 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Полеты по камере, телеметрия в категории Cамолёты - Общий; Добрый день. В аппе села батарейка и самик плавно улетел в лес. Пешие прогулки по лесу результата не дали. Вдруг ...
Добрый день.
В аппе села батарейка и самик плавно улетел в лес. Пешие прогулки по лесу результата не дали. Вдруг у кого -нибудь есть желание полетать так еще и дело полезное сделать ? Самолет ярко оранжевый сверху должно быть хорошо видно. Место известно достаточно точно.
Могу встретить и отвезти на машине (пара десятков км по киевке)
думаю ща наладим камеру и можно будет попробовать летнуть!
примите соболезнования
Надежда умирает последней.Сообщение от Djmork
А ЖПС координаты есть?
Есть
Тогда зачем ФПВ самолет, возьмите любой жпс навигатор, введите координаты и в лес.
Просто с ФПВ мне кажется очень тяжело будет его разглядеть.
Скиньте в тему координаты.
денисру вы поможете ? если нет то зачем вам координаты пропавшей липольки, кучки серв, приемника на 2.4, мотора и регуля? Или вы действительно хотите помочь ?
Он имел ввиду,зачем смысле поднимать сам самолёт для мониторинга местокатастрофы,если приблезительно выйти по тем координатам которые увас есть,или вы уже это изпользовали и это вам недало результатов?
Гриня , спасибо за внимание. Конечно же пробовали. Сегодня несколько часов "на природе провели" =)
Надеюсь вы найдёте,бог в помощь!!! Сам принимал участие в спасательной экспедиции, понимаю вас!!!
Удачи вам в поисках.
Не думал что вы разгледите злой умысель. Простите.
Тут на форуме темы анологичного плана поднимались не раз. Почему каждый думает, что сомной такое не произоидет? FPV самолет это уже очень серьезно!
В комплекте с телеметрией и автопилотом должно быть еще и поисковое устройство. Минимум маячек или GSM-GPS Трекер. Возможно есть здравый смысл во второй батарейке на видео (можно ориентироваться по сигналу), а так же запись на земле.
Примите мои соболезнования. Сам через такое прошел. Удачи!!!
Сейчас поедем опять искать "с земли"
Расскажите как искать самолет если видео пашет? Сам был в такой ситуации - видео никак не помогло ...Нужна пищалка или что еще там...
Было дело я уже под вечер бродил вокруг точки падения (лесок и болото). Смеркалось. Видео шло, зато всеми любимый спектрумовский приемник завис наглухо и газануть я не мог, чтобы определить место катастрофы. Перед зависанием какое-то "седьмое" чувство подсказало, что надо перевести телеметрию в режим файл-сейф с выводом ГПС координат.
Самик рухнул в 1,3 км от базы. Очень приблизительно с последних кадров полета я оценил точку падения, дабы дачную местность знаю хорошо. Далее, поскольку темнело, гонка по пересеченной местности на джипе, в руках второй ГПС навигатор. Точку определили до 50 метров. Стемнело окончательно и я понял, что полный ПЦ и самик я не найду. Однако, используя патч-антенну как локатор я достаточно точно определил источник видео и пошел через овраг, однако белеющего в темноте самика не нашел. Потом решил поступить оригинальнее. Махал фонарем в разных направлении, обходя предполагаемую зону падения. В один из моментов жена, следящая по монитору, кричит, что видит фонарь. Ну и, двигаясь зигзагом я подошел (подлез из-за бурелома) к самолету. Я топтался до этого в этой точке раза два или три, а он висел в 2 метрах от земли ! Ни царапины. Чудом свезло, что я его нашел. На обратном пути к машине ломанулся через овраг и влез в гадючье гнездо, еле удрал !
Выводы:
1. На самолете лучше всего отображать ГПС в телеметрии всегда. Нужна хорошая картинка - пишите на борту.
2. Обязательно писать ГПС координаты на земле.
3. Иметь помощника (споттера) под рукой.
4. На самолете обязательно !!! установить пищалку и мигающий светодиод (а лучше БАНО), которые запитаны не от ходовой батареи, а от видео (если таковая имеется)
5. Актуальность ГПС-ГСМ маячков в приличном удалении от города неактуально (у меня на даче только Билайн еле-еле)
6. Не заниматься экстремальными полетами (на закате, хотя и очень красивые виды и ветра нет), иначе не расстраивайтесь, что Ваш многотысячный девайс улетит с концами.
7. Не забывайте смотреть вверх на деревья ! Шансов, что самик пролетит сквозь ветки - минимум !
ЗЫ Вообще это все прописные истины...
бесполезная затея с самика искать.
Низко-то над лесом не полетаешь - сигнал довольно быстро тю-тю..
а с высоты сложно что-то разглядеть, если там не большая камера, конечно.
По крайней мере, лично мне не удалось найти белое крыло в осеннем поле/лесу с воздуха
Всем спасибо самик нашли!!!
Итог Хвост отдельно и липолька вздулась за неделю.
Мои поздравления!!! Мы стоварищем так летали и унего планер упал в неизвестном месте,ладно хоть писали но всеравно с патч антенной поустойчивому сигналу я примерно вышел на него,так что иногда по видео можно выйти!
Ок, доделываю патч....
Поздравляю !
Очень рад что все хорошо кончилось! Не расстраивайтесь!, пенопласт это не главное!!! Борт - вот где ценность! :=)
ребята подскажите а какие устройства поиска после падения у нас доступны из бюдженых!?
имею ввиду там маячек типа ...
пысчалка 30 рублев
а можно ссылку на нее!? и енто типа писчит когда к енй приближаешся или как?
Едешь в Митино, покупаешь пьезопищалку на 5 вольт за 30 рублей, паяешь разъем с проводом и в свободный канал приемника. Пищит постоянно.
Как вариант, мутить из сломанной сервы, пищалка вместо сервомоторчика, такую супер-пищалку цепляешь через у-кабель на канал газа. То есть газ в ноль (он же в в файлсейфе) она пищит, газуешь - не пищит. Всего-то затея на 5 минут. Успехов !
не негодиться! нужно поисковое устройство типа жучка с поисковыминдикатором!
А может Вы хотите устройство, которое позвонит на Ваш сотовый и приятным голосом будет говорить " 200 метров вперед, теперь налево, поднимите голову.... и т.д." Будьте реалистом !
С регулярностью закат/рассвет изобретаем велосипед (о, что то вроде рифмы вышло): уже давным давно "свободники" применяют радиомаяки для поиска улетевших планеров...
И на этом форуме их где то описывали : маленький, размером с полмизинца передатчик, работающий в диапазоне 433 или 467 мГц, постоянно пищащий и с собственным питанием (хватает- где то на 4-5 суток, нужно обязательно, поскольку при ударе о землю штатное питание борта- часто отваливается ).
Приёмник- рация бытовая с индикатором RSSI.
По GPS определяем примерный район, выходим в него и ищем точку с помощью маяка. Дальность обнаружения- 150- 300м, зависит от конкретной местности и положения самолёта.
А про "вздутую липольку" - я писал в "барахолке" про автоматическую отсечку
Всё это давно производится, продаётся и стОит- в десятки раз дешевле, чем FPV самолёт со всем "фаршем".
Вот это высказывание - как пер---ж в воздух. Люди конкретики просят. Ссылки в студию, а то чем Вы поделились более менее знают все !
+1, и желательно с ссылками где купить.
Я, вот только два маяка знаю с собственным питанием, но они не с пол мизинца.
http://fmtv.us/rf_beacon.html
http://tienda.dmd.es/epages/ea0697.s...IOBALIZA8-0001
Ваши права
