дайв тест проводили. А может и в ародинамическую трубу засовывали? Не идеализируйте. Впервые собранная модель у начинающего пилота может давать и не такие чудеса.

Пропеллер не той стороной вроде установлен, но не факт, что дело именно в этом.

Хм, а ведь может быть. Видно плохо, однозначно сказать нельзя. Давайте попросим Алексея сфоткать подробнее.
Кстати, влияние неправильной установки на полет может быть весьма велико...

[huntsman60]

Пропеллер не той стороной вроде установлен, но не факт, что дело именно в этом.

Вроде бы той. Надписью вперед. Дует хорошо. Небольшого газа хватает для медленного полета. Вспоминаю эффект, когда ставил не стой стороной винт на тренер с тянущим винтом. Тяги не хватало даже на взлет.

[Павeл]

ИМХО, кончик лопасти д.б. "загнут" в противоположную от вращения сторону.




Хотя если с вашей установкой пропа соотношение тяга/потребление больше, то наверно правильно.

[porosenok911]

Мечтаю после нового года собрать FPV модель, остановил свой выбор на изике, скажите пожалуйста -он с заводским двигателем и винтом, при установке минимума FPV оборудования ( камера, передатчик, батарея) совсем плохо летает?

[Сергей Вертолетов]

Нормально он полетит! Но места внутри не очень много, лично мне было неудобно. Сейчас на Фэлконе, и летает лучше и ставить начинку удобнее! Но Изик был и я им был доволен. И автопилот им рулил, и стаб его стабилизировал, то есть всему ФПВшному он, в принципе, поддаётся.

[Lexa4]

купи лучше бикслер что на фото выше или скайсафлер(это одно и тоже)у меня все нормально летает,мотор штатный,правда винт сразу купи побольше.сейчас у меня стоит видеопередатчик,чтобы крылья не разваливались поставил не карбоновую трубку,а железную шпильку на 6 мм(купил в строительном магазине),а она весит намного больше,потом один аккумулятор на 3300 для управления и 1300 для видео,плюс сервы,ру..Щас все нормално взлетает,набирает высоту,правда очень высоко пока не забирался и летал на 1 км от себя

[porosenok911]

винт сразу купи побольше

какой? если можно ссылку, движёчек то не перегревается с большим винтом?, почему карбоновую трубку не поставил?

[Den978]

какой? если можно ссылку, движёчек то не перегревается с большим винтом?, почему карбоновую трубку не поставил?

6x4, и темку эту вкурите

[Matrixro]

какой? если можно ссылку, движёчек то не перегревается с большим винтом?, почему карбоновую трубку не поставил?

Берите Изика, в идеале под него взять фирменную мотоустановку, она дороговато стоит, но летает оч. хорошо, не смотря на перегруз (АП, GoPro, видео передатчик)
http://www.multiplex-rc.de/produkte/...344ccd56a0c613

Кстати EasyStar II появился...
- Более мощный мотор
- Складной винт
- Съемный стабилизатор
- Вырезаны элероны
- Больше места под электронику.

[Den978]

Кстати EasyStar II появился....

Цена за КИТ кусачая - 70 евро против 35$ Бикслера...

[Matrixro]

Ну что делать, любителям немцев это не преграда. Все же Multiplex приятные модели делает, думаю все с этим согласны.

[inkko]

Цена за КИТ кусачая - 70 евро против 35$ Бикслера...

Покажите ссылку, пожалуйста, где встретили в продаже

[Lexa4]

какой? если можно ссылку, движёчек то не перегревается с большим винтом?, почему карбоновую трубку не поставил?

винт я купил 6х5.мотор не перегревается с ним.вот уже полгода работает как часы.трубку карбоновую я поставил,она с самолетом шла.при третьем краше наверно она сломалась в месте стыка крыльтев,купил карбоновую еще одну и она сломалась,потом заказал еще одну трубку и чтобы не ломалась,внутрь трубки еще трубку поменьше диаметра,но пока они шли летать то хотелось,вот и поставил шпильку железную,потом трубки пришли,но чтото мне так эта шпилька понравилась,что всегде с ней летаю.самолет упал,выпрямил ее и дальше в небо.

[Den978]

Покажите ссылку, пожалуйста, где встретили в продаже

В посте 1529 на ИзикII, Bixler тут:ТЫНЦ

[inkko]

В посте 1529 на ИзикII, Bixler тут:ТЫНЦ

В посте 1529 как раз ссылка не на KIT, и на сайте глазами в первый раз не нашел, а теперь обнаружил

А вот здесь, по-моему, не только корпус. Немецкий язык понимаю не лучше древнешумерского, может кто прочтёт комплектацию, а то промтопереводчик говорит, что модель "с опухшим инстинктом", для новичка малопонятно ))

[Matrixro]

А вот здесь, по-моему, не только корпус.

