Правовые аспекты FPV № 2

[Probelzaelo]

сажаются за терминалы пионеры числом поболе, ценою подешевле, которые на неэффективных, но быстрых средствах разработки ваяют нечто.

Есть вариант еще, что сажают сынка, пятикласничка писать приложение, потом на "разработку" осваивают приличные гонорары... По другому как можно обьяснить что вполне серьезные приложения распространяемые пенсионным фондом, а что то подобное и налоговой, кроме криво написанной прикладной части, еще и содержат целый раздел - "Игры", со всякого рода не пойми где стянутыми тетрисами и тп... очевидно для "обьема" кода )))

Так что ждем в ближайшее время новый закон, где уже появится и ФПВ и просто метательный пенопластовый планер 450 мм весом 8 гр!

А так же и самолетики из тетрадного листа ))

[NK-2106]

Если там не будет "наших"

Говорят, что Президентом Федерации хотят пригласить Героя России, летчика-испытателя Ващука Ю.М., у которого, видимо, уже все есть и от нас ему ничего не надо, кроме общественной поддержки и работы. Сейчас Председатель ФАСР достаточно известный только среди авиамоделистов-спортсменов Бубнов Михаил Александрович.

Героя уже просто так не пошлешь, а на заданный вопрос не промолчишь. А еще бы лучше - сделать его депутатом госдумы. Вот это был бы правильный ход, думаю.

[amigaman]

Вы датой не ошиблись? Ващук уже почти год как президент ФАСР.

[Sturman180]

Ващука - в Думу. Попробуем реализовать своё конституционное право на доступ к законотворчеству. Пока хотя бы с докладом, ибо выборы будут явно позже, чем "наши" поправки будут рассматриваться...

[amigaman]

Многократно бывали моделисты в думе. Не до нас власть предержащим.

[NK-2106]

Вы датой не ошиблись? Ващук уже почти год как президент ФАСР.

Будьте снисходительны к глубокой провинции. Новости до нас доходят туго...

Оказывается, да. Просто фамилия начала только сейчас все чаще и чаще звучать, потому и обратил внимание.

[Sturman180]

http://www.1tv.ru/news/other/216232 Побольше надо таких репортажей. Нижегородцы молодцы!

[NK-2106]

http://www.1tv.ru/news/other/216232 Побольше надо таких репортажей. Нижегородцы молодцы!

Так это опять же Андрей Александрович тему и продвигает...

[amigaman]

Ничего, мы след. летом ему поможем в смысле, тоже фестиваль проведем, в Питере.

[foxtrot]

http://www.1tv.ru/news/other/216232 Побольше надо таких репортажей. Нижегородцы молодцы!

Ага, молодцы, а как же тогда господин Мартиросов будет зарабатывать на лесных пожарах? Есть хлопцы, которые готовы помочь пожарникам и нефтяникам на СЛА, да никто не рискует (даже если это как-то с законом урегулировать, что непросто) - никому не нужны проблемы с ЮТэйром, ибо долго так не пролетаешь - быстро найдется компетентный орган с проверочкой, который эту лавочку прикроет - все по закону, конечно. А Андрей Зарменыч дешево не летает - тыщ 100 наверное в час за вертолет получает - выгодное это дело, пожары. Также выгодно нефтяникам-газовикам помогать (СЛА), но туда тем более никто не лезет - это 100% вотчина ЮТэйр - золотая жила. Конечно, если тему рекламировать на уровне президента страны, может что-то и получится, да не сильно верится - договорятся. Были уже наезды на ЮТэйр от ВВП насчет тарифов, ничего - летают дальше, наверное договорились. Так что дохлый номер это в массовом масштабе. Хотя есть единичные истории, например, в Ханты-Мансийске лесоохрана эксплуатирует Залу (кажись) - второй сезон вроде, правда че та после первичной рекламы в прошлом году в новостях не слышал особых успехов в этом деле. Рыбохрана, тоже проявляет интерес к этому делу.

Да, по поводу согласований всяческих полетов, знаком с руководителем полетов в местном аэропорту, как-то с ним общался на тему наших полетов, грит недавно был на переобучении и там русским по белому говорилось, что с ними обязаны согласовывать любую активность в воздушном пространстве выше 60 метров, в т.ч. строительство, стрельбы и т.д. Т.е. до 60 метров типа имеем полное законное право без всяких согласований. Наша лесоохрана им подает заявки на свою залу - закрывают воздушное пространство, вроде до 3 км по высоте. Заявки правда какие-то чудаковатые, т.е. вместо регистрационных данных просто приводят название модели, какие-то ее паспортные данные и все. Диспетчерам кстати лучше так, чем никак не заявляться.

