Далеко и высоко. Тактика и практика
понятно, что негласный и признанный только нами (кроме Сергея)
По третьему кругу.
Извиняюсь - что плохо объясняюсь , непонятно для многих 😃
Да какая разница, как это называть. 50км- это результат! РЕЗУЛЬТАТИЩЕ!!!
Ну давайте как в боксе, например, создадим кучу всяких федераций и каждая будет мировая.
И будет у нас: рекорд мира 5км по версии Васи Пупкина (только на стоковых турнигах).
Или: рекорд мира 10км по версии Коли Пилотова (только для моделей не более 500гр.) 😃
Ну а зачем? Повесить мндаль на грудь и кричать на весь свет, что я рекордсмен мира (по какой то там дисциплине)?
Нам нужна ДАЛЬНОСТЬ. Об этом идет тут разговор. Сделай больше- опубликуй. Мы будем тобой гордится. И не важно на чем…
Причем замечу, дальность на хобийной технике, а не супер пупер мега технологиях доступных избранным … государствам 😃
Зачем спорить, коллеги? Данная ветка создавалась для обмена опытом по дальним и высоким полетом. Никаких соревнований не заявлялось. Соревнования проводятся по предварительно оглашенным правилам, с судейской коллегией и т.п. Известная табличка отражает личные достижения пилотов, моделей и электроники на борту. Опять таки в основном для сравнения сетапов и обмена практическим опытом. Никаких ограничений на модели и аппаратуру не наложено и накладываться не будет. Единственные ограничения - минимальная дальность или высота, меняются ежегодно, что-бы не умножать сущности.
Да и они могут игнорироваться, если достижение сделано необычно. Например если кто-то построит электролет на СБ или с автоматом поиска термиков и слетает хотя бы 5 км без расхода акков - это будет достижение, ИМХО.
PS: У самого третий год пластинки СБ в коробочке лежат, но технологическую проблемму их крепления пока не решил. 😦 Может ЛК из потолочки немерянной площади попробывать? Как думаете?
И будет у нас: рекорд мира 5км по версии Васи Пупкина
Да нет государство подействует проще и жестче. В рамках существующих законов. Максимум 10 миливатт для всех не зарегистрированных радио(и видео) передатчиков. Полеты БПЛА проводить только в закрытых для других ЛА выделенных зонах. И даже 5 км небудет… Так что сильно кричать о рекордах и делать их официальными может и не надо.
Максимум 10 миливатт для всех не зарегистрированных радио(и видео) передатчиков.
даже 10мВт нет на сегодняшний день без регистрации для нашего видео.
PS: У самого третий год пластинки СБ в коробочке лежат, но технологическую проблемму их крепления пока не решил. Может ЛК из потолочки немерянной площади попробывать? Как думаете?
Крепить - точечно силиконом в заранее подготовленных под эти точки углублениях. Силикона- минимум- чтоб углубления не были полностью заполнены. Края пластин- чтоб не отрывало потоком - скотчем.Но крыло все же жесткое готовить. Я к такому варианту пришел.
Пытался в этом году мелколет - там с жесткостью крыла вопросов нет , но- ветра- непреодолимая проблема . Отказался. Попробовал прототип с крылом без СБ , но массой каков должен быть.
Ветра - вообще беда. Уже месяц то дождь то ветер. Вчера поехал испытать систему , видеолинк должен км 70 обеспечить , Футаба с бустером и направленной антенной - до 40-ка , батарей в расчете на штиль - километров на 45. Внизу синоптики говорят что ветер 2-3 м/с . А на высоте более 100 м оказалось как всегда 7-8 м/с бокового.
Слетал на 13 км , энергии израсходовал наполовину , но удостоверился в линках - RSSI говорит о том что в расчетах нет ошибок ,cfvjltkmyst антенны работают как и расчитывалось - 40 км должны обеспечить.
Сергей, поделитесь опытом, что за видео линк? Что за антены? Носитель же у Вас скай? Сколько и каких батарей влазеет и какой в итоге вес?
PS: У самого третий год пластинки СБ в коробочке лежат, но технологическую проблемму их крепления пока не решил. Может ЛК из потолочки немерянной площади попробывать? Как думаете?
