Twinstar литием особо не загрузишь, его дальность около 10км, кто то 20 летал.
А почему именно их этих выбираете ?
Во-первых — шасси, т.к. В идеале камеру под брюхо. Во-вторых — могут нести более-менее большой вес. Последний по слухам весьма неплохо летает на большие расстояния.
Последний по слухам весьма неплохо летает на большие расстояния.
во, давайте свои слухи, а то в таблице только скаи и x8 ка первых строчках.
в таблице только скаи и x8 ка первых строчках
Дык, ЛК х8 надо ещё суметь запустить, не разбив аппаратуру. Это ж не для начинающих.
Скай - пожалуй для всего, или вот новый грузовик MyTwinDream.
Скаи, это те что дюже похоже на бикслер? (Скорее на оборот, бикслер похож… Но не разбираюсь, не пинайте)
Летающее крыло мне кажется управляется не совсем просто…
А вот по поводу MyTwinDream… Может много, далеко и медленно?
Основная проблема в том, что хотелось бы подвес под брюхо.
Скаи, это те что дюже похоже на бикслер?
нет, просто погуглите. На бикслер он похож только тем, что тоже “классика” и тоже из пены.
Skywalker_1900_FPV_Glider_EPo?
Skywalker_1900_FPV_Glider_EPo
да, только на фотке кажется 1680.
да, только на фотке кажется 1680.
Не кажется а точно - 1680.
Господа, какой аппарат выбрат для аэрофотосъемки? Выбор между TwinStar 2/ranger ex 757-3.
Я остановился на Рейнжере. Заказал его и полтора кило батареек сразу.
Крыло, а именно X-8 я так понимаю не самое простое в управление. Бикслер вроде как не имеет больших проблем с ремонтом…
Я остановился на Рейнжере. Заказал его и полтора кило батареек сразу.
А если в mAh?
Крыло, а именно X-8 я так понимаю не самое простое в управление. Бикслер вроде как не имеет больших проблем с ремонтом…
А если в mAh?
Крыльев, если честно, я побаиваюсь: уж больно чувствительны они к центровке. Поэтому и взял грузоподъемную классику.
Батарей 2 x 5000 4S. Если не будет хватать, поставлю третий.
Рейнжер, вроде должен быть маневреннее и быстрее Скайуокера, ибо он больше классический самолет, чем мотопланер. Но тут пока сам не попробуешь не узнаешь.
А пока жду посылку.
Господа, какой аппарат выбрат для аэрофотосъемки?
А может тему сначала изучить? Тогда процентов на 95 вы точно определитесь с нужным носителем. А так, очередной баян.😎
Крыльев, если честно, я побаиваюсь: уж больно чувствительны они к центровке.
Если нормальный АП, то можно и более размазанную центровку. Вообще крыло - самое оптимальное для аэрофотосъемок да и вообще по соотношению полетный вес/количество АКБ/полезная нагрузка. Нормально вылизанное крыло взлетным весом 8-9 кг из которых 5 кг - это батареи, 1,5 кг - полезная нагрузка - летает до 3-х часов с крейсерской скоростью 70-75 км/час.
Нормально вылизанное крыло взлетным весом 8-9 кг
Когда такой вес входит в соприкосновение с планетой, мало что остаётся пригодного, для дальнейшей эксплуатации, и не дай Бог это в городе😍😈
9кг - это уже 3м размаха. Как его запускать-то? Катапульта?
Да.
Как его запускать-то? Катапульта?
Запуск с рук на амортизаторе, посадка на парашюте.
Запуск с рук на амортизаторе, посадка на парашюте.