Мы летаем в 7,7 км (если яндекс нам не врет) от торца ВПП, кратчайшая линия до нее расходится с глиссадой градусов на 30. Общался и с руководителем и с диспетчерами (то же кстати строят СЛА) - никаких проблем или притензий - наоборот понимание и поддержка, хотя мы и не наглеем - я больше любитель низко и близко, чем далеко и высоко, пару раз летал на 700-900 метров, больше не хочется - ссыкотно, особенно над городом (аэропорт на окраине - в черте города), хоть и без происшествий. Мы были с руководителем полетов на нашей площадке - оценивали ее на предмет годности для посадки СЛА из сургутского аэроклуба (в перспективе - под поле аэроклуба), позднее А-27 там садился - чуток укатали еще машинами, удлинили. Зимой еще на 1 км ближе к аэропорту он же прилетал пару раз - за одно покатал нас с пацанами - ходили кругами с конвейером. Тоже никаких проблем - полеты заранее заявлялись, через интернет и согласовывались без вопросов, выше 100-150 метров тогда не поднимались, радиообмен с диспетчером. Кстати там есть еще вертолетная площадка (в радиообмене район наших полетов по ней обзывался), так она вообще почти под глиссадой находится. С нашей же площадки повадились парапланеристы летать - один товарищ на телеге нас покатал, другой просто карслоном там учился летать (ессно вообще без согласований). А когда с властями говорили про поле под аэроклуб, рассматривался даже вариант в районе 4-разворота по схеме аэропорта - говорили в принципе можно было и там организовать (суда в этой точке находятся где-то на 500 метров), возможно еще и организуют дополнительную площадку аэроклуба (пока выделили землю в Батово - около 100 км от КТА, будет основная база - для работы с молодежью не катит). В районе 4-го разворота кстати тоже есть официальная вертолетная площадка. Так что, судя по количеству вертолетных площадок в непосредственной близости от ВПП, районы в зоне аэропорта (даже небольшого, но международного, как у нас) в принципе не такая уж запретная территория, если на местах вменяемые власти.

[NK-2106]

А когда с властями говорили про поле под аэроклуб, рассматривался даже вариант в районе 4-разворота по схеме аэропорта - говорили в принципе можно было и там организовать (суда в этой точке находятся где-то на 500 метров), возможно еще и организуют дополнительную площадку аэроклуба (пока выделили землю в Батово - около 100 км от КТА, будет основная база - для работы с молодежью не катит). В районе 4-го разворота кстати тоже есть официальная вертолетная площадка. Так что, судя по количеству вертолетных площадок в непосредственной близости от ВПП, районы в зоне аэропорта (даже небольшого, но международного, как у нас) в принципе не такая уж запретная территория, если на местах вменяемые власти.

В нашем колхозе когда поднимаешься на высоту 300 м от горизонта до горизонта - столько места. Чего уж говорить про Х-М - наверное, бескрайние просторы... И вот прям другого места не нашлось, как под 4 разворотом (а высота круга большого аэропорта - 600 м) площадку устроить?!

Диспетчерам кстати лучше так, чем никак не заявляться.

Поскольку нас явным порядком в законе не прописали, а в случае чего будут поворачивать закон (как дышло) под нужную им трактовку, то и мы пришли к такому же выводу - лучше хоть как то заявиться, чем партизанить.

[foxtrot]

Да, в Хантах просторы до горизонта... - сплошь болота. Кстати площадка под 4-м разворотом тоже насыпная - веснами там вода кругом всегда разливалась, правда, последние года 4 ее не было. Тут дороги то насыпали зимой, чтобы техника не тонула. А вертолетная площадка, как я догадываюсь, там работает в интересах нефтяников, пожарников и др.