Установлены две сервы Nano-S и БК мотоустановка - если я правильно понимаю то мотор+спидак.

[baychi]

вот здесь, по-моему, не только корпус. Немецкий язык понимаю не лучше древнешумерского,

Страница легко переключается на ангельский. http://www.multiplex-rc.de/en/produc...87dbe27c6caefc

В комплекте 2 сервы и БК моторчик...
Цена конечно не гуманная, но ИМХО, мультиплекс летать всегда будет лучше любых клонов....
И можно взять не АРФ, а китенка http://www.multiplex-rc.de/en/produc...5ecd93519808e7

[al90100]

€ 54,08 с учетом вычета НДС. Кит.
http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=93719
Зато старый добрый Изя-1 - подешевел до € 33.
http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=71684

[porosenok911]

Спасибо друзья за советы, их так много)), наверно возьму все таки изика ,скорее всего второго ARF, че то мне интересно на него посмотреть. сам посмотрю и вам фото выложу. вот только карточка у меня доллоровая, а там евро просят. надо другой магазин поискать.

[porosenok911]

да че то проблема с магазинами, наверно нужно немного подождать и цена скорее всего упадет и в магазинах появится.

[inkko]

да че то проблема с магазинами, наверно нужно немного подождать и цена скорее всего упадет и в магазинах появится.

Да навряд ли цена на второй изи стар упадет. Сейчас же предзаказ на поставку в декабре, а потом "будут в наличии", обычно цена повышается

[Sana]

Те у кого изи стар посоветуйте пожалуйста как лучше всего сделать крылья съёмными, магниты и т.д у же слышал, может есть чтонить другое)

[baychi]

как лучше всего сделать крылья съёмными

Они по умолчанию съемные. И пока модель новая, держатся достаточно крепко.

магниты и т.д у же слышал, может есть чтонить другое)

Магниты, репейник в торцах... Дык вроде ничего и неадо больше. Ведь силы, раздвигающей крылья в стороны, в полете нет....

[Shuricus]

На магнитах - суперкруто!

[Вахтанг]

Ведь силы, раздвигающей крылья в стороны, в полете нет....

Саша! если бы это сказал начинающий моделист, простительно, от тебя такого не ожидал. Еще как присутствует такая сила. Не раз видел отсегнутые в воздухе крылья.
Магнитом, обычно, крепят фонари, на небольших самиках, и то отстегиваются в воздухе.

[Shuricus]

Только на практике - у меня крылья на магнитах, не отстегивались даже когда я Изиком воздушный змей таранил и из пике выходил на полной скорости в нескольких метрах над землей. Про петли и виражи вообще молчу.

Собственно отстегнутся они и не могут - они на трубке. Так что магнитов там хватает с запасом.

Есть силы или нет, но Саша прав.

[slides]

Так что магнитов там хватает с запасом.

Подтверждаю ! Два магнита от бесколлекторника еще ни разу не подводили. Когда, со временем, разболтается дыра в фюзеляже, то их можно зафиксивать дополнительно зубочисткой, проколов фюзеляж с крылом насквозь

[baychi]

Еще как присутствует такая сила.

Поясните, пожалуйста, откуда она береться и каков порядок ее величины?

[DF-ViP]

На своем Изике не ставил ни каких магнитов , небольшая полоска армированного скотча.

[Sana]

небольшая полоска армированного скотча.

И что крыло вообще не играет?Полоска сверху или снизу)

[DF-ViP]

переход фюза в крыло

[Вахтанг]

Поясните, пожалуйста, откуда она береться и каков порядок ее величины?

Величина этой силы очень сильно зависит от типа модели. Думаю, что никому не надо доказывать, что будет с пилотажной моделью при выполнении серии бочек, при не зафиксированном крыле. Что касается FPV моделей, то здесь очень важную роль играет нагрузка на крыло. При резком маневре, например, при выходе из пикирования консоли крыла испытывают большое изгибающее усилие. Из-за этого и соответствующих аэродинамических нагрузок на законцовки крыла, возникает сила вдоль лонжерона, направленная от фюзеляжа к концу крыла. Я уж молчу о том, что будет, если вы поймаете флаттер.Учитывая плотную посадку крыла на карбоновой трубке, возникает сила трения, которая до определенного момента компенсирует эту центридальную силу. В купе с хорошим магнитом возможет и получим достаточное усилие. Но закон подлости еще никто не отменял. Особенно в нашем хобби. И гнездо может разболтаться со временем, и магнит может потерять усилие, т.ч. легко можем получить ситуацию, когда крыло и фюзеляж приземляться раздельно . За последние 2 года наблюдал такое 3 раза. Из них 2 раза на пилотажке, 1 раз на FPV.

