а не проблемы с центровкой ?
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Полеты по камере, телеметрия в категории Cамолёты - Общий; а не проблемы с центровкой ?...
а не проблемы с центровкой ?
центровка явно задняя.. судя по фото в носу пустует еще один отсек, видимо там должен распологаться второй аккум. поставьте его и всё будет гуд!
Да, задняя явно, причем сильно похоже... Колбасит его неслабо
Я чуть со стула неупал, такое напряженное видео! Либо центровка либо большой угол атаки у крыла.
Кирилл а ты знаешь висеть и хариер классно делать на такой центровкеСообщение от aviaks
Да, задняя явно, причем сильно похоже... Колбасит его неслабо! Дмитрий молодец конечно, но на такой ограниченной площадке летать...
Аналогичные ощущения были... Постоянно думал, чем же закончитсяЯ чуть со стула неупал, такое напряженное видео! Либо центровка либо большой угол атаки у крыла.
Кирилл а ты знаешь висеть и хариер классно делать на такой центровке
Для хариера и висения задняя центровка это хорошо, но хариер и висение на чем-нибудь типа Икара - это уже перебор по-моему
Но я мечтаю...но хариер и висение на чем-нибудь типа Икара - это уже перебор по-моемуВот небольшие наши зарисовочки, на тему - ,,Летаем по книжке,,
Самое интересное что пришлось подвесить мне самолет и при этом быстро перенести взгляд на книжку- сразу говорю самолет хлопнул, но несильно... (Кукиш прости еще раз
Но этот кадр стоил тогоНо я мечтаю...
Я вот недавно начал брать Zoom в руку на висении, надо будет что-нибудь тоже такое смешное придумать
Акка стоит два, второй не подключен, именно он играет роль балласта.Просто у хвостового оперения рули небольшие сделал, отсюда и задержка на команды.
Сейчас фюз разобрал, буду что-нибудь другое делать, пока ИзиСтар не приедет, потом на него пересяду.Видео с борта есть, но корявое, не стал выкладывать, регуль видимо близко к видеопередатчику стоял. давал помехи в эфир.Самая четкая картинка была в конце, когда мотор выключил и планировал.
Там на моей страничке, если интересно, видео с борта есть, но смотреть лучше ближе к концу мотайте на 5:30.
Какая прелесть! Брависимо!!!Вот небольшие наши зарисовочки, на тему - ,,Летаем по книжке,,
Гриш, опять старые грабли? Или это традиция?Есть одна мысль вечером созвонимся, подскажу что можно зделать!
На традицию непохоже, а что за граблиГриш, опять старые грабли? Или это традиция??
Я поповоду как без наклейки изправить то что бывает при транспартировке, а это либо утюжком а лучше феном немного натянуть скотч на поверхности, и мятина меньше будет выделяться. Или ты про хвостовое оперение? В хвосте я уже присмотрел, кстати заметил когда хвост в машине однажды терься об сиденье, перед взлетом пришлось подтянуть ни сильно но все же....
Последний раз редактировалось ГРИНЯ; 17.06.2010 в 01:45.
Я когда свой получил, такая же байда была. Штырь пробил крыло. Говорил тебе - одевай при транспортировке на штыри пробки, и будет счастье.
Кстати сейчас плотняком занимаюсь Икаром, после полётов на Изике,что называется почувствуйте разницу. Лекала которые ты мне скинул не совпали по размеру с моим Икаром, лекала меньше, ну да ладно процесс творческий. При восстановлении ведётся фотосессия, если интересно можно и отчётец зделать.
Наверно забыл об этом моменте, странно хотя проверял, возможно из-за перемещения небольшого фюза в коробки он удачно попал, но про этот момент уже небуду забывать
А снимали видео(не с борта)?
Поставил на Икар аппаратуру, собрал, всё проверил, настроил. Теперь жду хорошей погоды и возможности облетать
Кстати, насколько эффективны флаппероны? Есть ли смысл вообще их использовать?
Ещё как эффективны)
... тока не забудь на рв замикситься. а то кааак клюнет при опускании флапов-то.
Да точно, эфективны действительно,даже казалось на таком размахе. Правда надо не злоупотреблять, я изпользую только когда планер немного загружен либо фотиком либо камерой HD.