Думаецца руководители полетов и диспетчера наверное не самые вредные дядьки в авиации, может мы просто еще с авиационной безопасностью не сталкивались, поэтому все так просто... кажестя... Я как то спрашивал у руководителя, что они будут делать, чтобы нас отловить. Грит на такие случае есть спец подразделение транспортной полиции у них - в случае чего должны выезжать отлавливать и разбираться. Ну хорошо говорю - летает самолетик в небе - где искать его хозяина и как доказать что именно вот этот гражданин вот с этим пультом рулил именно этим самолетом? Посмеялся, но ничего не предложил - надо будет, докажут. Ладно говорю, допустим они перехватили видеосигнал с телеметрией, как по ней докажут, что я был выше 60 метров - там ведь единицы измерения не указаны, а вдруг это сантиметры/дециметры? Паспортов на наши средства нет, от куда чиновники будут выяснять, искать разработчика или код прошивки разбирать будут? Ну это ясное дело все теория, на практике могут просто по углу зрения камеры и ориентирам на земле определить высоту.

Да, начальником безопасности в аэропорту тоже был действующий моделист (сейчас перевелся в Тюмень, но вроде как продолжает курировать), в студенчестве был механиком F2D, моторы сам делал, а в нынешнее время по чемпионатам мира ездит в судо-гонках и вроде не последние места привозит - в общим авторитетный в спортивных кругах мужик. Одним словом пока нам наверное просто повезло больше барнаульцев да и летающих здесь пока мало, поэтому наверное и хорошо живем (тьфу тьфу 3 раза).

[NK-2106]

Посмеялся, но ничего не предложил - надо будет, докажут.

Судя по некоторым материалам, прокуратура сейчас ничего доказывать не будут. Перескажут тебе свое видение нарушения и предложат срок или штраф. Дальше сам защищайся. Презумпцию невиновности в нашей стране (при отсутствии платного адвоката) давно уже отменили.

перехватили видеосигнал с телеметрией

Так это уже Связьнадзор (или как его там...), другая контора. Если прикинуть как у нас между собой "взаимодействуют" государевы службы, то я думаю что тут же все и кончится - они конфискуют передатчик, делов то. Полномочия у них на это есть. Общался как то специалистом из этой конторы. Он тоже говорит: "Даже если мы и видим чужой неправильный сигнал, но нет заявлений на помехи в работе зарегистрированным устройствам, то самостоятельно ничего предприниматься с нашей стороны не будет."

мы просто еще с авиационной безопасностью не сталкивались

Авиационная безопасность - это немного другое, не то что кажется с первого взгляда. Нарушениями использования воздушного пространства занимается транспортная прокуратура. Она в свою очередь спускается с поводка опять же не по личной инициативе, а исключительно по заявлениям граждан(!) или должностных лиц.
АБ - это просто охрана, только именно аэродрома и аэропорта. "...защита от незаконного вмешательства в область деятельности наземных авиационных служб." Такая же тупо-примитивная, как и любая другая охрана: рамки, досмотр, видеонаблюдение, забор, колючая проволока и пр...

[maloii]

Возрадуйся фпвешник http://top.rbc.ru/society/25/10/2012/676146.shtml

[Володимир]

Возрадуйся фпвешник

Сколько раз власти заявляли о рассекречивании документов ВОВ? А документы до сих пор недоступны.

Например ВСЕ погибшие на нашей территории летчики, за исключением гибели на своем аэродроме или в постели, до сих пор числятся пропавшими без вести. ВСЕ ИХ ДОКУМЕНТЫ во время ВОВ были забраны особистами.

[Саныч67]

Возрадуйся фпвешник

Лучше не надо..., соседняя статья.
http://top.rbc.ru/society/01/06/2012/653146.shtml

заявляли о рассекречивании документов ВОВ? А документы до сих пор недоступны.

Мало того - уничтожаются.

[ctakah]

Может не в тему,купил сигнализацию,а она включилась и появилась несучка на частоте 143,250 мгц.Звонок в дверь,фсБ,антенна от сигнализации была выведена на крышу,радиус действия пейджера 15 км,говорят ваша антенна? Вызвали на лубянку повесткой,заплатил штраф 500 руб,вернули оборудование снятое с крыши(сам передатчик и антенну) и даже извинились.Оказывается я залез на! внимание! сухопутную службу аэродромной безопастности!!! Как нашли:феберы вызвали спецов из радиочастотного центра с анализатором спектра,запеленговали и как говорил спец пол дня искали с какой антенны лупит сигнал :-) Подложили в протокол скрин отпечатка с анализатора(по моему это не мой скрин был:-) и при понятых сняли оборудование.По времени сигнализация работала в режиме передачи пару недель.

[blade]

По времени сигнализация работала в режиме передачи пару недель.