[Matrixro]

Т.е. на EasyStar не наблюдалось...

[DmitryK]

Приветствую всех коллег. Столкнулся с малым радиусом действия Футабы 10CG. Подскажите оптимальное расположение антеннок с учетом ФПВ. Пока вот так... Ловит первый ФС от 500м до 1 км

[Molotov]

Подскажите оптимальное расположение антеннок с учетом ФПВ

Вы их хотя бы в боуден оденьте.
А то с таким подходом - без разницы, как их располагать, все равно потоком будет сдувать.

А по поводу как располагать - почитайте инструкцию к аппаратуре.

И если дружите с английский, то вот вкратце, так сказать суть ответа:
The following advice for people flying regular RC (not FPV)?
• Avoid high gain transmitter antennas. Stick with the regular 2dB type to ensure an omnidirectional pattern.
• Bend the antenna off to one side, so that when the transmitter is held normally, the active part of the antenna ishorizontal.
• Position the active portions of the two receiver antennas so they are at right angles and in a horizontal plane within the model. Separate the two antennas as much as possible and keep them away from wiring, metal or CF objects, batteries, etc.
• Do a careful ground range check with the model on a wooden bench or other non-conductive support. Test with the model and transmitter in various orientations to make sure you try the worst case.
• Do your best to follow these rules, but don't get paranoid. Modern 2.4 systems are amazingly resilient if you give them even half a chance.

[DmitryK]

Спасибо, конечно! Но я спрашивал о конкретном расположении на ДАННОЙ модели С УЧЕТОМ FPV. А инструкции читать мы умеем. Если V сделать вверх будет лучше? Я понимаю, антенны видео и управления желательно под90гр.?

[Voldemaar]

Четвертьволновые вибраторы, которые изображены на Вашем фото, имеют максимальную "чувствительность" в плоскости, перпендикулярной антенному проводу. У Вас же направление на передатчик р/у находится вдоль антенны, т.е. её кончик при полёте смотрит прямо на передатчик. В этом напрвлении чувствительность антенн минимальна.
1. Установите антенны р/у так, чтобы во время полёта направление на точку старта было максимально приближено к 90 градусам относительно провода антенны.
2. Попробуйте поменять каналы на видеопередатчике, возможно гармоники некоторых частот попадают в диапазон 2,4ГГц.
3. Попробуйте поменять антенну на видеопередатчике на настроенную конкретно на Ваш канал видео. Это снизит уровень паразитных излучений, влияющих на приемник р/у.

[Molotov]

Спасибо, конечно! Но я спрашивал о конкретном расположении на ДАННОЙ модели С УЧЕТОМ FPV. А инструкции читать мы умеем. Если V сделать вверх будет лучше? Я понимаю, антенны видео и управления желательно под90гр.?

Антенны приемника должны находиться в одной плоскости относительно друг друга и при этом между ними должно быть 90 градусов. Эта плоскость 2-х антенн должна быть параллельна антенне передатчика.

Антенны приемника и передатчика можно располагать по разному - в зависимости от поставленных задач:
Одно дело прямолинейный полет вдаль, другое дело полет с частым изменением курса.

И прочтите наконец то инструкцию к аппаратуре.
Там все наглядно проиллюстрировано.

П.С. Если бы Вы внимательно читали инструкция, то у Вас бы на фото вибраторы антенн приемника были прямыми, а не погнутыми как сейчас.

1. Установите антенны р/у так, чтобы во время полёта направление на точку старта было максимально приближено к 90 градусам относительно провода антенны.

Четвертьволновые вибраторы, которые изображены на Вашем фото, имеют максимальную "чувствительность" в плоскости, перпендикулярной антенному проводу.

Этого я не понял.
Разве положение антенного провода (экранированного) как то влияет на прием?

[Voldemaar]

Влияет расположение самих антенн - оголенного трёхсантиметрового куска провода на конце. Экранированная часть провода влиять на прием не должна.

[DmitryK]

Естественно перед полетом распрямлял и выранивал под 90гр. Ветром не сдувает, пролетая близко к себе специально смотрел.Понятно, что лучшим направлением будет вертикально один ус, а второй 90гр к нему, Но видео тоже верртикально! Видеодиполь настроен на 1160МГц. 3канал ЛМ. критерием выбора было установить антенны перпендикулярно видео и друг другу. Если V сделать под 45гр к горизонтальной и вертикальной оси(между ними будет90гр) вверх,будет заметное улучшение, или тут только бустер поможет? Так-же, как сейчас, только вверх усами? Боуден одену