Кирилл, а винт правильно поставил
сразу замиксил
Правильно, уже включал движок, дует куда надоКирилл, а винт правильно поставил
Кирилл плз сфоткай винт поближе и его креплениесразу замиксил
Правильно, уже включал движок, дует куда надо
К сожалению, сейчас нет фотика под рукой и не могу сфоткать...Кирилл плз сфоткай винт поближе и его крепление
Но твоя фраза натолкнула меня на мысли к размышлению
Кирилл просто переверни пропелер и немного включи двигатель и все утебя будет внужную сторону дуть, попробуйК сожалению, сейчас нет фотика под рукой и не могу сфоткать...
но тогда надо будет включить реверс.. У тебя не осталось инструкции к регулятору?
Ах, ну да, действительно
Я случайно посмотрел, вот и увидел.Ах, ну да, действительно
Вот несколько фоток с моего Икара. Илья(N-Kamsk) "подсадил" меня на аэрофото
Посмотреть на Яндекс.Фотках
«Озеро, вечер, ...рыбалка» на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Саша а это то самое озеро возле деревни которой ты летал?
Да Гришь, это именно то озеро.
Вот еще несколько свежих фоток.
«Река Тьма(впадает в р. Волга)» на Яндекс.Фотках
«Река Тьма.» на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
«Река Тьма. Устье.» на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Упс. Чо то много получилось.
Вчера первый раз полетал с очками. Ощущения неописуемые! Но есть небольшая, но довольно неприятная загвоздка- картинка получается почти черно-белая. Да, день был пасмурный, но не настолько. При прибавлении цветности на передатчике сразу же картинка становится настолько насыщенной, что вообще ничего не разглядеть- сплошные цветные пятна. В чем может быть проблема по вашему мнению, коллеги?
Опишите вашу видео апу, но скорей всего беда в качестве камеры
У меня кстати такая же проблемма. Очки Шарки, передатчик 100мВт
Олег а передатчик откуда 100мват? Ведь уШарк были 10 40 и 500мват!
А что за фирма видеолинка?
Да 500, как раз 500. Очепятался
Приемник- передатчик-http://inesun.com/show-3264,SR-700mW.html
, только на 900 Мгц, камера- http://www.securitycamera2000.com/pr....8mm-Lens.html
очки- http://inesun.com/New-Stylish-Mini-D...ets--2220.html
Последний раз редактировалось 3DSMax; 01.07.2010 в 16:49.
3DSMax, а очки эти как? Хуже Шарка? Или тут сравнивать не корректно? Летать комфортно?
3DSMax, а может и кто еще подскажет, прошу прощения что не по теме Икара, просто вопрос возник вот какой. Аппа DX6 паркфлаерная (без I) то есть 100мW, без видео загонял пока видно крыло Swift (с ленточкой для ориентира) думаю метров до 300. Включаю видео http://inesun.com/Brand-New-1.2GHz-1...-AV--1946.html и дальность не более 50м - уходит приемник в файлсейв. Какие выходы из ситуации? Пока только думаю попробовать аппу на 35мГ (возьму у другана). Я так понимаю видео забивает приемник AR6000, на крыле их не разнести (места мало). Питается все с одного акка, видео с балансирного разъема. А Икар почти готов, только вот проблему с сигналом решить.
Видео канал пробовали менять там от 1 до 4(8?) может какойто канал рядом совпадает. Включи сперва видео потом пульт, и передатчик подальше от приемника в модели разпологай! Если эти лекарства не вылечат данную хворь, то тогда пробуйте на другой аппе 35мгц или 40,72! А фотографию Икара можно тот что пока готовиться?
Спасибо, попробую. Гонял на 7 канале (1280) и видео подключал после приемника (вычитал что 1260-1300 отведены для радиолюбителей). Завтра попробую разные каналы. С разносом на модели не получается (маловато крыло).Сейчас на работе, с собой фото Икара нет. Завтра постараюсь выложить. Вот только нагрузка получилась большевата 33гр на дм (корневая 23см, концевая 16, размах 1400, вес полетный 850г- скорость высокая будет. Или крылья переделаю.
Это крылышко которое летало. Правда пока в черновом варианте.
не могу сказать, просто других не пробовал. А в инструкции характеристик разрешающей способности не нашел.
Коллеги, так кто- нибудь такую проблему решил, если сталкивались?
Я к сожалению так не скажу если по скайпу только!
р.Кама и р.Вятка
Посмотреть на Яндекс.Фотках
«Старый Закамский» на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Вот такой Икар строится. Правда не совсем доволен как получается, но это первый вариант, следующий будет лучше.
Ваши права