А можно вопрос: что за сигнализация, которая непрерывно лупит несущую две недели? Нормальная система- при сработке передает коротенькое хррр.
И замолкает.

как говорил спец пол дня искали с какой антенны лупит сигнал

Спецы какие то хреновые попались: найдя нужную частоту, найти антенну- дело получаса
Хотя, сейчас и ТАМ- работает не пойми кто

[6wings]

по мне - так вообще лучше использовать сигнализацию на основе мобильной связи. И радиус действия не ограничен, и внешние антенны не нужны, и спец-приемники тоже без надобности, и компактнее к тому же. Давно уже такую услугу для дач предоставляют...

Добавлено: кстати, раньше как-то не задумывался над техн. стороной дела, но контроллер для посылки СМС или звонка легко можно сделать практически для любого кнопочного телефона. Он просто должен ставиться вместо клавиатуры телефона и в нужной последовательности замыкать/размыкать контакты. В прошивку телефона не надо даже вмешиваться - совершенно автономное устройство.

[SnakeFishbk]

Давно уже такую услугу для дач предоставляют...

Я вас разочарую! К сожалению, сигнал gsm глушат в первую очередь после отключения электричества и телефона, если хотят пробраться на предполагаемый защищённый объект.
А использование в сигналки на "непонятной несущей частоте" значительно повышает живучесть системы.
С машинами поступают точно так же- используют "глушилки".

p/s/ как в пословице: "замки- это от хороших людей" (с)

[ctakah]

+1,частота была выбрана ,как и мощность,с точки зрения распостраненности генераторов глушения.Телефон и стандартная 433 стоит для вроде как есть сигнализация,а эта частота как страховка-но вот замкнуло в схеме реле и передатчик включился.А пейджер был в кривых руках)))))))

[foxfly]

Я вас разочарую

С машинами поступают точно так же- используют "глушилки".

А уж как я Вас разочарую
Сигнал передатчика- заглушить вменяемыми мощностями (ну, если меньше 100W)- нельзя.
Потому что находящийся на удалении хотя бы 100 м приёмник (сигналки авто, к примеру) сигнал "своего "передатчика- услышит, а размытый по всему диапазону 5W сигнал глушилки, к примеру Гном 3- ни за что.
И GSM глушилки глушат не сигналы со спутников, а приёмник GSM модема...Но для этого нехороший человек должен точно знать, где в доме он стоИт

легко можно сделать практически для любого кнопочного телефона

Нет никакой нужды: их уже лет 20 выпускают:погуглите Phone dialer

распостраненности генераторов глушения

Генераторы глушения (ну, за исключением супердорогих, которые включают сканер, ловят нужную частоту и врубают прицельную помеху именно на ней, но и стОят- как сбитый Боинг) являют собой простенькую схему на 4-5 транзисторах, нагруженных на "звенящий" контур и ровненько загаживающих диапазон от 100кГц до 3Ггц.

замкнуло

пейджер был в кривых руках

Ну, как в известной сказке:"То хомут порвался, то кучер обдр...диарею подхватил "

[NK-2106]

кстати, раньше как-то не задумывался над техн. стороной дела, но контроллер для посылки СМС или звонка легко можно сделать практически для любого кнопочного телефона. Он просто должен ставиться вместо клавиатуры телефона и в нужной последовательности замыкать/размыкать контакты. В прошивку телефона не надо даже вмешиваться - совершенно автономное устройство.

Кошмар какой!.. У меня дома конечно тоже уже накопилось уже 4 нормальных телефона, из них 2 смарта на Sym60, и паять я умею, но тем не менее проще использовать специальное устройство, тем более - никакого огорода, все в комплекте, вплоть до резервного акку с автозарядником. И цена - хоть на день рождения дари, не жалко. Купил, поставил в гараже и радуюсь.

на основе мобильной связи

Дык!

[6wings]

И цена - хоть на день рождения дари, не жалко. Купил, поставил в гараже и радуюсь.

Отличная штука, спасибо за линк.

[egunak95]

сигнал gsm глушат в первую очередь после отключения электричества и телефона

Так это уж не в первую очередь, тут написано электричество, потом телефон, а третье ЖСМ. А как это ЖСМ глушится, во всём диапазоне? Фантастика!

И GSM глушилки глушат не сигналы со спутников, а приёмник GSM модема...

Ну вот Ваш ответ считаю понятным, а я ведь подумал что товарищ ЖСМ глушит во время передачи "СОС спаси своё имущество".

