 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Полеты по камере, телеметрия в категории Cамолёты - Общий; Вот че получается с правильной центровкой // так что по любому как не крути силовой кабель идет мимо всего видео ...
Вот че получается с правильной центровкой
//
так что по любому как не крути силовой кабель идет мимо всего
видео кабель проходит через силовой аклем и рядом с приемником футаба2.4
есть и плюсы при моркве в лучшем случае аклем снесет в.передатчик (можно вклеит трамплин )) )
ссори за офф.
Блин ГДЕЕ ВЫ покупаете фан джеты?
Я уже искать замучалься
я покупал в течмоделе но там не советую магаз отстой
www.towerhobby.com - лучше тут брать
Ну башня то за океаном, а я вот тут брал Твинстара брал, а вот мультиплекс http://www.hobbydirekt.de/Aircraft/M...213::7355.html может дешевле, не сравнивал.
Пару вопросов можно?
1. Если в фюзе уже стоит автопилот с телеметрией, то где пироголовы?
2. Телеметрия-мини и автопилот от DG-1000 просто "для натюрморта" лежат"?
Ходовой аккумулятор я бы сдвинул в самый нос, а передатчик перенес в фонарь позади камеры.
Да конечно ))
Пирогололовы на фонаре за камерой
С телемитрей мини засада !! так и не придумал как ее скрестить с платой пилота, в результате пришлось разобрать DG-1000 и дернуть от туда плату OSD
Сейчас тоже как раз занимаюсь компоновкой железяк на фанджетике поэтому тема в тему!
Довольно плотненько у вас получается... Что по весу выходит?
Ps с акк в носу отцентровать очень тяжело.
Это почему-же? У меня на Джете с ОВТ акк лежал в самом носу и еще пришлось догрузить нос 30гр свинца, чтобы скомпенсировать вес двух дополнительных машинок в фюзе. После того как ОВТ снял, свинец тоже "убрался".
У меня такой вариант не проходитХодовой аккумулятор я бы сдвинул в самый нос, а передатчик перенес в фонарь позади камеры.
1. Уплывает Центровка (нужно догружать жопу а она и так по полной уже)
2. Скорее всего могут возникнуть наводки от а/в передатчика (уж очень близко он силовой батареи, плюс силовой кабель получиться очень длинный а это хорошая антена)
хотелось-бы грамм в 750 влезтьДовольно плотненько у вас получается... Что по весу выходит?
а фотки есть этого чуда?У меня на Джете с ОВТ акк лежал в самом носу и еще пришлось догрузить нос 30гр свинца, чтобы скомпенсировать вес двух дополнительных машинок в фюзе. После того как ОВТ снял, свинец тоже "убрался".
Фотки не делал - зачем?
А живьем посмотреть можно. Только ОВТ я уже снял.
Вот соберетесь в выходные на облет, я мог бы подскочить со своим Джетом.
Полетать парой.
Обязательно соберемся, надеюсь в следующий четверг
а фотки очень полезно - готовые решения экономят невры и продлевают жизнь
На финале комплектация всего бага получается такая
//
http://shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=61409Сообщение от com@
вот тут похоже есть
Об одном прошу слёзно - ой, не пердольте Вы видео антенну горизонтально, как на фотках в посте #1
А че, собственно, не обсуждать это все в FunJet-ной ветке?
это почему? я рассчитываю над собой летать из е!того расчета и думаю поставить антену так
Та ветка по тюнингу
Сегодня провел испытания движка для FunJeta
Scorpion HKII-2216-12 - с винтом 7Х5
Specifications
Motor Kv 3350 RPM / Volt
No-Load Current (Io) 1.87 Amps @ 10 volts
Max Continuous Current 35 Amps
Max Continuous Power 375 Watts
Weight 64 Grams (2.26oz)
Outside Diameter 27.9 mm (1.097 in)
Shaft Diameter 3.17 mm (0.125 in)
Body Length 33.3 mm (1.311 in)
Max Lipo Cell 3s
//
В резкльтате теста погиб приемник (цука) съехал с крыла от вибрации и ему срубило антенну на 1/3
Для таких оборотов винт не великоват?
однозначно великоват ! у меня алигновский 3600 от 450 рэкса с винтом 4,5х4,5 грелся так, что в руках держать невозможно было !, на 2750 мултиплекс советует винт 5х4, не больше, при токе уже в 32 ампера...
я остановился на моторе 2200 об вольт, самый оптимальный вариант под винт 6*4.
кстати ставил на фанджет двигатель obl 2935-10h тож вертолетный, опыт был неудачный, с камерой на борту фанджет не мог набрать скорость, не было обдува регулятор и регулятор просто взорвался,заодно прихватив с собой пару обмоток мотора.
сегодня кстати сделал ПГО, завтра облет если погода позволит и отчет
Ждём результат испытаний и,если не затруднит,фото как это ПГО сделано.
Да уж )) на пол газа ток свыше 70А
Винт великоват не на шутку
модель не жалко ? и температура какая-то странная - Антарктида ?
Искусство требует жертв.
А что е!то за двигатель такой, че-то я его не нашелкстати ставил на фанджет двигатель obl 2935-10h тож вертолетный, опыт был неудачный,
Recommended Equipmentна 2750 мултиплекс советует винт 5х4, не больше, при токе уже в 32 ампера...
