Wing span: 2122mm
Wing area: 80dm2
valid payload: 1000-2000g
Prop 12 * 6 or 12 * 8;
60A ESC or bigger;
4s 6000---10000mah lipo
http://www.bevrc.com/the-king-of-fly...der-p-287.html
Запуск:
|
Специальные цены | новые товары | |
|
|
Тема раздела Полеты по камере, телеметрия в категории Cамолёты - Общий; Wing span: 2122mm Wing area: 80dm2 valid payload: 1000-2000g Prop 12 * 6 or 12 * 8; 60A ESC or ...
Wing span: 2122mm
Wing area: 80dm2
valid payload: 1000-2000g
Prop 12 * 6 or 12 * 8;
60A ESC or bigger;
4s 6000---10000mah lipo
http://www.bevrc.com/the-king-of-fly...der-p-287.html
Запуск:
Интересно, каким мотором комплектуют.
меня больше интересует как оно складывается, 2100 в тачку не влезет
На фото же видно, как складываются крылья.Сообщение от Expert
Интересный пипелац , прикупил бы. Только в связи с обсуждением правовых аспектов FPV, как то думается, органам тяжело будет доказать что это игрушка, а не БПЛА.
Можно покрасить в розовый цвет) Ну покажите мне БПЛА розового цвета, даже ребенок скажет что это игрушка)
По сабжу оч. интересная штука, с удовольствием полетал бы на такой с мощным БАНО)
Многих тут интересует вопрос транспортировки. он разборный или нет?
но несомненно аппарат интересный.
Буду брать!
На каком фото? Просто у меня в машину МаксиСвифт вмещается "без зазоров", а он всего 140 см. Про Х8 мне можно даже не мечтать, если он не разборный...
да вот хотя бы на этой фотке видно, что крылья снимаются.
Хм... На этой фотке оно вообще не собранное. Просто сложили все кусочки вместе. Даже "карбоновая" труба лежит отдельно...
Ребята, ну любой человек китаец или немец, без разницы, понимает, что если аппарат в два метра размахом будет не разборным, то хрен кто его будет покупать! На видео видно, что консоли дополнительно зафиксированы скотчем.
хотелось бы увидеть тому явное подтверждение. в том то и дело
Доверяйте, здравому смыслу
Увидите, когда обзор от тестеров появится.
Здравый смысл - здравым смыслом. Но у меня есть такое крылышко, как Tempest. Тоже большое. И неразборное.
Даже если оно не разборное (что сомнительно), мы ж ту все моделисты, кто мешает сделать его разборым в конце-концов? Чего только с крыльями Ская не делали, кто ж тут мешает воплощать свои фантазии?
Весьма интересный аппарат состряпали на этот раз китайцы и даже профиль S-образный поставили, молодцы! похоже что на видео он летает с небольшой батарейкой 1500-3000ма и в полный штиль, хотелось бы посмотреть как он полетит с килограммовым аккумулятором. наверное нада брать...
Почему-то все задумались о транспортировке крыла, а по поводу как его вообще запускать? С руки я сомневаюсь, что будет комфортно, и вообще снизу невидно никаких выступов за что можно ухватиться! На мой взгляд это главная проблема.А мутить какую-нибудь тележку, это конечно можно, но здесь привязываешься к хорошей полосе для взлёта. Кто что думает?
Ухват понятно делать придётся. А по поводу запуска 2-3 кг. электропланеры не без проблем, но запускают с руки думаю и этот полетит. Пока вес не озвучен это всё гадание.
Прислушайтесь, на видео чувак запускает его в половину газа без проблем. Понятное дело, что он не нагруженный, однако не думаю что с запуском на полном газу будут особые проблемы. В отличие от того же ская, у него площадь крыльев ого-го...
Если с руки не стартанёт, то интерес к нему поуменьшиться.
На видео уж очень опасно он его с руки пускает, боюсь если его все будут так запускать, тему придётся открывать про отрубленные пальцы.
Только у Ская хвост обдувается потоком от винта. А это крылышко пока нужную скорость не наберет, плохо будет реагировать на управление элевонами. Т.ч. не думаю, что без хорошего пинка оно с рук полетит. Может запросто при старте провалиться и привет земля.
Мое мнение, или тележка ему нужна, или с обрыва кидать.
Еще конечно можно шасси на 3 стойки приделать.
Ну и взлетно-посадочная зона должна быть хорошей.
Такое впечатление, что здесь одни рахиты.
Ну разбегитесь, что ли если 3 кг. не подбросить
Понимаете ли, чтобы разбежаться, надо его ещё как-нибудь в руке закрепить... А так, конечно, с дуру можно и бензиновые с руки пускать.
Если честно, то крыловоды с улыбкой читают про проблемы с запуском. Тут проблемы нет.
Ну так сделайте две выемки в пене. для лучшего удержания.
Скоро как Американцы станете. без точной инструкции и ведеоурока не будете к даже пробовать.
А где Русская смекалка????
у меня всего 3 крыла было сейчас одно действующее - читаю без улыбки
Лучше бы были как американцы.
У них более дружеское отношение к оппонентам, их точке зрения и к рахитам то же.
у меня всего 3 крыла
ага. и всего одна машина - не водитель
А что, на резинке катапульта хобийная для крыльев не подходит? Просто я не в курсе, а стоит она сущие копейки.
Площади- вагон. Самолет медленный. Держалка снизу есть.
При весе в 3 кило можно спокойно с руки кидать даже в штиль.
Да, я очень добрый, просто получается нытье без повода пока.
И поверьте если бы у вас не было такое отьетое лицо на аватарке, я бы про рахитов не пошутил.
что за споры..граждане, я не понимаю)))..если аппарат нравится..в любом случае Вы его запустите..
Ваш тонкий юмор я оценил.
Да и где видно нытье?
Просто мысли вслух.
Я просто как то пускал небольшого пушера с элевонами.
Так вот как его не кидай, первые 15 метров он вообще не управляем.
Пока скорость не наберет, вообще не реагирует на управление.
Кинуть 3кг. модель - это запросто.
Но одно дело, когда у этой модели от винта обдувается хвост (РВ и РН).
И совсем другое дело, когда хвост находится не в потоке.
В данном случае, хвоста вообще нет.
Почему кто то уже пробует в клипах, а мы купить не можем????
Because the factory can just manufacture about 50 units before the Chinese New Year(21th, Jan), so we have to stop the pre-order since the 50 units have been pre-ordered in hours.
Since so many people love x8 and want to get it first, we start this pre order,The pre-order x8 will be eqiupped with the customed brushless motor to fit the plane best, because we want to make the first group of x8's users get best experiences. Since it's a pre-order, you can ask for refund at any time before we ship the package. The shipping time will be around 1th, Jan, 2012.
Я вот смотрю на это полое брюхо, конечно хорошо что места дофига, но закрадывается мысля "что же с ним после краша будет" ))))))))
А мне что-то кажется, если его не перегружать сильно - должен быть довольно краше устойчивым
Ваши права