появилась несучка на частоте 143,250 мгц

Была у меня самоделка-сигнализация в 1998 или каком-то году не помню. Так кварц на генераторе стоял такой, что выдавал 144 МГц. Сигнализация работала в ЧМ , сигнал тревоги тон 1000 Гц, а в остальное время несущая, т.е. приёмник молчит. Мощность 0,5 Вт, работала всю ночь. Если что со связью тогда слышен шум, всё просто. Однако живу рядом с Пулково и никто и никогда со сканером не приходил. И зачем службам наземной безопасности иметь связь на диапазоне рядом с любителями - неясность. Сейчас переговоры на частотах типа железнодорожники или ещё кто никогда не слышал, таксисты есть на 4стах и сколько не помню МГц. Все уже перешли на шифрование, а в Москве какая-то служба потеряла связь от несущей?

и ровненько загаживающих диапазон от 100кГц до 3Ггц

А выше не могут? Вот тут раздача диапазонов (типа слонов): Подробно о выделении частот диапазона 70/80 ГГц без оформления решений ГКРЧ http://www.radioscanner.ru/bands/amateur, значит там безопаснее сигнализацию спаять или беспилотник снабдить телеметрией с видео.

[yaten]

Подробно о выделении частот диапазона 70/80 ГГц без оформления решений ГКРЧ http://www.radioscanner.ru/bands/amateur, значит там безопаснее сигнализацию спаять или беспилотник снабдить телеметрией с видео.

только погаснет этот диапазон за первой птицей (образно).

[хыр2]

а обсуждалось уже, что рано или поздно один из аппаратов, запущенный каким-нить умником попадет в сопло самолета? Или это уже было в действительности? Вот это будет правовой аспект, я понимаю.

Думается, что это неизбежно. В россии тем более. Ну интересно ведь авиаспоттерам посмотреть с высоты 50 метров, как взлетают большие гражданские? И вот тогда настанут трудные времена. RC-хоббийников власти возьмут за хобот...

По-моему, сейчас власти смотрят на это дело сквозь пальцы - ввезти можно много чего интересного. Очень интересного...

[nedz]

а обсуждалось уже, что рано или поздно один из аппаратов, запущенный каким-нить умником попадет в сопло самолета? Или это уже было в действительности?

Думается, что это неизбежно.

Думается, что с такими словами надо поосторожнее.... всем известно, что мысль материальна!

[хыр2]

тьфу-тьфу

[DarkAn]

а обсуждалось уже, что рано или поздно один из аппаратов, запущенный каким-нить умником попадет в сопло самолета? Или это уже было в действительности?

Обсуждалось конечно же... но смысла особого в этих обсуждениях нету. Нормальные ФПВ летуны и так уже стараются под глиссады не лезть, а отморозки которым никакие законы не писаны всегда были, есть и будут...

Пы.Сы. А вообще-то... ни один РУ аппарат при всем своем желании несможет попасть в СОПЛО пусть даже совсем низколетящего большого... Если только в мелкоизмельченном виде...

[J_MoToR]

Ну интересно ведь авиаспоттерам посмотреть с высоты 50 метров, как взлетают большие гражданские?

Как то летали на электричках с размахом 1400мм... взлет/посадка на мало используемую дорогу которая шла параллельно ВПП аэродрома... удалениеоколо 1000 метров, высота не больше 50...
Через пару дней встретил меня на улице мужичек:
- Ой, а это вы на самолетах летаете?
- Мы
- Супер! Класс! А мы с аэропорта за вами наблюдали... вы ж и на радаре видны...
- А... Э... М... ??? (удивление)
- Ребят, что б не возникло всяких недоразумений, летайте не ближе 2х км от нас, а то, мы нормальные и все понимаем, а начальство отдаст приказ и придется изымать и наказывать...
Единственное что я смог - поблагодарить и следовать совету... а ведь у нас самолеты (настоящие) летают всего 2 раза в неделю.

[FAV112]

Как то летали на электричках с размахом 1400мм... взлет/посадка на мало используемую дорогу которая шла параллельно ВПП аэродрома... удалениеоколо 1000 метров, высота не больше 50...
Через пару дней встретил меня на улице мужичек:
- Ой, а это вы на самолетах летаете?
- Мы
- Супер! Класс! А мы с аэропорта за вами наблюдали... вы ж и на радаре видны...
- А... Э... М... ??? (удивление)
- Ребят, что б не возникло всяких недоразумений, летайте не ближе 2х км от нас, а то, мы нормальные и все понимаем, а начальство отдаст приказ и придется изымать и наказывать...
Единственное что я смог - поблагодарить и следовать совету... а ведь у нас самолеты (настоящие) летают всего 2 раза в неделю.