Motor: 300 watt 28mm Inrunner
Speed Control: 37 amp
Propeller: 4.75 x 4.75
Motor Specifications
Motor Type Brushless In Runner
KV 3000
Watts 275
Size D x L 28 x 38 mm
Weight 86 g
Вот и думаю протестить 5х4, 4.75 x 4.75 винты на этом же моторе HKII-2216-12
пардон, но немного не точно, ща
Motor Type Brushless In Runner KV 3000 Watts 275 Size D x L 28 x 38 mm Weight 86 g
да собственно то же самое, только я движок
взял вот этот
inrunner e-motor Himax A2825-2700 (for FunJet) #333040
3S LiPo / 5“ x 4“ prop: current drain: approx. 22 A
RPM / V: 2700
Cell count NiXX / LiPo: 6 - 12 / 2S - 4S
Optimum working range: 8A - 30A
Max current for 15 sec.: 48A
Ø: 28mm
Lenght: 36,8 mm
Weight: 138g
Shaft Ø: 3,2 mm
Mounting: Ø 16 mm / 4 x M3
Я вот право не понял, почему он столько весит по сравнению с
inrunner e-motor Himax B 2815-3000 #333044
3S LiPo, propeller: 5” x 5” approx. 30 A
kV: 3000
Cell count NiXX / LiPo: 6 - 12 / 2S - 4S
Optimum working range: 10 A - 30 A
Max. current 15 sec.: 35 A
Ø: 28 mm
Lenght: 37 mm
Weight: 86 g
Shaft Ø: 3,2 mm
Mounting: Ø 16 mm / 4 x M3
52 грамма разницы !
OBL это ThunderTiger-овские движки http://www.planetahobby.ru/catalog/p...oducts_id=6487
короче братцы кролики, остановился я на такой мотоустановке - himax ha2825-2700, винт 5.25х4.25 и акк 3с 2500 гиперион. Прикольно, тягу не мерил, но жжет классно. одно, точнее два "но": ток в статике 40,4 ампера и движок разогревается до 68 градусов....
Супер!короче братцы кролики, остановился я на такой мотоустановке - himax ha2825-2700
есть два вопроса
1. Он и правду весит 138г !!!?
2. Какаю скрость в горизонтальном полете удалось развить с этим двиглом?
//
приглядываюсь к вот такому двигателю
http://www.electrifly.com/motors/gpmg5105.html
GPMG5195
Че скажете
весит с винтом 150 грамм.
не летал, так как сегодня подбирал регули под этого монстра. Недавно победил свою боязнь перед джетом, вот и решил собрать, думаю подлетнем в след. воскресенье, право не знаю с телеметрией или без... если с телеметрией, тогда отпишусь скок скорость была
зы. по току не проходите 15 ампер движок, слабенько
облетал сегодня фанджета, и расстроился, но по порядку
пго (маленькие крылья спереди) ставил для стабилизации по тангажу, пго замикшировано на руль высоты и идет через гироскоп, в общем приехал на поле, вставил аккум, проверил тягу, кинул, а он не летит, вернее летит, о тааакое выписывает, центровка назад сместилась, в общем в одном из пируэтов фанджет выкинул свой любимый трюк- откидывание фонаря с выстреливанием аккума, в итоге аккум так и не нашел, а алко аккум то, он у меня новый, 1 полет только сделал, так что расстроеный поехал домой и забыл взять из машины для фотосессии.
после анализа полета пришел к выводу что даже не смотря на оооочень заднюю центровку, пго держало самолет до последнего в воздухе, надо было ручки меньше дергать и не мешать лететь, в общем отложил до след выходных
ну вот собственно и вариант с другим винтом
Мда,жаль...У меня тоже как-то аккумулятор сорвался с места в фанджете,липучка отклеилась от элапора.Сначала не понял что с ним...потом еле-еле посадил.С тех пор аккумулятор дополнительно фиксирую полоской скотча,причём часть полоски прижимается фонарём,а фонарь,чтобы не слетал фиксируется резинкой(тоже поначалу проходил фокус со сбросом фонаря).
А что за мотор то и сколько кушает?Сообщение от funtik26
я остановился на моторе 2200 об вольт, самый оптимальный вариант под винт 6*4
Сегодня провел замеры тяги
на выходе вышло 830 грамм
облетали джетика ! как я и полагал, сваливается и ныряет, гад , при броске, поэтому лучше пробежаться и бросить (отпустить) под 45 градусов. Не отработав движение рукой, я заткнул его носом в землю, слава богу, кроме наклеек ничего не пострадало. Прожорливый гад 2500 в нулину высасывает минут за 5...
Супер
спасибо за видео
Я так понял камера и осд не установленны на нем?
Пока нет. В процессе, только позавчера получил новую дальнобойную и помехозащищенную аппу. Сомневаюсь, что к выходным заряжу... но кулярис первостепеннее, хотя может джетик и проще будет зарядить, но хочется проверить дальность (хотя бы 2 км отлететь), на джетике стремно, может на обратную дорогу не хватить "бензина": с его аппетитами знаете не все так просто.
Да и пока не привык я к нему, в принципе на скорости свалить-то не удастся, но бросить полноценно его для меня реальная проблема, сваливается и носом ныряет, зараза, один раз даже воткнул в землю как копье, слава Богу, без последствий...Но камеру поставлю, хочется отжечь на скорости в 120 км/час...
Последний раз редактировалось slides; 19.11.2009 в 15:23.
Вот народ ланчер сделал для фанджета http://www.youtube.com/v/wzpoAFSABWQ, а вот товарищъ из Швеции летает в облаках
Ну сто двадцать это самое начало думаю 200 легко можно сделать.
Очень большая просьба померить тягу.
не знаю как сделать - зацепить не за что.... а напольных таких точных весов нету
нужно
1. Весы со сбросом тары - любые кухонные как правило имеют эту функцию
2. Ваза
ваза на весы в нее джет - собственно и все
Ваши права
