 |
Специальные цены | новые товары |  |
 |
 |
Тема раздела Полеты по камере, телеметрия в категории Cамолёты - Общий; А вот мой фпв носитель, правда еще не облетан, мотор турниджи 3542-1250 регулятор хоббивинг 80А приемник рмилек 433 мгц, телеметрия ...
А вот мой фпв носитель, правда еще не облетан, мотор турниджи 3542-1250 регулятор хоббивинг 80А приемник рмилек 433 мгц, телеметрия и автопилот смаллтим, видеопередатчик лавмайт 1,2 ггц 1 ватт. камера гоу про, аккумулятор 3000мач, полетный вес 2,5 кг. нос Сьемный весит ровно столько сколько гоу про в корпусе, сделаны шасси для удобства при запуске.
при подаче газа будет клевать носом
Пройденый этап , это второй кулярис с такой компоновкой, было два момента неприятных, связанных с такой компоновкой, взлет и клевок носом при даче газа на маленькой скорости, первый недостаток решен путем установки шасси далеко впереди центра тяжести,уже момента не хватает чтобы ставить планер на нос, а при достижении взлетной скорости этот момент уже не актуален- планер идет уверенно в набор, а вторая проблема решена путем микса газ - рв, причем данный микс работает от начала и до середины хода стика газа, далее возврат рв в нейтраль, в итоге получил практически нулевую тенденцию к пикированию, да и микс у меня отключаемый т к практически им не пользуюсь, газ даю плавно и сам компенсирую пикирующий момент...Сообщение от webconnector
По уже отработанной технологии рождается новый FPV носитель,
пока непонятно, как его назвать ?
fmkit а с борта видео есть?
Для крыла лучше пропеллер DD прямой? Я летаю минут 10 на 810мм крыле, 3S 750маH, мотор почти такой же, и пропеллер 7х6 SF.
новый FPV носитель,
пока непонятно, как его назвать ?
Я бы назвал minisky или minifun ну или наконец miniskyfun)
Skyfly
шаг 4 самый оптимальный, потом с пропа 8040 я еще срезаю полтора см., добейтесь чтоб на полном газу ток мотора не превышал оптималный(по тех.описанию) и когда летаете лучше чередовать режимы нет газа/полный газ чем летать продолжительно на пол-газа
видео с борта сегодня загружу, так получилось что когда нет ветра мы летали на Фалконе а с ветром на Скайфане . Зато видно как он умеет летать задом и вертикально спускается прямо в руку !
Ачё, взлетит, не взлетит?
Аппарат провисел на стене больше двадцати лет. Чет подумалось, лучше пусть вспомнит небо:-)
ХОТИМ ВИДЕО!
Тут на форуме родилось новое модное слово "пеновздрочь". Ничо против ваших моделей не имею, но блин простите они реально под описание подходятПо уже отработанной технологии рождается новый FPV носитель,
пока непонятно, как его назвать ?
Ветер сильный был !
Покажите описание, хочу сверится !Тут на форуме родилось новое модное слово "пеновздрочь". Ничо против ваших моделей не имею, но блин простите они реально под описание подходят
Регулярно захожу в тему в надежде увидеть что-нибудь оригинальное, интересное, новое, а вижу обсуждение одного и того же тапконосителя. Может, хватит уже?
Ну вот мой самик. Делался из потолочки, на глаз без чертежей. Двиг TR-3530 1400, рег 40А Борт 2х3s2200, видео 1.2гГц 800мВт.
К сожалению в небе был всего 2 раза, а потом сутки ночевал в болоте, Причина очень банальна- не было телеметрии, просто заблудился и не нашел дорогу домой.
Купил телеметрию Изи ОСД, теперь заново буду строить такой же, только нос удлиню вперед сантиметра на 3-4, чтоб избежать проблемы с центровкой.
Вставлю свои 5 коп.
Петр, а на дальность на нем летаете?
А размерчики? А подробности?
Размах 1600, длина 1200, вес 1200. К сожалению большинство фото процесса изготовления, исчезли при поломке компа, осталось мало фоток, начало и конец.
Скоро буду строить новый, такой-же но немного доработанный с учетом прошлых косяков, если нужно могу открыть новую тему, в которой буду выкладывать фото-отчет.
Последний раз редактировалось Serzhant; 20.12.2011 в 13:53.
Интересно, выкладывайте! Только не в этой теме, тут дайте ссылочку
Дааа, не повезло,сочувствую... Трудно было искать? Или по видео поняли, что приземляетесь в болото? Скажите, у вас, судя по фото, только закрылки. Не появилось ли желание сделать элероны?... а потом сутки ночевал в болоте
Успехов!