А что если сделать бальзовое крыло, разместить сб внутри и обтянуть его прозрачной пленкой. Деформации внтри крыла на порядок ниже да и аэродинамика не страдает.
А что если сделать бальзовое крыло, разместить сб внутри и обтянуть его прозрачной пленкой. Деформации внтри крыла на порядок ниже да и аэродинамика не страдает.
Неминуемо затенение нервюрами частей пластин батарей , а это крайне не желательно- очень большие потери непропорционально затененной площади. Пленка минимум 10 % потерь- испытано.
Сергей, поделитесь опытом, что за видео линк? Что за антены? Носитель же у Вас скай? Сколько и каких батарей влазеет и какой в итоге вес?
Передатчик 800 мвт , V-диполь на передаче , 13-ти элементная яга на приеме , хороший приемник CCTV-900 ( тема есть моя про доработку приемника).
Для футабы бустер 2 вт , антенна яга 15-ти элементная. Приемник оранж с выведенным RSSI.
Батареи 2*4400 4S , но старые . На 13 км ( борьба с ветром ) потрачено было 3000 ма*ч ( половина от реальной - но не паспортной ). Новые батареи на подходе.
Общий вес 2150.
ясно - плохо.
Крепить - точечно силиконом в заранее подготовленных под эти точки углублениях.
Силикон - это термоклей?
Пытался в этом году мелколет - там с жесткостью крыла вопросов нет , но- ветра- непреодолимая проблема . Отказался. Попробовал прототип с крылом без СБ , но массой каков должен быть.
Любопытно, на какую площадь СБ рассчитывали?
Силикон - это термоклей?
Силиконовый герметик-клей для аквариумов , для сантехники. Эластичность.
Любопытно, на какую площадь СБ рассчитывали?
В расчете на две банки лития , по 9 пластин 8*15 см на крыло, итого 18 пластин с гарантированными общими 18-20 вт . Размах чуть более 150 см. Вес 600-700 гр.
Для сравнения - Скай весом 2150 в горизонтальном полете имеет скорость 46 км/ч и потребляет 50 Вт.
А я вот на 2км взобрался…😃 Типа следующий рекорд для себя. Можно было и выше, но ветерок был неслабый и решил не рисковать, оставить горючки на непредвиденные ситуации.
В этот раз ни фотика ни камеры небыло, поэтому пришлось поставить два акка по 5000 в параллель, а предупреждение телеметрии осталось как для 5000.
поэтому пришлось поставить два акка по 5000 в параллель,
Это лишнее. Чтоб на 2 км забраться - акка 3000 мач ( при 4S) вполне достаточно - причем на эту высоту ввиду малого веса пулей зайдет.
Про СБ: есть гибкие из аморфного кремния. КПД раза в полтора-два ниже, чем у поликристаллических или монокристаллических, но их можно реально гнуть: обтянуть всё крыло и сверху и снизу и сбоку, гибкости хватит, чтобы обернуть вокруг передней кромки крыла Ская, например.
есть гибкие из аморфного кремния. КПД раза в полтора-два ниже
Те, которые в 2 раза ниже КПД (7 %, 2 дм^2/Вт), тяжелые 30 гр/Вт и не особо гибкие. Например: www.mobilpower.ru/product_info.php?cPath=29_36&pro…
А те которые совсем гибкие, типа solarwind.net.ua/flex.html, имеют совсем низкий КПД (2-3%) и никакой площади крыльев не хватит.
Есть даже специальное предложение для авиамоделей: www.powerfilmsolar.com/oem-components.php
Но, к сожалению, пока самыми перспективными выглядят монокристалические пластинки: кпд=15%, 1.3 Вт/кв.дм; 5 грамм/кв.дм.
а вот это не подайдёт? www.ebay.com/itm/…/221059770677
Нет , чрезвычайно тяжелые.
А я вот на 2км взобрался
Красота над облачками! Надо обязательно туда слетать.
вот это не
Что-бы предствалять себе применимость СБ, лучше всего сравнивать удельные характеристики.
Из доступных, я знаю 3 вида СБ. По Вашей ссылке - 2-й тип.