бредятина....
У нас на Чкаловском даже МОТОДЕЛЬТАПЛАН не смогли увидеть летящий на 200-300м,а тут пеношняга 1400мм...
расскажите детям в детском саду эту историю,может поверят...

[кошка]

У нас на Чкаловском даже МОТОДЕЛЬТАПЛАН не смогли увидеть

Да у Вас там и Руста не смогли увидеть

[J_MoToR]

бредятина....

Если у вас в аргументах ваше слово против моего - идите сами в детский сад.

пеношняга 1400мм

у вас проблемы на работе или в жизни? не, просто интересно, на основании чего "летали на электричках с размахом 1400мм" трансформировалось в вашем сознании в "пеношняга 1400мм"?

По факту: мне врать не резон, люди которые меня предупредили - могли видеть нас без приборов... но, им то какой резон "туман" нагонять?

[siderat]

От чего там волнам отражаться, моторчик,и может быть карбон.

[polarfox]

моторчик,и может быть карбон.

Ещё батарейки,стойки шасси.Теоретически могут увидеть,если ничего другого на экране нет и отключён шумодав.Старый способ ставить помехи для РЛС разбрасывать полоски фольги,но на этот приём есть разные решения.Так вот если самолёты в данном порту редкость,то и локатор работает с отключёнными фишками,вот и может видеть всякую всячину в небе.

[J_MoToR]

От чего там волнам отражаться, моторчик,и может быть карбон

Ок, мотор, рег, акк, сервы, шаська... допустим, для радара бальса и пленка радиопрозразны.
А на дистанции в километр - как может видеться на радаре не радиопрозрачное?
Опять же - на 5.8 и на пенопластовых моделях есть проблемы "затенения". (мы летали без видео)
Но, есть еще и аппаратура, которая "фонит" на 2.4 (а на FPV еще и с борта фон идет).

Впрочем, речь все же шла про то, что нас видят... просто, пока, мы сильно не мешаем и нет команды нас "придушить"... вот, и не надо напрашиваться.

Если честно: я бы хотел иметь официальное разрешение на полеты... но, прекрасно знаю, что даже сертификат на аппу предоставить не смогу.

[FAV112]

оборудование старых времен советского союза аэропортов очень старое и половину неисправное а если 2 рейса в неделю-вообще на грани выживания.

[J_MoToR]

оборудование старых времен советского союза аэропортов очень старое и половину неисправное а если 2 рейса в неделю-вообще на грани выживания.

у нас 2 аэропорта:
1 - военный (стратегическая авиация)
2 - типа гражданский, т.е. 50/50 с вояками (транспортная авиация) + вертолеты
Мы летали рядом с "гражданским", но, я не собираюсь гадать какая техника у них стоит... видели - значит видели... модель или сигнал с передатчика - совсем не интересно.
Видели - нашли - предупредили... СПАСИБО! Я все понял, был неправ, учту, исправлюсь... постараюсь и других предупредить.

[Berendei]

Как то летали на электричках с размахом 1400мм... взлет/посадка на мало используемую дорогу которая шла параллельно ВПП аэродрома... удалениеоколо 1000 метров, высота не больше 50... Через пару дней встретил меня на улице мужичек: - Ой, а это вы на самолетах летаете? - Мы - Супер! Класс! А мы с аэропорта за вами наблюдали... вы ж и на радаре видны... - А... Э... М... ??? (удивление) - Ребят, что б не возникло всяких недоразумений, летайте не ближе 2х км от нас, а то, мы нормальные и все понимаем, а начальство отдаст приказ и придется изымать и наказывать... Единственное что я смог - поблагодарить и следовать совету... а ведь у нас самолеты (настоящие) летают всего 2 раза в неделю.

Подобные трения возникали, ещё лет 14 назад. И летали много дальше 2х км от аэропорта. И аппаратуры на 2.4 GHz ещё в помине не было, а о FPV ещё даже и не мечтали. А во время полетушек "прилетал" УАЗик с аэропорта и нас вежливо просили убраться, так как наша аппаратура даёт сильную засветку на радаре...