А винт какого размера влезает?
да, видел водоемы, нашел на следующий день за 3.5км от места взлета. Незнаю, но вот всем телом чувствовал что иду искать в правильном направлении. Из живого осталось: мотор, 2 сервы из 6ти, видео передатчик и приемыш.
Нет, это и есть элероны, делал как проще. При помощи не хитрого микса, превращаются так-же в закрылки.
9й лезет но летал на 8м
Нравится !Вставлю свои 5 коп.
Петр, а на дальность на нем летаете?
Сейчас у нас наземные станции почти карманного типа а с диполями после 1км начинаются проблемы.
С направлнными антеннами которые у нас есть можно улететь на 20км а там друг поменяет батарейку и отправит самик назад.
Теперь по теме: Год назад я писал о мощных светодиодах и пользуюсь ими по сей день, если внимательно посмотрететь то на Колобке между карбоновыми трубками слева установлены такие LEDы:
они имитируют полицейские огни и реально тянут 20Ватт (сколько позволяет UBEC) но очень короткими пульсами которые заметно даже в солнечныйн день. Пульсы настолько короткие что не ослепяют курсовую камеру ночью а самик выдает себя до 5км. Из за тонкого профиля без винглетов крыло часто выпадает из поля зрения и LEDы помогают ориентироватся споттеру. Еше очень прикольно шугать людей на море Колобком который не с чем ассоциировать а пропеллер сзади никто не замечает
Тут. Занятно, но по поиску "пеновздроч" я первой нашел другую ссылку, где собственно его уже сверили #685 )Покажите описание, хочу сверится !
ЗЫ. А про диоды можно подробнее? Где купить?
Последний раз редактировалось KIR2142; 20.12.2011 в 19:08.
Придумался еще один вариант - "Сuckoo"
Вынашиваю планы по постройке летающего нечто, заинтересовала ваша конструкция, какие размеры того аппарата что побольше, промежуток между крыльями (центроплан или как это в вашей концепции называется)?
Здесь хотел всё аккуратно по полочкам но в последние часы набежали идейные и хотят дратся !
долговечное крыло без клея за полчаса
ссылку пожалуйста
Я такие из фанарей светофора, на работе выдергиваю (фанари, после аварий, разбитые). В старых вариантах по 8 штук, а в новых по 4. На ДиалЭкстриме, вро-де, такие есть. Позже, если найду выложу ссылку.
Вот именно после аварии, производитель Luxeon Lumileds гарантирует что LED серии K2 после 10 лет непрерывного горения/свечения/тьфу сохранит не менее 70% заявленной яркости. Когда я на море то все обращают внимание на LEDы а сaмик часто глубоко безразличен, летает ли он сам или держится за струнe как воздушный змей. Один мужик клялся что купит самик(Колобок) за $1500 при условии что будут такие-же ЛЕДы
вот так же индейцы продали америку - за зеркальца и бусы
Присоединяюсь. Очень понравился аппарат. С чертежами в принципе ничего нового, но вес достойный и целая балка после падения интересно что внутри и соединение ушек как реализовано.
Скоро открою новую тему. Буду строить такой-же и выкладывать фото. В эту тему скину ссылку.
И про "косяки" интересно.
Я имел ввиду, после того, как сам фанарь разбит.
Я это имел ввиду, сами LEDы очень надежные, автомобили Кадилак уже 2 года укомплектовываются ЛЕДами включая дальнии свет (headlights) - это больше Ватт чем наши моторчики.На РЦГроупс некоторые фанаты типа Hugeone из Канады возят на "пеновздрочах" полноценные светофоры с водяным охлаждением, я скромно летаю с 20 ваттами а до России мода похоже пока не дошла.
Эх хороший был аппарат, жалко улетел по пьяни:-(
Как не дошла??? У нас в Белгороде очень обширно практикуются ночные полеты и не на каких то пенолетах а на полноценных двс моделях , я пробовал летать над ночным городом на трикоптере оснащаемом светодиодами, такой пробки наверное и мелкая авария не соберет... Люди останавливались даже на кругу не съезжая на обочину...
Сочувствую по поводу улетевшего самуля, что пошло не так?
Все что осталось от "Орла". Угол атаки стал меньше и хвост стал жестким.Кто пробовал летать на орлах тот поймет.
EasyMetroid
Подробней можно?
Кастрировать сей пепелац мне совершенно не жалко, при условии. что он от этого полетит. Какая длинна стала? Полетел?
Ваши права
